ความคิดเห็นที่ 11
รถคันนี้เป็นพวงมาลัยซ้าย ซึ่งเดิมทีเป็นพวงมาลัยขวา แล้วย้ายมาซ้าย หลายคนอาจจะงง "ย้ายทำไม" ไม่ต้องเง็งครับ ในช่วงออกตัว รถก็จะเอียงไปด้านขวา หน้าซ้ายเชิดขึ้น ทำให้รถเอียง มันเอียงได้ตามแรงบิดของเครื่อง เครื่องหมุนขวา (ตามเข็มนาฬิกา) แรงบิดจะส่งกลับไปซ้าย แต่ถ้าทำไมกลับไปซ้าย ตรงนี้ขอละไว้ก่อน เพราะเนื้อที่ไม่พอจริง ๆ ซะแล้ว ลองดูตัวอย่างง่าย ๆ ก่อนละกันครับ อย่างรถที่เราเอามาเป็นตัวอย่าง เราติดเครื่องไว้ แล้วใส่เกียร์ D เท้าซ้ายเหยียบเบรก เท้าขวาเร่งเครื่อง เพื่อให้เครื่องบิดตัวให้เห็น ดูที่เราเอาสายวัดก็ได้ พอเร่งตัวเครื่องจะบิดไปทางซ้ายมือ (เมื่อมองจากหน้ารถ) ทั้ง ๆ ที่เครื่องหมุนขวา นี่แหละครับ ถ้าแรง ๆ มันจะบิดตัวถังให้เอียงไปด้านซ้าย ก็คือขวามือด้านคนขับ (ในกรณีรถพวงมาลัยขวาทั่วไป อย่าเพิ่งงงนะ มันมองได้หลายมุม) ดังนั้น อากู๋เลยตัดสินใจย้ายมานั่งที่ด้านซ้ายแทน เพื่อเป็นการถ่วงน้ำหนัก ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักตัว หรือสิ่งของประดามีต่าง ๆ ที่ย้ายมาฝั่งนี้ อย่างน้อยก็ร้อยกว่ากิโลแน่ ๆ เลยช่วยกดให้หน้าซ้ายไม่ยก รถไม่เอียง ก็จะทำให้วิ่งเสถียรขึ้นได้...
////คัดลอกจากในลิงค์ที่ผมโพสไว้ข้างบนครับ
ขอบคุณทุกๆ ท่านมากๆ เลยครับ
โดยเฉพาะคุณ puk@volvoclub ขอบคุณมากๆ ครับ _/_
จากคุณ :
. (สดุดี) 
- [
19 ก.พ. 51 17:24:56
]
|
|
|
