ความคิดเห็นที่ 1 ควรจะระบุรุ่นรถด้วยครับ  ถ้าเป็น Toyota รุ่นยอดนิยม เขาจะเปลี่ยนทั้งเกียรเลยเพราะค่าเกียรเชียงกง แค่ 5 พันบาทครับ แต่บางรุ่นมือสองก็หลายหมื่นจึงเลือกการซ่อมเกียรเอาครับ ตัวอย่างที่ร้านเขาขายเกียร http://www.weekendhobby.com/sale/Question.asp?ID=82898 จากคุณ : dir/w - [ 11 ธ.ค. 50 14:56:07 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เคยได้ยินมาว่า คอยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะเวลาอย่างเดียว คลัชไม่เกี่ยวไม่มีหมด อะไรทำนองนี้แหละครับ ช่างที่ศูนย์บอก จากคุณ : ช้างหางชี้ - [ 11 ธ.ค. 50 15:10:59 ]

ความคิดเห็นที่ 3 คลั๊ทช์เกียร์อัตโนมัติ ไม่ได้ขัดสีกันอย่างในเกียร์ธรรมดาครับ แต่ถ้าเสียก็ถอดออกมาซ่อมได้ จากคุณ : ELANTRAnsport - [ 11 ธ.ค. 50 15:43:53 ]

ความคิดเห็นที่ 4 Mitsubishi แพงมากครับ 4G93/4G63 เซียงกงลูกละเกือบสองหมื่นนะ แต่เป็นเกียร์ไฟฟ้าถ้าเสียยุ่งเลยส่วนใหญ่คนจะสัณนิษฐานเอาว่าคลัชหมดก่อนไม่แนะนำให้เสี่ยงซ่อมครับเกียร์ออโต้ ถ้าราคาไม่แพงมากเปลี่ยนดีกว่าสบายใจกว่ากันมากเลย เพราะเกียร์ Mitsubishiรุ่นที่ยกตัวอย่างมาซ่อมแพงกว่าเปลี่ยนใหม่อีก เขาคิดแบบขั้นต่ำ สองหมื่นหกรับประกันปีหนึ่งแต่ผมไม่เชื่อตรงนี้ก็ทนใช้ไปก่อนถ้าเสียวิ่งไม่ได้โยนทิ้งทั้งเครื่องทั้งเกียร์ยกใหม่ทั้งสองอย่างอยู่ประมาณสองหมื่นกลางๆเอง จากคุณ : เฒ่าพเนจร รอนแรม (สรรค์ภารี) - [ 11 ธ.ค. 50 15:46:34 ]

ความคิดเห็นที่ 5 แล้วการเปลี่ยนเกียร์ เราจะรู้ได้ยังไงครับว่าจะใช้ได้นานเท่าไหร่ เพราะว่าเป็นของที่ใช้แล้วไม่ใช่ของใหม่ ซื้อมาอาจจะใช้ได้หลายปี หรืออาจจะใช้ได้ไม่ถึงปีก็ได้นะครับ จากคุณ : ips - [ 11 ธ.ค. 50 16:14:17 A:58.10.36.195 X: TicketID:027734 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เปลี่ยนทั้งเครื่องทั้งเกียร์แบบคห.4ว่าดีกว่าครับเพราะ wiring อยู่เดิมๆไม่ต้องตัดต่อใหม่เหมือนกรณีที่เปลี่ยนแต่เกียร์และราคาก็ไม่ต่างกันมาก เครื่องที่มีกล่องควบคุมสมัยนี้หาช่างเก่งๆเรื่องระบบไฟได้ยากเพราะมันไม่ใช่แค่ระบบไฟเหมือนเมื่อก่อนแต่เป็นกล่องคอมพิวเตอร์ควบคุมการทำงานของทั้งเครื่องและเกียร์ จากคุณ : Cyber Sage - [ 11 ธ.ค. 50 16:40:38 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ขอบคุณจ๊ะ รถนิสสัน รุ่นบี14 ควรเปลี่ยนเฉพาะคลัชดีหรือทั้งเกียร์ดีจ๊ะ จากคุณ : katjang - [ 11 ธ.ค. 50 18:01:22 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ค่าคลัทช์บวกค่าแรงก็ 12000-16000 ครับมือสองแล้วแต่ดวงรวมค่าแรง ไม่เกิน 7000 พันหาร้านที่เค้ารับประกันสัก 1 อาทิตย์ด้วยครับ ถ้าผ่าน 1 อาทิตย์ไปได้ก็ใช้ไปจนลืมได้เลยครับ แต่ถ้าประเภทใช้อย่างเดียว ไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียรเลยเนี่ย อ่อ ไม่อยากจะนึกเลยผู้หญิงใช้รถเห็นแล้ว นึกถึง มหาอำนาจที่บ้าน จากคุณ : Peem...morA - [ 11 ธ.ค. 50 20:01:48 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ผมเคยซื้อเกียร์ออโต้มาเปลี่ยน b14 ราคา 5000 บาท ฝากช่างซื้อที่เชียงกงบางนา ตอนซื้อดูประกันดีๆนะครับ ส่วนใหญ่จะประกัน 7 วัน ซื้อมาแล้วควรเปลี่ยนใช้งานเลย โชคดีครับ จากคุณ : boma - [ 11 ธ.ค. 50 20:46:47 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผมซ่อม Ultima V6 AT  ไป 1200 ครับ เปลี่ยน คลัชไปชุดหนึ่ง  (N-Clutch) อาการก่อนซ่อม คือ เข้า D วิ่งไม่ออก เร่งขึ้นแค่รอบเครื่อง เข้าอู่แรก บอกให้เปลี่ยนอย่างเดียว ถ้าตรงรุ่น ก็ราวๆ สองหมื่น เข้าอู่ที่สอง ช่างลองถอดมาดู ปรกฎว่าแค่คลัชหมด เปลี่ยนของมอสองใส่ให้  วิ่งปร๋อเหมือนเดิม จากคุณ : <<TH.MaR.>> - [ 11 ธ.ค. 50 22:09:22 ]

ความคิดเห็นที่ 11 Ultima V6 เครื่องเดียวกับโปรตอนเปอดานาของมาเลย์ ผมว่าอะหลั่ยของใหม่ราคาถูกฝั่งมาเลย์น่าจะแยะ จากคุณ : x - [ 11 ธ.ค. 50 23:58:49 A:210.246.64.236 X: TicketID:052378 ]

ความคิดเห็นที่ 12 yes u could replace only clutch disc. but may have to replace some of gaskets too if its torn off !!......................bye จากคุณ : yogibear - [ 12 ธ.ค. 50 11:11:02 A:124.121.8.42 X: TicketID:157474 ]

ความคิดเห็นที่ 13 *** แก้ไขเมื่อ 19 ธ.ค. 50 16:54:09 จากคุณ : ม้าเฉียว เสฉวน - [ 19 ธ.ค. 50 16:53:29 ]