ความคิดเห็นที่ 1 land cruiser vx 100 สุดยอด จากคุณ : SKYLAP - [ 14 ม.ค. 51 18:05:36 ]

ความคิดเห็นที่ 2 Captiva หรือไม่งั้นก้อพวกรถกระบะขับ2ยกสูง4ประตู ข้างหลังเอาไว้บรรทุกสัมภาระ อิอิ หรือถ้าไม่รีบก้อรอดู New G-WAGONก่อนก้อได้นิครับ จากคุณ : หลังติดเบาะ - [ 14 ม.ค. 51 19:00:10 ]

ความคิดเห็นที่ 3 MAZDA tribute  ครับ จากคุณ : p_warat - [ 14 ม.ค. 51 19:02:54 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ป-ะพฟรส =x-trail อิอิอิอิ จากคุณ : pinestand - [ 14 ม.ค. 51 19:30:04 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ลองเปลี่ยน 0 ที่ถามดูนะครับ น้องจูนดีเซลเกียร์ธรรมดา น่ายังไม่เลิกผลิตนะครับ ล่าสุดยังเห็นคนไปจองได้อยู่เลยครับ http://www.fortunertrip.com/index.php?option=com_forum&Itemid=5&page=viewtopic&t=1175#17699 จากคุณ : Martzack - [ 14 ม.ค. 51 19:54:27 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ชอบอะไรก็เอาอย่างนั้นเถอะจ้า ........... จั่วหัวออฟโรด .......... ริอยากจะเที่ยวป่าเขา ........ต้องมี โฟร์ นะจ้ะ หากจะไปทางราดยาง ออนโร้ด ก็ เอาอะไรก็เอาเถอะ หากริจะเข้าชมป่า ชมไพร ผ่านลูกรังเนิน ชัน อิอิ ใช้แบบมี 4 * 4 จะดีกว่านะจ้ะ .............. จากคุณ : 4 * 4 กระชุ่น ณ พันทิบ (จิ้งจอกเงิน) - [ 14 ม.ค. 51 21:14:54 ]

ความคิดเห็นที่ 7 vigo 4X4 4ประตู น่าจะเหมาะกว่านะครับ จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer - [ 14 ม.ค. 51 22:41:36 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เห็นด้วยกับ คห.6 นะครับ ที่บอกว่าเอาไว้ลุยป่า ถนนลูกรังบ้าง อดไม่ได้หรอกครับ ไหนๆ เสียเงินเปลี่ยนรถแล้ว ก็ควรเอาขับสี่ล้อไปเลย เพราะรถที่ขับสี่ไม่ได้ เวลาวิ่งในป่า ก็เหมือนรถขับล้อเดียวครับ คือถ้าล้อด้านใดด้านหนึ่งฟรี ล้ออีกด้านจะไม่ขยับครับ ระยะห่างระหว่างใต้ท้องรถกับพื้นถนนก็สำคัญ ถ้าลองได้เข้าไปในถนนลูกรังแล้ว ต้องระวังตรงนี้ รถขับสี่บางคันก็มี เหล็กกันโคลง ต่ำเกินไป เช่น CRV หรือ Tribute  (ส่วน X-trail กับ Escape นี้ไม่แน่ใจ)  แต่ถ้าเอาให้ชัวร์ก็ต้องพวก กระบะขับสี่ยกสูงหน่อย หรือกระบะดัดแปลงเช่น Forturner, G-wagon แต่ถ้ามีเงินหนาก็เล่นพวก Cruiser ไปเลย เช่น Prado Jeep  Land  ก็จะได้รสชาติเต็มๆ แต่ ..... ต้องกระเป๋าหนักในเรื่องน้ำมันหน่อยครับ จากคุณ : มิราชช (vilaithong) - [ 15 ม.ค. 51 00:16:16 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เอาพวกยกสูงไว้หนีน้ำท่วมในเมืองไปลุยป่าระวังได้กินข้าวลิงนะครับ ยิ่งโดนกิ่งไม้ดีด/ตี9ล9กลับมาได้แผลเพียบนี่ จะรับไหวรึเปล่า? จากคุณ : HMOM - [ 15 ม.ค. 51 01:31:41 ]

ความคิดเห็นที่ 10 Fortuner 3.0G เกียร์ธรรมดา "ไม่มีขายแล้วจริงๆ หรือ?" ในหน้าเว็บที่ลงรุ่นและราคา กับโบรชัวร์ฉบับล่าสุด ยังมีอยู่เลยนะครับ จากคุณ : P_Wut - [ 15 ม.ค. 51 09:26:02 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เชื่อเซล ออกลูกเป็นลิง G ไม่ต้องรอคิวด้วยซ้ำ จากคุณ : กิมทุย - [ 15 ม.ค. 51 10:01:48 ]

ความคิดเห็นที่ 12 คุณเป็นคนที่แปลกนะ ขับเกียร์ธรรมดาได้ออโต้ไม่เป็น จากคุณ : neverest - [ 15 ม.ค. 51 12:48:41 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ต้องบอกว่า ถ้าจะแอดเวนเจอร์ จำต้องมีเพลา 2 เพลา SUV --> Escape Captiva PPV --> MU Fortuner Pick up --> เพียบ ส่วนที่ยกสูง ไม่ขับ 4 ...อย่าเลยครับ ซื้อไปแล้ว จะติดเพิ่มตอนหลังไม่ได้นะ... อ่อ พออนุโลม Chevy ได้ครับ ยกสูงขับ 2 แต่มี G80 ... จากคุณ : ถึงจะเล็ก แต่สั้น - [ 15 ม.ค. 51 15:31:42 A:192.168.1.49 X:203.157.45.130 TicketID:149505 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ขอบคุณคุณ SKYLAP ครับที่มาแนะนำ เก็บข้อมูลไว้ก่อน ขอบคุณคุณ หลังติดเบาะ สำหรับคำแนะนำครับ น่าสนใจดีครับ   ขอบคุณคุณ p_warat ครับ จริงๆ แล้วผมชอบรูปทรง Mazda Tribute มากเลยครับ ขอบคุณคุณ pinestand ครับ X-Trail ก็ดูดีครับ ขอบคุณคุณ Martzack คุณ P_Wut และคุณกิมทุย ครับ ผมลองถาม วรจักรยนต์ มีของจริงๆ ครับ รอไม่เกินเดือนครับ ที่ผมถามครั้งแรกคือ ไทยเจริญมอเตอร์ ในเซ็นทรัลพระราม 3 ครับ ท่าทางผมต้องออกลูเป็นลิงแล้วแน่เลยครับ ..อิอิ.. ขอบคุณคุณ จิ้งจอกเงิน ครับ ผมไม่ความรู้จริงๆ อ่ะจ้า จั่วหัวไปยังไม่รู้อะไรเลยจ้า ให้อภัยข้าน้อยด้วยนะจ๊ะ คิดไปคิดมา 4WD ก็ไม่เลวจ้า ขอคารวะหลายๆ จอกจ้า ..ฮิฮิ..   ขอบคุณคุณ อาชาสีหมอก_offer ครับ กระบะก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกครับ คิดหนัก   ขอบคุณคุณ vilaithong ครับ น้อมรับคำแนะนำครับ ขอบคุณคุณ HMOM ครับ ว่าแต่กินข้าวลิงมันเป็นไงครับ ขออภัย ไม่รู้จริงๆ ครับ คุณ neverest ครับ ผมหมายถึงขับให้มันได้สมรรถนะสูงสุดอ่ะครับ คือผมไม่มีความรู้จริงๆ กับเจ้าเกียร์ออโต้อ่ะครับ สภาวะไหนใช้อะไรยังไง O/D คืออะไรใช้ยังไง ตอนไหน ผมถามเพื่อนผมแต่ละคน ไม่มีใครตอบได้แบบชัดเจนซักคน มีแต่อย่างนั้นมั้ง อย่างนี้มั้ง ไม่มีใครแน่ใจอะไรเลยอ่ะครับ ทั้งๆ ที่พวกเพื่อนผมมันก็ขับเกียร์ออโต้ทั้งนั้น คือขับอย่างเดียวอ่ะครับ รถไปได้ก็พอ ผมมันโรคจิตนิดๆ ครับ คือต้องรู้ว่าอะไรเหมาะกับอะไร ไม่งั้นไม่สบายใจครับ แต่เกียร์ธรรมดามันใช้ความรู้สึกวัดได้ครับ ว่าสภาวะไหนใช้เกียร์อะไร ประมาณนี้ครับ ..แหะแหะ ขอบคุณคุณ ถึงจะเล็ก แต่สั้น ครับ ศัพท์เทคนิคผมไม่ค่อยสันทัดครับ แต่จะเก็บข้อมูลทั้งหมดไว้ครับ มีประโยชน์แน่ๆ ครับ ได้ข้อมูลไปพอสมควรครับ ขอบคุณทุกๆ ท่านอีกครั้งที่เข้ามาให้คำแนะนำครับ ท่านที่เข้ามาหลังจากนี้อย่าลังเลที่จะให้คำแนะนำนะครับ ทุกคำแนะนำมีประโยชน์ทั้งนั้นครับ........ จากคุณ : Schilthorn - [ 15 ม.ค. 51 16:29:20 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ไปแม่ฮ่องสอนมาตอนปีใหม่ รถที่วิ่งไปวิ่งมา เจอแต่วีโก้ท้างน้านนน อีซูซุ เชพโรเล็ต นิสสัน ฟอร์ด มีให้เห็นพอประปราย จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย - [ 15 ม.ค. 51 17:14:16 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เท่าที่อ่าน  ชอบวิ่งลูกรัง...ถ้าไม่ได้หมายถึงเข้าป่าแบบออฟโรด  ขับ  ๒  ล้อก็ไปได้ครับ  ดูได้หมด  ทั้ง  Vigo-Pre Runner  ;  Triton  แต่ผมอยากแนะนำนิดนึงว่า  อย่าลืมประเด็นเรื่องฝุ่นนะครับ  ยิ่งวิ่งลูกรัง  ของเขิงด้านหลังรับประกันว่าย้อมแดงหมดแน่นอน  ถ้ารับได้ก็โอเค  ไม่งั้นคงต้องหันไปมองพวก  Wagon  หรือไม่ก็ติดหลังคาเพิ่มสำหรับกระบะ แต่ถ้าอนาคต  เกิดอยากเข้าไปลึกๆ  ที่แปลกๆ  ก็สมควรมีเกียร์  4x4  ครับ ส่วนเรื่องเกี่ยร์  คุณนี่ชอบเหมือนผมเลย  แต่อย่าลืมว่าเดี๋ยวนี้เกียร์ออโต้ฉลาดขึ้นเยอะมากแล้วนะครับ  (แต่ค่าบำรุงรักษามันจะสูงกว่าเน้อ) ขอให้ได้รถอย่างที่หวังครับ จากคุณ : TheThrillseeker - [ 17 ม.ค. 51 09:12:53 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ขอบคุณคุณ เหล่านั้งเคียวห่วย ครับ เพื่อนผมบางคนบอกว่า วีโก้ มันรถตลาด แต่ถ้ามันไม่ดี คนจะใช้เยอะขนาดนี้เหรอ ที่สำคัญ มันสวยกว่ายี่ห้ออื่นนะผมว่า น่าคิดนะครับ อิอิ ขอบคุณคุณ TheThrillseeker ครับ คือผมไม่ได้ไปแบบถึงขนาดต้องลุยน้ำ ลุยโคลนลึกๆ อ่ะครับ ยกตัวอย่างนะครับ ช่วงที่ผมรู้สึกอยากได้ off-road ก็คือช่วงที่ขับจากภูทักเบิกไปภูหินร่องกล้า คือทางมันก็ไม่ได้โหดร้ายอะไรมากมายหรอกครับ แต่ผมขับเก๋งไป ก็โดนไปหลายแอ๊กอยู่ รถผมมันเตี้ยด้วยครับส่วนนึง ความตั้งใจเดิมคือ Altis ตัวใหม่ที่กำลังจะออก เพราะเปอร์เซ็นต์การใช้สอยมันคุ้มกว่า แต่พอไปเที่ยวทีไร อดคิดถึุงรถพวกนี้ไม่ได้จริงๆ แต่ถ้าผมซื้อ off-road มาจริงๆ ผมอาจจะอึดอัดเวลาขับในเมืองก็ได้ครับ เฮ่อ...คิดหนัก คนห้องนี้ใจดีจริงๆ ครับ ให้ข้อมูลดีมาก ผมไม่ค่อยได้เข้ามาซักเท่าไหร่ กลัวๆ อยู่เหมือนกัน กลัวจะโดนหาว่าถามอะไรโง่ๆ อ่ะครับ ..แฮะแฮะ.. จากคุณ : จขกท (Schilthorn) - [ 17 ม.ค. 51 12:52:31 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ผมว่าเลือกเอา4x4ดีกว่าครับ เผื่อวันข้างหน้า จะได้ลุยได้เต็มที่ ไม่ต้องไปหยิบยืม หรือขอใครมาลาก ผมก็กำลังคิดคิดจะเปลี่ยนเป็น4x4เหมือนกัน ได้ผู้ร่วมอุดมการณ์แล้ว http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6246528/V6246528.html ตอนนี้ตัดสินใจเรื่องยี่ห้อแล้ว จะติดก็กับรุ่นและราคาครับ อิจฉาคุณSchilthorn มีงบเพียบ ชี้เอาเลยได้หมด แค่ว่าจะถูกใจตัวไหนเท่านั้นเอง ผมงบน้อย จะคิดจะทำอะไรต้องคิดหนัก ยังไม่รู้ว่าคันเก่าจะได้ซักเท่าไหร่? ถ้าได้น้อยเกินไปก็อาจจะอด  ทนใช้คันเดิม และอดไปOffroadเหมือนพี่ท่านทั้งหลายแน่ จากคุณ : tee_too - [ 18 ม.ค. 51 20:17:39 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ขอบคุณคุณ tee_too ครับ ผมอาจเลือก 4x4 ที่ไม่ full time ครับ เพราะกลัวเปลืองน้ำมันเหมือนกัน ไม่ใช่ขี้เหนียวนะครับ ผมมันเป็นโรคห่วงทรัพยากรโลกครับ กลัวว่าน้ำมันจะหมดโลกเร็วกว่าที่ควรจะเป็น ..อิอิ.. เรื่องงบผมมีกันเงินไว้ตลอดเวลา 12 ปีที่ผมใช้รถคันปัจจุบันครับ ผมจะไม่แตะเงินก้อนนี้เลยเพราะรู้ว่ามันต้องมีวันที่เปลี่ยนรถ และราคาก็จะแพงไปตามภาวะเงินเฟ้อ ผมใช้หลักการทางบัญชีที่เรียกว่า Capital Maintenance Concept คุณอาจไม่เข้าใจเพราะคนเรียนบัญชีเองบางคนยังไม่เก็ตเลยครับ ผมใช้หลักการบัญชีที่ผมเรียน มาประยุกต์ใช้กับชีวิตประจำวันเสมอครับ ดังนั้นผมไม่เคยมีปัญหาทางด้นการเงินเลยครับ ประกอบกับแนวคิดเศรษฐกิจพอเพียงของในหลวงของเรา ชีวิตก็มีความสุขแล้วละครับ ....แฮ่..... จากคุณ : จขกท (Schilthorn) - [ 21 ม.ค. 51 17:24:37 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ผมขอเชียร์ ไทรทัน 3.2 หรือ ฟอร์ด 3.0 4wd ทั้งสองยี่ห้อเลยครับ กำลังเครื่องดีมากๆ ไปได้ทุกที่ตัวจริง จากคุณ : ปิแอร์ (กาแดง) - [ 22 ม.ค. 51 14:41:01 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ขอบคุณคุณ ปิแอร์กาแดง ครับ ผมก็นึกถึง Triton เหมือนกัน มันดูุดุดีครับ ติดที่หน้าไม่สวยอ่ะครับ ตอนนี้คิดไปเรื่อยครับ ไม่รีบ เพราะคันที่ใช้อยู่มันก็โอเค รอจังหวะโป๊ะเช้ะอยู่ครับ อิอิ จากคุณ : Schilthorn - [ 24 ม.ค. 51 14:51:49 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ขอให้เจอตัวดีๆ ที่ถูกใจในเร็ววันครับ :) จากคุณ : tee_too - [ 24 ม.ค. 51 19:16:02 ]