ความคิดเห็นที่ 19
ผมมีข้อมูลประกอบอื่นๆ เกี่ยวกับทั้ง Wish และ Innova เพิ่มเติมดังนี้ครับ
- Wish ออกขายครั้งแรกปี 2004 ขายถึงสิ้นปี ได้ยอด 15,xxx คัน แต่ปีต่อมา เหลือ 5,xxx คัน ปลายปีนั้นออก minor change แต่ยอดก็ไม่กระเตื้อง ปี 2006 ทั้งปี ยอดเหลือ 3,xxx คัน
- เซลส์ที่ผมสนิท เคยเล่าให้ฟังว่า จากรายงานของโตโยต้าเค้าเอง บางเดือน ยอดขาย Wish ทั้งประเทศ ไม่ถึง 20 คัน "เงียบมากครับ"
ผมว่า ถ้าผมเป็นโตโยต้า ก็คงคิดเลิกผลิตเหมือนกันแหละครับ
- Innova เปิดตัวครั้งแรก มาแต่รุ่น V ซึ่งเป็นรุ่น Top ไม่มีรุ่นต่ำออกมาเลย ตั้งราคาขายรุ่นต่ำสุด 1 ล้านขึ้นไป
- ทันทีที่เปิดราคาออกมา ตลาดไม่รับ ยอดขายอืดมาก แต่ออเดอร์มาแล้วเดือนละหลายร้อยคัน ต้องมาจอดสต็อกเต็มลาน
- หลังจากนั้นไม่นาน เริ่มมีโปร แต่ก็ไม่ค่อยได้ผล เหตุสำคัญคือ โดน Fortuner กวาดยอดไปหมด
- ยอดค้างสต็อกยังสูงมาอีกเป็นปี จนโตโยต้าทนไม่ไหว ปลายปี 2006 หยุดเลิกนำเข้าชั่วคราว เคลียร์สต็อกหมดแล้ว ค่อยว่ากันใหม่
- สต็อกเคลียร์หมดราวกลางปี 2007 ครับ รถไม่มีขายอยู่ราว 4 เดือน ถึงเริ่มออกโฆษณาใหม่ ลดสีเหลือ 2 สี ลดบางรุ่นเดิมที่ยอดขายไม่เดิน แต่เพิ่มรุ่นย่อยที่ราคาต่ำลง
- ที่สำคัญ ตั้งราคาใหม่ ถูกลงกว่าเดิม 60,000 บาท เริ่มโฆษณาเป็นทางการ 1 ต.ค. 2007 ทางทีวี และหนังสือพิมพ์
- แต่มีข่าวออกกลางเดือน ต.ค. และต้นเดือน พ.ย. ว่า "Innova จะเลิกทำตลาด" คุณว่า มันสมเหตุสมผลมั้ย?
- โฆษณาทั้งทางทีวี และหนังสือพิมพ์ ยังมีอยู่เนืองๆ จนถึงปัจจุบัน คนที่จองรถล็อตใหม่ไป ต้องรอรถกันตั้งแต่ 1 - 3 เดือน ถึงจะได้รถมาขับ
คุณคิดว่าไงครับ?
ปล. ผมไม่ใช่คนในโตโยต้านะ ข้อมูลทั้งหมด ได้มาจากหลายแหล่งข่าว + เห็นมากับตาครับ
จากคุณ :
P_Wut 
- [
6 ก.พ. 51 01:47:43
]
|
|
|
