ความคิดเห็นที่ 1 โอ้ววววว พระเจ้า Dexron III กับ Dexron II มันใช้ด้วยกันได้ด้วยหรือครับ เป็นผมไม่กล้าใช้นะครับ ใครรู้ช่วยฟันธงให้ที ใช้ได้หรือไม่ได้ จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า - [ 19 ธ.ค. 50 13:45:58 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ต้องเอา Dexron III ออกให้หมดก่อน แล้วจึงค่อยเติม Dexron II (ของศูนย์ดีที่สุดในโลกแล้ว) ราคาไม่แน่ใจเพราะผมขับแอคคอร์ดแต่เชื่อว่าไม่แพงครับ ถ้าท่านมีเวลาพอก็เปลี่ยงเองได้ครับ ไหนๆ ก็ๆหนๆ ก็ให้ช่างเขาเปลี่ยนให้เลยดีกว่าเพราะเสียเวลาไม่มาก จากคุณ : kingkiev - [ 19 ธ.ค. 50 14:01:36 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ของ honda ไม่แน่ใจว่าจะมีผลไหม แต่ถ้าเกียร์ที่ได้มาตรฐานของ GM สามารถใช้น้ำมันเกียร์ DEXRON รุ่นที่สูงกว่าได้ครับ แต่ถ้าตัดสินใจจะเปลี่ยนแบบลดเกรด และกังวล ก็ต้องล้างเกียร์หรือไม่ก็ลื้อเกียร์ออกมาเทน้ำมันเกียร์ทิ้ง 1. ต้องถายน้ำมันเกียร์ออกทั้งระบบหรือเปล่า หรือเติมแบบเปลี่ยนถ่ายแบบปกติเหมือนการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั่วไป - ถ้ากังวลกับ DEXRON III ที่ใช้อยู่ ก็ควรล้างระบบเกียร์ หรือลื้อเกียร์ออกมาเทน้ำมันทิ้งทั้งหมด 2. ค่าไช้จ่ายประมาณเท่าไหรครับ ใช้น้ำมันเกียร์กี่ลิตร(หากต้องถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออกทั้งระบบ) - ล้างเกียร์ด้วย DEXRON II autobac อยู่ที่ 1500-1600 บาท Shell proserv อยู่ที่ 1800 บาท ส่วนตัวน้ำมันที่จะใช้คงต้องตกลงกันเอง 3. ทำเองได้ไหมครับ (ดูเหมือนจะง่ายกว่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง) - ถ้าจะเอาออกหมด ก็คงต้องให้คนที่ชำนาญทำ และยากกว่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเยอะครับ จากคุณ : ELANTRAnsport - [ 19 ธ.ค. 50 14:26:49 ]

ความคิดเห็นที่ 4 แล้วเปลี่ยนเองต้องทำอย่างไร จากคุณ : COMMONCHAY - [ 19 ธ.ค. 50 14:28:23 ]

ความคิดเห็นที่ 5 คิดจะทำเองเหมือนกัน  ยังไม่เคยลอง  คิดว่าจะดีกว่าศูนยญตรงที่       - ที่ศูนย์ ถ่ายแบบลวกๆ  ตอนท้ายๆมันไหลช้า  ช่างจะปิดน็อตถ่าย         เพื่อให้เสร็จเร็วๆ  ทั้งที่น้ำมันเก่ายังค้างอยู่มาก       - หากถ่ายเอง จะเปิดน็อต ค้างคืนไว้เลย  ใส่น้ำมันตอนเช้า  และใช้         ปืนฉีดลมหุ้มฟองน้ำ   เป่าไล่อัดลมทางแส้วัด  ให้ออกให้มากที่สุด      - เอาขวดน้ำยาล้างจานใช้แล้ว มาตัดก้นออก  ตัดจุกออกบางส่วน  หา สายยางที่พอดีจุกมาเสียบ   ทำที่แขวน  ห้อยที่เหนือเครื่อง หรือฝากระโปรง ก็ใช้ได้แล้ว จากคุณ : dpdome32 - [ 19 ธ.ค. 50 15:03:16 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ค่าใช้จ่ายในการล้างระบบเกียร์ เคยล้างของ Ford เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อยู่ที่ประมาณ 600-700 บาทครับ ที่ autobac (ราคาอาจแพงขึ้น อยู่ที่เกรดของน้ำมันที่จะเอามาล้าง) ส่วนน้ำมันเกียร์มีหลายเกรด ใช้เกรดเดิมแล้วใส่หัวเชี้อเพิ่ม หรือ เปลี่ยนเป็นเกรดที่ดีขึ้นก็ได้ ไม่ควรทำเอง เพราะ .... การล้างระบบเกียร์ ปกติจะใช้เครื่องค่อยๆ ดูดและดันออกโดยน้ำมันใหม่ไปเรื่อยๆ ถ้ารถใช้งานหนัก วิ่งความเร็วสูง ควรล้างเกียร์บ่อยๆ หน่อย จะช่วยยืดอายุเกียร์ และทำให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นขึ้นมาก แต่ถ้าถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือ น้ำมันเฟืองท้าย สามารถทำเองได้ง่ายๆ จากคุณ : spidermaw - [ 19 ธ.ค. 50 15:03:50 A:202.91.19.204 X: TicketID:160736 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้าไม่ลือออกมา การใช้เครื่องล้างเกียร์ หรือถ่ายผ่านทางท่อระบายความร้อน จะได้ประมาณ 90% เครื่องล้างเกียร์ จะต่อกับท่อเข้าและท่อออกน้ำมันเกียร์ (ที่ปกติจะไปยังหม้อน้ำ) โดยเมื่อต่อแล้วและติดเครื่อง เกียร์จะขับน้ำมันเก่าออกไปยังเครื่องล้างเพื่อส่งไปยังถังเก็บ(ทิ้ง) และเกียร์นำน้ำมันใหม่เข้ามาทางท่อเข้า โดยเครื่องล้างเกียร์จะทำการควบคุมให้ปริมาณน้ำมันเข้าและออกมีปริมาณเท่ากัน เพื่อป้องกันน้ำมันเกียร์ขาดหรือเกิน หลังจากสิ้นสุดการล้างเกียร์ เกียร์จะได้น้ำมันใหม่กว่า 90% และระดับน้ำมันเกียร์จะเท่าเดิม หรือใช้วิธีเปลี่ยนถ่ายธรรมดาสัก 3-4 รอบ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5914856/V5914856.html#12 จากคุณ : ELANTRAnsport - [ 19 ธ.ค. 50 15:15:34 ]