ความคิดเห็นที่ 1 ขับไว ก็กินเยอะ เป็นของธรรมดาครับ จากคุณ : เวลามีค่า - [ 18 พ.ค. 51 08:27:58 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ผมขับ 2.5 G รุ่นแรก ไม่มีจมูก 1. ผมว่าไมชินเท้าหรือปล่าวครับ 2. ตรวจดูผ้าเบรคก่อนไหมครับ ผมใช้อยู่ไม่เป็นนะ อย่างมากก็ ABS ทำงาน 3. ปรกติครับ ผมขับ 90 ได้ 15 โลลิต ps จะขายออกเก๋งแล้วละ สู้ค่าน้ำมันไม่ไหว จากคุณ : ไข่นุ้ย - [ 18 พ.ค. 51 08:47:02 A:117.47.20.245 X: TicketID:122331 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าเสริมแหนบ แล้วไม่ได้ปรับตั้ง LSPV เบรคหลังก็จะจับน้อยกว่าปกติ เพราะรถสูงขึ้น ต้องตั้งด้วยครับ แต่ที่ใช้อยู่ก็ปกติดีนะครับ +หลังคาสามมิตร เบรคไม่ได้ขี้เหล่อะไรนัก (แต่ก็ไม่ได้ดีนัก) เคยเบรคกระทันหันหลายครั้งก็เอาอยู่ครับ รถกระบะโดยปกติเบรคก็จะไม่ได้ดีเท่ารถเก๋งอยู่แล้วครับ รุ่นนี้เกียร์ธรรมดาต้องใช้เอนจิ้นเบรคช่วยครับ ถึงจะได้ไม่เปลืองเบรค จากคุณ : Themad - [ 18 พ.ค. 51 09:55:44 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผ้าเบรค จานเบรค  มันก็มีช่วง runin ของมัน เบรคใหม่ๆ  เบรคไม่อยู่หรอก  อย่างของ Prerunner วิ่งเกิน 5,000km แล้วค่อยว่ากัน รุ่นนี้เบรคเดิมๆ  มันจะกิน stoke ลึก ถ้าเคยขับพวกเบรคตื้นๆไวๆมา จะบ่นว่าเบรคไม่อยู่ จากคุณ : ton99 - [ 18 พ.ค. 51 10:05:18 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เรื่องปรับ LSPV ไม่แน่ใจว่าแม่มีให้ศูนย์ปรับด้วยไหม เดี๋ยววันอังคารนี้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ให้ทางศูนย์เค้าตรวจเช็คและปรับได้ใช่ไหมครับ เอนจิ้นเบรค ใช้บ่อยๆ ไม่ส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์หรอครับ ผ้าเบรคผมหาข้อมูลจาก Vigoclub เค้าแนะนำให้ใช้ของ เบนดิก เมทัลคิง ไทเทเนียม (คงเปลี่ยนเที่ยวหน้า) ไม่ทราบว่าตัวนี้ราคาเปลี่ยนทั้ง4ล้อ อยู่ที่เท่าไหร่ครับ จากคุณ : จขกท (blekung) - [ 18 พ.ค. 51 10:12:54 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เอนจิ้น เบรค สำหรับรถ เกียร์แมนนวล เป็นสิ่งคู่กันเลยครับ เวลาเหยีบเบรคไม่ต้องไปเหยีบครัชเลยครับ ให้เครื่องช่วยเบรค ระยะเบรคจะสั้นลงมาก  และไม่มีผลกระทบเครื่องอะไรทั้งสิ้น ยิ่งขึ้นเขาลงเขายิ่งต้องใช้ ก็ไม่มีรถใครพังซักคัน  ส่วนบางคันที่ไม่ยอมใช้ก็ตกเขาตายไปบ้างแล้ว จากคุณ : Poonoi - [ 18 พ.ค. 51 11:25:08 ]

ความคิดเห็นที่ 7 --- ขอโทษ จขกท ด้วยนะครับ --- ไม่ได้เข้าข้าง หรือถล่ม วีโก้นะครับ --- รถที่เอาไปขับ เคยขับประจำหรือป่าวครับ --- ถ้าเปลี่ยนรถ หรือไปขับคันอื่น ขอให้ลืมเรื่องระยะเบรคที่ชินจากระยะเดิมได้เลยครับ --- และลืมเรื่อง อัตราแซงด้วยล่ะครับ --- ต้องค่อยๆขับตอนแรกๆ และปรับความรู้สึกไปเรื่อยๆ ถึงชินครับ --- ไม่งั้นค่อนข้างจะอันตรายครับ จากคุณ : ติดปีก - [ 18 พ.ค. 51 17:28:53 A:125.24.25.189 X: ]

ความคิดเห็นที่ 8 ใช้รุ่นเดียวกับผม ช่วยตอบ 1.เรื่องระยะเบรคที่ยาวกว่าปกติ เป็นปกติของรถกระบะไหมครับ เป็นทุกยี่ห้อรึเปล่า ตอบ : ระบบเบรคแต่ละยี้ห้อจะเซ็ทแตกต่างกันครับ เช่นเดียวกับระบบกระจายแรงเบรคก็เช่นกัน อย่างของโตโยต้าจะใช้ LSPV ตั้งแต่รุ่นหัวเดียวจนถึงฟอร์จูนเนอร์เลยครับ ส่วนของอีซุซุจะใช้ระบบ EBD เช่นเดียวกับ มิตซูบางรุ่น ดังนั้นต้องปรับตัวก่อนขับสักนิดครับระยะไม่เหมือนกัน 2.ถ้าไม่ปกติ มีวิธีแก้ไขให้ดีกว่านี้ได้ไหม เพราะแม่ต้องเดินทางไปต่างจังหวัดบ่อยๆ คนขับรถจะเปลี่ยนเรื่อยๆ(มีประมาณ3คน) ขับกัน 140-160กม./ชม. เพราะทางใต้ถนนจะโล่ง ผมเป็นห่วงมาก ตอบ : เจ้าวีโก้พรีรันเนอร์แค๊บ ผมเป็นห่วงเรื่องยางครับยางที่แถมมาให้เป็นขนาด 255/70/15 เป็นของบริสโตน ดูเอ็งลื่น เพราะผมก็เคยเสียบตูดคันหน้ามาเพราะเจ้ายางตัวนี้เหมือนกัน ผมเลยจัดหาเปลี่ยนยางเป็นมิชลีนในตัวดับเบิ้ลแค๊บ มาใส่ซะ ดีกว่าเดิมจนรู้สึกได้ครับ พอดีผมรู้จักน้องคนนึงซึ่งเขาก็เป็นสมาชิกในรัชดาเหมือนกัน แนะนำให้ปรับLSPVใหม่ โดยการขันน๊อตลงสุดแล้วขันขึ้น3เกลียว ระบบนี้ผมและพี่ชายผมและเพื่อนๆก็ใช้กันอยู่ครับเกือบจะ1ปีแล้วที่ยังไม่มีปัญหาอะไร ส่วนตัวผมเที่ยวเหนือบ่อย ไปปาย เชียงราย เชียงใหม่ พะเยา หลายโค้ง หลายเบรค ไม่มีปัญหาครับ ยังไงลองศึกษาเรื่องนี้ดูครับ แต่ผมใช้แล้วดี 3.ขับจากกทม.มาหาดใหญ่ ความเร็วเฉลี่ย 130-140กม./ชม. กินประมาณ 11-12กม./ลิตร ถือว่ากินไปไหมครับ หรือว่าปกติ (เครื่อง3.0 ครับ) ตอบ : รถผมอัตราบริโภคน้ำมันประมาณนี้ครับ -o- ในเมือง - แย่สุด 9 โลลิตร รถติดโครตๆ ขับในเมือง - ประหยัดสุด 12.8 โลลิตร เรื่อยๆไม่รีบ ขับแบบใจเย็นๆ -o- ทางไกล - แย่สุด 10.8 โลลิตร เหยีบตลอด 140 - 160  ยิ่งตอนขึ้นปายซัดตลอดทางขึ้น - ประหยัดสุด 12.9 โลลิตร ความเร็วคงที่ไม่เกิน 120 ครับ โชคดีครับ จากคุณ : Mamha4ka - [ 18 พ.ค. 51 18:46:39 ]

ความคิดเห็นที่ 9 อืม.. นี่ถ้าเป็นสมัยก่อนที่กระทู้เบรค Fortuner และ Vigo กำลัง Hot ๆ Vigo คงโดนถล่มเละเลยนะเนี่ย จากคุณ : P_Wut - [ 20 พ.ค. 51 12:15:22 ]