รบกวนนิดนึงครับ คือผมสงสัยมาพอสมควรแล้ว คือประมาณช่วง 1 เดือนที่ผ่านมาผมได้มีการนำรถเข้า Service โดยมีการเปลี่ยนช่วงล่าง คือมี โช๊คอัพคู่หลัง ยางรองหัวโช๊คทั้ง 4 ข้าง (สปริงยังใช้ของเดิมทั้งหมด 4 ตัว และโช๊คอัพคู่หน้าทดสอบแล้วยังใช้งานได้ตามปกติ) เปลี่ยนบู๊ททั้งหมดทุกตัวทั้ง 4 ล้อ ปรับตั้งมุมของโช๊คอัพและสปริงทั้งหมดให้เข้าที่ตาม Spec ของรถพร้อมทั้งตั้งศูนย์ล้อใหม่หมดทั้ง 4 ล้อ ซึ่งปรากฏว่าพอนำรถออกมาใช้งานซักพัก ผมสังเกตุว่าเวลาขับพวงมาลัยจะสั่นที่ความเร็วประมาณ 100-110 KM (ถ้าต่ำกว่าหรือสูงกว่านี้ก็จะปกติดีครับ) จนมาเริ่มสังเกตุที่ยางว่าเริ่มใกล้หมดอายุแล้ว จึงได้ไปเปลี่ยนยางมาเรียบร้อยแล้ว แต่ปรากฏว่าอาการสั่นยังอยู่เวลาที่วิ่ง แต่เป็นที่ความเร็วลดลงมาที่ 80-100 KM (แต่แรงสั่นน้อยลงมาเยอะพอสมควร) ซึ่งล้อ Max ของผมก็เดิมๆ ไม่เคยคดหรือปีนขอบอะไรมาก่อน (ซึ่งก็ได้มีการตรวจเช็คมาแล้ว) ถามบางคนเค้าบอกว่าอาจจะเป็นที่เฟืองท้าย (รถผมเป็นรุ่นขับหลัง...และผมสังเกตุเวลาที่ขับคนเดียวที่ความเร็ว 80-100 KM เบาะคู่คนขับมีอาการสั่นร่วมด้วยเช่นกัน) ซึ่งในระหว่างนี้ผมก็ได้ไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อทั้ง 3 ครั้ง ถ่วงจี้อีก 2 ครั้ง และตอนเปลี่ยนยางเลยให้ร้านสลับ Max ไปด้วยเลย ซึ่งก็ยังปรากฏว่ามีอาการสั่นอยู่ ซึ่งตอนนี้ผมรำคาญมาก เลยอยากขอความเห็นและการวิเคราะห์จากสมาชิกคนอื่นๆจากอาการที่ว่านี้ว่าพอจะเป็นจุดไหนได้บ้างครับ ขอบคุณมาล่วงหน้าครับ
จากคุณ :
Lee La Man 
- [
2 ม.ค. 51 18:44:57
]
เรื่องเกี่ยวกับยางและช่วงล่างครับ
