ความคิดเห็นที่ 1 http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9500000142698 link ไม่ครบโทษทีครับ... อ่านดูแล้วไม่รู้จริงเท็จขนาดไหน แต่ความคิดแบบนี้ไม่น่าออกมาจากคนระดับที่เป็นผู้บริหารประเทศ... จากคุณ : altisboy (altisboy) - [ 2 ธ.ค. 50 14:45:00 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เดี๋ยวต้องรอดูข่าวหลายๆ สำนักครับ เดี๋ยวนี้พวกชอบเต้าข่าวกันเยอะ คุณภาพของสื่อสารมวลชนบ้านเราดิ่งเหวไปมากครับ ของอย่างงี้ปิดไม่มิดหรอกครับ จากคุณ : [STYX] - [ 2 ธ.ค. 50 15:04:24 ]

ความคิดเห็นที่ 3 รู้สึกว่าจะเอามาเป็นทุนสร้างรถไฟ เพราะที่รู้ๆว่าตอนนี้เป็นเผด็จการ jbic เค้าเลยไม่ให้กู้ ถึงไม่ชอบรัฐบาลนี้เท่าไหร่ แต่ผมคิดว่าเป็นความคิดที่ดีนะ จากคุณ : KhunGong - [ 2 ธ.ค. 50 16:00:20 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผมว่าดีแล้วที่ไม่ยกเลิก จากคุณ : อะ - [ 2 ธ.ค. 50 16:13:44 A:210.203.181.204 X: TicketID:161957 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เห็นด้วย  ถ้าเอาไปใช้ประโยชน์จริงอย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย ให้เหมือนต่างประเทศเก็บภาษีน้ำมันแพงๆ รถจะได้ใช้น้อยๆ แต่เอาภาษีไปทำระบบขนส่งมวลชนให้ดีๆ แล้วเก็บค่าขนส่งมวลชนอย่างยุติธรรม จากคุณ : Waroncom - [ 2 ธ.ค. 50 16:47:41 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ถ้าอยากเอาไปช่วยสาธารณะประโยชน์จริงๆน่าจะออกเป็นพันธบัตรระดมเงินทุนมากกว่าครับ ไม่ใช่เอาเงินกองทุนน้ำมันมาใช้ วัตถุประสงค์ของกองทุนน้ำมันเอาไว้ใช้ในยามภาวะฉุกเฉินทางด้านราคาพลังงาน ไม่ใช่เอาเงินไปลงทุนต่อยอดทำธุรกิจอย่างอื่น ที่ติดใจก็ตรงที่ว่าเก็บครบแล้วยังไม่พอใจยังจะขอเก็บต่อเนี่ยแหละครับ เหมือนมีความตั้งใจว่าไม่ต้องการให้มีการปรับราคาน้ำมันลงหลังการเก็บเงินชดเชยครบตามจำนวน... จากคุณ : altisboy (altisboy) - [ 2 ธ.ค. 50 16:56:50 ]

ความคิดเห็นที่ 7 คนต่างจังหวัดไม่เห็นได้ประโยชน์เลย อย่างนี้จะเรียกว่า คนกรุงเทพเห็นแก่ตัวหรือเปล่า เอาเงินไปสร้างรถไฟฟ้าแค่กรุงเทพเท่านั้น จากคุณ : BeastGuy - [ 2 ธ.ค. 50 17:27:42 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เห็นด้วยกับ คห.7  เอาเงินมาทำถนนให้หน่อยครับ ที่บ้านทาง 30 ก.ม. วิ่ง 2 ชั่วโมงถึง  ก็เติมน้ำมันเหมือนกันนะครับ ให้ทั่วถึงหน่อยสิ ระดมทุนอย่างอื่นไม่ดีหรือครับ จากคุณ : สุขมากมาย - [ 2 ธ.ค. 50 19:08:42 ]

ความคิดเห็นที่ 9 งบประมาณควรจะกระจายอย่างทั่วถึง ไม่ใช่กระจุกอยู่แค่ที่ กรุงเทพฯ จากคุณ : hocg - [ 2 ธ.ค. 50 20:52:43 ]

ความคิดเห็นที่ 10 # 3 7 8 ถูกต้องแล้วคร้าบบบ จากคุณ : เห็นด้วย - [ 2 ธ.ค. 50 22:03:07 A:203.113.70.9 X: TicketID:149721 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ตามสบายครับ  เดี๋ยวผมจะหนีจากเบนซิน 95 มา LPG แล้ว เดือนนึงจากเดิมที่เติมเบนซิน95 เดือนละ 5-6พัน  ก็คงเหลือซัก 6 ร้อย เงินที่เข้ากองทุนจากผม  คงหายไปเยอะ แล้วคนที่คิดแบบผมก็คงจะมีอีกเยอะ   หนีไปก่อนผมก็เยอะ  และคงตามผมมาอีกเยอะ เงินเข้ากองทุนที่เยอะๆก็มาจาก เบนซิน95 นี่แหละ พวกเบนซิน91 ที่โดนชวนเชื่อให้เลิกเติม เบนซิน95 ก็ไปต่อโซฮอลกันเยอะแล้ว  คงจะเก็บไม่ได้สักกี่น้ำ จากคุณ : ton99 - [ 3 ธ.ค. 50 00:47:43 ]

ความคิดเห็นที่ 12 พวกอยู่ต่างจังหวัดทั้งหลายครับ แล้วงบประมาณสมัยก่อนที่ไปพัฒนาชนบทนี่ ไม่ได้มาจากภาษีของคน/กิจการค้าในกรุงเทพฯ หรือไง? ผมเคยตอบไปหลายทีแล้ว  วันนี้ก็จะตอบอีกว่า "สมัยก่อนไม่น่าเอาภาษีที่รัฐได้กันเยอะๆ จากในกรุงเทพฯ ไปพัฒนาชนบทเลย  ทำกรุงเทพฯ ให้มันเจริญๆ ยิ่งกว่านี้มาตั้งแต่แรกดีกว่า  ไม่เห็นคนต่างจังหวัดจะสำนึกบุญคุณเลย" จากคุณ : P_Wut - [ 3 ธ.ค. 50 02:19:41 ]

ความคิดเห็นที่ 13 แบ่งแยกกันอีกแล้วจะกทม.หรือตจว.ก็ไม่ต่างกันหรอก ถามหน่อยว่าคนกทม.อยู่กทม.ตั้งแต่สมัยไหน ตั้งแต่ทวดหรือต้นตระกูลเลยค่อยพออ้างได้ว่าเป็นคนกทม.นะครับ เอาเป็นว่าภาษีสรรพสามิตแสนแพง(เมื่อเทียบกับตปท.)ที่เก็บตอนแรกที่ขายรถใหม่ เขาก็อ้างว่าจะเอาไป พัฒนาขนส่งมวลชนนะครับ แต่ที่ผ่านมาเป็นไงบ้างล่ะ? ตราบใดที่ยังไม่มีการออกกฎหมายอย่างชัดเจนว่าเก็บเท่าไรเอาไปใช้อย่างไรแน่นอนไม่มีหมกเม็ด อย่าไปเชื่อลมปากนักการเมืองครับ เก็บไปจริง แต่เอาไปใช้ทำอะไร เราไม่มีทางแน่ใจได้หรอก ป.ล. ถ้าจะเก็บก็เก็บ 4บาททุกเชื้อเพลิงสิ คนที่ไม่เคยใช้เบนซิน95 จะได้รู้บ้างว่า ลิตรละ 4 บาทมันเหมือนโดนปล้นอย่างไร จากคุณ : ....4จุด - [ 3 ธ.ค. 50 07:37:08 ]

ความคิดเห็นที่ 14 คห.12 ผมขอแย้งนิดนึงนะครับ ภาษีกับกองทุนน้ำมัน คนละเรื่องกันนะครับ ทั้งเรื่องบริหารจัดการ  ความโปร่งใส และผลประโยชน์ เอามาเปรียบเทียบกันไม่ได้ครับ จากคุณ : artah - [ 3 ธ.ค. 50 07:55:00 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ถ้าเรื่องน้ำมันเรื่องมันยาว.. เข้ามาเซ็งเรื่องภาษีอย่างเดียว  ภาษีของ กทม นี่มันคงมากเลยสินะ คห 12 อ่านแล้วเกือบกราบขอบพระคุณคน กทม เลยอ่ะ  รู้อย่างนี้ผลผลิตทางการเกษตรที่ผลิตจาก ตจว ไม่น่าส่งเข้า กทม เลย ให้กินแบงค์กินกระดาษเข้าไปแทนอาหารก็แล้วกัน ประเทศทั้งประเทศอยู่ได้ก็เพราะทั้งประเทศรวมกัน  ลำพังมีแต่ กทม น่ะเน่าตายไปนานแล้ว จากคุณ : ตอบเบาๆเดี๋ยวตัวคิดถึงตกใจ - [ 3 ธ.ค. 50 09:15:31 ]

ความคิดเห็นที่ 16 นั่นสิครับ  ภาษีกับกองทุนน้ำมันคนหละเรื่องกัน อย่าเอามาเกี่ยวข้องกันสิครับ  ตั้งแต่ต้นเรื่องเราคุยกันเรื่องกองทุนน้ำมันนี่ครับ   การจัดเก็บและแบ่งแยกเงินกองทุนน้ำมันมันก็ไม่ยากหรอก  แยกกันตามปริมาณการใช้น้ำมันในแต่ละจังหวัดอยู่แล้วนี่ ถ้าเราไปเติมน้ำมันปั๊มที่เชียงราย หมายถึงเงินกองทุนจากจำนวนน้ำมันที่ปั๊มในเชียงรายขายได้ ก็สมควรจะมาทำอะไรให้กับเชียงราย   ในขณะที่เมื่อเราเติมน้ำมันปั๊มที่กรุงเทพ   หมายถึงเงินกองทุนจากจำนวนน้ำมันที่ปั๊มในกรุงเทพขายได้ ก็สมควรจะมาทำอะไรให้กับกรุงเทพ   ซึ่งก็แน่นอนอยู่แล้วว่า  จะจัดเก็บเงินในส่วนของกรุงเทพได้เยอะกว่าเชียงรายไม่รู้กี่ร้อยๆเท่า ตามปริมาณยอดการใช้น้ำมัน ส่วนกรุงเทพจะเอามาสร้างรถไฟฟ้า รถดำน้ำ รถเหาะอะไร  ก็เรื่องของคุณสิ ผมไม่ได้ไปห้ามไปยุ่งอะไรซักหน่อย มันแบ่งแยกง่ายนะครับ   ไม่ใช่เรื่องภาษีที่คุณมาทำงานกรุงเทพแต่บ้านอยู่เชียงรายเสียหน่อย ซึ่งถ้ายอดเงินในต่างจังหวัดมันน้อยก็รวมเป็นแต่ละภูมิภาคก็ได้นี่ครับ ทำถนนเส้นนึงก็ตัดผ่านหลายจังหวัดอยู่  คิดง่ายๆเข้าไว้ครับอย่าเพิ่งเทพลงกันสิ แล้วมันไปเกี่ยวกับต้นตระกูลคนกรุงเทพตรงไหนครับเนี่ย   งง จากคุณ : yamaha111 - [ 3 ธ.ค. 50 09:22:59 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ส่วนคนกรุงเทพที่หยิ่งในศักดิ์ศรีของตัวเอง จะไม่เติมน้ำมันในปั๊มเชียงรายผมก็ไม่ว่าอะไรนะครับ   เอาน้ำมันจากกรุงเทพใส่แกลลอนไปเยอะๆก็ได้   เงินของท่านจะได้นำมาพัฒนากรุงเทพให้เจริญๆยิ่งขึ้นต่อไป   สาธุ.................. จากคุณ : yamaha111 - [ 3 ธ.ค. 50 09:28:15 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ไม่เป็นไร (แต่อย่าเก็บแพงนัก) ถ้าเอาไว้สร้างรถไฟฟ้าได้ก็ดี บ้านเมืองจะได้เจริญขึ้น ถึงจะไม่ผ่านบ้านผมก็เถอะ จากคุณ : w@@n - [ 3 ธ.ค. 50 15:55:19 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ผมเคยเป็นคนกรุงเทพครับ ตอนนี้เป็นคนบ้านนอกไปแล้ว จากคุณ : ton99 - [ 3 ธ.ค. 50 19:10:41 ]

ความคิดเห็นที่ 20 คุณ P_Wut ครับ ผมคนเชียงใหม่ครับ เสียภาษีปีละแสนกว่า เกินแสนห้าครับ แล้วคุณล่ะครับ คน กทม.ใช่มั้ย เสียเท่าไหร่กันครับ อยากจะรู้ พูดจาออกมาได้น่าฟังมาก ๆ ไม่ทราบว่าจะหลังมาไมค์มาอีกมั้ย ผมไม่ลืมหรอกนะคดีความกับคุณน่ะ ว่าจะไม่พูดแล้วเชียว เรื่องกองทุนนี่ใช้หมดก็เลิกเก็บได้แล้ว ถ้าไม่มีปัญญาหาเงินเข้าประเทศได้ ก็ไม่สมควรมาบริหารประเทศ จากคุณ : JoeRazz - [ 3 ธ.ค. 50 21:48:13 ]

ความคิดเห็นที่ 21 คนที่ 20 นี่พูดตรงเลย ดีครับ คนบางคนจะได้รู้บ้างว่าทุกอย่างอยู่ที่ใจเป็นธรรม เพื่อส่วนรวม ไม่ใช่เข้าข้างพรรคพวกหรือองค์กรที่ตัวเองทำงานอยู่ ..... จากคุณ : ..... - [ 4 ธ.ค. 50 02:53:17 A:125.25.203.160 X: TicketID:131513 ]

ความคิดเห็นที่ 22 #20 ดีแล้ว เห็น P_wut พูดจา dog ไม่ dak มาหลายทีแล้ว จากคุณ : อือ..นะ - [ 4 ธ.ค. 50 11:21:52 A:10.7.100.203 X:203.148.187.139 TicketID:159675 ]

ความคิดเห็นที่ 23 หากระทู้ไม่เจอ เพิ่งเข้ามาอีกรอบ แล้วเพิ่งเห็นอีกหลายความเห็น ไล่ไปทีละเรื่องเลยนะครับ ตอบ คห. 14 มันคนละประเภทกัน แต่มันไม่โปร่งใสแตกต่างกันตรงไหนล่ะ  ภาษี เก็บแล้วเอาไปใช้จ่ายให้หมด ต้องทำกันเป็นปีๆ ไม่เคยได้ยินเหรอครับ ช่วงไหนเบิกจ่ายช้า ก็โดนเร่งเพราะมันมีผลกับเงินที่หมุนอยู่ในระบบ  แล้วมันจะโปร่งใสมั้ย? ผมเข้าไปอ่านข่าวนี้ แต่ไม่เห็นมีรายละเอียดเรื่องเอาเงินกองทุนไปสร้างรถไฟฟ้า มีแต่บอกว่า จะเก็บเอาไว้สำรองฉุกเฉิน ส่วนเรื่องที่มีบางความเห็นบอกว่า จะเอาไปให้สร้างรถไฟฟ้า  ผมเคยอ่านข่าวรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยตรง  ในข่าวบอกว่า เป็นการให้ยืมไปก่อสร้างแล้วต้องเก็บเงินคืน แต่ไม่คิดดอกเบี้ยนะครับ ไม่ใช่ให้ฟรี __________________________________________________________________________________ ความคิดเห็นที่ 15 ใช่ ถูกต้อง "ประเทศทั้งประเทศอยู่ได้ก็เพราะทั้งประเทศรวมกัน"  ดังนั้น เค้าเอาเงินเพื่อไปลงทุนสร้างระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพ แล้วคนต่างจังหวัดมาบ่น??  ตกลงแล้ว คนกรุงเทพบ่นที่ประเทศไทยมีต่างจังหวัดด้วย หรือคนต่างจังหวัดบ่น เพราะประเทศไทยมีกรุงเทพด้วย? งบประมาณรัฐสมัยหลายสิบปีก่อน มาจาก กทม.และปริมณฑลเป็นส่วนใหญ่  โดยมากก็มาจากภาษีการค้า ภาษีนำเข้า-ส่งออก ภาษีสรรพสามิตทั้งหลาย  ภาษีพวกนี้ เกิดขึ้นแถวๆ กรุงเทพทั้งนั้น  พวกชาวสวน ชาวนา เค้าเสียภาษีกันเยอะเหรอไงครับ? แก้ไขเมื่อ 04 ธ.ค. 50 11:39:52 จากคุณ : P_Wut - [ 4 ธ.ค. 50 11:35:28 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ตอบ คห. 16 กองทุนน้ำมัน เป็นส่วนกลางไม่ใช่เหรอ?  ที่คุณบอกนั่น มันภาษีบำรุงท้องที่นะ ซึ่งมันเก็บจากน้ำมันทุกลิตรที่ขายได้ในท้องที่ แล้วเป็นรายได้ของท้องที่ไป ขนาดภาษีสรรพสามิตลิตรละ 3 บาทกว่าๆ เค้าก็เก็บมารวมกัน เข้ารัฐส่วนกลางทั้งหมด ผมไม่แน่ใจเรื่องนี้ แต่คิดว่า กองทุนน้ำมัน ไม่น่าจะแยกกันเก็บ จังหวัดใครจังหวัดมันครับ ตอบ คห. 20 ผมก็ว่าจะไม่เสวนากับคุณแล้วเชียว  ผมว่าคุณมั่ว แต่คุณด่าผมกลับว่า ควาย มันควรจะเจ๊ากันมั้ย? โปรดทราบเป็นข้อมูลไว้นะครับว่า - Innova ไม่ได้ใช้แหนบเลยสักนิด เป็นสปริงทั้ง 4 ล้อเหมือน Fortuner - Toyota Avanza ก็ไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับโครงการ IMV เลย  จริงๆ มันคือ Daihatsu Xenia คห. 21 ถ้าคิดว่า คนที่ออกมาสาธยายเรื่องราวต่างๆ แล้วต้องทำงานในเครือ ปตท. หรือเป็นพวกกระทรวงพลังงานล่ะก็  ขอตอบว่า คุณนั่นแหละที่ความคิดคับแคบ เหมือนกบในกะลา จากคุณ : P_Wut - [ 4 ธ.ค. 50 12:03:03 ]

ความคิดเห็นที่ 25 คห. 12 ที่ผมตอบ เพราะสวนคนที่อยู่ต่างจังหวัด แล้วคิดว่า เงินที่เก็บเข้ากองทุนน้ำมัน เอาไปสร้างรถไฟฟ้าให้คนกรุงเทพฯ รถไฟฟ้า ค่าก่อสร้างเท่าไหร่ มันย้อนกลับมาเก็บที่คนนั่งนะครับ ไม่ใช่สร้างฟรีๆ  เหมือนพวกทางด่วน กู้มาสร้างเท่าไหร่ ก็ต้องเก็บค่าทางด่วน ไปใช้หนี้ที่กู้เค้ามา มันไม่ใช่ถนนหนทาง ที่สร้างแล้วให้ใช้ฟรีกันทั้งประเทศ (มีเฉพาะทางมอเตอร์เวย์เท่านั้นที่เก็บตังค์)  ตั้งแต่สมัยถนนดินแดง  ถนนลาดยาง  ถนนคอนกรีต 2 เลน แล้วมาขยายเป็น 4 เลน  เค้าใช้งบประมาณจากไหน ถ้าไม่ใช่งบประมาณจากส่วนกลาง  มีแค่ส่วนน้อยที่เป็นถนน รพช. ผมเป็นคน กทม. โดยกำเนิด แต่พอเรียนจบแล้ว ก็มาทำงานระยอง ภาษีรายได้จากเงินเดือน ทุกบาททุกสตางค์ รัฐจะเก็บแล้วไปใช้อย่างไร ที่ไหน ไม่เห็นเคยบ่น   "ไม่เคยมีความคิดเลยว่า จะต้องแบ่งแยก กทม. ออกจากต่างจังหวัด  หรือคิดในทางกลับกัน" ผมเองก็ไม่เคยได้ยินคน กทม.บ่นด้วยซ้ำว่า ภาษีที่เสียไป ทำไมต้องไปพัฒนาต่างจังหวัดให้มันเจริญขึ้นมาด้วย  หรือไม่เคยเห็นใครมาลำเลิกบุญคุณคน กทม. กับคนต่างจังหวัด คนไหนเลย แต่เห็นเวลามีกระทู้เรื่อง จะเอากองทุนน้ำมันไปให้กู้สร้างรถไฟฟ้าแบบนี้แล้ว  ทุกครั้งจะต้องมีคนต่างจังหวัดมาบ่นเรื่อง ทำไมต้องไปสร้างรถไฟฟ้าที่ กทม.ด้วย เป็นคุณ คุณจะหงุดหงิดมั้ย? จากคุณ : P_Wut - [ 4 ธ.ค. 50 12:14:14 ]

ความคิดเห็นที่ 26 อิอิ.... ไก่เห็นตีนงู งูเห็นนมไก่.... จากคุณ : ..... - [ 4 ธ.ค. 50 15:18:44 A:210.246.64.9 X: TicketID:131513 ]

ความคิดเห็นที่ 27 เออ ตอนแรกจะผสมโรงเหมือนกัน เรื่องเอากองทุนน้ำมัน มาทำระบบขนส่งให้แต่กรุงเทพ ต่างจังหวัดเสียเปรียบ แต่อ่านที่คุณ P_Wut พูดมาเลยหยุดคิดนิดนึง ว่าจริงของเค้า ทุกๆวันนี้บริษัทใหญ่ๆ ที่เสียภาษีเยอะๆ  (โรงงานระดับ inter ทั้งหลาย, บริษัทรับเหมาก่อสร้างขนาดใหญ่, บริษัทอสังหาริมทรัพย์, บริษัทมหาชนอีกนับไม่ถ้วน) ส่วนมากจดทะเบียนบริษัทที่กรุงเทพทั้งนั้น ดังนั้นภาษีมูลค่าเพิ่มทุกปีของบริษัทพวกนี้จะเข้า สรรพากร กทม.ครับ แล้วค่อยส่งให้กระทรวงมหาดไทยเพื่อจัดสรรให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ดังนั้น งบประมาณสร้างถนนหนทาง ของท้องถิ่นต่างๆทั้งของ เทศบาล กรมทางหลวง อบจ อบต  มันก็ถูกดึงจากงบกลางอย่างที่ว่าครับ ไม่ใช่ว่า ถนนที่สร้างในเชียงใหม่สร้างจากเงินภาษีที่เก็บได้ในเชียงใหม่อย่างเดียวน่ะครับ ดังนั้นก็ fairๆ กันไปครับ อย่าคิดมากเลยครับเรื่องเงินไปลงที่กรุงเทพมากเกินไปหรือเปล่า  เพราะเศรษฐกิจหลักของประเทศ หัวใจมันก็กรุงเทพน่ะครับ ประชากรกรุงเทพก็ถือว่าเยอะ ทั้งที่อยู่ประจำและขาจร ผมก็คนต่างจังหวัดนะ คนเชียงใหม่ ก็ยังไม่คิดว่ากรุงเทพได้งบประมาณมากเกินไปหรอกครับ จากคุณ : คนที่รออยู่ - [ วันพ่อแห่งชาติ 03:40:55 ]