PANTIP.COM : V6314704 หนีงานไปลองขับ Altis 1.8G มาครับ (เทียบกับ Civic + Tiida 5D ที่เคยลอง) [รถ-ประดับยนต์]

หนีงานไปลองขับ Altis 1.8G มาครับ (เทียบกับ Civic + Tiida 5D ที่เคยลอง)

หนีงานไปลองขับ Altis 1.8G มาครับ (เทียบกับ Civic + Tiida 5D ที่เคยลอง)

จากที่เคยมาเล่าให้ฟังเรื่อง Civic 1.8S (AS) vs Tiida 1.8G แบบย่อๆ ให้ฟัง http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/10/V5969686/V5969686.html

วันนี้ได้ที หนีงานมาลองขับ Altis 1.8G ที่ 0 พี่โตแห่งหนึ่งในภาคอีสาน

เหมือนเดิมคือมีสิ่งที่ผมจะเล่าให้ฟังนี้ เอามาจากช่วงเวลาสั้นๆ ที่ได้ลองมาเท่านั้น

ถือว่าเป็นข้อมูลประกอบสำหรับคนที่จะซื้่อแล้วกัน
ไม่รู้คนอื่นๆ ได้ผลการลองขับคล้ายผมบ้างหรือเปล่า

จริง เท็จ เห็นด้วย ไม่เห็นด้วย ประการใดอยู่ที่ทุกท่านจะพิจารณานะครับ (คุณ phoenix จะเข้ามาด้วยก้อได้นะ)

ภาพรวมทั่วไป
การประกอบ พอใช้ได้ แต่คงไม่ขอติมาก รถพึ่งออกใหม่ๆ เดี๋ยวให้ประกอบไปสักพักค่อยมาดูอีกที

ห้องโดยสาร โปร่งดี คุณภาพวัสดี ดีกว่า civic 1.8s พอควร (อย่าลืมว่า Altis 1.8G แพงกว่า civic1.8S เป็นแสนเหมือนกัน อาจจะเทียบกันตรงๆลำบาก ) แต่ด้อยกว่า Tiida นิดนึง คือ plastic บางที่ดูดี บางที่ดูไม่มีราคาไปนิด
แผง console ทำจากโฟมนุ่มๆ อันนี้ผมขอชมครับ
หน้าปัทม์ สวยไม่เท่า civic แต่ ใช้ง่ายกว่า
เบาะคนขับนั่งสบายกว่า civic แต่ Tiida สบายที่สุด
เบาะหลังโปร่งดี แต่อนิจจาเบาะสั้นเกินไป (โรคเก่าของพี่โต) ส่วนนี้ผมให้เบาะหลัง Civic ดีสุด
แต่แอร์นี่ ยังคงความเป็นพี่โตคือ 'เย็นมาก และเย็นเร็ว' ดีกว่า civic และ tiida แบบขาดลอย

อัตราเร่ง ปานกลางดีกว่า Tiida แต่ยังเป็นรอง Civic
สำหรับเกียร์ แบบ +/- ที่ดูเหมือนเป็นของเล่นนี่ผมกลับชอบแฮะ ใช้ง่ายและได้อารมณ์ใกล้เคียงเกียร์ M/T
น่าแปลกอยู่อย่างนึง แอบไปอ่าน sale guide ของ toyota แล้วผลการทดสอบ อัตราเร่ง ALtis 1.8 ได้ออกมาแล้วดีกว่า Civic
ซึ่งผมก้องงเหมือนกัน ว่าเป็นเพราะอะไร เพราะผมก้อลอง kick down ตามปกติแล้ว civic มันตอบสนองด้วยอัตราเร่งที่ดีกว่าจริงๆ
หรือว่าผู้ทดสอบของพี่โตเค้าใช้ไอ้ +/- นี่ช่วยรึป่าว ก้อสุดจะเดาครับ

ช่วงล่าง ซึ่งไม่ได้คาดหวังว่าจะดีอะไรมาก ก้อเป็นอย่างนั้นจริงๆ วิ่ง 140 เริ่มหวิวแล้ว แต่ civic ยังสบายๆ
ยางที่ให้มาเป็น michelin energy ยางต้องห้ามสำหรับหลายๆ คน

พวงมาลัย เบามากๆ ที่ความเร็วต่ำ (อันนี้ดี) หนักขึ้นหน่อยที่ความเร็วสูง (ประมาณเดียวกับ Tiida) แต่ก้อยังรู้สึกว่าหวิวๆอยู่ สรุปชอบน้ำหนักพวงมาลัยแบบ Civic มากกว่า

ทัศนะวิสัย มองเห็นรอบคันได้ดีกว่า civic มากมาย แต่เรื่องนี้ Tiida ดีสุดสำหรับผม

การเก็บเสียง ทำได้แย่กว่าที่ผมหวัง ตรงนี้ civic กลับเงียบกว่าแฮะ

สรุปความเห็นส่วนตัว -
รถสำหรับครอบครัว 'ไม่ sport' อย่างสิ้นเชิง
รูปทรงภายนอกขัดใจวัยรุ่น
option ต่อราคา ธรรมดาไปนิด ผิดวิสัย พี่โต
หลายๆ อย่างไม่เด่นไม่ด้อย มีเท่าที่ควรมีจริงๆ (พี่โต ใช้คำว่าสมดุย์ ในการอธิบายจุดนี้)
ยอดขายน่าจะดีพอควร แต่จะดีพอที่จะเอาที่ 1 กลับมาไหม ยังน่าสงสัยอยู่ (แถมยังไม่มีการผลิตเกียร์ ธรรมดาให้ในช่วง 6 เดือนแรกด้วย)
ที่สุดแล้วก็อย่าประมาทพี่โต เป็นอันขาด จากการที่ได้อ่าน sale guide แบบผ่านแล้ว รู้ทันทีว่าพี่โต ทำการบ้านมาหนักพอควร
รายละเอียดทุกเม็ดที่เอามาเทียบกับ civic ได้พี่ท่านเอามาเทียบหมดแล้ว และอะไรดีกว่า จะถูกนำเอามาเสนอทันที พร้อมอาวุธหนัก ด้าน promotion ที่พร้อมถล่มคู่แข่งเหมือนที่เคยทำมา

ปล. จะดีกว่านี้ถ้าเอา 5 ประตูมาขายด้วย อิอิ

แก้ไขเมื่อ 08 ก.พ. 51 16:01:57

จากคุณ : bdg - [ 8 ก.พ. 51 15:59:49 ]