ความคิดเห็นที่ 1 อยากได้แบบไหนครับ ดีวีดี คาราโอเกะด้วยเปล่าครับ จากคุณ : กล้วยตานี - [ 1 ก.พ. 51 23:37:40 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ยังไม่เอาจอครับ แต่ถ้าลองจัดให้ดูก็ดีครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : jennifer love - [ 2 ก.พ. 51 00:25:23 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ฟร้อนท์ลองฟังดู 2 ตัวนี้ครับ JVC KD-DV4305  เกือบ 8000 บาท Pioneer DVH-P4950MP 8000 กว่าครับ Pioneer อ่านแผ่นเร็วกว่าไม่ค่อยงอแง แต่กลาง แหลม JVC  ดีกว่าครับและปรับจูนง่ายกว่า แอมป์ ปริซึม 4X80 1 ตัว ลำโพงรวมชิ้นปริซึม 6X9    1  คู่ ใช้แอมป์คู่หน้าขับ ติดด้านเพดานเอียงยิงไปด้านหลังดูมุมยิงให้ถึงเบาะหลังสุดครับ รวมชิ้น 6.5 นิ้ว ปริซึม 1 คู่ ติดที่ประตูคนขับ ใช้ วิทยุขับ ซับ ปริซึมว๊อยซ์เดี่ยว 1 ดอก ตีตู้ตรงคอนโซลหลังคนขับใช้แอมป์คู่หลังบริด ขับครับ เน้นการติดตั้งพิถีพิถันหน่อยครับการตีตู้แดมป์ในตู้ และการติด 6X9 ครับจูนดีๆ ครับ จากคุณ : กล้วยตานี - [ 2 ก.พ. 51 07:44:25 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เข้ามาดู อึ้งคุณกล้วยตานี ละเอียดีที่เดียว จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า - [ 2 ก.พ. 51 08:02:56 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ท่าทางคุณกล้วยจะชอบแนวเสียงปริซึมนะ แนะนำยี่ห้อนี่หลายครั้งแร่ะ จากคุณ : siwarut - [ 2 ก.พ. 51 12:54:48 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ผมสิกะลังอยากขายเลย ซับปิ๊ซึม วอยซ์เดี่ยวเนี่ย PSW 10 เสียงกระโดก อย่างกะกะดาน อิๆๆๆๆๆ เอาผมลองมั่งดีกว่า Pioneer 4950DV --9000 แอมป์ 4 ch ตัว ขับกลางแหลม 2 เอา SPL Hybridge เลยก็ได้ (เขาบอกว่าเน้นแนวดูหนังอยู่แล้ว) หน้าแยกชิ้นหลังแยกชิ้นไปเลย หรือ หน้า 2 คู่ไปเลยก็ได้ frontstage ดี หลังรวมชิ้นอีกสักคู่ก็ได้ เอาซับ 1 คู่ตีตู้ปิดเลย เอา Crossfirre DB 310d กได้(ตัวนี้ตีตู้เปิดได้) นุ่มได้หนักได้ ที่อยากให้เลือกซับนุ่มหน่อยเพราะว่าพื้นที่ห้องโดยสารเยอะครับ ..งถ้าซับแงผมว่ามันจูนยาก ไม่งั๊นแอมป์ต้องถึงแล้ว จากคุณ : อาเองหลาน - [ 2 ก.พ. 51 14:04:25 A:203.113.50.10 X: TicketID:137397 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ชอบปริซึมไหม ไม่รู้สิครับ ดูงบเจ้าของกระทู้กับความเหมาะสม คุณภาพที่คุ้มค่าเงินที่เสียไป  คิดว่ามีผู้โดยสารนั่งร่วมด้วยฟังเพลงหลากหลายแนว และ น่าจะมีวัยรุ่นเป็นผู้โดยสารบ้าง ไม่ได้ลงชุดใหญ่ และอยากให้จบในงบ ครับ จริงๆ JBL T595  บอสวิกต์เอ็กตรีม ดิจิตอล รีเสิร์จ K16 Prism 6002  2002 อินฟินิตี้ แค๊ปป้า  เรนโบว์   BOSEไม่ว่าจะบ้านหรือรถ  MMats และอีกหลากหลายรุ่น ที่คิดว่าคุณภาพคุ้มกับเงินที่เสียไปผมชอบครับ ทั้งๆในรถอีกคันผมติดลำโพง ALpine 6162 คราวที่แล้วเจอกับแอมป์ MMats กลางแหลมดี แต่เบสบางมากเกือบจะขายทิ้งอยู่แล้ว แต่ตัดสินใจขายแอมป์MMATS ดีกว่า เพราะจำได้ว่าเคยเอาลงในกระบะ จับกับ 2002i ยังเบสบางเลยครับ  เปลี่ยนจาก MMATS มาใส่แอมป์ DENON DCA450 เหมือนกับที่ใช้อยู่อีกคัน เสียงคนละเรื่อง จนต้องเบาเบสเลยครับ   เลยอยากจะบอกว่า 1. คุณภาพกับความคุ้มค่าเงินมาก่อนครับ 2. ความกลมกลืนของอุปกรณ์แต่ละชิ้นที่เขาบอกว่าแมทชิง นะครับ 3.  การติดตั้ง ครับ บางร้านชุ่ย ติดให้เสร็จพอ การติดตั้งที่พิถีพิถัน มันจะเค้นคุณภาพเสียงออกมาได้เกือบหมดครับ ผมไม่เคยต่อค่าแรงที่ร้านบอกเลยครับ แต่ขอให้ปราณีตหน่อย แถมยังเลี้ยงน้ำช่างซึ่งส่วนใหญ่เป็นลูกจ้างด้วย  ทำดี ตั้งใจ  ก่อนท่านนำรถออกจากร้านให้ช่างกันขนมสักร้อยสองร้อยครับ 4. การจูนอันนี้สำคัญที่สุดครับ และอยากจะบอกว่าเราผู้ใช้ต้องจูนเองครับ ใครที่จูนไม่เป็นศึกษาและทดลองมากๆครับ เครื่องเรานี่แหละว่างๆ ก็ทำไปเรื่อยๆ  แล้วจะได้พบกับเสียงที่ท่านพอใจในระดับหนึ่งครับ สุดท้าย นี่คือสัจธรรม ข้อคนเล่นเครื่องเสียง อายุน้อย  เน้นโชว์  กระหึ่ม   เล่นไปสักพักเน้นคุณภาพความดังลดลง อายุเพิ่ม เอาแค่แอมป์ขับคู่หน้า กับฟร้อนท์และลำโพงดีๆ 40 อัพ   ไฮเพาเวอร์.................................................... จากคุณ : กล้วยตานี - [ 2 ก.พ. 51 14:07:37 ]

ความคิดเห็นที่ 8 แต่ทานกล้วยนี่ตรงข้ามกับผเลยนะเนี่ย ผมเองเกือบ สี่สิบ เพิ่งจะลงคันนี้แหละที่เน้นดังเอามันส์อ่ะ อิๆๆๆๆๆๆ ถึงถามความเห็นท่านเสือประจำเลย อิๆๆๆๆ แต่ไม่แน่เกินสี่สิบแบบท่านพี่กล้วย อาจจะลงไฮเพาเวอร์ก็ได้ ฮี่ๆๆๆๆๆ แซวเล่นนา เล่นเครื่องเสียงนี่ต่างจิตตางใจครับ ก็แนะนำเป็ฯแนวทางเท่านั้นแหละครับ จากคุณ : คห.หก - [ 2 ก.พ. 51 17:35:19 A:203.113.50.137 X: TicketID:137397 ]

ความคิดเห็นที่ 9 กระทู้นี้ต้องเซฟ จากคุณ : P_Wut - [ 3 ก.พ. 51 12:50:26 ]