PANTIP.COM : V6421255 ด่วน.........เผยโฉมแล้ว Lancerปากฉลาม MinorChange(America Version) ปรากฎตัวครั้งแรกในงาน DUBAI SHOW เรื่องและภาพโดยJIMMY [รถ-ประดับยนต์]

ความคิดเห็นที่ 18

นอกเรื่องนิด โหน้อง2boo หายไปไหนมาหละครับ เพ่ก็นึกว่าไปแข่งเดอะสตาร์เสียอีก วู้ๆๆๆๆๆ

http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%9A%E0%B8%B5-1_%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C

จากเวปนั้นที่ไม่รู้ใครโพสไว้ผมเลยเอาข้อมูลมาเฉลยครับ B-Segment ลำงามตัวนี้ อิอิ

บี-1 แลนเซอร์ (B-1 Lancer) บี-1 เป็นเครื่องบินเจ๊ตทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ เพื่อใช้แทน บี-52 สตราโตฟอสเตรส แต่ บี-1 มีขนาดเล็กกว่า บี-52 และสามารถบรรทุกอาวุธได้มากกว่า 2 เท่า บินเร็วมากกว่า 2 เท่า โดยใช้ระยะทางบินขึ้นสั้นกว่า บี-52

บี-1 ถูกสร้างขึ้นในยุคของประธานาธิบดี ริชาร์ด นิกสัน ซึ่งถูกสร้างขึ้นในรุ่นแรกคือ บี-1เอ บินขึ้นครั้งแรกในวันที่ 23 ธันวาคม ค.ศ. 1974 หมายเลข 74-0158 ด้วยราคาที่สูงมากทำให้ต่อมาในสมัยของ ประธานาธิบดี จิมมี คาร์เตอร์ ก็ได้สั้งยกเลิกโครงการ บี-1 ในวันที่ 30 มิถุนายน ค.ศ. 1977 แต่หน่วยข้อมูลข่าวสารที่หน่วยข่าวกรองสหรัฐฯสืบทราบว่าทางฝ่ายสหภาพโซเวียตยังทำการพัฒนเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์แบบใหม่อยู่อย่างจริงจัง จึงทำให้กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯสั่งรีบดำเนินการโครงการ บี-1 ขึ้นอีกครั้ง โดยได้มีการแก้ไขบางอย่างจนได้ชื่อว่า บี-1 แลนเซอร์ ซึ่งเป็นการพัฒนาจากรุ่น เอ มาเป็นรุ่น บี และได้มีการพัฒนาพื้นที่หน้าตัดของรุ่น บี ให้ลดการปะทะเลดาร์ของข้าศึกให้น้อยลง และมีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงกว่าด้วย มีการปรับเปลี่ยนการใช้งานอวิโอนิกส์และสรรพวุธแบบใหม่ ผลที่ได้คือน้ำหนักวิ่งขึ้นจากเดิมรุ่น บี-1เอ ที่มีน้ำหนัก 180 ต้น เพิ่มขึ้นเป็น 217 ต้นในรุ่น บี-1บี แต่ลำตัวได้สร้างจากวัสดุไทเทเนียมคุณภาพต่ำเนื่องมาจากสภาคองเกรสปรับตัดงบประมาณลง

เครื่องต้นแบบ บี-1บี หมายเลข 82-001 ได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบบินในวันที่ 23 มีนาคม ค.ศ. 1983 เครื่องบินที่ออกจากสายการผลิตเครื่องแรกคือเครื่องหมายเลข 83-0065 ขึ้นบินครั้งแรกในวันที่ 18 ตุลาคม ค.ศ. 1984 จนผลิตมาถึงเครื่องที่ 100 ซึ่งเป็นเครื่องสุดท้ายที่มีการผลิตมาคือเครื่องหมายเลข 86-0140 โดยได้บินออกจากโรงงานที่เมืองปาล์มเดล รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อปี ค.ศ. 1989[1]

บี-1 ได้รับการออกแบบมาให้บินโดยใช้เพดานบินต่ำเพียง 500 ฟุตเพื่อหลบเรดาร์ โครงการ บี-1 ต้องใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตจากบริษัทต่างๆกว่า 5,000 บริษัท จาก 47 รัฐ และมีราคาสูงมากในประวัติศาสตร์ในปี ค.ศ. 1977 เนื่องจากการสร้าง บี-1 มีผลกระทบกระเทือนต่อเศรษฐกิจของสหรัฐอเมริกามาก

จากคุณ : yamaha111 - [ 14 มี.ค. 51 17:25:36 ]