ความคิดเห็นที่ 1 มาแปลกจังครับ.. จากคุณ : uuhuu - [ 14 ธ.ค. 50 04:40:46 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เข้าเกียร์ว่างเสีย จากคุณ : นที - [ 14 ธ.ค. 50 06:28:46 A:203.113.32.14 X: TicketID:072386 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เบรคสิจ๊ะ...ถาม--ๆ จากคุณ : tan guy my lonely - [ 14 ธ.ค. 50 07:21:09 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้าควบคุมได้แล้วเหยียบคลัชต์ไว้ดับเครื่องได้เลย เรื่องคันเร่งค้างผมเคยเพราะซื้อแป้นเหล็กมาติดที่ คลัช เบรค คันเร่ง พอใช้ไปน๊อตมันไปดันที่ผ้ายางปูพื้น พอเร่งแซงเหยียบลงไปเยอะมันค้างติดกับผ้ายาง คราวนี้หยุดไม่ได้ เลยเหยียบคลัชท์และใช้เบรคครับ จากคุณ : JMU - [ 14 ธ.ค. 50 08:20:40 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เบรคครับผม ต่อให้เหยียบคันเร่งอยู่ในเกียร์ เบรคก็สามารถทำให้รถหยุด และดับไปได้ครับ (ถ้าอยู่ในเกียร์) มีรถน้อยประเภท ที่แรงเบรคน้อยกว่า แรงบิดจากชุดเกียร์อย่างรถแทรกเตอร์ครับ มันถึงจะไม่หยุด จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 14 ธ.ค. 50 09:01:43 ]

ความคิดเห็นที่ 6 แรงเบรคนี่ เทพ จริงๆ.... จากคุณ : น้ำปลาเดือนห้า - [ 14 ธ.ค. 50 09:30:52 ]

ความคิดเห็นที่ 7 เคยค้างที่ความเร็ว ประมาณ 200 กรุงเทพ-พัทยา ตอนตี3 ระดับแอลกอฮอลล์ประมาณ 100 มิลลิกรัม BMW 525 ตอนค้างยังหันมาหัวเราะกับเพื่อนอยู่ พอยกขาออกหมด แต่ความเร็วคงที่ ตอนนั้นก็ใส่ N เลยทันที รอบเครื่องก็ตีขึ้นไปสุดเลย จากนั้นก็กระทืบคันเร่ง เพราะเหมือนสายคันเร่งไปติดอะไรสักอย่าง พอไปหาช่าง เค้าบอกว่ารถพอใช้ไปนานๆ สายคันเร่งมักค้าง สายมันคงเก่า ถ้าค้างพยายามอย่าตกใจ เข้าเกียร์ว่างทันที แล้วค่อยๆเบรคแล้วดับเครื่องยนต์ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกัน เหยียบครัช แล้วเข้าเกียร์ว่างเลย อย่าตกใจ จากคุณ : BMW โดนยึดอมยิ้ม - [ 14 ธ.ค. 50 10:04:57 A:58.136.117.177 X: TicketID:162437 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เหยียบคลัชท์ ปลดเกียร์ว่าง ดับเครื่อง ปล่อยไหล แล้วค่อยๆเบรค 5 5 5 จากคุณ : หนามหลัง - [ 14 ธ.ค. 50 10:40:10 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เกียร์ธรรมดานี่หมูมากๆ แค่เหยียบครัชหรือใส่เกียร์ว่าง แล้วก็เบรค จบ หรือถ้าข้างหน้าโล่ง เล่นเกียร์ก็ยังได้ ลงเกียร์ 4-3-2-1 ให้คิดตอนเบรคแตกจะดีกว่า ว่าแก้ยังไง??? เห็นส่วนใหญ่จะใช้ต้นไม้ เสาไฟ หรือท้ายคันหน้าเป็นเบรคชั่วคราว อิอิ จากคุณ : chem chem - [ 14 ธ.ค. 50 10:58:41 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ... บิดสวิทย์กุญแจ...ดับเครื่อง...อันตรายมากนะครับ ....พวงมาลัยจะล๊อก.....บังคับทิศทางไม่ได้ขึ้นมาอีก กุมสติให้ดีอย่าตกใจ....เข้าเกียร์ว่าง.....ใช้เบรคชะลอความเร็ว แล้วบังคับรถเข้าชิดขอบทาง.....ปลอดภัยที่สุด ... จากคุณ : (nunimitr)...version... (จำใจอยู่ สู้ต่อไป) - [ 14 ธ.ค. 50 11:04:16 ]

ความคิดเห็นที่ 11 บิดกุญแจดับเครื่องพวงมาลัยจะไม่ล้อคนะครับ เพราะไม่ได้ถึงกุญแจออก แค่บิดมาในตำแหน่ง off เท่านั้น พวงมาลัยจะแค่หนักขึ้น(รถมีพาวเวอร์) เบรคใช้ระยะทางมากขึ้น เพราะเครื่องดับไปแล้ว ไม่มีระบบสุญญากาศช่วย จากคุณ : justic - [ 14 ธ.ค. 50 14:47:27 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ^ ^ ใช่ครับ....บิดกุญแจมาจังหวะแรก....พวงมาลัยจะยังไม่ล๊อก แต่ในเวลาฉุกเฉิน.....เกิดตกใจขึ้นมา....เห็นบิดกันสุดทั้งนั้น .....ทางที่ดี.....อย่าไปยุ่งกับมันดีกว่าครับ ... จากคุณ : (nunimitr)...version... (จำใจอยู่ สู้ต่อไป) - [ 14 ธ.ค. 50 15:58:05 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ถ้าเป็นรถเกียร์ออโต้ล่ะจะทำไงดีครับ  วิ่งมาขนาดนั้นเข้า N เครื่องพังแหง จากคุณ : พี่มาร์ค - [ 14 ธ.ค. 50 17:44:36 ]

ความคิดเห็นที่ 15 คันเร่งไฟฟ้ามีสิทธิค้างไหม??? จากคุณ : Preceda2 - [ 14 ธ.ค. 50 19:46:10 ]

ความคิดเห็นที่ 16 หลายท่านเลือกที่จะเข้าเกียร์ว่าง แล้วเบรก ส่วนผมเลือกดับเครื่อง โดยไม่เหยียบคลัทช์ แต่คงเกียร์เดิมไว้ ถ้าเป็นรถเกียร์ออโต้ ก็ใส่ D ค้างไว้ จะทำให้เครื่องยนต์ยังหมุนตามแรงฉุด แรงเฉื่อยของรถ พวงมาลัยเพาเวอร์ยังทำงาน หม้อลมเบรกยังทำงาน แล้วค่อยๆลดเกียร์ลงตามลำดับ พร้อมกับเบรก   จะคุมรถง่ายที่สุดครับ ถ้าปล่อยเกียร์ว่างเลย โดยดับเครื่องด้วย พวงมาลัยจะหนัก  เพราะเพาเวอร์ไม่ทำงาน  และเพาเวอร์เบรกจะใช้แต่ แค่ครั้ง สองครั้ง แล้วก็จะหนักแรงขึ้น แต่ก็ไม่ถึงกับเสียหายครับ พวงมาลัยหนัก โหนแรงๆ มันก็หมุนได้ เบรกแข็ง เหยียบลงไปแรงๆ มันก็อยู่ได้เหมือนกัน จากคุณ : Compromiser - [ 15 ธ.ค. 50 01:12:18 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ดับเครื่องเลย อันตรายครับเพลาขับอาจขาดได้โดยเฉพาะกระบะเคยเห็นมาแล้วกระโดดเหมือนม้าดีดเลย จากคุณ : peenu (peenu) - [ 15 ธ.ค. 50 01:51:22 ]

ความคิดเห็นที่ 18 คันเร่งค้างทำให้รอบเครื่องค้าง ผลที่ตามมาคือหม้อลมเบรคจะไม่แรงดูดของสูญญาการช่วยในการเบรค เมื่อทำการเหยียบเบรคเพื่อหยุดรถเบรคจะแข็งมาก วิธีการที่ดีที่สุดคือ ตั้งสติอย่าตกใจ รถเกียร์ออโตให้เลี่อนขันเกียร์ไปตำแหน่ง N เพื่อตัดการทำงานของระบบเกียร์(รอบเครื่องไม่ลดเกียร์จะไม่เปลี่ยน) เหยียบเบรค(จะแข็งมาก) บิดสวิทย์กุญแจดับเครื่อง ดึงเบรคมือช่วยในลักษณะ ดึง-ปล่อยๆๆๆๆ (ป้องกันล้อหลังล๊อก) จนกว่ารถจะหยุด เกียร์ ธรรมดาก็ทำเหมือนกันครับ ปลดเกียร์ว่างแล้วดับเครื่อง............. สำคัญที่สุดคือมี สติ ค่อยๆควบคุมรถจอดข้างทางหรือหักหลบให้ดีในขณะที่พยายามหยุดรถ เบรคจะแข็งมากครับ จาก ผู้รู้จริง จากคุณ : rung_2510@hotmail.com - [ 15 ธ.ค. 50 10:25:45 A:125.24.42.116 X: ]