ความคิดเห็นที่ 1 รถยนต์นั่งขนาดคอมแพคที่ผลิตในบ้านเรา  ก็หมายถึง   ซีวิค  อัลติส  แลนเซอร์ ทีด้า พวกนี้นะครับ ตีรวมไปถึงขนาดซับคอมแพคที่ขายกันกระฉุด เช่น ยาริส วีออส  ซิตี้ แจ๊ส แต่ไม่รวม  มาสด้า3 ฟอร์ดโฟกัส ที่เป็นรถนำเข้าซึ่งมีติดมาตามกฎหมายบ้านเค้า  และรถเก๋งขนาดกลางขึ้นไป แคมรี่ แอคคอร์ด เทียน่า นะครับเพราะน่าจะมีกันครบทุกคันอยู่แล้ว ดูขนาดมันสิครับพี่น้อง จากคุณ : yamaha111 - [ 29 ก.พ. 51 09:30:31 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่แน่ใจนะครับ ว่าในแลนเซอร์ซีเดียรุ่นแรกที่กระจังหน้าใหญ่ๆจะมีคานหลังด้วยไหมแต่มีคานหน้าอันเบ้อเริ่มที่รับแรงกระแทกได้ดีมาก พอเปลี่ยนมาเป็นนิวแลนเซอร์ตาแหลมปากยิ้ม คานหลังก็หายไปเลยมีแต่คานหน้าอันกระจ้อยกับกันชนเล็ก แต่แลนเซอร์รุ่นใหม่MY08ให้กันชนใหญ่ทั้งหน้า-หลังเลยนะครับ  ไปก้มๆมองๆคานหน้าหลังกันเอาเองว่าเป็นยังไงเด้อ จากคุณ : yamaha111 - [ 29 ก.พ. 51 09:36:57 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ขอบคุณภาพประกอบจากอาวีโอ้คลับ http://www.aveo-club.com/forum/index.php?topic=2893.0 ถ้าจะขอตัดออปชั่น  พวกไฟตัดหมอกหน้าหลัง ไฟเลี้ยวที่กระจก หรือล้อแม็กใหญ่ๆออก (ตัดซักอันนะไม่ใช่ทั้งหมด) แล้วใส่คานหลังเข้าไปแทน  พี่ต้า น้องด้า เฮียซู เจ๊สัน จะว่ายังไงฮับ จากคุณ : yamaha111 - [ 29 ก.พ. 51 09:39:55 ]

ความคิดเห็นที่ 4 แต่ก็นะ  พูดไปพูดมาก็ต้องมาบ่นเรื่องอาวีโอ้หน่อยนะ ราคา Aveo MY08 Aveo 1.4 LS/MT ราคา 539,000 บาท (เกียร์ธรรมดา, non Airbag, non ABS, ล้อแมกซ์ 14", เบาะหลังพับได้) ราคาเพิ่มขึ้น 4,000 บาท Aveo 1.4 LS/AT ราคา 584,000 บาท (เกียร์อัตโนมัติ, non Airbag, non ABS, ล้อแมกซ์ 14", เบาะหลังพับได้) ราคาเพิ่มขึ้น 4,000 บาท เช่นกัน เพิ่มรุ่น Aveo 1.4 LSX ราคา 614,000 บาท (เกียร์อัตโนมัติ, ABS, Airbag ฝั่งคนขับ, เข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติ, ล้อแมกซ์ 15" เฉพาะ Lot แรก) Aveo 1.4 LT ราคา 654,000 บาท (เกียร์อัตโนมัติ, ABS, Airbag คู่หน้า, วิทยุ CD+MP3 6 แผ่น, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟเบรคดวงที่ 3, ล้อแม็กซ์ 15" ลายใหม่, คิ้วประตูโครเมียม, กระจกมองข้างพับอัตโนมัติ) ราคาเพิ่มขึ้น 19,000 บาท Aveo 1.4 LT Sport ราคา 674,000 บาท (เกียร์อัตโนมัติ, เพิ่มชุดแต่งรอบคัน+สปอยเลอร์แบบใหม่, ไฟหน้าโคมดำ, ล้อแมกซ์ 16" ลายใหม่, เบาะผ้าและไฟแผงหน้าปัดสีแดง) Aveo 1.4 Luxury ราคา 694,000 บาท (เกียร์อัตโนมัติ, ภายในสีครีม, เบาะหนัง 2 โทน, กระจกมองข้างไฟเลี้ยว, พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมสวิตช์ควบคุมวิทยุ, ลายไม้, แอร์ดิจิตอล, หน้าจอแสดงผลการเดินทาง, ล้อแมกซ์ 15" ลายใหม่) ราคาทำไมมันแรงจังเลยหละครับ  แล้วใช้E20ไม่ได้ใช่ไหมเนี่ย   นี่รถซับคอมแพคเครื่อง1.4นะครับคุณ หรือมันจะแพงกว่าเค้า และกินน้ำมันกว่าเค้าตรงคานหลังนี่ฟระ..... แก้ไขเมื่อ 29 ก.พ. 51 11:07:44 จากคุณ : yamaha111 - [ 29 ก.พ. 51 09:45:05 ]

ความคิดเห็นที่ 5 อีกเรื่องพี่เพิ่งรู้เหมือนกัน อาวีโอ้ ออปต้า นี่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งที่60,000กิโลเมตรเองเหรอ  ทำไมมันสั้นจังเลยเนี่ย  ราคาก็ไม่ใช่น้อยๆนะ  ถ้าได้ซัก100,000กิโลเมตรแบบคนอื่นเค้า(ที่ยังใช้สายพานไทมม์มิ่งอยู่)ก็น่าจะดีนะครับเนี่ย ช่างเป็นออปชั่นรถยุโรปที่ไม่น่าติดตัวมาด้วยเลย จากคุณ : yamaha111 - [ 29 ก.พ. 51 09:50:23 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ๖๐,๐๐๐ กิโลให้เปลี่ยนสายพาน พระเจ้า ทำไมมันสั้นจริงๆ ใส่ทีละ ๓ เส้นเลยได้ม๊ะ ขี้เกียจใส่บ่อยๆ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 29 ก.พ. 51 10:02:37 ]

ความคิดเห็นที่ 7 Yaris ผมเคยโดนสอยตูดตรงๆ มาแล้ว มันไม่มีคานกันกระแทกขวางอยู่  แต่มันมีคานตามยาว อยู่ 2 อัน ซ้าย-ขวา เป็นเหล็กเหลี่ยม กลวง  โดนแล้วก็ช่วยใช้ได้เลย ไปแต่กันชน (เป็นรูเลย) ไม่ถึงฝาท้าย ส่วนคู่กรณี  ก็กันชนเป็นรูเหมือนกัน เพราะโดนคาน อันนี้เข้าไป จากคุณ : EITHER - [ 29 ก.พ. 51 10:12:04 ]

ความคิดเห็นที่ 8 กลับมาปิดท้ายก่อน ทำไมวันนี้งานเยอะจัง ปรกติมันยุ่งวันจันทร์นี่นา เชฟวี่ อาวีโอ้ ผมจะบอกว่ารถคุณสวยดี เกาะถนนดี เบาะนั่งสบาย ออปชั่นมีพอสมควรแม้ไม่มากสุดแต่ก็มีให้ครบ ตัวสินค้ามีการปรับปรุง มีพัฒนาการสวนหลวงอ่อนนุชดี แก้ไขปัยหาเล็กๆน้อยๆให้ดีขึ้น แต่... .ถ้าได้เครื่องยนต์ใหม่ใหญ่ขึ้นมาหน่อย ใช้E20ได้กับกรอบประตูสีดำและราคาที่ไม่แรงนักก็น่าจะดีกว่านี้เยอะนะครับ จากยอด4,532คันก็น่าจะไต่ไปได้อีกโข แต่ก็นะ อีกนั่นแหละ เมษาเชฟวี่จะออกเครื่องยนต์E20 แล้วราคาคงลงได้อีกหน่อย เมษาก็จะมีนิวแจ๊ส ปลายปีจะมีนิวซิตี้ แล้วอีก1-2ปีจะมีECOCAR WAR ทำอะไรมากไปก็ไม่ค่อยคุ้มหละมั้ง รอหลังฝุ่นตลบอีกทีก็หมดอายุโมเดลนี้ไปแล้ว ก็คงได้ใช้เครื่อง1.4ตัวนี้ไปตลอดแล้วหละมั้งครับ แก้ไขเมื่อ 29 ก.พ. 51 10:34:11 จากคุณ : yamaha111 - [ 29 ก.พ. 51 10:33:22 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ซิตี้...ไม่มีคาน แต่เจ้าของกำลังจะมีค่ะ....หุหุหุ จากคุณ : Accord_City - [ 29 ก.พ. 51 10:33:39 ]

ความคิดเห็นที่ 10 คานสี่เหลี่ยมกลวง ขอโตต้า ไว้ใส่คานใหญ่แน่ เลยครับ เป็นรูปสำหรับใส่ยึดอ่ะ จากคุณ : GOLF-B16A - [ 29 ก.พ. 51 10:34:59 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ไม่มีหน่ะถูกต้องแล้ว  ถ้ามีซิผิดปกติ ต่อให้ไม่มีกันชนเลยก้อขายออก แล้วจะทำให้ต้นทุนแพงขึ้นทำไมล่ะคร้าบบพี่น้อง จากคุณ : nat1234 - [ 29 ก.พ. 51 12:05:00 ]

ความคิดเห็นที่ 12 บ้านเราถ้ารถระดับนี้มีคานกันกระแทกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานก็น่าจะดี ยอมจ่ายแพงขึ้นเพื่อความปลอดภัยแน่นอน ในต่างประเทศนอกจากคานแล้วเค้่ายังหุ้มคานด้วยวัสดุที่ยืดหยุ่นไว้อีกชั้น วางใจในความปลอดภัยได้เลย จากคุณ : สวมชุดทีมเยือน (เชียงคำ) - [ 29 ก.พ. 51 12:56:44 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ^ ^ เอ่อ ผมว่าถ้ามันจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้ ผมว่ามันต้องเป็นอุปกรณ์เสริมมาก่อนนะครับ ตัวอย่างเช่น พวงมาลัยเพาเวอร์เป็นต้น อุปกรณ์เสริม - เซ็นทรัลล็อค - กระจกไฟฟ้า - กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า - เบรก ABS - ถุงลมนิรภัย - คานเหล็กกันกระแทกด้านหลัง จากคุณ : nat1234 - [ 29 ก.พ. 51 13:24:57 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เรื่องสายพานไม่ขนาดนั้นหรอกครับ ออพตร้า ใช้ถึงแสนกิโลทุกคันครับ ใช้งานอย่างหนักด้วย จากคุณ : G23 - 40S&W - [ 29 ก.พ. 51 13:38:32 ]

ความคิดเห็นที่ 15 คห.ข้างบนจะใช้งานรถหนักแบบไหนผมไม่รู้นะครับ   แต่ตามคู่มือให้เปลี่ยนที่6หมื่นกิโลนี่ครับ เพื่อนผมที่ทำงานก็กำลังจะเข้าไปเปลี่ยนวันเสาร์นี้แหละไม่รู้เท่าไหร่เดี๋ยววันจันทร์ก็รู้ ไม่ได้พูดถึงเรื่องใครใช้นานใช้สั้นใช้หนักใช้เบา   แต่พูดกันตามข้อมูลที่ผู้ผลิตให้มา  เพราะถ้าพูดถึงเรื่องการใช้งานจริงมันไม่มีจุดจบหรอกครับ  แท็กซี่ไม่ใช้นานกว่าอีกหรือ จากคุณ : yamaha111 - [ 29 ก.พ. 51 13:53:22 ]

ความคิดเห็นที่ 16 Volvo บางรุ่นก็ 6 หมื่นโล ครับ จากคุณ : EITHER - [ 29 ก.พ. 51 14:04:24 ]

ความคิดเห็นที่ 17 60,000 ต้องเปลี่ยนครับ ลากเลยได้แต่ มีลุ้นกินข้าวลิง + ค่าซ่อมแพงกว่าเปลี่ยน ของผมขับมาจะ 4 ปีแล้ว พึ่งจะได้ 50,000 โล เก็บตังค์เปลี่ยนปีหน้า ปล. คานของ Optra มีโฟมรับแรงกระแทกอีกชั้นด้วยครับ แก้ไขเมื่อ 29 ก.พ. 51 16:09:21 จากคุณ : one-spirit (One-Spirit) - [ 29 ก.พ. 51 15:42:24 ]