PANTIP.COM : V6060673 อนาคตมิตซูบิชิในเมืองไทยจะเป็นอย่างไร [รถ-ประดับยนต์]

ความคิดเห็นที่ 12

ผมว่า ปัญหาหลักของเค้าในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา เกิดจากบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่น ประสบปัญหาทางด้านการเงินนะ ต้องมีการร่วมทุนกับค่ายอื่น แล้วก็ภายในคงมีการปรับโครงสร้างอะไรหลายๆ อย่าง
การทำแบบนี้กับบริษัทแม่ ย่อมต้องใช้เวลา และส่งผลไปถึง การออกผลิตภัณฑ์ทั้งหลายแหล่แทบทุกไลน์สินค้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในเมืองไทย โรงงานประกอบรถในไทย เป็นฐานการผลิตรถกระบะขนาด 1 ตันส่งออกทั่วโลกเป็นยี่ห้อแรกเลยด้วยซ้ำ เห็นได้ยินว่า แม้ว่าตลาดในประเทศไม่ค่อยเน้น แต่โรงงานไม่เคยว่างเลย เดินเต็มกำลังการผลิต เพราะต้องส่งออกไปทั่วโลก

พนักงาน/ทีมงานโรงงานก็ดีแหละ กรรมไปตกอยู่กับดีลเลอร์ ทุกวันนี้เซลส์ Mitsu เหลือรถที่ขายได้คล่องหน่อย ก็ Triton รุ่นเดียว Lancer ยอดก็นิดนึง Spacewagon ก็ยอดน้อย เพราะราคาของมันสูงอยู่แล้ว (แต่ยังดี ที่ตัดสินใจถูกที่เอารุ่นนี้มาประกอบ เลยขายอยู่รายเดียว รายอื่นก็ไม่กล้าขายแข่ง เพราะลงทุนประกอบในไทยแล้วคงไม่คุ้มค่า)

ผมยังคิดเลยว่า รถระดับ Compact อย่าง Lancer ถ้าข่าวที่ผมเคยเอามาตั้งกระทู้เป็นความจริง (Lancer ยังไม่ได้สรุปตัดสินใจประกอบในไทยแต่อย่างใด) ผมว่า เอาพวกรถ Miniva ขนาดเดียวกับ Lancer มาประกอบขายเลยดีกว่ามั้ย ทำเป็นศูนย์กลางภูมิภาคนี้ ทั้งอาเซียนและโอเชียเนียไปเลย อาจรวมไปถึงอินเดียด้วย

กลยุทธ์คล้ายๆ รุ่น Spacewagon จับตลาดกลุ่มที่เล็กลงมาหน่อย แต่ไม่มีคู่แข่ง อาศัยจุดแข็งของตัวเองทำตลาด ในอินโด เค้านิยมรถประเภทนี้อยู่แล้วด้วย เอาไปขายโดยอาศัย AFTA ผลิตจากไทย ลูกค้าที่โน่นน่าจะให้การต้อนรับดี เพราะมาตรฐานบ้านเราสูงกว่าในอินโดอยู่แล้ว และคนอินโดก็รู้เรื่องนี้อยู่แล้วด้วย

จากคุณ : P_Wut - [ 25 พ.ย. 50 21:04:09 ]