ความคิดเห็นที่ 31
คคห 29 ใช่แล้วล่ะ ที่ว่า Stopping : For brief stops, leave selector lever in Drive position and use the service brake to stop the car moving ..เข้าใจว่าหยุดสั้น ๆ หรือหยุดแป้บเดียว.. ่ถ้าติดไฟแดงนาน หรือ รอรถไฟผ่าน ก็ควรจะเปลี่ยนไปอยู่ ที่ N จะช่วยให้เกียรออโตเย็นและ ลดการใช้งานของมัน ฝรั่งเขาเขียนดังนี้ Automatic transmissions should be allowed to cool down when your car is idling at a standstill, e.g. railroad crossings, long traffic lights, etc. Place gear into neutral position. This reduces transmission strain and allows transmission to cool. ต่างกับเกียรธรรมดา หยุดที่ไหน ไม่ว่าสั้นหรือนานก็ควรจะเปลี่ยนไปอยู่ ที่ N จะช่วยลดลดการใช้งานของคลัช When stopped at a traffic light, put the gearshift into the neutral position and release the clutch rather than sitting with the clutch engaged. คคห ๒๔ สงสัยที่คุณช่างกลหนุ่มบอกว่า 2) ทีนี้ลองใหม่ ลองเปิดไฟตัดหมอก ไม่ต้องถึง 3 วันหรอกครับ คราวนี้ รับรอง รถหลังจะแสดงปฏิกิริยาอะไรให้เห็น แน่นอน นั้น เพราะไฟตัดหมอก มันอยู่ข้างหน้า รถหลังไม่น่าจะมองเห็นนะ แต่ก็สนับสนุน เรื่องไฟเบรก ไม่แยงตา เพราะปกติไฟเบรกมักอยู่ต่ำและแรงเทียนน้อย ที่อ่านดูเขาบอกว่า ในอเมริกา จึ่งต้องมีกฎให้มีไฟเบรก เพี่มขี้นมา ตั้งให้สูงขึ้น คันหลังจะได้เห็นง่ายขึ้น ไม่ชนตูดคันหน้าตอนจอดรอ ส่วนเรื่องเข้าเกียร์ตอนจอดแล้วถ้าถูกชนตูด จะอันตรายมากน้อยนั้น ก็คงเป็นเรื่องที่ต้องถกเถึยงกัน มันมีตัวแปรหลายอย่าง ยังไม่เคยเห็นใครเขียนแนะนำเป็นทางการกัน
จากคุณ :
ธนิตา
- [
19 ก.ย. 50 16:31:58
]
|
|
|