ความคิดเห็นที่ 1 เดาว่าเบรคหลังนะ   เป็นเพราะ "สายเบรค" ครับ.   รถสกูตเตอร์พวกนี้เบรคหลังจะเป็น จุดอ่อน  เลย เพราะมีความยืดหยุ่นในสายเบรคสูง แถม สายเบรคยังยาวมาก ๆ เสียอีก ไปเจอ นูโว กะ แอร์เบลด เบรคหลังยิ่ง "ห่วย"   แนะนำ เปลี่ยนสายเบรคเป็นสายแท้ หยอดน้ำมันเครื่องให้ลื่น ๆ  หรือไม่ก็ไปทำสายเบรคที่ ข้างโรงบาลกลาง เอาสายเส้นใหญ่ ที่มีอัตรายึดหยุนต่ำ ๆ    พร้อมกับถอดเบรคหลังมาเป่าฝุ่น    จะดีขึ้น แต่ยังไงก็สู้เบรคที่ใช้ แกนเหล็กตัน..สั้น ๆ ที่ดึงแค่จากเท้าขวา ถึงมือลิง ยาวแค่ศอกกว่า ๆ ไม่ได้  คุณคำนวนดูดิครับ จากมือเบรค ลากสาย "สลิง" ยาวถึงล้อหลัง เกินเมตร 20 .. + - ความยืดหยุ่นของสลิง..   เบรคเลยไม่ค่อยอยู่ จากคุณ : Mr-32 - [ 28 มี.ค. 51 11:45:29 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ขอบคุณครับ จากคุณ : Dxf-954 - [ 28 มี.ค. 51 12:01:17 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ขอถามคุณ Mr-32 ว่าการใช้เบรคหน้า-หลังแบบไหนถึงจะถูกวิธีครับ ของผมเป็นแอร์เบลด บีบเบรกหน้าเบาๆไม่ค่อยอยู่ต้องบีบจนมิดคันเบรกเลย รบกวนแนะนำคนความรู้น้อยด้วยนะครับ จากคุณ : เงามืดแห่งดวงตะวัน - [ 28 มี.ค. 51 12:47:41 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ... กะน้ำหนักให้กดหน้ามากกว่าหลังแหละครับ ไม่ก็เท่า  ๆ กันเลยครับ ... บีบจนมิดคันเบรก..... ผมว่าไปไล่น้ำมันเบรกใหม่ดีกว่าครับ มันไม่น่าจะบุบได้ขนาดนั้นครับ จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ - [ 28 มี.ค. 51 12:56:00 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ขอบคุณครับ คุณพันท้ายนรสิงห์ ขอถามอีกอย่างไล่น้ำมันเบรกยังไงครับ น้ำมันเบรกยังเหลืออยู่ ผ้าเบรกก็ยังไม่สึกมากเท่าไหร่ เท่าที่ดูด้วยตานะครับ รบกวนแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : เงามืดแห่งดวงตะวัน - [ 28 มี.ค. 51 16:10:36 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เห็นช่างแถวบ้านมันบอกเปลี่ยนมือลิงที่ยาวขึ้นจะช่วยได้ ไม่รู้จริงป่าว แต่ผมชินแล้วล่ะ อุอุอุอุ เบรคหลังผมเบรคเฉพาะตอนเลี้ยวกับใช้ความเร็วต่ำ ๆ เท่านั้น หากเร็วกว่านั้นสองมือเลยครับ จากคุณ : Moonlight พ่อมดร้อยปี - [ 29 มี.ค. 51 09:37:30 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ตามคุณพ่อมดว่าเลยครับ.. ถูกต้อง..  แต่แนะนำให้รีบเอาไปเช็คเบรคหน้านา.. รถปัจจุบันเกือบร้อยเปอร์เซนต์ เป็นดิสเบรคหน้าหมดแล้ว ซึ่งแตะนิดเดียวก็อยู่ ถ้าต้อง "กำ"  เต็มมือนี่รีบ ๆ เอาไปตรวจสอบเลยครับ. ตอบคุณพ่อมด...   มือลิงยาวขึ้นช่วยได้จริงๆ ครับ ช่วยได้มากเลยด้วย ใช้หลักเดียวกับคานดีดคานงัดนั่นแหละครับ.. คานยาวมาก ก็ช่วยทดแรง เพิ่มแรงได้มากขึ้น แต่ก็มีข้อเสีย.. คือจุดหมุน หรือ เฟืองแกนเบรค.. จะรูดง่าย ผมก็เปลี่ยนมือลืงใส่ใน MTX  ครับ เพราะเป็นดรัมเบรคทั้งหน้าหลัง.. เบรคเอารถไม่อยู่  พอเปลี่ยนมือลิงของ RXS แท้ใส่ เบรคจึ้ก จึ้กเลย. จากคุณ : Mr-32 - [ 29 มี.ค. 51 10:54:37 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบคุณครับ คุณ Mr-32 ลองเบรคดูแล้วแตะนิดเดียวไม่อยู่ครับ ต้องบีบก้านเบรคเข้ามาอีกในจังหวะที่ 2 ถึงจะหยุด แต่ถ้าจะให้หยุดสนิทก็ต้องกำจนสุดเลยน่ะครับ แล้วจะลองไปเช็คเบรคหน้าครับ จากคุณ : เงามืดแห่งดวงตะวัน - [ 29 มี.ค. 51 11:08:39 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คุณเงามืด  ลองเอาน้ำมัน หยอดจุดหมือนมือเบรคตัวบนดูหน่อยครับ ปรกติดิสเบรค ต้องไม่มีจังหวะ. ถ้ามีจังหวะแปลว่าตัวแกนของมือเบรคมันฝืด..   หยอดแล้วปั้ม ๆ จนต้องฟรีไม่หยุดเป็นจังหวะ.. เบรคกำเบรคต้อง ฟืดดด  ไม่ใช่ กึก กึก  กีก  เป็นล๊อค ๆ ขั้น ๆ นะครับ. จากคุณ : Mr-32 - [ 29 มี.ค. 51 15:18:32 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ตามทฤษฏี หน้า60% หลัง40% ครับ จากคุณ : BALLKAB (BALLKAB) - [ 29 มี.ค. 51 21:07:08 ]

ความคิดเห็นที่ 11 หลังชะลอความเร็ว กับทรงตัว หน้าหยุดรถ จากคุณ : Prac - [ 30 มี.ค. 51 22:22:27 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ขอบคุณครับ คุณ Mr-32 จะลองทำดูครับ เผื่อมีอะไรเสียนิดหน่อยจะได้ซ่อมได้ ไม่ใช่เข้าแต่ศูนย์ อย่างเดียว ว่าแล้วก็ไปหาที่เรียนซ่อมมอเตอร์ไซค์ท่าจะดี จากคุณ : เงามืดแห่งดวงตะวัน - [ 31 มี.ค. 51 21:50:54 ]