ความคิดเห็นที่ 1 มีทางเป็นไปได้หรือไม่ที่แป้นเบรกกับคันเร่งอยู่ชิดกันเกินไป พอเราจะกดเบรกแต่ดันกดคันเร่งไปด้วย จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย - [ 11 ต.ค. 50 14:37:29 ]

ความคิดเห็นที่ 2 โชคอัตโนมัติมันทำงานนะสิ ทำให้รอบสูงขึ้น ส่วนเรื่องเบรคแล้วรถไม่มีทีท่าว่าจะหยุด ผมไม่คิดว่าจะใช่นะ ต่อให้โชคมันทำงานรอบขึ้นไปกว่า 1500 รอบ มันก็ต้องเบรคอยู่ ผมว่าเขาตกใจเหยียบผิดไปเป็นคันเร่งมากกว่าหรือเปล่า จากคุณ : พย - [ 11 ต.ค. 50 14:37:30 A:10.7.100.203 X:203.148.187.139 TicketID:136098 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ป๊าเราตัดสินใจเอาทางซ้ายเบียดกองไม้เพื่อหวังว่าจะช่วยทำให้แรงรถเบาลงกระจกข้างซ้ายโดนเอาไปกิน    คราวนี้ข้างหน้ามีรถสิบล้อจอดอยู่ 2  คันทางด้านขวา    ส่วนทางด้านซ้ายเป็นกองปูนขาว   ป๊าเราเลยตัดสินใจเอาข้างซ้ายของรถพุ่งเข้าชนกองปูนขาวเพื่อหวังให้รถหยุด   พอชนปุ๊ปท้ายรถปัดไปทันที     ทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมากจนป๊าเราไม่รู้ตัวด้วยซ้ำว่าหน้าตัวเองไปกระแทกกับกระจกหน้ารถเป็นรอยจมูกป๊าเรายื่นออกมาเลย    สภาพรถตอนนี้ไฟเบรคและไฟหน้ารถยังติดอยู่   คันเลี้ยวซ้ายขวาหัก   หน้ารถพังอย่างที่เห็นในรูป  ความเร็วไม่น่าจะต่ำกว่า  100 กม./ ชั่วโมง จากคุณ : my Qoo" (my Qoo") - [ 11 ต.ค. 50 14:37:58 ]

ความคิดเห็นที่ 4 จะว่าคันเร่งค้าง ตอนอยู่เกียร์ว่าง รอบเครื่องก็น่าจะสูงจนสังเกตได้นะครับ เกิดจากอะไรหว่า........ จากคุณ : Kenshin - [ 11 ต.ค. 50 14:38:40 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เรามั่นใจนะคะ ว่าพ่อเราไม่ได้เหยียบคันเร่งแน่ๆ   เพราะพ่อเรามีประสบการณ์ขับรถนมานาน   ยังไงก็ขอบคุณนะคะที่เข้ามาแสดงความคิดเห็น หน้ากระจกรถคะ จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 14:40:38 ]

ความคิดเห็นที่ 6 แง้ว พรมในรถไปกดคันเร่งค้างไว้หรือป่าวอ่ะครับ และตอนสตาร์ทรถ รอบเครื่องมันปรกติหรือป่าวอ่ะครับ เพราะถ้ารถมันพุ่งก็แปลว่า ก่อนเข้าเกียร์D รอบเครื่องมันต้องเร่งไปรออยู่แล้วน่ะครับ รถถึงพุ่งตัวออกไป เพราะ เกียร์กับคันเร่ง มันทำงานแยกส่วนกันน่ะครับ ถ้าเข้าเกียร์ปั๊บแล้วคันเร่งทำงานเองปุ๊บนี่ ผีหลอกแล้วครับ ยังไงก็ถือว่าโชคดีที่คุณพ่อปลิดภัยน่ะครับ แต่ยังไงช่วยรบกวนถามคุณพ่อให้ละเอียดแล้วมาบอกอีกทีนะครับ เพราะเคสแบบนี้มันน่ากลัว จากคุณ : Niceguy_C (Niceguy_C3) - [ 11 ต.ค. 50 14:40:44 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ส่วนป๊าเราปากเลือดไหลไม่หยุดเลย   หลังจากไปตรวจร่างกายเหงือกเหนือฟันบนฉีกเย็บไป 3 เข็ม  กล้ามเนื้อหน้าอกอักเสบ                  เราก็เรียกประกันเข้ามาจัดการ  ก็ได้รู้จากประกันว่า  Honda city type Z  รุ่นนี้  มีปัญหาเรื่องเกียร์เพราะเกิดลักษณะนี้มาหลายคันแล้ว   พนักงานเคลมก็แสนจะดีติดต่อบริษัท Honda   ให้เราเสร็จสรรพเพราะเค้าเห็นว่าทาง  Honda  ก็น่าจะเข้ามารับรู้ปัญหาตรงนี้ด้วย   เพราะรถรุ่นนี้   ของเราคงไม่ใช่คันแรกอย่างแน่นอนที่เกิดปัญหา    แต่ทาง Honda   ดูจะไม่ใส่ใจเฉยเมยมากๆ  บอกแค่ว่า   “ เป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอนที่รถจะพุ่ง   เรื่องนี้ต้องตรวจสอบ  พอเราถามกลับไปว่า  แล้วจะเข้ามาดูมั้ยเราจะจะได้คงสภาพรถไว้    เค้ากลับตอบเลี่ยงๆ  ซึ่งแปลความหมายได้ว่า  ไม่มา  “    ( ขอโทษแล้วจะตรวจสอบยังไงไม่ทราบ  )   ถ้าจะอ้างว่าเราอยู่ต่างจังหวัดนั่นคงไม่ใช่เหตุผลที่ดี   ศูนย์ Honda  มีอยู่มากมายทั่วประเทศ   จะไม่มีเจ้าหน้าที่เทคนิคกันเลยเหรอ   ถึงแม้รถเราคันนี้จะใช้มา 5  ปีแล้ว  แต่เราก็มั่นใจว่าเราดูแลรถอย่างดี    เพราะมีการเข้าศูนย์ตลอด   และเพิ่งจะเช็คระยะ  100,000  กิโลเมตร ไป เมื่อกลางปีที่ผ่านมานี่เอง จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 14:43:11 ]

ความคิดเห็นที่ 8 จากที่จอดจนมาถึงจุดที่ชน  ประมาณ  100-200 เมตร   ดูจากในรูปนี้จะพอมองเห็นคะ จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 14:46:28 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คุณ  Niceguy_C  เดี๋ยวจะไปถามคุณพ่อให้ละเอียดอีกครั้งนะคะ  ตอนนี้คุณพ่อไปหาหมออยู่คะ จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 14:48:02 ]

ความคิดเห็นที่ 10 น่ากลัวอ่ะ เกิดอะไรขึ้นกับรถรุ่นนี้เนี่ย ... จากคุณ : ห้ามจอด - [ 11 ต.ค. 50 14:48:49 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ก่อนเข้าเกียร์ D ได้เหยียบเบรคไว้ก่อนรึเปล่าครับ อย่างไรก็ตาม ขอให้คุณพ่อหายเร็วๆครับ จากคุณ : sLiimFit - [ 11 ต.ค. 50 14:49:06 ]

ความคิดเห็นที่ 12 รถคันนี้ปกติเราจะใช้อยู่คนเดียวสำหรับขับไปไหนใกล้ๆบ้าน     แต่โชคร้ายมาตกกับป๊าเรา   เรายังนึกภาพไม่ออกเลยว่า    ถ้าคนที่โดนคือเรา   เหตุการณ์จะออกมาในรูปแบบไหน   ป๊าบอกกับเราว่า  “  โชคดีนะที่เกิดกับป๊า  ถ้าเกิดกับลูก  ลูกคงไม่เหลือแล้ว “   เราคงควบคุมสติไม่อยู่   อาจขับพุ่งชนจนไม่ได้มานั่งพิมพ์ให้เพื่อนๆ อ่านอยู่ตรงนี้ก็ได้มั้ง                             ตอนนี้เราค่อนข้างมั่นใจนะว่า  ปัญหาของระบบเกียร์มีแนวโน้มที่จะเป็นที่ Type Z   ใครใช้อยู่โปรดระวัง จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 14:49:09 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ก่อนเข้าเกียร์ D  คุณพ่อเหยียบเบรคแน่นอนคะ เพราะขับรถเป็นปกติทุกวันแล้วอยู่ในบ้านตัวเองด้วย  ก็ไม่มีเหตุผลที่จะต้องขับรถเร็ว   ขอบคุณสำหรับทุกๆ ความเห็นนะคะ  คุณพ่อไม่เป็นอะไรมากแล้ว   เพิ่งเคยเข้ามาโพสห้องนี้ครั้งแรก  ปกติเข้าแต่ห้อง สวนลุมฯ   ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะคะ   เพิ่งเคยโพสครั้งแรก ตื่นเต้นเหมือนกัน ^^" จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 14:53:51 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เหวอ... คงต้องระมัดระวังตัวเองมากขึ้น จากคุณ : ^oio^ - [ 11 ต.ค. 50 14:53:53 ]

ความคิดเห็นที่ 15 โหว......... น่ากลัวจัง  ยังไงๆก็ขอให้คุณพ่อ จขกท. หายไวๆนะครับ จากคุณ : mighty-x - [ 11 ต.ค. 50 14:54:14 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ลองเช็ค ตาม คห. 6 ยังครับ บางทีอาจจะล้างรถ นำยางกะพรมออกไปทำความสะอาด แล้วใส่กลับไปวางทับคันเร่ง นะครับ หายไวๆ ทั้งคนทั้งรถครับ จากคุณ : KUDOS-C - [ 11 ต.ค. 50 14:55:58 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ไม่ได้จะโทษว่าคุณป๊า จขกท.นะครับ แต่ไม่ทราบ อายุท่านเท่าไหร่แล้วอะครับ? เพราะเคสพ่อผม อายุ 50+ คล้ายๆกันแต่เป็นถอยหลังไปชนคันอื่น(honda city แต่ตัวใหม่กว่า) ต่างกับจขกท ที่ ปสก.ขับรถพ่อผมน้อยมาก บางทีเหมือนคนแก่ก็หลงๆลืมๆน่ะครับ เหยียบผิดถูกจากเบรคเป็นคันเร่งแทน - -" แต่ยังไง ถ้ารถปีเดียว รุ่นเดียวกับ คันที่เป็นข่าว ก็อาจเป็นสาเหตุอื่นๆก็ได้ ปล. ผิดหวังกับ honda เช่นเดียวกัน เพิ่งเป็นข่าวแบบนี้ ยังไงน่าจะส่งช่างมาช่วยดูวิเคราะห์ซะหน่อยก็ยังดี ถึงจะเกิดจากคนหรือไม่ก็ตาม ไม่ง้อลูกค้าแบบนี้ มิน่าล่ะถึงโดนทุบ CRV โชว์ซะ จากคุณ : ตามนั้น - [ 11 ต.ค. 50 14:56:13 A:58.136.75.127 X: TicketID:144817 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ตอนอุ่นเครื่อง รอบมันขึ้นไปไม่เกิน 2000rpm ซึ่งก็เหมือนแค่ คนกดคันเร่งเบาๆ  เครื่องมันก็ไม่มีกำลังแรงอะไรมากมาย ถ้าใส่เกียร์ D แล้วปล่อยให้รถไหล  ได้ความเร็วสัก 15km/h ผมก็ว่าเยอะแล้วนะ ในรูปนี่  ดูๆแล้วความเร็วตอนชนคงมีสัก 40km/h ได้ อีกเรื่องคือเบรค  ปกติแรงเบรคของรถ  มันมีมากกว่าแรงเครื่องอย่างต่ำก็ 3 เท่า พูดง่ายๆว่าเครื่องมันไม่สามารถเร่งชนะเบรคได้ ถ้าเบรคจริง  รถต้องช้าลง ในกรณีนี้  คาดว่าคงไปกดคันเร่งแทนเบรค รอยเบรคที่พูดถึงอาจจะเป็นรอยเร่งจนล้อฟรีก็ได้ จากคุณ : ton99 - [ 11 ต.ค. 50 14:56:16 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ถ้าลิ้นปีกผีเสื้อ หรือสายคันเร่งค้างอันนี้มีทางเป็นไปได้ แต่อย่างอื่นนี่นึกๆอยู่เพราะรุ่นนี้มันยังใช้คันเร่งสายอยู่นิ /ขอให้ทุกคนหายไวๆนะครับ จากคุณ : www (nawinh) - [ 11 ต.ค. 50 14:56:52 ]

ความคิดเห็นที่ 20 จะมือใหม่มือเก่าก็เผลอกันได้ครับ เหยียบคันเร่งเป็นเบรค ฟังธงไม่ได้หรอก แล้วตอนก่อนใส่เกียร์รอบมันไม่พุ่งสูงจนผิดสังเกตุเลยหรือ รอบเครื่องก่อนใส่เกียร์??? รอบเครื่องหลังใส่เกียร์??? จากคุณ : lustful - [ 11 ต.ค. 50 14:58:11 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ไม่น่าจะใช่เรื่องยางและพรมนะคะ  เพราะว่าคืนวันที่ 9 ตุลาคม ก่อนเกิดเหตุการณ์แย่ๆ  ยังขับรถออกไปข้างนอกอยู่เลยคะ  ทุกอย่างปกติไม่มีอะไรผิดสังเกตเลย คุณ KUDOS-C  คะ  ถ้ารถหาย คงไม่กล้าใช้แล้วคะ  ขายทิ้งแน่ๆเลย  ^^" จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 14:58:19 ]

ความคิดเห็นที่ 22 รึว่ารถรุ่นนี้มันมีปัญหา จากคุณ : โคโด - [ 11 ต.ค. 50 15:00:34 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ตัวเองก็ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องหรอกนะคะ  แต่ก็ถามย้ำคุณพ่อหลายรอบว่า ไม่ได้เหยียบผิดไปเหยียบคันเร่งหรอกนะ  คุณพ่อยืนยันคะว่าเหยียบเบรคแน่นอน   ตอนนี้คุณพ่ออายุ 63 คะ แต่ดูหนุ่ม และแข็งแรงไม่เหมือนคนอายุ 60  ยกปูน 50 กิโล  ยังสบายๆ เลย จากคุณ : my Qoo" - [ 11 ต.ค. 50 15:04:52 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ขอ Confirm อีกคนครับว่ารถรุ่นนี้อาจมีปัญหาจริงๆ พอดีเพื่อนใช้อยู่ก็เกิด เหตุการณ์คล้ายๆ กันแบบนี้ พอติดเครื่อง เข้าเกียร์ D รถก็พุ่งออกไปอย่างแรง แต่โชคดีที่เบรคทันไม่งั้นคงเป็นศพแบบเศรษฐีนีวันก่อนหรือไม่ก็พังยับแบบ จขกท Honda คงต้องตรวจสอบหน่อยแล้วมั๊งว่ารถได้มารตรฐานรึเปล่า เพราะหลาย รุ่นมากที่ชอบมี Defect จากคุณ : Dtor Sue - [ 11 ต.ค. 50 15:06:21 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ทำไมก่อหน้านี้ไม่เห็นมีอะไรเลย เห็นเค้าใช้ซิตี้โฉมนี้กันทั่วบ้านทั่วเมือง อย่างน้อยคนในพันทิปนี่ี่ก็ต้องมีใช้บ้างแหละ ทำไมมาเป็นช่วงนี้หรือ จากคุณ : lustful - [ 11 ต.ค. 50 15:08:10 ]

ความคิดเห็นที่ 27 กรณีนี้น่าจะคล้ายๆในข่าวเมื่อ 2 วันก่อน คนขับรถที่เสียชีวิตวันก่อนนี่ เป็นผู้หญิงที่ขับรถแข็งมาก ขับมาหลายสิบปี (รู้จักเป็นการส่วนตัว) พอเกิดอุบัติเหตุวันก่อนขึ้นแล้ว ผมถึงเชื่อได้ว่า มันน่าจะเป็นที่ระบบ หรืออย่างเลว คนขับตะคริวกิน ผมถึงเชื่อว่า คุณพ่อ (หรือป๊า ตอนแรกอ่านเป็นป้า) ของ จขกท ไม่น่าจะตกใจจนถึงเหยียบเบรค เป็นคันเร่ง ถามนิดนึงครับ ระหว่างที่ควบคุมรถไม่อยู่ ได้ลองเชนจ์เกียร์หรือเปล่า? ถ้าได้ทำ แล้วรถหยุดหรือไม่? ระหว่างที่ควบคุมรถไม่อยู่ ได้ดึงเบรคมือหรือเปล่า? ถ้าทำทั้ง 2 อย่างแล้วรถยังไม่หยุดยิ่งแปลก ทำไมมันถึงเป้นอย่างนั้นได้ แต่ผมขอแย้งเกี่ยวกับเรื่องราวของ จขกท นิดนึงนะครับ ความเร็วรถที่บอกมาใน คห3 ผมว่า ไม่น่าจะถึง 100Km/hr เพราะจากจุดที่จอดมาถึงที่ชน 100-200 เมตร นี ไม่น่าจะพุ่งได้ถึง 100km/hr หรือถ้า 100km/hr จริงๆ คุณป๊าของคุณคงเจ็บหนักกว่านี้มากมาย ถึงยังไงก็ตาม ผมยังคงเชื่อว่า น่าจะเป็นเพราะระบบของรถ มากกว่า human error เหมือนอย่างที่หลายๆท่านได้เคยพูดไว้ ได้เรื่องยังไง update ให้ทราบกันด้วยนะครับ ขอให้คุณพ่อหายไวๆนะครับ ***เพิ่มเติมข้อความ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 15:11:36 จากคุณ : LAPD21 - [ 11 ต.ค. 50 15:09:44 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ระหว่างรถวิ่งคงตกใจ ไม่ได้ลองดับเครื่องหรือดึงเบรคมือบ้างหรือเปล่าเปล่าครับ หรือได้ผลักเกียร์ให้ไปเกียร์ว่างหรือเปล่าครับ เบรคแล้วล้อล๊อค เห็นบอกว่ามีรอยเบรค อืมห์ เครื่องรถมันแรงขนาดเบรคไม่อยู่เลยเหรอครับ วิ่งไปถึง 100 เลยเหรอครับ อืมห์ คือ จริงๆไม่ทราบนะครับ ต้องให้ช่างที่เป็นกลางตรวจสอบ ชนแล้วไงต่อครับ เครื่องดับหรือยังติดอยู่ครับ จากคุณ : มันแปลกๆ - [ 11 ต.ค. 50 15:10:16 A:125.25.128.249 X: TicketID:038237 ]

ความคิดเห็นที่ 29 มันแปลกครับ เบรครถนั่งธรรมดา จะมีกำลังมากกว่ากำลังของเครื่องยนต์ บวกอัตราทดจากเกียร์ครับ ถ้าเบรคจริงๆ อย่างไงรถก็ต้องหยุดครับ แม้นว่า เราจะเร่งเครื่อง และไม่ปลดเกียร์ก็ตามครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 11 ต.ค. 50 15:12:01 ]

ความคิดเห็นที่ 30 สอบถามนิดนึงครับ ก่อนที่จะเปลี่ยนจาก P มาที่ D  ได้เหยียบเบรกไว้รึปล่าวครับ ถ้าเหยียบไว้ น่าจะเห็นนะครับว่ารอบมันตีขึ้น จากคุณ : Sympho - [ 11 ต.ค. 50 15:18:00 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ความเสียหายตามรูปความเร็วไม่ถึงร้อยครับ เพราะรถเล็กแบบนี้ 70 ก็แหลกแล้วครับ ไม่เหลือประตูบานไหนที่เบิดได้แน่ แต่CITY แบบ Hyper ธรรมดานี้รอบเครื่องตีนต้นตัวนี้แรงอยู่เหมือนกันนะครับถ้ากดมิดแช่ไว้ก็มีพุ่งอย่างแรงอะ จึงยากที่จะตัดประเด็น การเหยียบคันเร่งออกนะครับ มันเกิดขึ้นได้จริงๆครับ ธรรมชาติของคนเราคือ ก่อนสตาร์ทรถก็ต้องเหยียบเบรคจมมิด แล้วอะไรจะเกิขึ้นละครับถ้าเผลอไปเหยียบคันเร่งมิดแทน รถต้องพุ่งอย่างแน่นอน แล้วใครจะไปนึกได้ทันว่าตัวเองกำลังเหยียบผิดละครับ ก็คิดอยู่ว่ากดเบรคจนสุดแล้วนี่นาก็ยิ่งเหยียบมิดต่อไปอีก หยุดรถได้ก็ตอนอัด Copyไปเรียบร้อยแล้วละครับ ผมเคยเห็นเหตุการแบบนี้ที่ สยามครับ รถนิสสันซันนี่ คนขับสตาร์รถแล้วเหยียบคันเร่งแทนที่จะเหยียบเบรค ผลคือรถพุ่งปีนฟูตบาท ทะลุเข้าไปในร้าน Gallery ทั้งคัน  ภายในพริบตา โชคดีมากๆที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ ก็ต้องถือว่าฟาดเคราะห์ไปนะครับ ดูแลสุขภาพคุณพ่อด้วย 60 กว่าถึงจะดูไม่แก่ แต่ก็ต้องระวังอาการโรคความดันครับ อันตรายครับทำให้การตัดสินใจผิดพลาดได้ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 15:24:07 จากคุณ : JOOOB - [ 11 ต.ค. 50 15:21:16 ]

ความคิดเห็นที่ 32 สัณนิฐานนะครับ  อาการแบบนี้น่าจะเรียกว่า คันเร่งค้างครับ ทดลองง่ายๆกับรถมอเตอร์ไชต์ ที่เป็นเกียร์ออโต้ ควิก หรือ มีโอ โดย บิดคันเร่งที่มือขวาไว้จนสุด แล้วกดปุ่มสตารท์มือ รถมันจะ พุ่งไปข้างหน้าด้วยความเร็ว จนเราไม่สามารถควบคุมได้ครับ อ๋อ! อีกอย่าง ใครที่ชอบบิดอุณหภูมิแอร์ไว้ที่ ตำแหน่งสูงๆ อาทิ เลข3-4 ก็มีส่วนครับ เพราะสตาร์ทรถครั้งแรก รอบจะจัดและสูงมาก จะทำให้เครื่องยนต์กระชากรอบเครื่องได้เช่นกัน/// จากคุณ : ข้าวก่ำ - [ 11 ต.ค. 50 15:28:47 ]

ความคิดเห็นที่ 33 อ่านข่าว แล้วก็ กระทู้นี้ แล้วคิดถึงตัวเองเมื่อ 4 ปีที่แล้ว ผมขับรถ ชนท้าย รถบ้านตัวเอง ด้วย Honda City รุ่นนี้แหละครับ เป็นเรื่องน่าอายมาก สาเหตุคือ รองเท้าแตะผมไปขัดกันกับแป้นเบรค และ ค้างเหยียบคันเร่ง งัดไม่ออก เนื่องจากว่า แป้นมันลื่น ผมเหยียบพลาด ไถลไปเหยียบคันเร่ง แล้วจะถอนเท้าออก ก็ถอนได้แต่เท้า แต่รองเท้ายังอยู่ ผลคือ ซัดท้ายรถอีกคันในบ้าน เข้าอู่ทั้งคู่ ซ่อม Honda City คันนี้เสร็จ ขายทิ้งไปเลย รถไม่ดี ทำผมชน (ซะงั้น) จากคุณ : นามแฝงที่จะใช้ในเว็บ - [ 11 ต.ค. 50 15:35:35 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ถามแบบคห 30  เช่นกันค่ะ จากคุณ : TsuTaYa - [ 11 ต.ค. 50 15:37:49 ]

ความคิดเห็นที่ 35 รอบตอนเครื่องเย็นมันสูงแค่ปล่อยเบรกก็พุ่งแล้ว          เป็นไปได้ที่ปล่อยเบรกรถพุ่งเลยตกใจไปเหยียบคันเร่งแทน    เพราะเคยเป็นตอนหัดขับรถใหม่ๆ จากคุณ : rcs1 - [ 11 ต.ค. 50 15:38:37 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ขอให้คุณพ่อหายดีเร็วๆนะครับ น่ากลัวแหะ.... ไม่ว่าจะจากรถ จากคน ก็ตาม ไม่อยากให้เกิดเลย จากคุณ : bloodsteam - [ 11 ต.ค. 50 15:38:49 ]

ความคิดเห็นที่ 37 รถรุ่นนี้ และยี่ห้อนี้ :-) มากๆ ครับ ...บอกเท่านี้แหละ จากคุณ : ช่างเล๊ก - [ 11 ต.ค. 50 15:39:36 A:210.86.215.228 X: TicketID:157004 ]

ความคิดเห็นที่ 38 อาการนี้ผมเคยเจอนะครับ รุ่นนี้เลนย Type Z  Honda ตอนนั้นไปขับรถมาเก็บในบ้านครับแต่ของผมโชคดีมากที่เกิดตอนเกียร์ P ของพ่อผมเจอตอนเกียร์ D แต่เบรกมิด ๆ เลยรอดไปได้ -_-' เหอ ๆ แต่เรื่อง Human Error ก็อาจเป็นไปได้แต่เรื่องนี้ผมไม่เคยเจอที่รถคันอื่นครับทั้ง ๆ ที่ขับคันอื่นทุกวันแต่คันนี้นานทีปีหนขับทีีีครับ เหอ ๆ ไม่รุ้เกิดอะไรขึ้น จากคุณ : FATsnoringPIG - [ 11 ต.ค. 50 15:40:31 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ขอให้หายไวๆน่ะครับ จากคุณ : ghost in the machine (One Kiss) - [ 11 ต.ค. 50 15:42:18 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ข้าวของล้มระเนระนาดไปหมดเลย -_- ! จากคุณ : GapFJ - [ 11 ต.ค. 50 15:46:11 ]

ความคิดเห็นที่ 41 น่าจะให้เจ้าหน้าที่ตำรวจ แผนกตรวจพิสูจน์สภาพรถ ในกรมตำรวจไปตรวจ แผนกนี้ ตำรวจจะจบจากช่างยนต์ มีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ดี ว่าจะเกิดจากสาเหตุอะไร   ปัญหานี้น่าจะเกิดจากความบกพร่องของรถหรือไม่ จะได้แก้ปัญหาได้ตรงจุด จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร - [ 11 ต.ค. 50 15:46:56 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ^ ^ เห็นด้วยๆ ยังงัยก้อขอให้คุณพ่อหายดีนะครับ จากคุณ : MachineGun - [ 11 ต.ค. 50 15:52:16 ]

ความคิดเห็นที่ 43 เล่นซะสไตค์ขนาดนั้น มันเป็นได้กรณีเดียวคือคันเร่งถูกเหยียบจนลึก จะด้วยสาเหตุว่ารถเร่งได้เองหรือคนขับเหยียบเรามานั่งเถียงกันจนตายก็ไม่จบหรอก แต่พอจะไปดูหลักฐานที่รถได้ ถ้าไม่โดนกำจัดไปเสียก่อน รถคันนี้คุณพ่อจขกท.ไม่ค่อยได้ขับบ่อยๆเลยอาจไม่ชินกับรถมั้งครับ  เพราะจขกท.บอกว่าใช้อยู่คนเดียว  เหมือนคห.38แหละที่นานทีปีหนขับทีเลยอาจไม่ชิน Type Z  นี่อายุ6-7ปีเข้าไปแล้ว ก่อนหน้านี้ผมไม่เคยเห็นข่าวเรื่องแบบนี้เลย ก็ค่อนข้างเห็นใจฮอนด้าอยู่เหมือนกันเพราะไม่รู้ว่ารถผ่านศึกเหนือเสือใต้มามากน้อยแค่ไหน เรื่องแบบนี้จะพิสูจน์ก็คงต้องดูกันที่หลักฐาน ข้อเท็จจริง และ เหตุผล นะครับ  เราจะเอา"ความเชื่อ" หรือ "ความมั่นใจ" ส่วนตัว มาเป็นตัวนำเรื่องไม่ได้ อุบัติเหตุมันมาจากความไม่ตั้งใจทุกกรณีแหละครับ   คุณพ่อจขกท.หายไวๆแล้วกันนะครับ ปล.  รถคุณนามแฝงที่จะใช้ในเว็บนี่ไม่ดีจริงๆด้วยแฮะ   อยากให้ฮอนด้าทำแบบนั้นกับรถบัตตันจังเลย กองแช่งอย่างผมจะได้สนุกขึ้น แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 16:00:38 จากคุณ : yamaha111 - [ 11 ต.ค. 50 15:57:49 ]

ความคิดเห็นที่ 44 คันที่ถอนตกน้ำมัน City ZX คันนี้คือ City TypeZ รถคนละรุ่น  เครื่องคนละตัว จากคุณ : ton99 - [ 11 ต.ค. 50 16:06:54 ]

ความคิดเห็นที่ 45 เห็นสภาพรถแล้วก็อึ้ง แต่ก็ยังไม่เชื่อว่าเหยียบเบรกแล้วจริง ๆ เว้นแต่ว่าเบรกจะเสีย เหตุผลง่ายของผมก็คือ รถวิ่งความเร็จาก 0-80 ต่อให้เลี้ยงรอบเครื่องมาสูงแค่ไหน ถ้าเบรกเป็นปกคิ แล้วเหยียบมิด ยังไงมันก็เอาอยู่นะ คือไม่ได้เป็นที่เบรกแน่ๆอ่ะ เดาว่า น่าจะป็นที่รอบเครื่องยนตร์มันไม่ยอมลดแหงๆเลย เหยียบเบรกจริง แต่ก็เหยียบคันเร่ง ไปด้วย จากคุณ : KCrazy16 - [ 11 ต.ค. 50 16:08:48 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ขอให้ป๊าหายเร็วๆนะคะ จากคุณ : สงสารน้องออส (ส่งเสียน้องออส) - [ 11 ต.ค. 50 16:12:08 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ขอให้คุณป๊าหายไว้ๆ นะครับ แล้วก็ขอให้พบสาเหตูไว้ๆ ครับ จากคุณ : ton_sakura - [ 11 ต.ค. 50 16:15:35 ]

ความคิดเห็นที่ 48 เอ ที่เราอ่านข่าวมา คันที่ตกน้ำก็รุ่น type z นะค่ะ ใช้รุ่นนี้อยู่เหมือนกันค่ะ จขกท เสียว ๆ เหมือนกัน ว่าซักวันจะเป็นแบบนี้ป่าว จากคุณ : mickey..boyคัมแบ๊ค - [ 11 ต.ค. 50 16:16:16 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ผมว่าน่าสนใจครับ เดี๋ยวเอา อมยิ้มากดโหวตให้ละกัน จากคุณ : ....... - [ 11 ต.ค. 50 16:17:17 A:203.113.70.71 X: TicketID:156351 ]

ความคิดเห็นที่ 50 น่ากลัวจัง ขอให้ป๊าจขกท.หายเร็วๆนะ จากคุณ : โป๊งโป๊งชึ่ง - [ 11 ต.ค. 50 16:26:16 ]

ความคิดเห็นที่ 51 โชคดีผมใช้เกียร์กระปุก อืม... แต่สาเหตุที่แท้จริง คงต้องให้มีการตรวจสอบล่ะครับ แต่ก็ยังงงๆ ว่า ถ้าไม่ได้เหยียบคันเร่ง แล้วความเร็วจะเพิ่มได้อย่างไร ?? จากคุณ : lekhaew - [ 11 ต.ค. 50 16:26:54 ]

ความคิดเห็นที่ 52 รถรุ่นเดียวกับเค้าเองตัว แว๊กๆๆ วันก่อนเห็นข่าวก็ตกจายไปทีแร่ะ -*- จากคุณ : _ไม้ป่าเดียวกัน_ - [ 11 ต.ค. 50 16:28:07 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 11 ต.ค. 50 16:32:49 ]

ความคิดเห็นที่ 54 มะมีความเห็น เข้ามาอวยพรให้คุณพ่อจขกท.หายไวไวนะครับ... จากคุณ : GondoraS - [ 11 ต.ค. 50 16:35:02 ]

ความคิดเห็นที่ 55 user error anyway, get well soon. จากคุณ : มนุษย์ถ้ำ - [ 11 ต.ค. 50 16:38:27 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ผมว่าไม่น่าใช่  human error นะ ดูคนขับมีประสบการณ์  ใช้ได้เลย เลือกกองถุงแป้งชนด้วย ลองคิดถึง ถ้าเป็นผมนะ  คงไม่ตกใจ ไปเหยียบคันเร่งค้างหรอก พอรถเร่งเครื่องก็เหยียบเบรค เลย เลยมีรอยเบรคยาว แต่ความเร็วก็ไม่ลด ทำไงดี  หาอะไรชนให้หยุดดีว่า ดีนะที่มีกองถุงแป้ง  ถ้าไม่มีอะไรจะเกิดขึ้นเนี่ยะ สายคันเร่งน่าจะค้างมากกว่า ดูแล้ว แต่ทำไมเป็นกันเยอะ  ช่วงนี้ซะด้วย ฮอนด้าก็ทำตัวมีพิรุธ  จริงๆ  น่าจะเข้ามาตรวจสอบ หรือrecall  รถดู   แต่ใช้ความสงบสยบความเคลื่อนไหว ใครใช้รถอยู่ไม่ว่ารุ่นไหน  ระวังเคสนี้ด้วยนะครับ จากคุณ : j.brown - [ 11 ต.ค. 50 16:40:34 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ขอให้คุณพ่อหายไวๆนะคะ น่ากลัวจังเลยแฮะ แบบนี้ จากคุณ : sKimo^^ - [ 11 ต.ค. 50 16:41:30 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ดูแล้วท่าทางจะเร่งไม่ใช่น้อยเลยนะครับนั่น ถ้าไปขนาดนี้รอบเครื่องต้องหลายพันแล้วแหละครับ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 16:52:10 จากคุณ : ใช้TypeZ MT คร๊าบ (หนามหลัง) - [ 11 ต.ค. 50 16:41:35 ]

ความคิดเห็นที่ 59 เป็นไปได้ไหมที่มีหนูตัวโตเข้าไปอยู่ในห้องเครื่อง แล้วมันไปโดนระบบเร่งเครื่องเข้า เลยเกิดเหตุ   เพราะรุ ISUZU ที่ผมใช้อยู่ เห็นร่องลอยหนูเต็มห้องเครื่องเลย จากคุณ : lordeak - [ 11 ต.ค. 50 16:48:41 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ข้อสังเกตุ.... - ปัญหา รถตกน้ำ รถพุ่งเอง รถถอยชนเอง มักจะเกิดกัีบ คนขับที่เป็น ผู้หญิง คนสูงอายุ ซะมากกว่านะครับ  คนหนุ่มๆ หรือ วัยรุ่น วัยทำงานจะไม่เคยเจอปัญหาแบบนี้กัน........สงสัยไหม ย้อนไปดูข่าวได้เลยครับ เรื่องรถตกน้ำ คนขับเป็นผู้หญิงทั้งนั้น รถเกียร์ออโต้ ถ้าเริ่มบิดสตาร์ทเครื่อง ไม่น่าจะพุ่งกระฉูดแบบนั้นได้ ต่อให้เครื่องมันทำงานเอง แล้วเราเข้าเกียร์ D ไว้ ความเร็วก็ไม่มากขนาดนี้.....ยกเว้น เหยียบคันเร่งซะมิด....-*- ปรกติ ถ้าผมเจอแบบนี้ จะ บิดกุญแจดับเครื่อง เข้าเกียร์ว่าง ดึงเบรคมือให้สุดครับใช้เวลาทั้งหมดไม่น่าจะเกิน 3 วินาที อีกอย่าง..... รถยนต์ มันเป็นเครื่องจักรครับ ไม่ใช่ อุปกรณ์ิอิเล็คโทรนิกส์ ที่จะ ผิดพลาดได้ขนาดนั้น ผมเดาเอาว่า   คนขับ  น่าจะผิดพลาดครับ....... จากคุณ : น้ำปลาเดือนห้า - [ 11 ต.ค. 50 16:50:21 ]

ความคิดเห็นที่ 61 มาช่วยวิเคราะห์อีกคน  (อ่านคห.ข้างบนไม่หมดนะ อ่านถึงแค่กลางๆ เอง) 1. ตอนสตาร์ทใหม่ รอบเครื่องสูงมาก เมื่อเข้าเกียร์ D เป็นไปได้ว่า รถออกตัวกระชากทันที แล้วบวกกับอาจเผลอเหยียบคันเร่ง โดยคิดว่า กำลังเหยียบเบรคอยู่ 2. จากภาพ ความเสียหายที่เห็น ชนด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม/ชม หรอกครับ (ความเร็วสุดท้ายก่อนชน) รถรุ่นนี้ บอกตรงๆ ว่า ตัวถังบางมาก โดยเอาโครงรถ Honda Civic รุ่นอะไรผมเรียกไม่ถูก (ก่อนเตารีด) มาทำโฉมภายนอกใหม่ อีกทั้งรุ่นนี้ ก็มีขายแต่ย่านนี้ รับรองว่า Honda ไม่เคยทำทดสอบการชนรถรุ่นนี้มาก่อนแน่นอน ดังนั้น ความเร็ว ณ ตอนชน ไม่สูงแบบที่ จขกท. คิดไว้หรอกครับ ถ้าความเร็วสุดท้ายก่อนจะชน ขึ้นไปถึง 50-60 กม/ชม รับรองว่า ส่วนหน้าของรถซีกซ้ายเสียหายเยอะกว่านี้มากๆ ล้อหน้าซ้ายจะถอยไปหาประตูหน้าซ้าย และสร้างความเสียหายให้ประตูหน้าซ้าย กระจกประตูซ้ายแตก อีกทั้งแค่กองถุงแป้ง หยุดไม่อยู่หรอกครับ ต้องมีข้าวของในโกดักช่วยหยุดมากกว่านี้ ถ้าไม่เชื่อ ลองไปหาคลิปวีดิโอ Crash Test ของรถหลายๆ รุ่นก็ได้ครับ ดูว่า รถสมัยใหม่ที่แข็งแรง ได้คะแนน 4-5 ดาวจากการทดสอบ วิ่งมา 64 กม/ชม แล้วชนโครมเดียวจอด ฝั่งด้านที่ชนเสียหายมากขนาดไหน คนรู้จักที่ทำเต๊นท์รถ เคยเล่าให้ฟังว่า มีรถรุ่นนี้เข้ามาขาย ซื้อมาแล้ว ต้องเรียกช่างที่แก้ไขรอยลักยิ้ม เชื่อมั้ยครับว่า รอบคัน นับรอยลักยิ้มได้เกินกว่า 50 จุด เค้ายังแซวเลยว่า รถรุ่น "พิงบุบ" 3. พื้นบริเวณเหตุการณ์ เป็นพื้นแบบไหนครับ? ผมเดาว่า ถ้าเป็นโกดัง บางทีพื้นมันจะขัดมัน ไม่สากเหมือนผิวพื้น/ถนนคอนกรีตทั่วไป ทำให้เบรคไม่ค่อยอยู่หรือเปล่าครับ? 4. กรณีนี้ รถเดินหน้า แต่เหตุการณ์ 2 วันก่อน รถถอยหลังนะครับ แต่ลักษณะที่เหมือนกันของทั้ง 2 กรณีคือ - รถรุ่นเดียวกัน โฉมเดียวกัน (Type Z ซึ่งเป็น City บอดี้แรก แต่ไมเนอร์เชนจ์ วางเครื่อง 1.5 ลิตร) - เกิดเหตุหลังสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็นได้ไม่นาน แล้วมีการเข้าเกียร์เพื่อขยับรถ (กรณีนี้ จขกท./คุณพ่อ จขกท. ยอมรับเองว่า เข้า D ส่วนกรณีที่แล้ว ผมก็ยังเชื่อว่า คนขับขยับคันเกียร์เข้า R ครับ) - คนขับเป็นคนสูงอายุทั้งคู่ ดังนั้น บอกตรงๆ ว่า ผมไม่เชื่อว่า เหตุที่เกิด มีสาเหตุมาจากตัวรถ เป็น User Error ล้วนๆ ครับ คือ เข้าเกียร์หลังจากสตาร์ทแล้ว ไม่ใช่ว่า สตาร์ทแล้วยังอยู่เฉยๆ แล้วรถพุ่งออกไปเอง 5. จำไว้ว่า เวลาเกิดเหตุการณ์แบบนี้ - เบรค  (ต้องแน่ใจนะว่า เหยียบเบรคอยู่ ถ้ายันแล้ว ยังไม่อยู่ ให้ถอนคันเบรค แล้วเหยียบซ้ำ) - ผลักเกียร์เข้าเกียร์ว่าง ผลักง่ายๆ เลย แค่เอามือผลักคันเกียร์ไปข้างหน้า ไม่จำเป็นต้องจับหัวเกียร์ ไม่ต้องกดปุ่มบนหัวเกียร์ใดๆ ทั้งสิ้น - บิดกุญแจดับเครื่อง แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 17:17:56 แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 17:14:39 จากคุณ : P_Wut - [ 11 ต.ค. 50 16:54:59 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ยืนยันกับคุณ ton99 อีกทีว่า คันที่ตกน้ำ รุ่น Type Z ครับ ผมเห็นทั้งภาพทาง TV ตอนกำลังยกขึ้นจากน้ำ และในหนังสือพิมพ์ ตอนลากขึ้นมาวางบนบกแล้ว เห็นด้วยกับบางความเห็นว่า มีความเป็นไปได้ที่ในรถเปิดแอร์อยู่ ชดเชยรอบเดินเบาเพราะเครื่องเย็น + ชดเชยรอบเพราะเปิดแอร์ อาจทำให้รอบสูงเกิน 2000 RPM ได้ รอบเกิน 2000 เข้าเกียร์อัตราทดที่ 1 แรงเยอะมากครับ (เกียร์ 1 พอๆ กับเข้าเกียร์ถอยหลัง (กรณีตกน้ำ) เลยครับ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 17:01:41 จากคุณ : P_Wut - [ 11 ต.ค. 50 16:57:46 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ... มีความเห็นอยู่ 2 เรื่อง ครับ 1) เชื่อว่าคุณพ่อผิดพลาดไปเหยียบคันเร่ง แทนที่จะเป็นแป้นเบรค     . เพราะก่อนเข้าเกียร์ รอบเครื่องยังปกติดีอยู่ และถ้าเหยียบเบรคจริง ก็น่าจะหยุดรถได้ไม่ยาก 2) ขยับรถอยู่ในบ้านตัวเอง ยังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้นได้....คนขับ แทบจะพุ่งทะลุกระจบบังลมออกมา...ถ้าทำได้ ก่อนสตาร์ทรถยนต์ ทุกครั้ง.....ได้โปรดรัดเข็มขัดนิรภัยไว้ด้วย ... จากคุณ : nunimitr - [ 11 ต.ค. 50 17:02:13 ]

ความคิดเห็นที่ 64 พอดีผมเป็นเพื่อน จขกท และรู้จักกับคุณพ่อของเธอเป็นอย่างดี พ่อเธอยังแข็งแรงดีครับ และมีประสบการณ์ขับรถบรรทุกมาก่อนด้วยซ้ำ รับประกันในเรื่องประสบการณ์การขับรถ ส่วนบริเวณที่เกิดเหตุ ลองดูภาพที่ 8 ประกอบนะครับ (ผมนำมาอธิบายอีกครั้ง) รถออกมาจากบริเวณที่จอดรถ (กลมๆ ไกลๆ ตรงนั้น) ผมขอยืนยันถึงความมีสติของคุณพ่อเธอ เพราะรถพุ่งออกมาแต่พ่อเธอยังมีสติที่จะหักพวงมาลัยมาทางซ้ายมือเพื่อไม่ให้ชนกองเหล็กเส้น (ที่เห็นอยู่ไกลๆ ทางซ้ายของวงกลม) เพื่อให้รถพุ่งมาทางนี้เพื่อให้ชนกองปูนขาว ระยะจากตรงนั้นถึงตรงนี้น่าจะประมาณ 40-50 ม. ซึ่งชนแรงพอที่จะทำให้รถท้ายปัดอย่างที่เห็นในภาพ ส่วนสาเหตุที่แท้จริงผมไม่ทราบเหมือนกัน จากคุณ : hOOters - [ 11 ต.ค. 50 17:03:37 ]

ความคิดเห็นที่ 65 ความเห็นส่วนตัว ของผม คาดว่าน่าจะมาจาก ตกใจเลยกระถืบ คันเร่งโดยนึกว่าเป็นเบรค แล้วจึงหักหลบแล้วก็ชน เป็นไปได้ครับ น่าจะไม่กี่วินาทีก็ชนแล้ว ส่วนตัวเคยขับๆอยู่ จะเหยียบเบรค แต่ไปกดคันเร่งแทนครั้งหนึ่งครับ ตกใจมาก เกือบไปเสยตูดเค้านะครับ จากคุณ : To die for - [ 11 ต.ค. 50 17:06:59 ]

ความคิดเห็นที่ 66 สติครับ  ถ้ามีสติพอจะควบคุมมันได้ครับ เวลาเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้น คนชอบตกใจนานครับ เลยตั้งสติกันไม่ทัน พอตกใจรถเบรคไม่อยู่ ก็เลยตั้งใจเหยียบเบรคอย่างเดียว ไม่ทำอย่างอื่นเลย เหยียบเบรค ถ้ารถเบรคไม่อยู่ ทำไมไม่ใส่เกียร์ว่างอ่ะครับ แล้วก็ดึงเบรคมือ เท่านี้รถก็ไม่วิ่งไปไหนแล้ว จากคุณ : Grace_Za - [ 11 ต.ค. 50 17:08:14 ]

ความคิดเห็นที่ 67 ที่บอกว่า มีรอยเบรคยาว แต่รถก็ยังไม่ชะลอ?? จะเป็นไปได้ยังไงครับ ว่า รถเบรคไม่อยู่ แต่ที่พื้นมีรอยเบรคยาว ??? แบบว่า ล้อหน้าตะกุยลากไป รอยเบรคยาวๆ ที่เห็น เป็นของล้อหลังล็อคลากพื้นไปเหรอ ??? ถ้าคิดถึงแรงเบรคที่เหยียบจนสุด กับการเร่งเครื่องที่ไม่ได้เร่งเครื่องจนสุด ผมว่าเบรคอยู่แน่นอน รวมทั้งรอบเครื่องก็ถูกฉุดให้เหลือรอบต่ำลงด้วยครับ กรณีล้อหน้าตะกุยลากไป แต่ล้อหลังล็อคลากพื้น เลยเกิดเป็นรอยเบรคล่ะก็ - ก่อนสตาร์ทเครื่อง มีการขึ้นเบรคมือไว้แล้ว (อาจจะตั้งแต่การจอดรถครั้งก่อน) - พอสตาร์ทเครื่อง เข้า D รถกระชากเล็กน้อย เผลอเหยียบคันเร่งเป็นเบรคครับ ถึงจะลากเป็นรอยได้ขนาดนั้น ซึ่งถ้าเป็นตามนี้จริง (ล้อหลังถูกล็อคเพราะเบรคมือ) ตอนชน รถถึงปัดไปทางซ้ายได้ขนาดนั้น เพราะล้อหลังไม่ช่วยในการรักษาทิศทางการวิ่งแล้ว เหมือนที่เราหักเลี้ยวยูเทิร์น แล้วดึงเบรคมือให้ท้ายรถปัด แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 17:22:18 จากคุณ : P_Wut - [ 11 ต.ค. 50 17:08:51 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ตอนแรกผมกำลังคิดจะซื้อมือสองรถรุ่นนี้อยู่เหมือนกัน แต่ดูท่าทางคงต้องเปลี่ยนเป็นรุ่นอื่นแล้วมั่ง... จากคุณ : mareoil - [ 11 ต.ค. 50 17:12:04 ]

ความคิดเห็นที่ 69 Rest in Piece ครับ... จากคุณ : Wald5 - [ 11 ต.ค. 50 17:12:26 ]

ความคิดเห็นที่ 70 ผมเคยกระทืบคันเร่งแทนเบรคครั้งนึงครับ ผลคือชนเก้าอี้ปูนฟัง หน้ารถก็ยับนิดหน่อย แล้วก็ยางแตกครับ เป็นไปได้ว่า อาจจะเผลอเหยียบคันเร่งแแทนเบรคครับ  เป็นความคิดเห็นส่วนตัวบวกกับประสบการณ์จริง ที่เคยเผลอแบบนี้ครับ แต่ว่าตอนนั้นผมยังขับรถได้ไม่นาน ซึ่งต่างกับเคสเจ้าของกระทู้ครับ จากคุณ : InBox - [ 11 ต.ค. 50 17:14:40 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ลองให้ช่างดูสภาพสายคันเร่งตลอดเส้นว่ามันมีรอยสึกเป็นบากทำให้คันเร่งค้างหรือเปล่า ซึ่งเป็นได้กับรถที่ใช้มาหลายปีแล้ว เช่น แสนกิโล หรือ แม้แต่รถใหม่ก็อย่าประมาทพวกสายต่างๆ ท่อยาง สายไฟ ระวังหนูกัด เป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุได้หลายอย่าง บางรายไฟช็อต บางรายถ้ากัดท่อน้ำมันก็ไฟไหม้ การดูแลรถที่ดีควรมีเวลาตอนครั้งแรกก่อนติดเครื่อง เปิดฝากระโปรงติดเครื่องและสำรวจดูความเรียบร้อยก่อนขับออกไปจะดีที่สุดครับ เกิดเมื่อคืนหนูเข้าไปแอบกัดอะไรสักอย่าง เช่น ท่อน้ำมัน ระหว่างนั้นเราน่าจะได้กลิ่นผิดปกติและแก้ไขก่อนเดินทางดีกว่าไปเกิดเหตุกลางทางแก้ไม่ทันแล้วครับ เพราะเรื่องหนูกัดท่อน้ำมันนี้ รถแฟนผมโดน 2 ทีแล้วครับ ยังดีเวลาติดเครื่องจะสำรวจดูก่อนออกเดินทางเพื่อความปลอดภัยเลยทราบว่าน้ำมันรั่ว เสียเวลาเรียกช่างมาซ่อม ค่าอะไหล่ไม่เท่าไร แต่ค่าแรงนอกสถานที่นี่แพงกว่าค่าอะไหล่เป็นเท่าตัวเลย จากคุณ : นที - [ 11 ต.ค. 50 17:15:32 A:125.27.118.178 X: TicketID:072386 ]

ความคิดเห็นที่ 72 รถบรรทุกคันใหญ่สุงเบาะโต เกียร์ธรรมดาครับ   ซิตี้คันเล็กเตี้ยเบาะเล็ก เกียร์ออโต้  ต่างกรรมต่างวาระ น้าหมานข้างบ้านผมขับรถบรรทุกมา30ปี  ก็ยังขับวีออสป้ายแดงลูกสาวไปเจิมมาแล้วเพราะประมาท  พ่อผมยิ่งไปกันใหญ่เป็นพนักงานขับรถ10ล้อ(กิตติมาศักดิ์)มาก่อน แต่เมื่อ5ปีที่แล้วขับ520iเพื่อนมางานแต่งงานในกรุงเทพด้วยกัน ไปติดไฟแดงเลยเข้าNไว้ พอไฟเขียวขับเข้าเกียร์Dไม่ได้เพราะลืมไปว่าต้องเหยียบเบรกก่อน  ติดอยู่อย่างนั้นร่วมๆ30นาทีตำรวจก็ไม่รู้จะทำยังไง จนมีมาบอกถึงไปต่อได้ อย่าเอาประสบการณ์มารวมกับเหตุการณ์สิครับ  ไม่อย่างงั้นคนขับรถมา20ปีจะไม่มีวันเกิดอุบัติเหตุเลย ส่วนคนชับรถ18ล้อไม่กลายเป็นเทพเจ้าไปเลยเหรอครับ จากคุณ : yamaha111 - [ 11 ต.ค. 50 17:17:12 ]

ความคิดเห็นที่ 73 น่ากลัว จากคุณ : น้าวัชร-จัดให้ - [ 11 ต.ค. 50 17:28:45 ]

ความคิดเห็นที่ 74 แล้วคนที่ใช้ ไทพ์ซี อยู่ตอนนี้ต้องทำอะไรกับรถบ้าง เช่น ต้องเช็คอะไร ตรงไหน ฮอนด้า ต้องรีบชี้แจงด่วน เรียกรถเข้าเช็ค (แบบลับๆ) ก็ได้นี่ รีบเหอะ ผมก็ใช้อยู่ กลัวตายเหมือนกันนะเฟ้ย จากคุณ : Beginning a New - [ 11 ต.ค. 50 17:29:20 ]

ความคิดเห็นที่ 75 คห. 68 ผมว่า เป็นความบังเอิญนะ ไม่เกี่ยวกับรุ่นรถหรอก ในรัชดานี้ เคยมีใครเห็น คนมาตั้งกระทู้ถามเหตุการณ์ลักษณะนี้ เฉพาะรถรุ่นนี้ ก่อนจะเกิดข่าวเมื่อ 2 วันก่อนมั้ยล่ะ? จากคุณ : P_Wut - [ 11 ต.ค. 50 17:33:27 ]

ความคิดเห็นที่ 76 ของอย่างนี้ไม่เจอกับตัวไม่รู้หรอกครับ   อาจจะเป็นที่ความประมาทของผู้ขับขี่ แต่ก็อย่าลืมว่า เครื่องจักรมันก็ไม่ได้ทำหน้าที่ตัวเองสมบูรณ์เสมอไป จากประสบการณ์เคยเจอมากับตัวแล้ว คันเร่งค้างรถพุ่งเนี่ยะ ต้องเอาคูน้ำข้างทางเป็นที่เบรคเหมือนกัน  กรณีนี้ผมว่า อาจเกิดจากความผิดพลาดของตัวรถก็เป็นได้ จากคุณ : aui2222 (aui2222) - [ 11 ต.ค. 50 17:41:39 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ระยะตั้ง 100-200 เมตร น่าจะดับเครื่องนะครับ เต็มที่ก็ไปได้อีกไม่เท่าไรก็หมดแรงแล้วครับ จากคุณ : chang24 - [ 11 ต.ค. 50 17:56:28 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ขอให้คุณพ่อหายดีสบายๆ แฮปปี้เร็วๆ นะครับ ปล.รถของเข้าของเฟอร์ม่าเป็น City Type Z ครับ ไม่ติดสปอยเลอร์ด้วย อุ ๆ จากคุณ : FATsnoringPIG - [ 11 ต.ค. 50 17:58:09 ]

ความคิดเห็นที่ 79 กะว่าจะซื้อรุ่นนี้ให้เมีย  แม่คุณมาเจอเข้า บอกเอาเกียร์ธรรมดา 555555555555555 จากคุณ : yrc_609 - [ 11 ต.ค. 50 18:07:56 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ไม่ว่าเหตุการณ์จะเป็นไงก็รักษาตัวด้วยนะครับ อืมม์ ดีที่ไม่เจ็บร้ายแรงครับ จากคุณ : ปังปอนด์ป่วน - [ 11 ต.ค. 50 18:11:21 ]

ความคิดเห็นที่ 81 V-Tec ทำงานครับ นักเลงรถเรียก"Tec-เปิด" จากคุณ : kata2002 - [ 11 ต.ค. 50 18:16:15 A:210.203.180.46 X: ]

ความคิดเห็นที่ 82 1.รถรุ่นนี้คันเร่งไฟฟ้าหรือเปล่่าครับ เป็นไปได้ไหมที่ลัดจร 2. รถกำลังวิ่งออกไป เปลี่ยนเกียร์ออโต้จาก D เป็น N ไม่ได้หรือ จากคุณ : sportivo - [ 11 ต.ค. 50 18:26:13 A:58.64.58.96 X: TicketID:000681 ]

ความคิดเห็นที่ 83 ขอถามเป็นความรู้ครับ สมมุติว่ารถเราเบรคไม่อยู่ที่ความเร็วอย่างต่ำ 80 ขึ้นไป แล้วเราใช้วิธีดึงเบรคมืออย่างเร็ว(ด้วยความตกใจ) ไม่ทราบว่าจะทำให้รถพลิกคว่ำไหมครับ จากคุณ : ฟองโซดา - [ 11 ต.ค. 50 18:38:31 ]

ความคิดเห็นที่ 84 เด็กรุ่นน้องผมยังเคยเลย ขับอยู่ดีๆ ไปเสยฟุตบาทซะรถพังเลยซะงั้น บอกว่าอยู่ๆ รถเร่งไปเอง ไปดูที่เกิดเหตุ เห็นชัดว่าตรงนั้นมีตัวหนอนอยู่ ดังนั้น เด็กคงจะเบรคชะลอรถ ทีนี้ไปเหยียบเอาคันเร่ง รถก็เลยพุ่ง ยิ่งเหยียบรถก็พุ่งนะสิ เลย เลี้ยวไปเสยฟุตบาทเลย จากคุณ : เอ - [ 11 ต.ค. 50 18:38:55 A:210.203.181.182 X: TicketID:136098 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ความคิดเห็นที่ 69 Rest in Piece ครับ... จากคุณ : Wald5 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ แปลว่าอะไรครับ :( จากคุณ : hk2cxvd - [ 11 ต.ค. 50 18:44:57 A:58.9.229.193 X: TicketID:111497 ]

ความคิดเห็นที่ 87 #83 คุณฟองโซดา ^ ^ ดึงเบรคมือล้อหลังจะ Lock...โมเมนตั้มจากน้ำหนักและความเร็วของรถ   . จะทำให้รถไถลไปอย่างควบคุมไม่ได้ และอาจเสียหลักจนพลิกคว่ำได้ ไม่ควรทำอย่างยิ่งครับ ... จากคุณ : nunimitr - [ 11 ต.ค. 50 19:01:10 ]

ความคิดเห็นที่ 88 ผมว่าถ้าเหยียบเบรคออยู่ตอนข้าเกียร์ D ต่อให้คันเร่งค้างยังไง รถก็ออกตัวไปไม่ได้หรอกครับ คิดว่าน่าจะเหยียบคันเร่งโดยคิดว่าเป็นเบรคมากกว่า จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ - [ 11 ต.ค. 50 19:06:00 ]

ความคิดเห็นที่ 89 เหยียบเบรคแล้ว จริงๆ หรือ เคยขับ อยู่ 2-3 ครั้ง  เหยียบ มา 100 กว่าๆ แต่ระบบเบรค มันก็ใช้ได้นะ และเทียบกับความเร็วภายในระยะ 100-200  เมตร ผมว่าเบรคเดิมๆ เอาอยู่ครับ   แต่เรื่องรอบเร่งเองนี่ ไม่รู้ครับ จากคุณ : เด็กโขทัย - [ 11 ต.ค. 50 19:07:12 ]

ความคิดเห็นที่ 90 จากที่บางคนบอกว่า .. มีสติจริงทำไมไม่ ดึงเบรกมือ .. หรือบิดกุญแจดับเครื่อง จากที่อ่านๆดู.. ผมว่า ถ้าคุณพ่อ จขกท. ขับแล้ว หักหลบเหล็กเส้นผมว่าก็มี สตินะ ถ้าคนตกใจแล้วเหยียบผิด เวลาเหยียบเบรกปกติจะเหยียบมิดใช่ปะครับ .. แล้วถ้ากรณีเหยียบผิดไปเหยียบคันเร่งเนี่ย ผมว่าคงตกใจเหยีบมิดเลย..คงจะพุงไปไกลแล้วล่ะ .. หรือไม่ก็ความเร็วในการหักหลบไม่น่าจะทันถึงจะทันผมก็ว่าจะมีบางส่วนที่ต้องโดนเหล็กเส้น หรือไม่ก็ท้ายปัดเพราะตอนนั้นคงกดคันเร่งมิดเพราะตกใจ แล้วพื้นก็ดูจากภาพแล้วมันๆ .. ก็น่าจะลื่น จะกดมิดไมล์น่าจะหมุนอยู่มั้ง ผมเลยคิดว่าคนขับน่าจะมีสติระดับหนึ่ง กลับมาพูดที่ว่าทำไม่ดึงเบรกมือ หรือบิดกุญแจ เพราะคนมีประสบการณ์มานาน ก็คงจะคิดว่ามันเบรกก็น่าจะอยู่นะ เลยไม่ได้คิดอย่างอื่นต่อ อีกอย่างเบรคมือนี้ก็น่ากลัวรถมีความเร็ว ก็ไม่น่าใช้ครับ หรือไม่ก็คิดว่าตอนนี้เหยียบเบรกอยู่มันยังไม่หยุดแล้วจะรู้ได้งั้ยว่า เบรคมือมันจะหยุดจริง?? ส่วนเรื่องดับเครื่องนี้ อาจจะคิดไม่ถึงจริงๆ เพราะอาจจะคิดแต่เรื่องเบรคอยู่ เพราะว่ารถมันมีเบรคก็เลือกจะเบรคเหมือนปกติ เพราะปกติรถคุณคงไม่เลือกที่จะหยุดโดยการดับเครื่อง จริงมะ  เพราะฉนั้นวิธีนี้มันไม่อยู่ในการกระทำปกติของการขับรถ จึงอาจจะคิดไม่ถึงอ่ะครับ   อย่างที่หลายๆคนตอบเพราะอาจจะมีเวลาคิดบวกกับอารมณ์นิ่งเลยคิดได้ง่ายและกว้างกว่า ส่วนรถมีปัญหารึเปล่าอันนี้ก็ตรวจสอบกันอีกที... ขอให้คุณพ่อเจ้าของกระทู้หายสนิท ไว้ๆ นะครับ... ปล.เดาๆเอาอะนะ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 19:17:52 จากคุณ : คนขับรถเร็ว.. (NakToad) - [ 11 ต.ค. 50 19:10:35 ]

ความคิดเห็นที่ 91 งั้นคงต้องคาดเดาใหม่จากที่เพื่อน จขกท.เอารูปมาโพส คงจะเป็นเพราะพื้นลื่นด้วยเลยหยุดไม่อยู่  แต่เชื่อว่าต้องมีการเหยียบคันเร่งค้างก่อนเข้าเกียร์ D ด้วยแน่ๆ เพราะรถมันไม่แรงขนาดนั้นนอกจากมีการทำให้เครื่องรถอยู่ในรอบสูง เว้นแต่รถจะผิดปกติจริงๆ จากคุณ : KCrazy16 - [ 11 ต.ค. 50 19:18:49 ]

ความคิดเห็นที่ 92 #86 แปลว่า "ไปสู่สุคติ" ประมาณนี้อ่ะครับ **เพิ่มเติมครับ เดี้ยวเกิดความเข้าใจผิด คุณ #69 เค้าน่าจะหมายถึงรถนะครับไม่ใช่คนขับ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 19:22:24 จากคุณ : taechawat - [ 11 ต.ค. 50 19:20:23 ]

ความคิดเห็นที่ 93 ขอให้คุณป๊าหายไวไวนะครับ อ่านแล้วก็งงว่ามันเกิดได้ไง จากคุณ : Sorn มาคับ - [ 11 ต.ค. 50 19:26:43 ]

ความคิดเห็นที่ 94 ขอ ยืนยัน ว่า ไม่ใช่ เหตุการณ์แรกครับ  เหตุการณ์แบบนี้ เคยเกิดกับพ่อของเพื่อนผม มาแล้ว ประมาณ 2-3 ปี   ทั้งที่ตอนนั้น รถ เพิ่งได้ป้ายขาวมาเอง พอ สตาร์ท รถ แล้ว รถออกตัวที่เกือบ 100 กม.ต่อ ชม. และเป็นไปไม่ได้ที่จะเหยียบผิด เพราะ ตอน สตาร์ท เข้าเกียร์ N และเพื่อนผมเห็นว่าไฟเบรค โชว์ แต่ รถ พุ่งไปเสียบเสาไฟฟ้า  ที่สำคัญศูนย์ HONDA ไม่รับผิดชอบ ใดๆ ทั้งสิ้น บอกแค่ว่า ไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นที่เครื่อง  แล้วมันจะพิสูจน์ได้ไงวะ ก็ชนเสาไฟฟ้าซะยุบ ประกันต้องขายซากเลย มันพิสูจน์หลักฐานได้ก็บ้าแล้ว จากคุณ : songyot001 - [ 11 ต.ค. 50 19:28:57 ]

ความคิดเห็นที่ 95 . . . เป็นตามนั้น . . . จากคุณ : MIG-ON-THE-WAY - [ 11 ต.ค. 50 19:30:35 ]

ความคิดเห็นที่ 96 น่าจะให้นักข่าวมาทำข่าวนะถ้ามั่นใจจริงว่า รถมีปัญหา เพราะคนยังตระหนกกับรถรุ่นนี้หลังเกิดเหตุจมน้ำ อย่างน้อย คนอื่นที่ขับรุ่นนี้จะได้รับการแก้ไขไปด้วย จากคุณ : REX-REX - [ 11 ต.ค. 50 19:45:50 ]

ความคิดเห็นที่ 97 ตามศูนย์ Honda  จะมี Service Bulletin บอกช่างไว้ ว่า ตอนเช็ค service ให้ตรวจดู พรม ลูกค้า โดยเฉพาะ พรมที่เป็นถาด ไม่ให้ ไปกดคันเร่งเอง สังเกตว่า พรม OEM ของรถทุกรุ่น จะเว้า ไม่ได้แตะ หรือ พิง แป้นคันเร่งหรือ เบรก  เลย เพื่อป้องกัน พรม ไปกด หรือ ขัด แป้นฯ อยากให้เช็คดูก่อน  ว่า ที่ค้าง นั่น ค้างที่ "แป้นคันเร่ง" เนื่องจากพรมที่ไม่เข้ารูป รึเปล่า สายคันเร่งค้างจริงๆนั้น  ผมได้ยินแค่คนเขาพูดกัน ที่เคยเจอ คือ สายคันเร่งขาด .... สายคันเร่งหย่อน ยืด ถ้าสายคันเร่งขาด  ตัวกลไกทีลิ้นปีกฯ ก็จะมีสปริงคอยดึงปิดลิ้นฯอยู่แล้ว เครื่องยนต์ ทำอะไรไม่ได้ มากกว่าไปเดินเบา ส่วนสายคันเร่งหย่อน ก็กดแล้ว ลิ้นปีกฯขยับน้อยกว่าที่จะเป็น แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 19:58:21 จากคุณ : ถัง - [ 11 ต.ค. 50 19:52:42 ]

ความคิดเห็นที่ 98 ถ้าระยะทางแค่นี้บอกว่าวิ่งได้เกือบ 100 km/h ผมว่ารถ honda เป็น super car ไปแล้ว รถขับคน คนขับรถ จากคุณ : สูงยาว 2507 - [ 11 ต.ค. 50 19:59:14 ]

ความคิดเห็นที่ 99 ดีแระครับที่คุณพ่อคุณไม่เป็นอาไรไปมากกว่านี้ ขอให้ท่านหายเร็วๆนะครับ จากคุณ : ponght - [ 11 ต.ค. 50 20:00:56 ]

ความคิดเห็นที่ 100 คห. 94 คุณ songyot001 "ขอ ยืนยัน ว่า ไม่ใช่ เหตุการณ์แรกครับ  เหตุการณ์แบบนี้ เคยเกิดกับพ่อของเพื่อนผม มาแล้ว ประมาณ 2-3 ปี   ทั้งที่ตอนนั้น รถ เพิ่งได้ป้ายขาวมาเอง พอ สตาร์ท รถ แล้ว รถออกตัวที่เกือบ 100 กม.ต่อ ชม. และเป็นไปไม่ได้ที่จะเหยียบผิด เพราะ ตอน สตาร์ท เข้าเกียร์ N และเพื่อนผมเห็นว่าไฟเบรค โชว์ แต่ รถ พุ่งไปเสียบเสาไฟฟ้า  ที่สำคัญศูนย์ HONDA ไม่รับผิดชอบ ใดๆ ทั้งสิ้น บอกแค่ว่า ไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นที่เครื่อง  แล้วมันจะพิสูจน์ได้ไงวะ ก็ชนเสาไฟฟ้าซะยุบ ประกันต้องขายซากเลย มันพิสูจน์หลักฐานได้ก็บ้าแล้ว" ช่วยอธิบายเพิ่มอีกหน่อยครับ อ่านบางประโยคแล้ว ไม่เข้าใจ "และเป็นไปไม่ได้ที่จะเหยียบผิด เพราะ ตอน สตาร์ท เข้าเกียร์ N และเพื่อนผมเห็นว่าไฟเบรค โชว์" - คุณหมายถึงว่า ไม่ได้เหยียบคันเร่ง แต่เครื่องเร่งรอบสูง หรือเปล่าครับ? - ตอนสตาร์ท เข้าเกียร์ N แล้วรถมันออกตัวไปเลยเหรอครับ? - เพื่อนผมเห็นว่า ไฟเบรคโชว์  ไฟเบรคที่ว่า น่าจะดึงเบรคมือขึ้น หรือเปล่า? จากคุณ : P_Wut - [ 11 ต.ค. 50 20:01:09 ]

ความคิดเห็นที่ 101 ขอให้หายไวๆน่ะครับ จากคุณ : รวยสาหัส - [ 11 ต.ค. 50 20:04:48 ]

ความคิดเห็นที่ 102 อ่านความเห็น คุณ yamaha111 #72 แล้วเห็นด้วยครับ จากคุณ : ถัง - [ 11 ต.ค. 50 20:08:34 ]

ความคิดเห็นที่ 103 เอ่อ ผมก็เคยเจอ (พ่อผม) ขับทะลุกำแพงบ้านไปเลย คนไม่เป็นไร แต่รถก็ ขายอีกเช่นกันครับ รถคันนั้นเป็นรถผมเอง เหตุการณ์ นี้ เมื่อ 4ปีที่แล้ว แต่ คนละยี่ห้อนะครับ คันเร่งค้าง ก็เป็นข้อสงสัยแรก อีกอันที่ไม่น่ามองข้าม มากๆ คือ พรมหรือ แผ่นยางปูพื้น ที่เราๆ ใช้กัน ทั่วไปนะครับ มันเข้าไปทับ ไปขัด ไป อะไรก็แล้วแต่ บริเวณ คันเร่ง ทำให้รถเร่งไปโดย ไม่ตั้งใจ ต้องระวังกันมากๆ นะครับ จากคุณ : =Ci= - [ 11 ต.ค. 50 20:12:25 ]

ความคิดเห็นที่ 104 เคยใช้ typeZ MT ตอนอยู่มหาลัย ปกติใส่รองเท้าแตะขับ มีอยู่วันนึง ใส่รองเท้าเต็มยศ ปรากฎว่า จะเบรค กลายเป็นเร่งไปซะงั้น โชคดีที่เป็นเกียร์ธรรมดา เท้าซ้ายเหยียบครัชอยู่ รอบเครื่องตีขึ้นไปสูงมากๆ ส่วนเรื่องรถ อาจมีปํญหา ต้องหาทางพิสูจน์ครับ  สมัย มัธยม อาแป๊ะ เจ้าของร้านซีรอกในโรงเรียนขับ corolla ตูดเป็ด 1.6 SEG auto แกตกใจจะเบรค เป็นคันเร่งแทน พุ่งทะลุออกไปนอกกำแพงโรงเรียนเลย นั่น ระยะห่างจากที่แกจอดแค่5เมตรเองน่ะครับ ส่วนในซอยก็เคยเกิดแบบนี้เหมือนกัน เป็น AE111 1.6GXi auto เป็นรถบริษัท  ตอนเช้าเค้าจะถอยรถไปทำงาน พอเข้าR แล้วรถพุ่งถอยชนกำแพงไปทะลุไปบ้านอีกหลัง  แล้วเค้าเข้า D รถก็พุ่งไปข้างหน้า ไปชนเนินสวนผักของเค้าเอง  ตอนนั้นรถยังเร่งค้างอยู่  แต่หน้ามันชนคันดิน เลยพุงไปไม่ได้แล้ว  เค้าตั้งสติทัน ดับกุญแจเลย   หลังจากนั้น เอาไปเข้าอู่ เค้ามาเล่าให้ฟังว่าสายคันเร่งมันค้างครับ  เสียวแทนบ้านที่โดนชน  ปกติจะมีคนมานั่งซักผ้าตรงนั้นด้วย ถ้ามีตายไปแล้ว บริษัทเลยเปลี่ยนเป็นรถ corolla altis 1.6E มาให้ใช้แทน   คงเหมือนข่าวที่ออกเมื่อหลายเดือนก่อน ที่ลูกขับฟอร์จูนเนอร์ป้ายแดง พุ่งชนเข้าไปในบ้าน ทับพ่อตัวเองตายคาที่  น่าสงสารมากๆ อันนั้น เหยียบผิดนิดเดียว บ้านพังเลย เพราะรถมันใหญ่ จากคุณ : - (opperper) - [ 11 ต.ค. 50 20:27:55 ]

ความคิดเห็นที่ 105 เคยได้ยินมาบ้างเหมือนกันแต่ไม่ทราบสาเหตุที่แน่นอน และ .. 1. เครื่องไม่มีทางเร่งเองได้ถึงขนาดนั้น 2. กรณีที่เบรคเต็มที่ ผมว่าเอาอยู่ 3. จากภาพ ระยะทางขนาดนี้ และสภาพรถ ไม่มีทางถึง 100 จากคุณ : SuperBlackbird - [ 11 ต.ค. 50 20:33:50 ]

ความคิดเห็นที่ 106 เราใช้ Type Z มาเจ็ดปี.. พอเปลี่ยนมาเป็นยาริส รู้สึกเลยว่า เบาะType Z เตี้ยมาก ยังกะขับโกคาร์ท.. แต่ปัญหานี้ ไม่เกิดกับเรานะ..เพราะตอนนั้น เราใช้เกียร์ธรรมดา... เคยขับ Type Z ของเพื่อนที่ทำงาน เป็นเกียร์ออโต้  ก็รู้สึกว่าเหยียบนิดนึง รถก็พุ่งแล้วค่ะ.. ยังงง อยู่ ว่าเป็นไปได้หรอ ที่รอบเครื่องมันค้าง.. โดยปรกติ รถเกียร์ออโต้.. ถ้าจะเข้าเกียร์ D ต้องเหยียบเบรคก่อนทุกครั้งนี้ค่ะ.. อาจจะมีอะไรผิดพลาดหรือป่าว..แบบว่าเหตุการณ์มันเกิดขึ้นมาแล้ว..เลยลืมจังหวะที่พลาดไปชั่วขณะอะค่ะ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 20:36:00 จากคุณ : TsuTaYa - [ 11 ต.ค. 50 20:34:17 ]

ความคิดเห็นที่ 107 จากรูป คห.64 ผมขับรถไม่เก่งนะครับ  แต่อยากถามคนที่ขับกันเก่งๆว่า ด้วยระยะทางจากในรูป จนมาชนกองปูนน่ะ   ใช้เวลาประมาณเท่าไหร่?   ทำอะไรต่อมิอะไรที่แนะนำกันมาได้ทันรึเปล่าครับ? จากคุณ : Ibeye - [ 11 ต.ค. 50 20:35:32 ]

ความคิดเห็นที่ 108 ใช้ type z มาเจ็ดปีเหมือนกัน รุ่นปี 2000 เกียร์ออโต้ ก็ไม่เคยมีปัญหานะ ยังคิดเลยว่ารถดีจริงๆไม่เคยมีปัญหากวนใจ ยังไงก็ขอให้คุณพ่อหายเจ็บเร็วๆนะค่ะ แล้วความคิดเห็นที่ 69 Rest in Piece ครับ... จากคุณ : Wald5 - [ 11 ต.ค. 50 17:12:26 ] ถ้าจะเขียน RIP หรือ Rest in Peace มันเป็นคำที่เค้าเอาไว้เขียนบนหินเหนือหลุมฝังศพนะค่ะ -"- จากคุณ : ==oki== - [ 11 ต.ค. 50 21:00:54 ]

ความคิดเห็นที่ 109 ความสมบูรณ์ของ ระบบ (รถยนต์) ที่ได้มาตรฐาน + หรือ ประสบการณ์ที่ยาวนานของผู้ขับขี่ + ก็ย่อมมีโอกาสที่จะเกิด " จุดเสื่อม "  ได้เสมอตลอดเวลา ปล. ขอเป็นกำลังใจให้ท่าน และ ผู้บริโภค ทุกท่าน และพยายามหาข้อเท็จจริง ได้โดยเร็ว เพื่อประโยชน์ส่วนรวม ขอขอบคุณ จากคุณ : rfu - [ 11 ต.ค. 50 21:13:55 ]

ความคิดเห็นที่ 110 ดีแล้วที่ปลอดภัย อาจจะไม่ชิน..ก็ได้นะคะ บงคน ยิ่งประสบการณ์ขับรุเยอะยิ่ง ego สูงนะ จากคุณ : giang_au - [ 11 ต.ค. 50 21:22:33 ]

ความคิดเห็นที่ 111 เข้ามาตะลึง .... ขอให้คุณพ่อหายเร็วๆ นะคะ ... ปล. คห 69  ผิดงานหรือเปล่าคะ จากคุณ : Moody-Angle - [ 11 ต.ค. 50 21:26:59 ]

ความคิดเห็นที่ 112 คิดเหมือน คห. 82 ครับ   จากคุณ : i_nam - [ 11 ต.ค. 50 21:50:55 ]

ความคิดเห็นที่ 113 จะซื้อเกียร์ออโต้ให้พ่อ ซึ่งพ่อบอกว่าไม่ค่อยชอบ เห็นเคสนี้แล้วคงต้องคิดใหม่แล้วล่ะครับ จากคุณ : susuna (susuna) - [ 11 ต.ค. 50 21:53:28 ]

ความคิดเห็นที่ 114 ความเห็นส่วนตัวนะครับ 1. พื้นปูนขัดมันแบบนี้ลื่นมากครับ  เบรคไม่ค่อยอยู่  บางทีอาจจะทำให้แรงเสียดทานจากล้อสู่พื้นสู้แรงจากเครื่องยนต์ไม่ได้ 2. แปลกใจที่ลูกน้องคุณทำไมถึงรีบไปทำความสะอาดรอยเบรคล่ะครับ  อีกอย่างรอยเบรคมันไม่ได้ลบง่ายขนาดนั้นนะครับ  เพราะผมเคยเอารถมอเตอร์ไซค์(ฟีโน่)ที่บ้านไปทำโดนัทเล่นบนพื้นขัดมันแบบนี้หมุนไปหมุนมารอยล้อนี่นานครับกว่าจะออก  รอยเบรคนี่หลักฐานอย่างดีเลยนะครับ  เอาไว้ยันกับประกันกับศูนย์ได้เป็นอย่างดีเลย 3. เบรคมีปัญหารึเปล่าครับ  ถ้ามั่นใจว่าเหยียบแล้วแน่นอน  ก็ต้องมาดูกันล่ะครับว่าเบรคมีจุดบกพร่องตรงไหน ** ยังไงก็ขอให้คุณพ่อหายไวๆนะครับ  แล้วก็มาอัพเดตข้อมูลด้วยนะครับ จากคุณ : Avexter - [ 11 ต.ค. 50 22:03:45 ]

ความคิดเห็นที่ 115 คคห.106  นั่งจนเบาะทรุดหมดแล้วดิ  พอมาขับยารีสป้ายแดง เบาะยังแน่นอยู่ ฟิลลิ่งเลยต่างไง จขกท. ถ้ามีการสรุปหาสาเหตุที่แท้จริงได้แล้ว ก็มาแชร์ข้อมูลเพื่อนๆด้วยนะครับ จากคุณ : Albe'do - [ 11 ต.ค. 50 22:14:05 ]

ความคิดเห็นที่ 116 ที่บ้านก็มี Type Z Auto หนึ่งคัน ( รถ 7 ปี) เมื่อวานเย็นเกิดอาการรอบเครื่องยนต์กระพือ จาก 700 --> 1,500 รอบ/นาที ขึ้น ๆ ลง ๆ คล้ายหยืบคันเร่งแล้วปล่อย มีบ้างจังหวะที่รอบเครื่องกระโดดไปถึง 2 พันกว่า น่ากลัวมาก โทรเข้าศูนย์ฮอนด้า ราคาซ่อมประมาณ 5,000 กว่า (RAC วาว์วเสีย) เช้านี้เลยเข้าอู่ข้างบ้านให้ทำดังนี้ 1. ให้ช่างล้างทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อใหม่ (สกปรกมาก) 2. เปลี่ยนกรองเบนซิน ( ราคาอะไหล่ 900 ) ค่าแรงช่าง 200 ทิป 200  อาการดังกล่าวหายแล้ว แต่ก็ไม่ค่อยมั่นใจกับมันอีก จากข่าวต่าง ๆ ใครเจอปัญหา หรือ วิธีแก้ ช่วยแนะนำด้วยนะครับ แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 22:17:23 แก้ไขเมื่อ 11 ต.ค. 50 22:16:06 จากคุณ : อีกคัน (BDN2006) - [ 11 ต.ค. 50 22:15:09 ]

ความคิดเห็นที่ 117 รถเก่ารถใหม่ ต้องไม่ห่างจากศูนย์ครับ เช็คทุกระยะ และเช็คตอนผิดสังเกตุ ผมเองความรู้เรื่องรถงูๆปลาๆ มาก ต้องพึ่งพาช่างเค้าไปทั่วครับ จากคุณ : Hypercom - [ 11 ต.ค. 50 22:30:31 ]

ความคิดเห็นที่ 118 ทุกครั้งที่จะเปลี่ยนเกียร์ จะต้องดึงเบรคมือค้างไว้ และเหยียบเบรคไว้ด้วยเพราะบางรุ่น เช่นเชฟ ออฟตร้า ถ้าไม่เหยียบเบรคไม่สามารถจะขยับเข้าเกียร์ได้มันติดล๊อค ความเห็นส่วนตัวผมว่า ต้องทำให้เป็นนิสัยเลยครับและผมว่าขยับเกียร์มาไว้ตัว Nก่อนสตราททุกครั้ง ดีที่สุด จากคุณ : จ่าแห้ว - [ 11 ต.ค. 50 22:32:07 ]

ความคิดเห็นที่ 119 เหตุการณ์แบบนี้ ผมก็เคยครับ.............. ถอยรถเข้าซองอย่างเร็วแล้วจะเบรคแต่เผลอเหยียบผิดไปเหยียบคันเร่ง ด้วยความตกใจว่ารถมันพุ่งก็ยิ่งเหยียบแรง(เพราะคิดว่าเหยียบเบรคอยู่แต่คิดว่าเบรคไม่อยู่) อันนี้ก็เลยยิ่งพุ่งแรงไปใหญ่ พุ่งชนกำแพงรั้วทะลุเลย ท้ายยุบไปเยอะ ทั้งที่ตัวเองก็เป็นคนขับรถชำนาญและขับมาร่วม10กว่าปี มันพลาดกันได้ครับ ที่จะบอกก็คือ เป็นไปไม่ได้ถ้ารถพุ่งจากจุดเริ่มต้นแล้วเหยียบเบรคไม่อยู่ ตอนนที่ป๊าคุณคุมสติควบคุมรถไปชนถุงปูน ใช่ครับเพราะป๊าคิดว่าเยียบเบรคแต่เบรคไม่อยู่นั่นเอง ยังไงก็ขอให้ป๊าคุณหายเร็วๆนะ จากคุณ : dragon smile - [ 11 ต.ค. 50 22:33:29 ]

ความคิดเห็นที่ 120 คห.115 ผมว่าไม่ใช่แค่เบาะหรอกที่ทรุด ผมว่าทั้งโช๊คทั้งสปริงคงรับไม่ไหวด้วย เดี๋ยวซักพักยาริสก็ทรุด ไม่ต้องโหลดก็ได้ อิอิ ผมว่าเบรคไม่อยู่เพราะพื้นนะครับ พื้นแบบนี้มันลื่นมาก เคยขับมอไซคจะล้มเพราะพื้นแบบนี้แล้ว จากคุณ : amtap - [ 11 ต.ค. 50 22:42:21 ]

ความคิดเห็นที่ 121 ผมไม่เชื่อว่าคนขับจะเหยียบคันเร่งแทนที่จะเหยียบเบรค คนมีประสบการณ์ขับรถมาหลายปี เป็นไปไม่ได้หรอกครับ รถหัวฉีดควบคุมด้วย ECU อาการที่รถเร่งเครื่องขึ้นเองอย่างผิดปรกติ จากการชดเชยรอบเครื่องยนต์ในระบบต่างๆ มีความเป็นไปได้สูง รถผมไม่ใช่ honda ยังเป็นเลย ขับเอื่อยๆอยู่ดีๆ ความเร็วรถพุ่งอย่างแรงทั้งที่เหยียบคันเร่งเท่าเดิม ผมตกใจรีบเหยียบเบรคแต่เบรคไม่ค่อยอยู่ เลยต้องโยกเกียร์มาที่ N รอบเครื่องมันก็ค้างอยู่ที่ 4พันรอบ ตอนหลังมาเช็คดูสาเหตุจากแค่ซอคเก็ตแอร์โฟล์สกปรก คันเร่งไม่ได้ค้างด้วย ถ้าเจอเหตุการณ์เครื่องเร่งเองแบบนี้ รวดเร็วปานมือลิงโยก N ไว้ก่อนเลย เบรคอย่างเดียวเอาไม่อยู่หรอก อันตรายมากๆ คนไม่เคยเจอไม่รู้หรอกมัวแต่โทษ user error มันไร้สาระ จากคุณ : N - [ 11 ต.ค. 50 23:12:40 A:58.8.52.10 X: TicketID:156308 ]

ความคิดเห็นที่ 122 ขอให้ป๊าของจขกทหายไวๆนะคะ งั้นขอถามผู้รู้หน่อยนะคะ ถ้าเกิดเบรกรถไม่อยู่ที่ความเร็ว 80 km/h up (กรณีที่เกิดบนถนนโล่งหน่อย) เนี่ย จากที่บอกไว้ข้างบนว่าให้เปลี่ยนเป็นเกียร์ N แล้วดึงเบรกมือเนี่ย ความเร็วรถต้องอยู่ที่เท่าไหร่ถึงจะดึงเบรกมือได้อย่างปลอดภัยคะ เพราะถ้ารถยังเร็วอยู่เห็นบอกว่าเบรคมือจะทำให้ท้ายปัด และรถเสียหลักได้ เหมือนเคยได้ยินมาว่าถ้ารถเบรคเสียขณะความเร็วสูงๆเนี่ย ให้เปลี่ยนเป็น เกียร์ต่ำก่อนเพื่อลดความเร็ว แล้วค่อยเปลี่ยนเป็น N แบบไหนที่รถจะลดความเร็วได้ในเวลาที่น้อยกว่ากันคะ ขอบคุณค่ะ จากคุณ : told you so - [ 11 ต.ค. 50 23:39:44 ]

ความคิดเห็นที่ 123 ^ ^ เบรกแตก.....ทำอย่างไร วิธีปฏิบัติอย่างแรกเพื่อรักษาชีวิตไว้คือ การใช้ "เบรกมือ" การใช้เบรกมือ     . ควรดึงเบรกมือโดยกดปุ่มล็อกไว้ตลอดเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้เบรกมือ เกิดเสียงดังและป้องกันเฟืองสึกหรอด้วย และที่สำคัญคือ เราสามารถ ดึงเบรกมือขึ้นๆลงๆ อย่างถี่ๆได้ตลอดเวลาในขณะใช้หัวแม่มือกดล็อกไว้ ถ้าเป็นรถปิกอัพ เบรกมือจะอยู่ใต้แผงหน้าปัดรถ การดึงเบรกมือก็ปฏิบัติเช่นเดียวกันแต่แทนที่จะต้องกดปุ่มล็อกไว้ ก็บิดมือเพื่อให้เฟืองล็อคหลบออกจากกันและดึงขึ้นๆ ลงๆ ทำดังนี้รถก็จะค่อยๆหยุด ทำไม จึงต้องดึงขึ้นๆ ลงๆ จะดึงทีเดียวให้หยุดเลยไม่ได้หรือ คำตอบคือ ไม่ได้ เพราะระบบเบรกมือนั้นจะดึงสองล้อหลังไว้ หากดึงให้หยุดเลยทันทีขณะล้อหน้ายังหมุนอยู่ รถก็จะหมุนไปตามทิศทางของพวงมาลัย โดยล้อหลังทั้งคู่ถูกตรึงอยู่กับที่ อันตรายจากรถหมุนขวางถนน ตกถนน และไร้ทิศทางบังคับก็เกิดขึ้น อันตรายจะร้ายแรงมากน้อย แค่ไหนขึ้นอยู่กับโชคขณะนั้น การชะลอรถจะรอให้โชคช่วยคงไม่ได้ เมื่อใช้เบรกมือดังที่กล่าวมาแล้ว จงตั้งสติอย่าตกใจเกินเหตุ ดูกระจกหลังเป็นการคอยระวังตามสูตร และเปลี่ยนจากเกียร์สูงลงเกียร์ต่ำตามลำดับ เช่น จาก 4-3-2-1 เป็นตน ทั้งนี้เพื่อป้องกันการหยุดรถอย่างกะทันหันเกินไป ซึ่งรถอาจคว่ำได้ หากใช้เบรกมือขณะความเร็วรถยังสูงอยู่ หรือขณะหน้ารถอยู่ในจังหวะเลี้ยว การเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำจะช่วยหยุดรถได้อีกแรงหนึ่ง จงเปิดๆไฟใหญ่หน้ารถไว้ และบีบแตรยาวตลอด เพื่อเตือนให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ทราบเหตุฉุกเฉินของเรา หากมีกำแพงหนาๆ หรือหน้าผา ก็ให้เอาสีข้างรถเฉียดเข้าไป เพื่อให้เกิดการ เสียดสีเป็นการช่วยหยุดรถได้ ถ้าพบลานหรือสนามกว้างๆ ให้นำรถลงไปทันที เมื่อเกิดเหตุขึ้น ต้องระมัดระวังอย่าให้หน้ารถปะทะ หรือชนกับสิ่งที่เกิดอันตรายจากการชนเด็ดขาด จงหลบหลีกให้ได้ทำได้ดังนี้โอกาส "รอด" มากทีเดียว ที่มา : นสพ. ผู้จัดการ ฉบับวันพุธที่ 20 ธันวาคม 2543 http://www.rodthai.com/tips/t12.html ... จากคุณ : nunimitr - [ 12 ต.ค. 50 00:13:41 ]

ความคิดเห็นที่ 124 มีทางเป็นไปได้ว่าแม่ปั้มเบรคมีปัญหา+เครื่องยนต์เร่งรอบสูง ผมมักพบว่าแม่ปั้มเบรคที่รั่วภายใน(น้ำมันเบรคไม่หาย) บางจังหวะที่เยียบลงไป แป้นเบรคจมวืด เบรคไม่ทำงาน ซึ่งถ้า่คนขับดันคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง D แล้ว รถก็พุ่งออกไปได้เหมือนไม่เหยียบเบรค จากภาพ ดูทิศทางการควบคุมรถ ผมเชื่อว่าคุณพ่อ จขกท.มีสติมากๆ แต่รอยเบรคที่ว่าน่ะ ในรูปไม่มีแล้ว ไม่รู้ว่าคุณพ่อดึงเบรคมือช่วยหรือเปล่า ถึงได้มีรอยเบรค แต่รถชนท้ายปัดออกมาอย่างนั้น เพราะเบรคทำงานเฉพาะที่ล้อหลัง รถใช้งานมาหลายปีแล้ว ลูกยางในแม่ปั้มอาจจะไม่ค่อยดีแล้วก็ได้ น้ำมันเบรคไม่รั่วหาย แต่มักจะมีอาการเบรคจมเป็นบางครั้ง คร้งที่แป้นเบรคไม่จม เบรคก็ทำงานปกติ แต่ครั้งไหนที่แป้นเบรคจม มันก็เหมือนเบรคแตกดีๆนี่เอง จากคุณ : kroner - [ 12 ต.ค. 50 00:23:41 ]

ความคิดเห็นที่ 125 เอ้า ว่ากันไป ตอนเกิดอุบัติเหตุ ก็โทษได้ทุกเรื่องแหละครับ จะรถไม่ดี หรือคนไม่ชำนาญ ก็พูดกันไป คนขับรู้ตัวดีที่สุดครับ ในกรณีที่รถเพิ่งจะสตาร์ท ต่อให้เครื่องผิดพลาดแค่ไหน รถจะเร่งความเร็วไปจนถึง 100 km/h ได้นั้น อย่างน้อยๆก็เกินสิบห้าวินาทีอยู่แล้ว เหตุการณ์นี้น่าจะเกิดจากอารามตกใจ ถึงเวลานั้น ใครทำอะไรก็ไม่รู้ตัวหรอกครับ เอ่อ แค่ความเห็นนะครับ ไม่ได้มีเจตนาร้ายครับ ขอแสดงความเสียใจแด่ จขกท ด้วยนะครับ ขอให้คุณพ่อหายไวๆ นะครับ ขอโทษที่แสดงความเห็นครับ จากคุณ : Vincent Vega - [ 12 ต.ค. 50 00:28:55 ]

ความคิดเห็นที่ 126 Rest in Piece เป็นคำล้อ Rest in Peace น่ะครับ ประมาณว่า กระจายเป็นเสี่ยง ๆ หาชิ้นส่วนไม่เจอ จากคุณ : wholehearted - [ 12 ต.ค. 50 00:30:05 ]

ความคิดเห็นที่ 127 ฟังแล้วยังสองจิตสองจิตอยู่ว่า - เป็นเพราะรถ หรือเป็นเพราะคน แต่ให้น้ำหนักไปทางคนมากกว่า เพราะรถ ยังไงเราก็ต้องเช็คสภาพมันตลอด แต่ 2 เหตุการณ์ที่ผ่านมา เป็น รุ่น City Type Z ทั้งสองคัน มันกระทบกระเทือนภาพลักษณ์ HONDA และ คนที่ใช้อยู่มากพอสมควร (แล้วผมจะปล่อยขายได้มั้ยหล่ะเนี่ยะ) สุดท้าย ผมใช้มาจะ 6 ปีแล้ว เท่าที่จับจุดได้ - ตัวถังบางมาก ตามที่หัวข้อข้างบนได้บอกจริง รถผมลักยิ้มเต็มไปหมด และที่สำคัญ ไม่มีคานกันชนด้านหน้าด้วย ด้านหลังก็ไม่มี เวลาชนอะไรเล็กน้อย ก็ต้องมีการ "ห้อย" เป็นประจำ - ตัวถังเท่าที่ทราบดัดแปลงมาจาก Civic ท้ายดำแดง เป็นโฉม ก่อนที่จะเป็นตัวเตารีด - เครื่องกับตัวถังรถ ไม่ค่อยสมดุล เพราะเครื่องที่ให้มาบอกตามตรงว่า "แรงจัด" เหยียบนิดเดียว พุ่งตลอด เพราะตัวถังเบา สุดท้าย ก็คงต้อง "ก้มหน้าก้มตา" ใช้มันต่อไป เพราะถึงอย่างไร รถของเราเราก็ต้องเอาใจใส่ และระมัดระวังให้มากที่สุด ใจนึงผมก็สงสาร HONDA เพราะจากข่าว CRV เมื่อประมาณ 2 ปีก่อน ก็ทำเอา "เสียหลัก" ไปไม่มากก็น้อย แล้วยังมาเจอกับรุ่นรถ City รุ่นเก่าที่มียอดขายเยอะซะด้วย (รุ่นนี้ถ้าจำไม่ผิด รุ่นนี้เอาชนะ Soluna ได้ในภาพรวม) ผมว่าต้องมีผลกระทบไม่มากก็น้อย สำหรับ จขกท ขอบคุณมากครับที่มาบอกกล่าวกัน และขอให้ ป่าป๊า หายไวๆนะครับ ยังไงอวยพรให้รถซ่อมเสร็จ ขายได้ด้วยนะครับ (ถ้าให้ดี หลังไมค์มาบอกด้วยนะครับว่าขายได้เท่าไหร่ จะได้ทำใจเผื่อไว้) จากคุณ : PICKER GEMINI - [ 12 ต.ค. 50 00:46:38 ]

ความคิดเห็นที่ 128 เพื่อนพ้ม ใช้ ไทพ์ซี..ชนป้ายข้างทาง สภาพเป็นงี้ละครับ...แต่ป้ายมันหล่นมาบนหลังคา แต่ยังดี มีคานข้างบนขวางไว้(เสียดายไม่ได้ถ่ายมาให้ดู)..นับว่าโชคดีนะ... จากคุณ : ลิงจ๊ากจ๊าก - [ 12 ต.ค. 50 01:21:01 ]

ความคิดเห็นที่ 129 โหวต  ให้ฮอนด้าเห็น จากคุณ : Datsun Hero - [ 12 ต.ค. 50 01:42:45 ]

ความคิดเห็นที่ 130 ไม่น่าจะเกิดจากเกียร์  น่าจะuser error มากกว่า....(คนเมาเคยบอกว่าตัวเองเมามะ?  ยังไงก็ม่ายยยมาววววว)..... ปลอยภัยก็ยินดีด้วยครับ จากคุณ : มังกรออสซี่ - [ 12 ต.ค. 50 01:44:59 ]

ความคิดเห็นที่ 131 โหวต  ให้ฮอนด้าเห็น จากคุณ : Datsun Hero - [ 12 ต.ค. 50 01:46:57 ]

ความคิดเห็นที่ 132 ที่บ้านผมก็เคยครับ คุณแม่ผมเอง อายุพอกับพ่อจขกท ประสบการณ์ขับรถมากกว่า 30 ปี แต่เคสผม ผมเห็นชัดๆ คือ แม่ผมเองเหยียบเบรกเตรียมออกรถ แบบใช้ส้นรองเท้าเหยียบ แล้วตรงปลายรองเท้ามันไปโดนคันเร่ง ตอนนั้นอยู่เกียร์ P เสียงเครื่องดังสนั่นนานมาก แล้วหันมาถามผมว่า ทำไมเสียงเครื่องมันดังแบบนี้ แต่ก็ไม่ยอมถอนเท้าออกสักที จนเครื่องมันสำลัก แล้วมีเสียงดังปังออกจากท่อไอเสีย ผมถึงบอกให้ถอนเท้าออก ลุ้นมากตอนนั้นว่าอย่าเปลี่ยนเกียร์นะ นี้ถ้า สับเกียร์ไปพร้อมๆกับเหยียบเบรก ก็คงเคสเดียวกันกับ รถที่ถอยจนตกน้ำไป แต่ถ้าสตาร์ดไว้แล้วแล้วใส่ N ไว้ แล้วออกรถตอนพร้อมสับเกียร์จาก N มา D ก็จะเคสเดียวกับพ่อจขกท แต่ถ้าจะเป็นระบบเกียร์มีข้อผิดผลาด ก็อาจจะเป็นไปได้ เพราะผมเคยเจอ ของ f... รถเช่าใหม่กิ๊ก ตอนนั้นรุ่นนั้นเพิ่งออก ดูไมล์ก็เพิ่ง 3000 กว่าโลเอง สับเกียร์มา R เพื่อถอย รถเดินหน้าเฉย.. ผมตั้งสติ เลื่อนไป P ใหม่ หยุดดูเกียร์ P R N D .. ดูคันเร่ง เบรก พวงมาลัย (ไม่เกี่ยวเลย) แล้วลองถอยอีกที ม้านก็ยังเดินหน้าอีก คราวนี้ ลองมา D เพื่อว่าจำผิดว่าจริงๆแล้ว Rอาจจะคือเดินหน้า มันก็เดินหน้า จนมันจะชนกำแพงแล้ว ผมเลยดับเครื่อง ลงมาเข็น แล้วสตาร์ดใหม่ เออ คราวนี้ใช้ได้เป็นปกติ แล้วก็ขยาดกับยี้ห้อนั้นมาจนบัดนี้ จากคุณ : กาแฟสามถ้วย - [ 12 ต.ค. 50 04:14:00 ]

ความคิดเห็นที่ 133 นอกจากตรวจสภาพเครื่องแล้ว ก็ควรไหว้หรือซื้อพวงมาลัยมาบูชาด้วยก็ดีนะครับ  ไม่เชื่ออย่าลบหลู่ ผมทำอยู่ รักรถมากกกก ขอให้ป๊าหายเร็วๆนะครับ แก้ไขเมื่อ 12 ต.ค. 50 04:56:50 จากคุณ : captain_G - [ 12 ต.ค. 50 04:54:39 ]

ความคิดเห็นที่ 134 อืม ๆ ... จากคุณ : JccK - [ 12 ต.ค. 50 08:11:40 ]

ความคิดเห็นที่ 135 คคห 69 คุณ Wald5 ทำไมคุณเอาความรู้เท่าหางอึ่งมาแสดงให้คนอื่นๆ เค้าดูละครับ ถ้าคุณไม่รู้ความหมายที่แท้จริงของคำย่อของ RIP (Rest In Peace) ผมว่า คุณไปใช้กับคนที่บ้านคุณดีกว่านะ เวลาพ่อแม่คุณหรือคนในครอบครัวคุณ หกล้ม โดนมีบาด หรือเกิดอุบัติเหตุ คุณคงอวยพรพวกเค้าแบบนี้ละดิ จากคุณ : Dtor Sue - [ 12 ต.ค. 50 08:26:25 ]

ความคิดเห็นที่ 136 แค่สงสัย กับหลายๆ ท่านที่ว่า "อาจไปเหียยบคันเร่งมิด แทนที่จะเป็นเบรค" ผมว่าเสียงเครื่องที่เหยียบคันเร่งจนมิด คงจะดังมากๆๆๆๆๆๆ  และไม่คิดว่า คนขับรถที่ได้ยินเสียงเครื่องดังขนาดนั้นจะอยู่เฉยๆ ไม่ใส่ใจ และเข้าเกียร์ จากคุณ : som13579 - [ 12 ต.ค. 50 09:11:30 ]

ความคิดเห็นที่ 137 น้องสาวผมใช้ TYPE-Z ออโต มา 6 ปีแล้ว....ไม่เห็นมีปัญหาหรืออุบัติเหตุเลย ทำไมไม่โทษคนขับ  มันไม่เกี่ยวหรอกว่าขับมานานแค่ไหน...เก่งหรือเก๋าแค่ไหนก็มีสิทธิ์พลาดได้ทั้งนั้น  พอมีข่าวหน่อยละโทษรถกันอย่างเดียว....ทำไมไม่ดูในรถบ้างว่ายัดพรมยัดผ้ายางเข้าไปหนาเกินปกติหรือเปล่า หรือมีขวดน้ำหรือเศษอุปกรณืใดๆไปเกะกะหรือไม่.....เท่าที่ศึกษาข้อมูลมาคุณภาพและการประกอบยังไงก็ดีกว่า โซลูน่าหยดน้ำก็แล้วกัล จากคุณ : ชาวเขาไอที - [ 12 ต.ค. 50 10:26:15 ]

ความคิดเห็นที่ 138 ขอให้ป๊าของคุณ หายเร็ว ๆ ครับ ใช้ honda อยู่คันนึงกับเขาเหมือนกัน เป็นรุ่นที่ว่าเกียร์มีปัญหาด้วย เห็น typeZ เป็นแบบนี้ อยากทราบสาเหตุเหมือนกันครับ ทาง Honda น่าจะนำรถของคุณไปตรวจสอบดู ว่าเป็นที่รถ หรือเป็นที่ คน กันแน่ ผู้บริโภคหลายราย ยังใช้รถรุ่นนี้ครับ อีกอย่างภาพลักษณ์ honda จะตกต่ำมากแน่ ๆ จากคุณ : เงินเดือนสามพันขับวอลโว่ - [ 12 ต.ค. 50 10:33:56 ]

ความคิดเห็นที่ 139 ผมว่าแรงเบรกมันมากกว่าแรงเครื่องนะครับ ขนาดผมลืมดึงเบรคมือค้างไว้ ใส่เกียร์ 4H แล้วเร่งจนเครื่องไหม้ คงเป็นครัสไหม้ รถยังไม่ขยับเลย จากคุณ : hymns - [ 12 ต.ค. 50 10:52:35 A:125.26.188.229 X: ]

ความคิดเห็นที่ 140 ผมขอแยกเป็น 3 ประเด็นหลักๆครับ เพื่อไม่ให้เพื่อนๆสับสน 1. อุบัติเหตุเกิดจากรถหรือคน ? ผมคิดว่า การตกใจเหยียบคันเร่งแทนเบรค จนเกิดอุบัติเหตุนี้ เป็นไปไม่ได้ครับ เพาะระยะทางที่วิ่งมานั้นไกลพอสมควร เราๆท่านๆก็คงเคยเหนียบแป้นผิดมาก่อน เราจะรู้ว่าไม่มีทางเหนียบผิดได้นาน ต้องรู้ตัวก่อนแน่ ส่วนถ้าเป็นความผิดปรกติของรถ คงต้องใช้งานสถิติด้านอุบัติเหตุเข้าช่วยพิจารณาเหมือนกรณียางไฟร์สโตนกับรถฟอร์ดเอกซ์โพลเลอร์ที่อเมริกา กว่าจะสืบสวนได้ก็มีการปฎิเสธจากบริษัทมาเรื่อยจนสถิติฟ้อง และมีการดำเนินการเอาผิด (เมืองไทยอย่าหวัง) 2. เมื่อเกิดอุบัติเหตุกับคนสูงอายุ หลายคนจะโทษที่ตัวบุคคล ผมคิดว่า ควรเลิกคิดแบบนั้นได้แล้ว คนอายุ 60 ไม่ได้ด่อยสมรรถภาพกว่าคนอายุ 59 เสียเมื่อไร การหลงลืมนั้นมีเกิดขึ้นบ้าง แต่ไม่ใช่สามารถเป็นข้อสันนิฐานแรกได้ 3. บริษัทรถจะทำตัวลอยลำอีกเช่นเคย เพราะหลักฐานไม่สามารถพิสูจน์ได้ แต่เราจะปล่อยให้เหตุการณ์เช่นนี้ลอยนวลต่อไปหรือ ก่อนจะมีกรณีทุบซีอาร์วี บริษัทรถยนต์ก็ลอยนวยหนีความรับผิดชอบกับเหตุการณ์ปัญหารถป้ายแดงซ่อมบ่อยมานาน จนมีคนลุกขึ้นมาต่อสู้และสังคมสนับสนุน จนกลายมาเป็นมาตรฐานความรับผิดชอบให้เราๆท่านๆรับอานิสงค์ แล้วครั้งนี้ละ เราชาวพันทิพจะทำอย่างไร................................. จากคุณ : น้าติ่ง - [ 12 ต.ค. 50 10:53:59 A:124.120.63.184 X: TicketID:099606 ]

ความคิดเห็นที่ 141 เป็นไปได้ทั้ง 2 กรณีครับ แต่ถ้าเหยียบผิดจริงระยะขนาดนี้จะถอนคันเร่งออกไม่ทันเหรอ ผมว่าไม่มีใครรู้จริงหรือตรวจสอบได้จริงหรอก มีแต่เดาๆกันไป เพราะไม่มีการพิสูจน์ ฮอนด้าเองก็ไม่กล้าไปพิสูจน์หรอกครับ ถ้าเป้นความผิดพลาดของตัวรถ ฮอนด้าเองก็ซวยเต็มๆ แต่ถ้าไม่ทำอะไร นั่งตีขิมอยู่เฉยก็ไม่เสียหาย โบ้ยมาให้พลาดจากคน เรื่องก็จบ ฮอนด้าก็ไม่เดือดร้อน ยังไงคนส่วนใหญ่ก็โทษคนกันอยู่แล้ว ทั้งๆที่ ความเป้นจริงอาจจะใช่หรือไม่ก็ได้ ถ้าผมเป็นฮอนด้าผมก็ไม่พิสูจน์หรอกครับ ถ้าคนผิดก็แค่ได้ใจคนแค่คนเดียว แต่ถ้าผิดพลาดจากรถจริง โดนถล่มอีกระลอกแน่ ทางที่ดีอยู่เฉยๆดีกว่า ใช่ไหมฮอนด้า ตัวผมเองผมไม่เคยเชื่อใจอุปกรณ์เครื่องยนต์กลไกชนิดใดๆเลย มันพร้อมจะผิดพลาดได้เสมอ อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ ยังไงก็ขอให้หายไวๆนะครับ จากคุณ : ฟ้าสีหมอก (ฟ้าสีหมอก) - [ 12 ต.ค. 50 11:23:35 ]

ความคิดเห็นที่ 142 รถแฟนผมก็ Type Z Auto 7 ปี ผมขับให้แฟนทุกเสาร์-อาทิตย์ ไม่เคยเจอกรณีอย่างนี้เลยนะ อย่างกรณีนี้สงสัยหลายประเด็น 1.ถ้าเหยียบเบรคจริง ผมว่ารอบสูงยังไงรถก็ไม่พุ่งนะ อันนี้ผมเคยทำด้วยเพราะผมเคยฝึกออกตัวล้อฟรีกับเกียร์ออโต้อยู่ 2.ถ้าเหยียบคันเร่งค้าง ซึ่งคิดผิดว่ากดเบรค ฉะนั้นเราจะกดมิด ผลที่เกิด คือ เสียงเครื่องดังมากๆ และ เวลาเปลี่ยนจาก P --> D ล้อมันจะฟรีเลยครับ ไม่ได้พุ่งไปข้างหน้าเลยนะ ถ้าสติดีจริงหยุดทันแน่นอน แต่ถ้าไม่เคยทำผมว่าก็คงตกใจทุกคนแหละ แล้วรถรุ่นนี้เครื่องไม่ได้แรงเกินแรงเบรคแน่นอนครับ เช้าๆสตาร์ท+เปิดแอร์ รอบจะอยู่ประมาณ 1500 รอบ ไม่ถึง 2000 แน่นอนครับ ใส่เกียร์ออกตัวเลยยังวิ่งออกแก่ๆเลยครับ ไม่พุ่ง อันนี้ข้อสังเกตุผมนะ จากรูป จขกท.+เพื่อน คห.64 จากคำบอกเล่าแสดงว่าจะหักซ้ายหลบเข้ากองถุง แต่จากรูปล้อหยุดไปจบที่ขวานิดๆประมาณครึ่งรอบ-1 รอบพวงมาลัยนะ ยังไงส่วนตัวว่า Human error สุดท้าย ขอให้คุณพ่อหายไวๆนะครับ *-* จากคุณ : Raphin - [ 12 ต.ค. 50 12:14:38 ]

ความคิดเห็นที่ 143 ยังไงซะ ปัญหาแบบนี้ มันก็มีทางป้องกันครับ ให้เข้าเกียร์ D หรือ R ก่อน แล้วค่อยปลด เบรคมือครับ ถ้าเกิดเหตอะไรฉุกเฉิน อย่างเช่น เท้าเราหลุดจากแป้นเบรค รถก็จะไม่ไหล หรือไม่พุ่ง เพราะยังมีเบรคมือ ที่เรายังคงดึงไว้อยู่ครับ จากคุณ : joufo - [ 12 ต.ค. 50 12:19:04 ]

ความคิดเห็นที่ 144 ขอให้คุณพ่อหายไวๆนะครับ มีสติดีมากครับไม่ว่าเกิดจากอะไรก็แล้วแต่ ส่วนตัวผมก็พึ่งขับเกียร์ออโต้ ยังไม่ชินเท่าไรแต่ที่เคยหวุดหวิดก็   รองเท้าครับ ใส่คู่ใหญ่ มันไปกดคันเร่งด้วยอะคับ พุ่งเลยอะคับนึกละยังเสียวไม่หาย หลังๆเลยระวังมากขึ้น กับคันเร่งค้างนี่เคยเจอคับ แต่เป็นเพราะถาดรองครับ มันไปทับคันเร่ง ตอนนี้เลยใช้แบบเรียบๆเป็นผืนเอาอะคับ ระวังกันไว้ดีกว่าคับ แต่บ้านผมนี่เป็นที่คนตลอดอะไรที่มันเผลอๆ เช่นมาม๊าผม บอกจะใช้รถผมก็ขับมาจอดให้ ชีก็นั่งละไม่ไปสักที ทำหน้าปั้นจิ้มปั้นเจ๋ออีกตะหาก เราก็งงเลยไปดู ปรากฏว่า................... เท้าชีเหยีบยเบรคซะมิดเลยละจะเข้าเกียร์ (เกียร์แมนน่วล) นึกในใจจะรอดไหมนิ ชีเหยียบเบรคแทนคลัช กุ้มจายแทน พอกลับมาก็ไม่ให้ขับแล้วหละคับ ไปส่งดีก่า ปล่อยให้นั่งกรี๊ดๆข้างๆแสบหูหน่อยยังสบายใจกว่า หุหุ ปล.ชีชอบโวยวายเวลามีรถคันอื่นเข้าใกล้อะคับ ฮี่ ฮี่ จากคุณ : kengkang - [ 12 ต.ค. 50 14:01:28 ]

ความคิดเห็นที่ 145 ชั่วโมงนี้ผมเชื่อว่าเป็นเพราะรถมากกว่า จากคุณ : CoOLBanana - [ 12 ต.ค. 50 14:56:49 ]

ความคิดเห็นที่ 146 type z กับ ซิตี้ โฉมแรก เครื่องกับเกียร์ตัวเดียวกันเป่าอ่ะครับ ชักเป็นห่วงเหมือนกัน เพราะบางทีพอแอร์ตัดขึ้นมารอบเครื่องพุ่ง รถก็พุ่ง เกือบเบรคไม่ทันคันหน้า เวลารถติดๆ จากคุณ : oasus - [ 12 ต.ค. 50 14:58:35 ]

ความคิดเห็นที่ 147 จากรูปที่ #64 ถ้ามาได้ไกลขนาดนั้น ผมว่าไม่มีสติครับ แต่ยังตกใจอยู่ ถ้ามาได้ไกลขนาดนั้น คนที่ตั้งสติได้ จะใส่เกียร์ N แล้วครับ เพราะผมก็เคยเจอเหตุการณ์คล้ายๆแบบนี้ เนื่องจากสายคันเร่งรถเพื่อนค้างครับ ผมดันเกียร์ว่างทันทีที่ตั้งสติได้ ระยะทางใกล้กว่านี้อีกครับ ทั้งรถและคนเลยไม่เป็นอะไร ขอเตือนเพื่อนๆทุกคน อย่าไว้ใจรถครับ อะไรก็เกิดขึ้นได้ และเราจะควบคุมมันได้ ถ้าเรามีสติพอ ที่ผ่านมาถือว่าเป็นบทเรียนสำหรับการขาดสติแล้วกันนะครับ โชคดี ที่คนไม่เป็นอะไรมากไปกว่านี้... แก้ไขเมื่อ 12 ต.ค. 50 18:56:38 จากคุณ : Grace_Za - [ 12 ต.ค. 50 15:08:09 ]

ความคิดเห็นที่ 148 ก่อนอื่นต้องขอให้คุณพ่อของคุณหายไวๆนะครับ โดยส่วนตัวตอนนี้ดูรถรุ่นนี้อายุประมาณนี้อยู่พอดี ยังไงฝากรายงานความคืบหน้าด้วยนะครับ จากคุณ : สีน้ำเงินชมพูเชิดชูวิชช์ - [ 12 ต.ค. 50 15:44:05 ]

ความคิดเห็นที่ 149 ส่วนหนึ่งของกระทู้นี้  ช่วนเตือนสติ เราๆท่านๆ ที่เข้ามาอ่านว่า ควรมีสติก่อนสตาร์ท  และ วิธีการแก้ไข หรือ ป้องกันอย่างไร ที่จะไม่ให้เหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นอีก (ก่อนสตาร์ท ต้องดึงเบรคมือไว้ก่อน , ก่อนออกตัวหรือเปลี่ยนเกียร์จาก N ไป D หรือ R.......  หรือ....... จาก P ไป D หรือ R ต้องมั่นใจว่า ขาเราต้องเหยียบที่เบรคอยู่เสมอ   ไม่ได้เหยียบคันเร่ง  โดยให้สังเกตุที่รอบเครื่องด้วยต้องไม่สูงกว่าปกติทุกวัน    หากไม่แน่ใจให้ยกเท้าออกทันที รถจะยังไม่เคลื่อนตัวเพราะเรายังไม่ปลดเบรคมือ)   ต้อง ขอขอบคุณ เจ้าของกระทู้ที่ ได้โพส์เรื่องราวให้ได้รับทราบกันครับ  ......... เป็นกำลังใจให้คุณพ่อของเจ้าของกระทู้  หายเจ็บไวๆ ครับ.............. จากคุณ : จุ๊กกรู๊แมน (จุ๊กกรู๊แมน) - [ 12 ต.ค. 50 15:57:56 ]

ความคิดเห็นที่ 150 เครื่องยนต์ เกียร์ คันเร่ง เบรค ต่างหน้าที่ ต่างการทำงาน เป็นอิสระต่อกัน แต่ทุกอย่างทำงานประสานกันได้โดยผู้ขับเป็นคนสั่งการ ต้องวิเคราะห์เป็นจุดๆไปครับ จากคุณ : ผ่านมา (Ilovedriving) - [ 12 ต.ค. 50 16:02:10 ]

ความคิดเห็นที่ 151 ค.ห.100 ออกตัวที่เกือบ 100 เลยหรอครับโอ้โห ฮอนด้าอะไรหว่า จากคุณ : ป๋าอ๊อด - [ 12 ต.ค. 50 16:09:35 ]

ความคิดเห็นที่ 152 เป็นไปได้ว่าเข้าเกียร์แล้วเหยียบคันเร่ง แต่ความรู้สึก บอกว่าเหยียบเบรกอยู่ พอรู้สึกว่า เอะทำไม่เหยียบเบรกไว้แล้วรถยังวิ่งได้ ก็เลยเพิ่มแรงกดลงไปอีก ผลเลยออกมาเป็นอย่างนี้ ถึงยังไงก็ขอให้คนเจ็บหายไวๆนะครับ จากคุณ : เหลืองชมพู - [ 12 ต.ค. 50 17:45:11 ]

ความคิดเห็นที่ 153 ผมเชื่อว่าเป็นที่รถนะ น่าจะเกิดจากรอบค้าง จากโช้คไฟฟ้าของรถมากกว่า ถ้าเราเหยียบคันเร่งค้าง รอบจะดีดขึ้น การเหยียบเบรคคงไม่มีใครแค่แตะ ๆ แน่ คงกดไปเต็ม ๆ ถ้าเป็นคันเร่ง รอบดีดขึ้นเกิน 3000 รอบแน่นอน  ถ้าไม่ใช่มือใหม่ ไม่มีทางเหยีบบผิดเด็ดขาด จากคุณ : It's country - [ 12 ต.ค. 50 20:47:34 ]

ความคิดเห็นที่ 154 ทำไมไม่รู้ผมเห็นด้วยกับ : น้าติ่ง  (ความคิดเห็นที่ 140) ว่า 1. อุบัติเหตุเกิดจากรถหรือคน ผมคิดว่า การตกใจเหยียบคันเร่งแทนเบรค จนเกิดอุบัติเหตุนี้ เป็นไปไม่ได้ครับ เพาะระยะทางที่วิ่งมานั้นไกลพอสมควร เราๆท่านๆก็คงเคยเหนียบแป้นผิดมาก่อน เราจะรู้ว่าไม่มีทางเหนียบผิดได้นาน 2. เมื่อเกิดอุบัติเหตุกับคนสูงอายุ หลายคนจะโทษที่ตัวบุคคล ผมคิดว่า ควรเลิกคิดแบบนั้นได้แล้ว คนอายุ 60 ไม่ได้ด่อยสมรรถภาพกว่าคนอายุ 59 เสียเมื่อไร การหลงลืมนั้นมีเกิดขึ้นบ้าง แต่ไม่ใช่สามารถเป็นข้อสันนิฐานแรกได้ 3. บริษัทรถจะทำตัวลอยลำอีกเช่นเคย เพราะหลักฐานไม่สามารถพิสูจน์ได้ แต่เราจะปล่อยให้เหตุการณ์เช่นนี้ลอยนวลต่อไปหรือ _______________________________________________ และอีกอย่างผมว่าเราน่าจะให้กำลังใจเจ้าของกระทู้มากกว่านะครับ อะไรที่มันทำให้ทิ่มแทงใจคนอื่น ถ้าไม่โพสได้ก็จะดีนะครับ ในภาวะอย่างนี้ผมว่าเจ้าของกระทู้คงต้องการกำลังใจมากกว่านะครับ เป็นอีกกำลังใจให้ คุณพ่อของเจ้าของกระทู้  หายเจ็บไวๆ นะครับ จากคุณ : Khoonnum - [ 12 ต.ค. 50 22:20:42 ]

ความคิดเห็นที่ 155 ความเห็นส่วนตัวนะครับ น่าจะคันเร่งค้างนะครับ ถ้าเหยียบผิดจะเหยียบเบรคแต่ไปเหยียบคันเร่งแทน ไม่น่าลากยาวและไปได้ไกลขนาดนั้นนะครับ เพราะถ้าเหยียบผิดไปเหยียบคันเร่งแทนเบรคก็น่าจะถอนเท้าได้ไวกว่านี้ครับ เพราะสัญชาตญานคนที่ขับรถเป็น เมื่อเหยียบเบรคแล้วไม่อยู่ จะถอนเท้าแล้วเหยียบใหม่(ปั๊มเบรคครับ)  จะเหยียบปล่อยๆมาไกลขนาดนี้หรือครับ แล้วการหักพวงมาลัยรถเพื่อหลบไม่ให้ชนสิ่งกีดขวางต่อเนื่องโดยไม่สามารถหยุดรถได้ บางครั้งก็ไม่สามารถละมือจากพวงมาลัยไปบิดกุญแจเพื่อปิดสวิชท์นะครับ แล้วท่านที่มาบอกแต่เพียงว่า user error เฉยๆ  โดยไม่บอกเหตุผลที่ท่านคิดว่า error ไม่ต้องออกความคิดเห็นก็ได้  รกกระทู้เปล่าๆ เพราะมีเหตุผลระบุมาด้วย ถูกผิดยังไง ยังสามารถโต้แย้ง ถกเถียงกันด้วยเหตุผลได้ แต่มาบอก user error เฉยๆนี่ สงสัยไม่รู้จริง เลยไม่มีอะไรจะมาอธิบาย จากคุณ : 323F (ใช้อยู่) - [ 12 ต.ค. 50 22:39:18 ]

ความคิดเห็นที่ 156 สายคันเร่งค้างเป็นไปได้ รถเก่าๆ ถ้าลุยน้ำสายมีแผลเปิด ก็เป็นสนิมได้ ของผมรถเก่าจะ 20 ปี มันก็เคยมีค้าง พอเปลี่ยนสายก็หายปกติ อาการคือรอบเดินเบาจะพุ่งได้สัก 2-2.5 พันรอบ แต่จังหวะเข้า D มันจะกระชากมาก แต่เบรคได้นะครับ หน้าดิสหลังดรัม เอาอยู่อยู่แล้ว คิดว่าสายคันเร่งค้าง + กับตกใจนั่นแหล่ะเลยเหยียบแป้นผิด จากคุณ : กะต่อ - [ 12 ต.ค. 50 23:04:35 ]

ความคิดเห็นที่ 157 อีกที สายคันเร่งจะค้าง ไม่ใช่อยู่ๆ มันจะค้างเลย มันอาจจะเคยถลอกเคยมีแผลเปิดมา ทำให้มันเป็นสนิมหรือมีฝุ่นเกาะ + คราบน้ำมัน จากคุณ : กะต่อ - [ 12 ต.ค. 50 23:07:02 ]

ความคิดเห็นที่ 158 พรมที่พื้นก็อีกประเด็นที่ตัดไม่ได้ครับ เจอมากลับตัว ขับมาอยู่ดีๆ จะเบรคเครื่องกลับเร่ง ดีนะครับตอนนั้นมีสติรีบใส่เกียร์ N รอบตีขึ้นไปถึง 4000 รอบรีบก้มไปดูที่คันเร่ง เวรกรรมแท้ๆ ส่วนมุมผ้ายางรองพรมมันไปทับคันเร่ง จากคุณ : mcgolf (Mcgolf) - [ 12 ต.ค. 50 23:36:39 ]

ความคิดเห็นที่ 159 น่ากลัวแท้ !! จากคุณ : maxibon - [ 12 ต.ค. 50 23:58:02 ]

ความคิดเห็นที่ 160 การสันนิฐานว่าเป็น human error นั้นใครๆก็ทำได้ แต่มันเหมือนเป็นการดูถูกคนขับไปหน่อย ณ ชมนี้ มีคนพูดเรืองรุ่นนี้ ชักบ่อย ผู้บริโภรอย่างเราควรเริ่มดูปัญหาที่ตัวรถ ไม่ใช่ โทษคนขับก่อน เรืองมันก็จะไม่เดิน ======ถ้าตรวจสอบว่ารถไม่ผิดค่อยโทษคน======== แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 02:33:01 จากคุณ : E-Boat - [ 13 ต.ค. 50 00:34:30 ]

ความคิดเห็นที่ 161 ผมเห็นด้วยกับคุณ อี โบ๊ตนะ (E-BOAT) เห็นหลายๆ ทีหละเวลาเกิดกรณีของเกียร์ auto ทีไรคนชอบโทษว่าเป็นเพราะ User Error จริงอยู่บางครั้งคนใช้อาจประมาทเอง แต่ความเป็นไปได้ที่เครื่องจักรจะทำงานผิดพลาดมันก็มีนิ แล้วทำไมถึงได้ไว้ใจเครื่องจักรกันได้ขนาดนั้น จากคุณ : IT Boys - [ 13 ต.ค. 50 06:52:58 ]

ความคิดเห็นที่ 162 อืม แล้ว จขกท. หายไปไหนแล้วล่ะเนี่ย? ความเห็นมากมาย คำถามขอรายละเอียดก็มี จะมาตอบให้มั้ยครับ ถ้าไม่มีข้อมูลเพิ่มเติม ก็คงสรุปอะไรลงไปมากกว่านี้ไม่ได้ครับ จากคุณ : P_Wut - [ 13 ต.ค. 50 07:12:35 ]

ความคิดเห็นที่ 163 ... อ่านดูแล้วคนขับยังมีสติอยู่มาก อย่างน้อยก็ในการเลือกสถานที่ๆจะชน ... ดังนั้นผมจึงเชื่อว่าอาการเหยียบคันเร่งผิดไม่น่าที่จะใช่ (ถึงใช่ เค้าก็น่าจะมีสติถอนออกได้ทัน ก่อนที่จะเกิดการปะทะด้วยซ้ำไป) . . ส่วนตัวผม ผมเคยเห็นกับตาเลย คุณพ่อจอดรถไว้ที่เกียร์ P (ไม่ใช่ Honda) ลงมาเปิดประตูบ้าน จังหวะที่คุณพ่อกำลังก้าวออกจากรถนั้น ... (ผมดูอยู่ด้วย) ... รถกลับวิ่งเข้า "ชนประตูบ้านอย่างจัง" !!! ทั้งๆที่ไม่มีใครอยู่ในรถเลย แต่เกียร์ N กลับเปลี่ยนเป็น D ได้ !!! ดังนั้นผมจึงเชื่อว่ามีทางเป็นไปได้ที่จะเกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้ขึ้นนะครับ รถผลิตมามากๆ จะเกิด Error ขึ้นก็ไม่แปลกนี่ครับ ^^ ขอให้คุณพ่อจขกท.โชคดีนะครับ ปล.สำหรับความเห็น 69 ขอให้คุณ R.I.P เช่นเดียวกันนะครับ จากคุณ : Top27 - [ 13 ต.ค. 50 08:55:45 ]

ความคิดเห็นที่ 164 ทางบ้านของ จขกท เค้าไม่ติดใจเอาเรื่องกับทาง Honda วันเกิดเหตุเค้าแจ้งประกันและทางประกันช่วยประสานงานติดต่อศูนย์ Honda สนง. ใหญ่ คงเหมือนหลายๆ Case ที่ทาง Honda ปฏิเสธความรับผิดชอบ ตอนนี้รถคันนี้ถูกส่งไปที่อู่ซ่อมสีและตัวถัง รอให้ช่างเครื่องที่อู่ช่วยดูสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ส่วนรอยเบรคที่ทุกคนอยากรู้ มันไม่ได้เกิดบริเวณบนถนนในภาพที่จากคคหที่ 64 แต่มันเกิดในช่วงก่อนเลี้ยวซ้ายมาทางที่ชนกองปูนขาว พนักงานเคลมประกันได้ถ่ายรูปเอาไว้ คิดว่าทาง จขกท จะได้รับรูปวันนี้แล้วมาลงโพสให้ดูกัน เรื่องพรมที่หลายคนสงสัยเป็นไปไม่ได้แน่นอนครับ เพราะพรมของคันนี้จะสอดใต้คันเร่งและเลยยาวขึ้นไปถึงด้านบนและไม่ได้เป็นแบบพรมกระะบะเหมือนที่หลายคนสงสัย ส่วนรถคันนี้ถึงแม้จะประมาณปี 2001 แต่เพิ่งเช็คระยะแสนกิโลไปไม่นานมานี้ ถือว่าไม่เก่ามากครับ ส่วนที่หลายคนสงสัยในเรื่องตกใจกระทืบคันเร่ง ต้องขอบอกก่อนนะครับว่า ทุกเช้าคุณพ่อของ จขกท จะมา Start รถทุกคันเพื่ออุ่นเครื่องเพื่อถอยเข้าออก เนื่องจากบริเวณที่จอดมีรถขวางหลายคัน อยากให้พวกเราลองนึกดูนะครับว่าเวลาเราเลื่อนรถเข้าออกในช่วงใกล้ๆ และมีรถจอดอยู่ทั้งสองข้างซ้าย ขวา มันต้องเริ่มจากเหยียบเบรคก่อนเพื่อเลื่อนเกียร์จาก P ผ่าน R มาเป็น D แล้วจึงค่อยเคลื่อนรถ ยิ่งมีรถจอดใกล้เคียงกันหลายคัน ผมก็ไม่เข้าใจว่าทำไมคนเราจะต้องรีบเร่งอะไรขนาดนั้น ขอย้ำอีกครั้งนะครับว่าเป็นการถอยเข้าออก ไม่ใช่เป็นการขับรถออกนอกบ้านไปเลย จากคุณ : hOOters - [ 13 ต.ค. 50 09:01:17 ]

ความคิดเห็นที่ 165 พอดีมีภาพประกอบเพิ่มเติ่ม วันเกิดเหตุจะมีรถตู้จอดทางด้านซ้ายของ Honda (เหมือนในภาพ) รถ Honda คันเกิดเหตุจอดถัดมา และจะมีรถกระบะจอดอยู่ด้านขวาของ Honda อีกคัน (ทั้ง 3 คันเรียงหน้ากระดาน) คุณพ่อ จขกท ต้องการย้าย Honda ที่จอดตรงกลางเดินหน้าออกมา แต่เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว และได้เหยียบเบรค (จะมีรอยเบรคช่วงด้านหน้าของบริเวณรถตู้ ซึ่ง จขกท จะนำมาโพสให้ดูอีกครั้ง) จึงหักเลี้ยวซ้ายเพื่อไม่ให้ชนตัวอาคารด้านขวา และรถไปชนกองปูนขาวด้านใน ซึ่งกองปูนขาวในวันนั้นจะอยู่ไกลออกไปเลยรถบรรทุก 6 ล้อ ที่เห็นไกลๆ ในภาพ ไปอีก เหตุการณ์แบบนี้ถ้าไม่เกิดกับตัวเองหลายคนคงไม่เชื่อ พวกเราเพียงได้แต่แนะนำและเล่าให้ฟังเป็นอุทาหรณ์ ก็หวังว่าเหตุการณ์แบบนี้จะไม่เกิดกับใครอีก แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 10:21:51 แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 09:48:42 จากคุณ : hOOters - [ 13 ต.ค. 50 09:44:50 ]

ความคิดเห็นที่ 166 ไม่ว่าอย่างไรก็ต้องโทษคนขับไว้ก่อน ประเทศที่กำลังพัฒนาก็ยังงี้ กลัวเสียชื่อ กลัวยอดขายตก ถึงได้ตายกันอยู่บ่อยๆ ไม่ต้องพิสูจน์กันหรอกยกให้คนเจ็บคนตายรับไป จากคุณ : XTRON - [ 13 ต.ค. 50 10:40:51 ]

ความคิดเห็นที่ 167 ลงชื่อโหวตค่ะ จากคุณ : i-Aun - [ 13 ต.ค. 50 11:21:46 ]

ความคิดเห็นที่ 168 เบื่อพวกที่มาเข้าข้างฮอนด้า เบื่อพวกที่ออกมาโพสว่าเกิดเหตุการณ์นี้จะทำให้รถของตัวเองราคาตกแทนที่จะมาช่วยกันหาสาเหตุว่ามันเกิดจากอะไรและพวกที่ออกมาบอกว่าสงสารฮอนด้าไปสงสารเขาทำไมรถทำมาขายดีมากจนแทบจะตั้งราคาขายได้ตามใจอยู่แล้วเวลาไปซื้อเงินที่ซื้อเป็นเงินของคุณของครอบครัวคุณนะครับ ไม่ได้ขอฮอนด้ามานะครับ ไม่มีใครในนี้สามารถระบุได้ชัดเจนหรอกว่ามันเกิด จากสาเหตุอะไรเพราะยังไม่มีการพิสูจน์แต่ข้อมูล จากบริษัทประกันที่บอกว่ารุ่นนี้มีปัญหาบ่อย บริษัทประกันเค้าก็ต้องมีสถิติรวบรวมไว้บ้าง ถึงออกมาพูดได้ ไม่ได้กล่าวหาลอยๆนะครับ จากคุณ : pop35 - [ 13 ต.ค. 50 11:51:49 ]

ความคิดเห็นที่ 169 มาแล้วคะ รูปรอยเบรค  เป็นรูปที่ขอมาจากพนักงานเคลมประกัน ต้องขอขอบคุณไว้ ณ ที่นี้ด้วย  จขกท. ไม่ได้หายไปไหนหรอกนะคะ ก็ติดตามอ่านเรื่อยๆ  แต่กำลังรอรูปภาพเพิ่มเติมเลยไม่ได้มาตอบกระทู้  ส่วนสาเหตุตอนนี้ยังไม่ทราบเลยคะ  อู่กำลังทำการตรวจสอบอยู่  ตรงส่วนนี้จะมาแจ้งให้ทราบต่อไปนะคะ รูปแรก ตรงนี้เป็นบริเวณที่รถจอดคะ  จอดอยู่ตรงกลางระหว่างอัลพาร์ท กับ กระบะ ฟอร์ต จากคุณ : my Qoo" - [ 13 ต.ค. 50 12:20:27 ]

ความคิดเห็นที่ 170 รถเริ่มพุ่งหลังจากเปลี่ยนไปเกียร์ D จะเห็นรอยรถเลี้ยวไปทางซ้าย จากคุณ : my Qoo" - [ 13 ต.ค. 50 12:25:36 ]

ความคิดเห็นที่ 171 รอยเบรคหลังจากเลี้ยวออกมาแล้ว   ย่อรูปเล็กไปหน่อยคะ ไม่รู้มองเห็นกันป่าว ^^" จากคุณ : my Qoo" - [ 13 ต.ค. 50 12:27:59 ]

ความคิดเห็นที่ 172 ขอให้หายไวไวนะครับ จากคุณ : ป่ะป๊าสุดหล่อ - [ 13 ต.ค. 50 12:56:53 ]

ความคิดเห็นที่ 173 จำได้ว่าเหตุการณ์แบบ นี้เคยเกิดขึ้นครั้งหนึ่ง แต่เป็น Honda Accord 2006 แบบเดียวกันคือคันเร่งล๊อก คนขับต้องหักลงข้างทาง ขอให้ ป๊า จขกท หายเร็วๆนะครับ จากคุณ : <<TH.MaR.>> - [ 13 ต.ค. 50 13:08:41 ]

ความคิดเห็นที่ 174 ทำไมช่วงนี้ City Type Z มีข่าวบ่อยจัง - -*  ขอให้ทุกอย่าง OK นะครับ เจ้าของกระทู้ ผมว่า ดีแล้วที่ไม่เป็นอะไรมากกว่า นี้ แค่นี้ก็ถือว่า หนักพอแล้ว ขอให้ทุกอย่างผ่านไป อย่างราบรื่นนะ จขกท . เป็นกำลังใจให้ จากคุณ : อุ้ย (D'Oro) - [ 13 ต.ค. 50 13:34:16 ]

ความคิดเห็นที่ 175 ตามมาดูรูปค่ะ จากคุณ : i-Aun - [ 13 ต.ค. 50 13:35:29 ]

ความคิดเห็นที่ 176 รอยเบรคหลังจากเลี้ยวซ้าย ต้องเบียดรถไปทางซ้าย เนื่องจาก ทางขวามีรถหกล้อจอดอยู่ จากคุณ : my Qoo" - [ 13 ต.ค. 50 13:37:34 ]

ความคิดเห็นที่ 177 รอยเบรคเป็นทางยาวแล้วเข้าไปเชี่ยวกองไม้ด้านซ้ายมือ จากคุณ : my Qoo" - [ 13 ต.ค. 50 13:51:32 ]

ความคิดเห็นที่ 178 รูปสุดท้ายคะ  รูปนี้รอยเบรคค่อนข้างชัดทีเดียว จากคุณ : my Qoo" - [ 13 ต.ค. 50 13:59:49 ]

ความคิดเห็นที่ 179 ขอบคุณทุกๆ ความเห็นนะคะที่เข้ามาแชร์ข้อมูลกัน   ตอนนี้คุณพ่ออาการปกติทุกอย่างคะ  เหลือแต่แผลในปาก  อาจยังทานเผ็ดไม่ค่อยจะได้ ^^ ที่มาตั้งกระทู้ก็ไม่ได้ต้องการจะมาเรียกร้องอะไรจาก Honda หรอกนะคะ  เพราะว่า เรียกร้องไป Honda ก็คงไม่มาสนใจอะไรอยู่แล้ว  เพียงแต่อยากนำมาให้ชมเพื่อให้ทุกคนระวัง ตรวจเช็ครถ  ของตัวเองให้ดีๆ   จะได้ไม่เกิดเหตุการณ์แย่ๆ ขึ้น   และไม่จำเป็นว่าจะต้องเป็นยี้ห้อนี้   อาจเกิดขึ้นกับยี้ห้อไหนก็ได้เพราะยังไงเครื่องยนต์ก็คือเครื่องยนต์   เกียร์ auto ถึงแม้จะขับง่าย   แต่ก็อย่าประมาทนะคะ   ดูแลตัวท่านและเครื่องยนต์ให้ดี......ที่สำคัญที่สุด จงมีสติคะ ^^ ถ้ามีความคืบหน้า จะมาแจ้งคะ แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 14:10:19 จากคุณ : my Qoo" - [ 13 ต.ค. 50 14:07:51 ]

ความคิดเห็นที่ 180 เป็นยังงัยละทีนี้ พวกชอบโทษ User error เห็นรอยเบรคจะจะและยาวขนาดนี้ ยังจะคิดว่าเหยียบคันเร่งผิดกันอีกรึเปล่า ดูรูปแล้วคุณพ่อ จขกท เหยียบเบรคตั้งแต่จุดที่รถจอดใน คคห169 และหักเลี้ยวซ้ายที่รูปใน คคห170 ยังคงมีรอยเบรคอยู่เลย ผมว่าต้องเจอกับตัวเองถึงจะรู้สึก จากคุณ : Dtor Sue - [ 13 ต.ค. 50 14:17:57 ]

ความคิดเห็นที่ 181 หายไวๆนะครับ จากคุณ : HandsomeManThailandpost - [ 13 ต.ค. 50 14:18:24 ]

ความคิดเห็นที่ 182 ขอโทษนะครับ ถ้าผมจะถามว่า ทำไมคุณพ่อของคุณเจ้าของกระทู้ ถึงไม่ใส่เกียร์ว่าง ทันทีที่รู้ตัวว่าแรงขับเคลื่อนมาจากเครื่องยนต์ ที่ใส่เกียร์ D ไว้ แล้วเหยียบเบรค ลากปล่อยให้รถวิ่งไปได้ตั้งไกลขนาดนั้น ทั้งๆที่เบรคก็ใช้งานได้ ถ้ามีสติ ใส่เกียร์ว่าง เหยียบเบรค รถก็หยุดแล้วครับ คุณพ่อคุณได้มีสติใส่เกียร์ว่างไหมครับ ประสบการณ์จะมากมายขนาดไหน ก็ไม่สำคัญเท่าการมีสติหรอกครับ ขอยืนยันอีกรอบ ว่าคุณพ่อคุณเจ้าของกระทู้ ตั้งสติไม่ทัน... และก็ยังยืนยันอีกรอบว่า ยังโชคดี ที่ไม่เป็นอะไรมาก จะมาบอกว่า... ผมไม่ได้เข้าข้าง Honda นะครับ เพราะไม่ชอบ Honda และไม่เคยคิดที่จะซื้อด้วยครับ แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 14:25:35 จากคุณ : Grace_Za - [ 13 ต.ค. 50 14:22:10 ]

ความคิดเห็นที่ 183 ^ ^ ผมยังไม่เห็นจะมีประโยชน์หรือได้สาระอะไรนะจากคำถามประเภททำไมไม่ทำอย่างนั้น ทำไมไม่ทำอย่างนี้ หรือคนขับจะมีสติหรือไม่มีสติ ถ้าคุณอยู่ในเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน หรือไม่เคยคาดคิดว่าจะเกิดขึ้นกับตัวเอง ผมขอถามหน่อยว่าคุณจะตั้งสติได้ทันรึเปล่า ในช่วงเสี้ยววินาทีที่เกิดเหตุการณ์ขึ้น รถที่พุ่งออกไปอย่างนั้นมันคงไม่รอให้คุณตั้งสติหรอก แล้วคุณ คห. ข้างบนคุณมายืนยันว่าคนขับตั้งสติไม่ทัน   ผมถามหน่อยว่า  คุณขับรถคันนั้นและอยู่ในเหตุการณ์นั้นหรือไง  คุณถึงกล้ามายืนยันขนาดนี้   ฮ่วย แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 15:08:04 แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 15:06:50 จากคุณ : Dtor Sue - [ 13 ต.ค. 50 14:57:34 ]

ความคิดเห็นที่ 184 ^ ^ ผมเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้แล้ว แล้วผมและรถ ก็ไม่เป็นอะไร เพราะผมมีสติ โตโยต้า corona ท้ายโด่ง เครื่อง 2000 ด้วย ผมก็เลยอยากจะรู้ว่ามีสติหรือเปล่า ระยะทางไม่ใช่ใกล้ๆ ไม่ใช่วินาทีเดียวหรอก ระยะทางที่เห็นในภาพ ไกลกว่าที่ผมเจออีกครับ ประสบการณ์ กับสติ ต้องใช้ควบคู่กัน.. ข้างบนอ่ะ  อย่ามาขาดสติแถวนี้...5555 แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 15:16:24 แก้ไขเมื่อ 13 ต.ค. 50 15:07:10 จากคุณ : Grace_Za - [ 13 ต.ค. 50 15:06:00 ]