ความคิดเห็นที่ 1 ไม่เป็นกรรมการ ขอเป็นคนดูมวยละกัน จากคุณ : ผมรู้คุณก็ใช้ - [ วันปิยมหาราช 20:42:04 ]

ความคิดเห็นที่ 2 มารอดูคู่ 2 เหมือนกันครับตีตั๋วแถวหน้า VIP เลย จากคุณ : BuGuGong - [ วันปิยมหาราช 21:38:12 ]

ความคิดเห็นที่ 3 1. ถ้าชินกับ รถที่ขับแล้ว เห็นหน้ารถ - Mazda3 เห็นบ้าง ... แต่ไม่ถึงกับ สะใจเหมือน w124 - Civic ไม่เห็นเลย ...  ถ้ารับตรงนี้ไม่ได้  ขอให้ผ่าน Civic และ City Jazz Vios Yaris ไป   ไม่งั้นจะมาบ่นทีหลังครับ   2. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของเครื่อง - ใช้งานเดิมๆ  ไม่ต้องไปคิดมาก เอาไปปลดรอบ หรือ จูนเพิ่ม ค่อยคิดครับ 3. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของวัสดุภายใน - ผมใช้ Civic มา จะ 2 ปีเต็ม ไม่มีปัญหา ถือว่า ทน  ในสายตาผม 4. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของรถในภาพรวม - ใช้มา ยังไม่มีอะไรพัง ครับ 5. ต้องการเปรียบเทียบช่วงล่าง - ตอบตัวเองให้ได้ก่อนว่า ต้องการอะไร 6. ต้องการเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของแต่ละคัน และสิ่งที่จะต้องเกิดขึ้นกับรถในระยะเวลา 3-4 ปี - ลองชั่งน้ำหนักดูเองครับ พอพูดถึงราคาขายต่อ (คุณอาจจะเอามาคิด) เดี๋ยวก็จะมีคนมาขัด ว่า  ซื้อรถมาใช้ ไม่ได้เอามาขายต่อ   อะไหล่ Mazda3 ผมไม่เคยเบิกมาซนเล่น แต่ของ Civic เดินไปเบิกศูนย์ เอามาศึกษาเล่นได้ กระเป๋าไม่ฉีก หลายชิ้น ถูกกว่าที่คิดไว้มาก แก้ไขเมื่อ 23 ต.ค. 50 22:18:32 จากคุณ : ถัง - [ วันปิยมหาราช 22:09:24 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ตี....ตี...ตี... เอิ้วววว มาเชียร์มวย อ้าว... ยังหรอกเหรอ เข้ามาป่วนกระทู้จขกท.อย่าว่ากันนะครับ คู่แรกไม่เคยขับแคปอ่ะ เลยไม่รู้จะเปรียบยังไง คู่2ลองหากระทู้เก่าดูและกัน วันนี้ขอเป็นคนดู จากคุณ : อุ๊บอิ๊บ อุ๊บอิ๊บ (อุ๊บอิ๊บ อุ๊บอิ๊บ) - [ วันปิยมหาราช 22:10:14 ]

ความคิดเห็นที่ 5 อืม... คู่ที่ 2 ผมลองพอหากระทู้ยกเก่าๆได้ แต่หนักใจคู่แรกนี่แหละ... จากคุณ : Pikki_M (Pikki_M) - [ วันปิยมหาราช 22:59:03 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Test Drive จากคุณ : PPV - [ วันปิยมหาราช 23:09:33 ]

ความคิดเห็นที่ 8 บอกตามตรง ผมเอนเอียงไปทางจูน เพราะ เราสามารถ ตกแต่ง เติม เพิ่ม ออพชั่นได้มากกว่า........มันสนุก จะพาไปเทียบด้วย คงเหนือกว่าเรื่อง แรง! อย่างเดียวกระมัง ? งั้น กระทู้นี้ขอคิว่า จูนเป็น PPV สักกระทู้ก็แล้วกันจะได้ไม่เครียดไปกับเค้า ฉะนั้นไม่ขอเอาจูน มาเปรียบเทียบ ผมรู้ว่า แคปปิว่ามันดีนะครับ แต่บางคนคงยังเกรงชื่อ เชฟอยู่ ส่วน CR-V ตอนแรกๆ ก็รู้สึกว่ามันโอเค สำหรับ SUV แท้ๆยี่ห้อดังสักคัน เรื่องหน้าตาแล้ว แต่คนมอง ผมมองนายเข้ามันก็เข้าท่านะ แต่พอมาเทียบกับแคป ถึงแม้ว่ามันจะยี่ห้อฮอนด้า ผมเองก็รู้สึกดี กับแคปมากกว่า ด้วยซ้ำ กอปรกับ พอจะอ่านกระทู้เรื่องของ CR-V บ้าง มันก็มีปัญหาเล็กๆ น้อย ๆ (อย่างน้อยก็น้อยกว่า Civic) ออกมาอยู่บ้าง เช่น เรื่องแอร์ ........... CR-V อยู่ในไลน์ผลิตมาพักนึงแล้วไม่รู้ว่าจะมีการ แก้ปัญหาตั้งแต่ในไลน์เลยหรือไม่ ส่วน แคปเพิ่งเริ่มต้นผลิต ผุ้ใช้คงยัง ไม่เจอปัญหาอะไรกันมากมายนัก เป็นผม ผมขอเลือก " แคปปิว่า" ตัวท็อปดีเซล (แพงจัง) แต่ขอรอให้ การประกอบมันเข้าที่เข้าทางก่อนสัก 4-5เดือนค่อยซื้อ (ถ้าไม่รีบ) อย่าเชื่อมาก นี่ คห. ส่วนตัวล้วนๆ ย้ำๆว่า คห. ส่วนตัว กินวีต้า.แล้วไปนอนซะ................... อดดูเข็ม.......... ตีสิบเลย จากคุณ : บัตรผ่าน พิมพ์ยาวจัง - [ วันปิยมหาราช 23:50:03 A:203.113.70.7 X: TicketID:156351 ]

ความคิดเห็นที่ 9 1. ผู้หญิงขับครับ สูงไม่เกิน160ซม เดิมเคยขับ benz 300E มาก่อน (ข้อมูลไม่เกี่ยวกับสมรรถณะของรถนะครับ แต่จะเกี่ยวกับทัศนวิสัย) -ถ้าต้องการเ็้ห็นหน้ารถ MAZDA พอเห็นบ้างครับ แต่ CIVIC  ไม่เห็นครับ ตามที่คุณถังว่าเลยครับ 2. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของเครื่อง -ถ้าไม่โม ไม่ทำอะไรแปลกปลอมกับเครื่องไม่มีปัญหาหรอกครับ 3. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของวัสดุภายใน -พอๆกันครับ 4. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของรถในภาพรวม -ใช้มายังดีอยู่ครับ ไม่มีอะไรจุกจิก หรือพังแบบไม่รู้สาเหตุ 5. ต้องการเปรียบเทียบช่วงล่าง -ถ้าต้องความรู้สึกหนึบแน่น+FIRM แต่แข็งกระด้างกว่า นั่นคือบุคลิกของ MAZDA3 ครับ(ผมว่าช่วงล่างมันดีเกินกว่ากำลังเครื่องอะ)....แต่ถ้าต้องการความนุ่มนวล การเกาะถนนดีด้อยกว่า 3 หน่อยเดียวครับ แต่แลกกับความนุ่มนวล ก็คือคาแรคเตอร์ของ CIVIC ครับ 6. ต้องการเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของแต่ละคัน และสิ่งที่จะต้องเกิดขึ้นกับรถในระยะเวลา 3-4 ปี -ราคาขายต่อ....อันนี้ CIVIC  ดีกว่าครับ ส่วน MAZDA3 ตกมากกว่า แต่เท่าที่ดูมา ถือว่าตกน้อยกว่า MAZDA รุ่นก่อนๆครับ ถือว่าดีขึ้น -การบำรุงรักษาตามระยะทาง...อันนี้ถ้าในระยะประกันของ ศูนย์ 3ปี แสนโล ผมว่าพอๆกันนะครับ แต่หลังจากนั้น แล้วแต่ผู้ใช้แล้วครับ -อะไหล่ CIVIC จะหาง่าย+ถูกกว่าเพราะ เป็นรถผลิตในประเทศ ครับ....ส่วน MAZDA3 เดี๋ยวนี้หาไม่ยากเท่าไหร่ครับ เบิกห้าง+หาตามร้านแถววรจักรได้หรือหาตามเชียงกงได้อยู่ แต่ราคาจะสูงกว่า CIVIC ครับ ถ้าเป็นพวกอะไหล่ตัวถังหรือช่วงล่างบางชิ้น ปล.ผมขับ MAZDA3 ครับ จากคุณ : Hong_G - [ 24 ต.ค. 50 00:05:55 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผ่านมาดู จากคุณ : moc - [ 24 ต.ค. 50 00:17:31 ]

ความคิดเห็นที่ 11 คือเพื่อนผมมัน ถามว่าไอ้ระบบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ของ captiva มันจะทำให้ปลอดภัยกว่า fortuner รึเปล่าครับ... ปล. เป็นผมๆซื้อ mini ดีกว่าจะได้มีสาวๆ มาแย่งกันขับ แก้ไขเมื่อ 24 ต.ค. 50 00:25:33 จากคุณ : Pikki_M (Pikki_M) - [ 24 ต.ค. 50 00:21:09 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เข้ามารอดูมวย อิอิ ผมเป็นกรรมการที่ดีของคู่นี้ไม่ได้ เพราะ หากเป็นผม ผมไม่ซื้อทั้ว ๔ คันเลย แพงเกินความจำเป็นทั้งน้าน จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 24 ต.ค. 50 00:36:37 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ^ ^ ยอมรับเลยสำหรับท่านนี้ ยังหนักแน่นในเรื่องราคาไม่เปลี่ยนแปลง จากคุณ : JoeRazz - [ 24 ต.ค. 50 00:57:11 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ^ ^ ก็ อย่างคู่แรก เงินเท่าๆ กันผมสามารถหาพราโด้มาครอบครองได้สบายๆ ถ้าเปลี่ยนเป็นมือสอง คู่หลังไม่ต้องพูด ตัวเลือกอื่น ตรึม จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 24 ต.ค. 50 01:19:06 ]

ความคิดเห็นที่ 15 แล้วไงอ่ะครับพี่สยึมกึ๋ย พี่จะมาพิมพ์แบบนี้ในกระทู้นี้ทำไมอ่ะครับ รึมันจะทำให้คนอื่นมองพี่สยึมกึ๋ยฉลาดขึ้นรึเปล่าครับ ที่จะเลือกซื้อพราโด้มือสอง มีปมด้อยอะไรรึเปล่าครับพี่ ? จากคุณ : โธ่ ไอ้อ้วนดำ - [ 24 ต.ค. 50 02:16:52 A:124.157.128.178 X: ]

ความคิดเห็นที่ 16 คู่แรกวาง Fortuner เพราะลุยได้มากกว่า ทนทานกว่า หลังการขายไปอีก3-4ปีน่าจะดีกว่า อะไหล่แท้และเทียมราคาน่าจะถูกกว่าและหาได้ง่ายกว่า แคปติวาต้องรอดูอีกสัก1ปีจะชัดเจนขึ้น อีกอย่างผมว่ามันมาแนวCRV เป็นSUVที่ลุยได้ไม่สุด ดูโจทย์แล้ว น้องจูนเหมาะกว่า คู่หลังวางMazda3 เพราะผู้หญิงขับ ความแรงไม่ได้พูดถึง ตัวเลขไม่ต้องยกมาคุย แต่เค้าเน้นช่วงล่างและวัสดุภายใน จากประสบการณ์ที่เคยลองทั้ง2ตัว ผมว่าซีวิครุ่นนี้ขับยากกว่ารุ่นเดิมๆ มุมมองลำบาก กลับรถยาก วัสดุภายในก้อดูไม่ทน แค่ดึงมือจับประตูในรถมาปิดก้อหลุดแล้ว (2คันแล้ว) อีกอย่างถ้าคันนี้ผู้หญิงขับ เหตุผลด้านอารมณ์น่าจะมาก่อน คงไม่ได้เอามาแต่ง เอามาซิ่งมาก ความปลอดภัยดูเหมือนมาสด้า3จะดีกว่า ถุงลมรอบคัน ออฟชั่นก้อเยอะกว่า สุดท้ายก้อขอให้เจ้าของกระทู้ควรไปลองขับทั้ง4คันนี้ซะก่อน จะได้ข้อสรุปที่ตรงใจตัวเองที่สุดครับ จากคุณ : ของมีคม - [ 24 ต.ค. 50 09:17:19 ]

ความคิดเห็นที่ 17 http://www.torakhong.org/kratoo.php?t=4630 เอามาให้อ่านคับ จากคุณ : MIT - [ 24 ต.ค. 50 09:27:15 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เอามาให้อ่านทุกกระทู้เลยวุ้ย... กระทู้นั่นตั้งปีที่แล้วนะครับ วันนี้ครบรอบ 1 ปี... เอ้าร้องเพลงวันเกิดหน่อย.... จากคุณ : w@@n - [ 24 ต.ค. 50 09:42:13 ]

ความคิดเห็นที่ 19 คู่แรกผมเลือก Fortuner ครับ ข้อสำคัญคือห้องโดยสารกว้างกว่า (รู้แค่นี้เพราะไม่ได้ลองขับ) แถว 2 ถ้าจะนั่ง 3 คนผมว่าค่อนข้างลำบากเพราะตรงกลางมันนูนและแข็ง แถว 3 แค็ปผมว่าก็พอทนนั่งได้นะ โยกพับเบาะแถวสอง step เดียวก็ดีครับ แต่ผมไปนั่งแถว 3 กว่าจะพับแถว 2 เพื่อลงรถได้ก็เล่นเอาเหงื่อตก (คงจะไม่ชินเอง) ศูนย์บริการ เห็นบอกว่าวิ่งตจว.มากทม. แสดงว่าอยู่ตจว. ดูเรื่องศูนย์บริการให้ดีๆ นะครับ ในกทม.ยังพอมีให้เลือกบ้าง ตจว.ถ้าศูนย์ไม่ดี คงต้องข้ามไปเข้าจังหวัดอื่น บริการหลังการขายผมยังเชื่อโตโยต้ามากกว่า ศูนย์ไหนไม่ดีก็ยังเปลี่ยนศูนย์ได้ง่ายกว่า ถ้าจะใช้ 3-4 ปีแล้วขาย Captiva ราคาตกมากแน่ครับ ดูพวก Zafira หรือ Ford Escape เป็นตัวอย่างได้ ถ้าจะซื้อใช้ยาวสัก 8 ปีขึ้นไปค่อยน่าลุ้นในเรื่องราคาขายต่อครับ ส่วนความทนทาน ถ้าใครตอบได้ว่าแค็ปทนกว่าผมว่าเป็นเซลนะ เพราะมันพึ่งออกมาไม่กี่เดือน ส่วนจูนออกมาได้น่าจะ 3-4 ปีแล้ว แต่เห็นว่าช่วงล่างแค็ปประกันน้อยกว่าจูนเยอะครับ (หมื่นกม. หรืออะไรทำนองนั้น) ตอนนี้ยังไม่มีใครตอบได้หรอกว่าช่วงล่างแค็ป วิ่งถนนตจว. หลุมๆ บ่อๆ ไปนานๆ จะมีปัญหาหรือไม่ แต่ถ้าระบบ self leveling เสีย แล้วหมดประกันเร็ว อันนี้ผู้ใช้ก็คงหนาว... ผมพึ่งขับจูนขึ้นเชียงใหม่ กลับลงมาโคราช แล้วก็มากทม. ขับเร็วพอสมควร 120-160 ทางโค้ง ทางแคบ(สวนกัน) ทางเขา ไม่มีปัญหาเรื่องการทรงตัวแต่อย่างใดครับ รถเดิมๆ ครับ สรุป ทนทาน ไม่ต้องห่วงเรื่องช่วงล่าง ราคาขายต่อดี Fortuner ครับ ส่วนคู่สองผมเลือก Civic เห็นชัดๆ ว่าเลือกแบรนด์ทั้งคู่.... อิอิ จากคุณ : w@@n - [ 24 ต.ค. 50 10:00:46 ]

ความคิดเห็นที่ 20 เรียนท่าน โธ่ ไอ้อ้วนดำ [ ๑๔ ต.ค. ๕๐ ๐๒:๑๖:๕๒ A:๑๒๔.๑๕๗.๑๒๘.๑๗๘ X: ] ผมไม่ได้แคร์เลย ว่าจะเป็นคนฉลาดหรือไม่ แต่ ที่ผมกล่าวออกไปนั้น เพราะว่า ท่าน JoeRazz ได้บอกว่า ผมยังหนักแน่นในราคา ผมก็เลยออก มาพูดถึงตัวเลือกของผม ตามงบที่เท่าๆ กันเท่านั้นเอง ปมด้อยหน่ะ ผม อาจจะมี หรือไม่มี มันก็ไม่เกี่ยวกับประเด็นนี้เลยแม้แต่น้อยครับ เพราะ ความคิดเห็นแรกของผม แค่ขอดูว่า คนอื่นมีแนวคิดอย่างไร เหมือนบาง ความคิดเห็นด้านบน เท่านั้นเองครับ เหตุการณ์มันไม่มีอะไรเลย ถ้าไม่มี คนคอยกวนตะกอนขึ้นมา หรือท่านว่า ไม่จริง ? จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 24 ต.ค. 50 10:12:22 ]

ความคิดเห็นที่ 21 จะมาตอบให้ตั้งแต่เมื่อคืนแล้ว แต่เน็ตหลุด เข้าไม่ได้ ให้ความเห็นได้แค่เฉพาะคู่แรกนะ ส่วนผมจะเป็นกลางหรือไม่ ก็ลองไปชั่งใจเอาเองแล้วกัน 1. วิ่งต่างจังหวัดมากทม. สิ่งต้องเจอคือทางเรียบ ทางขรุขระ ขึ้นเขานิดหน่อย และน้ำท่วม ### ทั้ง 2 คันคงรับได้ ถึง Fortuner จะทนต่อการสมบุกสมบันกว่า แต่ถ้าต้องเจอแบบถนนพหลโยธินขาเข้าจากสระบุรี - กทม. 2 เลนซ้ายสุด แล้วให้วิ่งไปแบบนั้น ผมว่า ก็ทนอยู่ได้ไม่นานเหมือนกัน 2. ต้องการเปรียบเทียบความปลอดภัยของห้องโดยสาร ### ยกนี้ ผมให้คะแนน Captiva ครับ รถที่ออกแบบ-ผลิตเพื่อส่งขายยุโรป อเมริกา น่าจะมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยสูงกว่า รถที่ออกแบบ-ผลิตเพื่อส่งขายประเทศกำลังพัฒนาครับ อ้อ อีกอย่างนึง ผมไม่เคยเห็นคลิปทดสอบการชนของ Fortuner เลยนะ Toyota ไม่น่าเคยส่งไปทดสอบกับ EURO NCAP หรือ IHI ของอเมริกานะ (ก็จะส่งไปทำไม ไม่ได้ส่งไปขายแถวนั้นเลยนี่) 3. ต้องการเปรียบเทียบสมรรถณะด้านเกาะถนน (ในการวิ่งทางไกล และในสถานการณ์ฉุกเฉิน) ### ยกที่ 3 นี่ ผมให้ Captiva uppercut Fortuner จนต้องลงไปนอนนับ 5 เลย  ปกติรถ Toyota ช่วงล่างถึงจะเป็นอิสระ 4 ล้อ ก็สู้พวก Chev เก๋งไม่ได้อยู่แล้ว นี่เอาคานแข็ง Toyota ไปเทียบกับช่วงล่างอิสระ Chev  ไม่ต้องคิดก่อนตอบเลยครับ 4. ต้องการเปรียบเทียบความแข็งแรงของตัวถัง ### อืม อันนี้ ได้อย่างเสียอย่างแล้วแต่กรณี Fortuner มีแชสซีส์เบ้อเริ่มเทิ่ม ถ้าต้องตกคู กระแทกใต้ท้องรถ For ก็คงทนกว่า Cap แต่ในทางตรงกันข้าม ถ้าพลิกคว่ำ ผมไม่แน่ใจว่าโครงหลังคาของ Fortuner จะแข็งแรงเท่า Cap มั้ย 5. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของเครื่อง ### รถทั้ง 2 คันเพิ่งจะออกขายมาไม่ถึง 3 ปี ถ้าเก็บข้อมูลของรถทั้ง 2 โดยตรง คงยังไม่มากพอ แต่ผมให้คะแนนยกนี้กับ Fortuner นะ  โดยดูจากประวัติศาสตร์ที่ผ่านมา 6. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของวัสดุภายใน ### อืม ตอบไม่ถูกครับ แต่คุณจะใช้แค่ 3-4 ปี ทั้ง 2 คันน่าจะอยู่ครบทุกชิ้นส่วนเป็นปกติจนถึงวันที่ขายต่อนะ คงไม่ห่วยจนพังก่อนเวลา 3-4 ปีนี้หรอก 7. ต้องการเปรียบเทียบความทนทานของรถในภาพรวม ### ผมให้ Fortuner นำเล็กน้อย จากช่วงล่างที่ทนกว่า และจากข้อ 5 ด้วย 8. ต้องการเปรียบเทียบ after sale ในระยะเวลา 3-4 ปี ### ผมให้ Fortuner นำ Captiva อยู่หลายคะแนนครับ ผมว่า ระบบ support ลูกค้าเรื่องปัญหาจากการผลิตของ Toyota ดีกว่า Chev ครับ ดูง่ายๆ แค่รถ Colorado มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ แต่ Chev ไม่รับเคลม ในขณะที่ Isuzu เรียกกลับไปให้เปลี่ยนเครื่องใหม่ทั้งเครื่อง (และมีการทำเอกสารแจ้งเปลี่ยนแปลงกับขนส่งเป็นเรื่องเป็นราวด้วย) ทั้งๆ ที่จริงๆ แล้วมันก็รถรุ่นเดียวกัน 9. ต้องการเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของแต่ละคัน และสิ่งที่จะต้องเกิดขึ้นกับรถในระยะเวลา 3-4 ปี Fortuner vs Captiva  ถ้าพูดถึงตัวนักชกเพียวๆ Captiva น่าจะน็อค Fortuner ได้แน่ๆ  แต่ที่เกรงๆ ก็คือ ระหว่างชกๆ ไป เกิดพลาดท่าเสียทีอะไรเข้านิดหน่อย พวกเทรนเนอร์ที่คอยแก้ทางมวย จะแก้ไม่เป็นครับ 10. ต้องการเปรียบเทียบราคาขายต่อหลังจากปีที่4 Fortuner น่าจะดีกว่าแน่นอน เพราะมันเป็น Toyota แต่เนื่องจากรถรุ่นนี้ขายออกไปเยอะ ในขณะที่อนาคตน้ำมันจะมีแต่แพงขึ้นๆ จึงไม่แน่ใจว่า ผู้คนจะยังให้ความนิยมรถรุ่นนี้ต่อไปอีกมั้ย (ถ้าสังเกตดู จะเห็นได้ว่า ระยะหลัง รถ SUV ยอดขายตกลงเยอะ ไม่เหมือนเมื่อ 4-5 ปีก่อน) ดังนั้น ราคาขายต่อ Fortuner อาจจะไม่ได้ดีแบบที่คนทั่วไปคาดหวัง หรือเมื่อเทียบกับ Toyota รุ่นอื่นๆ โดยเฉพาะรุ่นเล็กๆ หรือรถกระบะธรรมดา ส่วน Captiva นี่ นอกจากเป็น Chev แล้ว ยังเป็น SUV อีก ราคาคงตกกว่า Fortuner แน่นอน แต่เนื่องจากเป็นเรื่องของอนาคต เกิดรถรุ่นนี้พิสูจน์ผลการใช้งานระยะยาวแล้วว่า ไม่จุกจิก ทนทาน ไว้วางใจได้สูง ราคาขายต่ออาจไม่ตกมากเท่าเหมือน Chev รุ่นอื่นๆ ก็ได้ครับ เพราะมีคนนิยมมาซื้อหาไปใช้ต่อเรื่อยๆ  ในขณะที่ ณ เวลานั้น มีรถ SUV ใหม่ๆ ออกสู่ตลาดน้อยลง อันเนื่องจากความนิยมรถประเภทนี้ ลดลง จากคุณ : P_Wut - [ 24 ต.ค. 50 10:14:03 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ตอบไม่ได้อะ ไม่เคยใช้ ทั้ง 4 คัน จากคุณ : เงินเดือนสามพันขับวอลโว่ - [ 24 ต.ค. 50 10:25:47 ]

ความคิดเห็นที่ 23 เอ้า ช่วยกันกดเก็บเข้าคลังกระทู้หน่อยครับ ต่อไปถ้ามีคนมาถามจะได้เอากระทู้นี้มาให้อ่าน..ช่วยหน่อย จากคุณ : ไม่มีอมยิ้มใช้ - [ 24 ต.ค. 50 11:32:36 A:203.113.70.72 X: TicketID:156351 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ไม่เคยทั้งสี่รุ่นครับ แต่อยากจะแชร์ประสบการณ์จริงจากการใช้บริการศูนย์ของเชฟ และโตโยต้าให้ฟัง ตอนซื้อโซลูน่ามาได้ไม่นานยังไม่ถอดป้ายแดงเลย กระจกไฟฟ้าเลื่อนขึ้นไม่ได้ ผมเลยส่งเข้าศูนย์ ทางศูนย์คิดเงินผม 700 บาท ทั้งๆ ที่อยู่ในประกัน โดยบอกผมว่าเพราะผมนำรถไปเปลี่ยน Front วิทยุ เป็นการดัดแปลงรถ หลังจากนั้นผมไม่เคยเข้าศูนย์โตโยต้าอีกเลย ส่วนของเชฟ ตอนยังป้ายแดงเหมือนกัน เวลาเบรกแล้วสั่น นำเข้าศูนย์ในวันเสาร์ซึ่งเห็นอยู่ว่ารถเยอะมาก ผู้จัดการศูนย์ต้องมาช่วยรับรถ และนำรถผมไปลองด้วย หลังจากลองเสร็จก็แจ้งผมว่าน่าจะต้องเช็คเกี่ยวกับจานเบรก แต่ว่าวันนี้รถเยอะมาก ขอให้นำรถเข้ามาวันจันทร์ได้ไหม ผมจึงถามว่าจะเป็นอันตรายไหมเพราะจะต้องไปต่างจังหวัดในวันรุ่งขึ้น ผู้จัดการจึงบอกผมว่าความจริงมันไม่น่าจะมีปัญหา แต่ผมไม่อยากให้ขับอย่างกังวลใจ เดี๋ยวลัดคิวให้แล้วกันแต่อาจจะต้องมารับรถตอนเย็นๆ นะครับ ซึ่งผมก็ได้รับรถในวันนั้นเลย ไม่เสียค่าใช้จ่ายด้วย ศูนย์โตโยต้าที่พระรามเก้า ศูนย์เชฟที่ตรงวิภาครับ สองเหตุการณ์เกิดขึ้นห่างกัน 3 ปี โตโยต้าเกิดก่อน ผมไม่ทราบว่าอายุของผมจะมีผลกับเรื่องนี้หรือเปล่า จากเรื่องนี้น่าจะช่วยให้ตัดสินใจเรื่องศูนย์ได้ง่ายขึ้นนะครับ บางครั้งอะไหล่แพงแต่บริการดีก็เหมือนถูกครับ แต่ 700 บาทมันไม่เยอะ แต่เสียความรู้สึกครับ จากคุณ : caba - [ 24 ต.ค. 50 12:52:39 ]

ความคิดเห็นที่ 25 กระทู้มีฮาครับ อ่านแล้วคลายเครียดได้เลยนะเนี่ย จากคุณ : รัก ยาริส - [ 24 ต.ค. 50 20:52:28 A:203.113.71.71 X: TicketID:126935 ]