รถผมมั่นใจว่าเป็นรถทะเบียนแท้ และทำถูกต้องตามกฎหมายทุกอย่าง เมื่อวันอังคารผมได้เอารถเข้าตรวจสภาพที่ขนส่งตรงจตุจักร แต่เจ้าหน้าที่มาขูดเลขคอแล้วเอาไฟฉายมาส่องๆดูอยู่ซักพักหนึ่ง แล้วบอกว่าเลขคอผิดปรกติ ตำแหน่งของเลขไม่อยู่ตรงกลางแป้นฐาน ตรงเลขมีรอยเหมือนการขัดทั้งที่บริเวณอื่นเป็นเนื้อทราย และที่สำคัญตอนเอาไฟฉายส่งมีเหมือนเงาตัวเลขรางๆ แล้วบอกผมว่าต้องส่งรถไปให้กองพิสูจน์หลักฐานตรวจสอบ แล้วก็ให้ผมไปรอข้างบนเพื่อทำใบนัดหมายส่งรถ ซึ่งผมก็ต้องขี่รถไปตรวจเอง เจ้าหน้าที่ขนส่งบอกว่าใช่เวลาตรวจ 7 วันถึงจะได้รถคืน แล้ววันพุธผมก็ขี่รถไปที่กองพิสูจน์หลักฐานทันที ได้สอบถามและขอความเห็นใจจากพี่เจ้าหน้าที่ที่รับรถผมไว้ว่าผมต้องใช้รถทุกวันช่วยเร่งตรวจให้หน่อย เค้าก็บอกว่างั้นพรุ่งนี้ลองโทรมาถามแล้วกันว่าเสร็จรึยัง แล้ววันพฤหัสตอนบ่ายผมก็โทรไปถามได้คำตอบว่าตรวจสอบเสร็จแล้วให้ไปเอาใบขอรับรถคืนที่ขนส่งแล้วมาเอารถได้เลย ตอนสายๆวันศุกร์ผมจึงไปที่ขนส่งอีกรอบเพื่อไปเอาใบรับรถ และเนื่องจากเป็นเอกสารทางราชการที่ใส่ซองจ่าหน้าถึง ผบ.กองพิสูจน์หลักฐาน ผมเลยไม่ได้เปิดอ่านเอกสารนั้น พอไปรับรถปรากฏว่าชื่อผมขนส่งพิมพ์ผิด ไม่สามารถปล่อยรถออกมาได้ ทั้งที่ผมเป็นเจ้าของรถไปรับเอง ต้องวิ่งมาที่ขนส่งอีกเพื่อแก้เอกสารใหม่ สรุปว่าผมต้องรอถึงวันจันทร์ถึงจะได้ไปรับรถคืนอีกรอบ ที่พิมพ์มานี่เพื่อเล่าถึงประสบการณ์ส่วนหนึ่งของคนเล่นรถบิ้กไบค์คนหนึ่งครับ และอยากจะถามว่ามีใครเคยโดนอย่างผมบ้างมั้ยครับ แล้วหลังจากได้รถคืนมาแล้วจะเจออะไรต่อ เนื่องจากเล่มทะเบียนยังอยู่ที่ขนส่ง ยังไม่ได้แจ้งเปลียนเครื่อง ยังไม่ได้ต่อภาษี เรื่องทั้งหมดอยู่แค่ขั้นตอนการตรวจสภาพรถเท่านั้น เจ้าหน้าที่บอกว่าอีก 30 วันจะโทรมาแจ้งผลการตรวจสอบ ผมต้องรอนานถึงขนาดนั้นมั้ย เอาเล่มไปต่อภาษีก่อนได้รึป่าวเพราะช่วงนี้ด่านตรวจเยอะเหลือเกิน
จากคุณ :
AUA 
- [
10 พ.ย. 50 10:11:31
]
เอา CBR400 ปี 92 ไปแจ้งปลี่ยนเครื่อง แต่ดันโดนขนส่งยึดเล่มแล้วให้เอารถไปตรวจสอบที่กองพิสูจน์หลักฐานครับ
