ความคิดเห็นที่ 1 ผมว่า ถึงติด NGV ถังก็อยู่ในรถนะครับ ลองศึกษาดูก่อนก็ได้ครับ ถึงผลดีผลเสียระหว่างทั้ง 2 ตัว แล้ว เลือกเอาซักตัว เอาข้อมูลไปยืนยันกับคนที่บ้าน แล้วไปติด คนส่วนใหญ่ ก็กลัวถังระเบิดนี้แหละครับ ผมว่า ข้อต่อ ท่อส่งแก๊ส ยังมีความน่ากลัวสูงกว่าอีก แนะนำลองเข้าไปดู www.gasthai.com ก่อนได้ครับ จากคุณ : Dungeon - [ 25 พ.ค. 51 18:57:05 ]

ความคิดเห็นที่ 2 รุ่นนี้เพื่อนผมเอาไปติดมาน่าจะได้นะครับเพราะมันติดใช้อยู่ แต่ว่าเสียงเครื่องจะดังมากกก ผมเลยไม่กล้านั่งไปด้วยเลยอ่า กลัว จากคุณ : ตี๋อ้วน (Ar_Tee2525) - [ 25 พ.ค. 51 20:16:23 ]

ความคิดเห็นที่ 3 รถผม Honda 3D เครื่องคาร์บูติด NGV มาได้อาทิตย์นึงแล้วครับ ยางอะไหล่เปลี่ยนเป็นแบบบาง ซื้อเอาตามเซียงกงเส้นนึงประมาณ 800 บาท ถ้าจะใช้ยางอะไหล่ขนาดเดิมคงต้องยกขาถังสูงมากๆ ซึ่งจะทำให้ต้องถอดแผงฝาหลังออก จากคุณ : eak_k - [ 25 พ.ค. 51 21:32:09 ]

ความคิดเห็นที่ 4 พอติดตั้งถังเสร็จจะเป็นดังในรูป จากคุณ : eak_k - [ 25 พ.ค. 51 21:35:07 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เนื่องจากปกติ Honda 3D ท้ายก็ห้อยอยู่แล้ว พอจะติดตั้ง NGV ก็เลยเปลี่ยนสปริงหลังใหม่ ใช้สปริงหลังของ Honda รุ่นตาโต (ซื้อที่ศูนย์ฯ คู่นึงประมาณ 600 บาท) และทางอู่ติดตั้งยังเสริมสเปเซอร์อีกประมาณ 1 นิ้ว จากท้ายห้อยกลายเป็นท้ายยกสูงกว่าเดิมนิดนึงครับ ระบบที่ติดเป็นระบบดูด การใช้ที่ผ่านมาจากการเติมก๊าส 3 หน ค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 58 สตางค์ต่อกิโล.ครับ รถรุ่นนี้ถ้าจะติด NGV ก็ติดได้ครับ เครื่องจะอืดลงบ้าง แต่ที่ได้มาก็คือความประหยัด จากเดิมจ่ายอยู่กิโลเมตรเกือบ 4 บาท เหลือแค่ 60 สตางค์  ประเด็นสำคัญในความเห็นของผม ถ้าจะติด NGV แถวๆบ้านควรมีปั้มเติมน่ะครับ ถ้าจะให้ดีต้องมีทั้งขาไป-ขากลับ แถวบ้านผมมีปั้มหลายปั้ม และมีปั้มที่อยู่ตามแนวท่อส่งก๊าส จึงไม่มีปัญหาเรื่องก๊าสหมด เท่าที่เติมมาต้องรอคิวประมาณ 2-3 คัน ก็นับว่ายอมรับได้ เพราะบางแห่งเท่าที่ทราบต้องรอกันเป็นชั่วโมงก็มี ดังนั้นควรสำรวจปั้มเติมก่อนเป็นอันดับแรกครับ จากคุณ : eak_k - [ 25 พ.ค. 51 21:53:21 ]

ความคิดเห็นที่ 6 คุณ eak_k ขอบคุณนะค่ะ ไม่ทราบว่าใส่ถังขนาดเท่าไรค่ะ เรื่องปั้ม NGV ทางที่ใช้ประจำมีอยู่ 2 ปั๊ม ส่วน LPG มี มากกว่า 5 แต่คิดว่าไม่ว่าจะติดอะไรก็คงไม่มีปัญหา ปั้มหน้าปากซอยมีทั้ง2 ชนิด + น้ำมัน ถ้าจะเติม N อย่าเติมในช่วงเวลาเช้ากับเย็น แถวจะยาว เวลาอื่นก็รอประมาณ 2-3 คัน เห็นบางครั้งเห็นว่างไม่มีใครเติม น้ำมันยังต้องรอ จากคุณ : จขกท (นักรบสีรุ้ง) - [ 25 พ.ค. 51 23:11:44 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ใช้ถังขนาด 70 ลิตรครับ ใหญ่กว่านั้นคงไม่ไหวแน่ เนื้อที่ท้ายรถรุ่นนี้แคบกว่า Jazz ไปดู Jazz สามารถใช้ถัง 100 ลิตรได้ แถมยังเอายางอะไหล่เดิมออกได้สบายอีกด้วย อยากเพิ่มเติมนิดนึง จขกท.จะได้เข้าใจก่อนจะไปติดน่ะครับ คือว่า เครื่องยนต์ระบบคาร์บู (คาดว่าจขกท.ยังใช้เครื่องคาร์บูเดิมอยู่)  มีขั้นตอนการใช้งานที่ยุ่งกว่ารถเครื่องหัวฉีดนิดหน่อยครับ คือว่า เวลาสตาร์ทต้องสตาร์ทด้วยน้ำมัน แล้วต้องเร่งเครื่องจนน้ำมันหมดคาร์บูจึงจะกดสวิทซ์ใช้ก๊าส (ใช้เวลาไม่เกิน 1 นาที) แล้วเวลาถ้าต้องดับเครื่องจอดนานๆ เช่น กลับถึงบ้านตอนเย็นต้องสวิทซ์กลับมาใช้น้ำมันให้น้ำมันเข้าไปอยู่ในคาร์บู ไม่งั้นพอจะสตาร์ทใหม่จะสตาร์ทติดยาก แต่ถ้าจอดไม่นานเครื่องยังร้อนอยู่ก็ไม่จำเป็น สามารถสตาร์ทก๊าสได้เลย  อีกประการหนึ่ง เวลาจะเปลี่ยนไปใช้ก๊าสต้องให้อุณหภูมิเครื่องร้อนเสียก่อน ดูจากเข็มความร้อนควรอยู่ระหว่าง 1/4-1/2 จึงจะเปลี่ยนไปใช้ก๊าสได้ ถ้าเครื่องเย็นพอเปลี่ยนเป็นก๊าสเครื่องจะดับครับ  ไม่เหมือนกันรถพวกหัวฉีดที่ติดระบบก๊าสแบบหัวฉีด ระบบจะวัดรอบเครื่อง อุณหภูมิ เมื่อได้ที่ระบบจะเปลี่ยนมาใช้ก๊าสอัตโนมัติ  แต่พอใช้ไปสักพักชินแล้วก็ไม่ยุ่งยากอะไร ข้อดีอีกข้อนึง คือว่า ค่าติดตั้งแบบระบบดูดจะถูกกว่าแบบระบบหัวฉีดพอสมควรที่เดียวครับ จากคุณ : eak_k - [ 26 พ.ค. 51 04:47:48 ]