ความคิดเห็นที่ 1 ส่วนอื่นๆลองไปหาข้อมูลจากกระทู้เก่าๆเอาเอง http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6648995/V6648995.html http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6650822/V6650822.html http://www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/X6649147/X6649147.html http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6649541/V6649541.html http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6649571/V6649571.html จากคุณ : ton99 - [ 28 พ.ค. 51 19:22:14 ]

ความคิดเห็นที่ 2 พอดีได้ดูเหมือนกัน...ช่วยอธิบายเรื่องราคาอ้างอิงกับสิงคโปร์ด้วยนะครับ จากคุณ : makky1119 - [ 28 พ.ค. 51 19:26:15 ]

ความคิดเห็นที่ 3 กำลังดูเทปอยู่ ดูสิจะว่าอะไรมั่ง เมื่อคืนไม่ได้ดู.... จากคุณ : Sifer2002 - [ 28 พ.ค. 51 19:26:35 ]

ความคิดเห็นที่ 4 น่าจะพูดเรื่อง ปตท. กับ NGV นะครับ ท่าทางจะมันกว่านี้ จากคุณ : หมอก้อนหิน - [ 28 พ.ค. 51 19:30:33 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ขอบคุณความเห็นอีกด้านครับคุณton99 แต่คนที่ควรทำหน้าที่ในการอธิบายทั้งหมดคือ ปตท. กลับไม่ทำ ปล่อยให้คนที่ไม่เกี่ยวข้องต้องมาชี้แจงแทน จากคุณ : Aeykun - [ 28 พ.ค. 51 19:30:42 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ถูกต้องแล้วครับ รายการเค้าก็พูดถูกแล้ว เพียงแต่บอกไม่หมดแค่นั้นเอง ว่ามันมีค่าอื่นๆอีก ไม่รู้กล้าไปออกอากาศได้ไง โชว์ภูมิแบบผิดๆ จากคุณ : PDHAHA - [ 28 พ.ค. 51 19:32:42 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้าราคาต้นทุนเท่านั้นจริง เบนซิน ๙๕ ก็ไม่ควรเกินลิตรละ ๓๕ หล่ะครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 28 พ.ค. 51 19:34:39 ]

ความคิดเห็นที่ 8 รายการมันมีวาระซ่อนเร้นครับ จากคุณ : เช้าสายบ่ายเย็น - [ 28 พ.ค. 51 20:08:22 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ตาสว่างข้างเดียว.. จากคุณ : ตะวันรุ่งทุ่งรังสิต - [ 28 พ.ค. 51 20:08:55 ]

ความคิดเห็นที่ 10 โหวตครับ จากคุณ : NightWolf - [ 28 พ.ค. 51 20:12:47 ]

ความคิดเห็นที่ 11 (แหก)ตาสว่าง มากกว่า 555 จากคุณ : Zatan - [ 28 พ.ค. 51 20:21:54 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ไว้รอดูตอนสองคืนนี้ อีกทีครับ 22.55 น. จากคุณ : PICCANINNY'S DAD - [ 28 พ.ค. 51 20:37:23 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เพื่อนผมเองครับ   เก่งปะๆ   ความหวังของ จากคุณ : The Dark Nebular - [ 28 พ.ค. 51 20:51:28 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ถ้าไม่มีกองทุนต่างๆ คนไทยน่าจะได้ใช้น้ำมันถูกกว่านี้นะครับ จากคุณ : VAIO_HK - [ 28 พ.ค. 51 20:57:10 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เดี๋ยวก็มี สาวกองครักษพิทักษ์ปตท. ออกมาว่าอีก จากคุณ : พวกแปดริ้ว - [ 28 พ.ค. 51 21:10:00 ]

ความคิดเห็นที่ 16 อือ..ดูแล้ว ต้องหาข้อมูลทั้ง 2 ด้าน มะคืนดู ก็ ฉุนๆ เหมือนกัน ลุงนั่นพูดจาน่าเชื่อถือ จากคุณ : tikprim - [ 28 พ.ค. 51 21:22:09 ]

ความคิดเห็นที่ 17 จขกท. "จากราคาข้างบนนี้ต้องบวกภาษี เงินเข้ากองทุนอีกสารพัด แล้วมาบวกค่าการตลาดถึงจะเป็นราคาหน้าปั้มแถวๆ 40 บาท/ลิตร อย่างที่เห็นกัน " ช่วยบอกด้วยครับ ว่า ภาษี กองทุน ค่าการตลาด แต่ละส่วนมันเท่าไหร่ครับ จะได้รู้ไปเลยว่า ต้นทุนจริงๆ เท่าไหร่ แล้ว กำไรเท่าไหร่ ครับ จากคุณ : tigerthee (tigerthee) - [ 28 พ.ค. 51 21:29:33 ]

ความคิดเห็นที่ 18 น้ำมันที่ไทยขุดได้เองก็มี แต่ทำไมต้องให้ไทยเองในราคาเท่าราคาตลาดโลก จากคุณ : nranee - [ 28 พ.ค. 51 21:34:18 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ดูเอา จากคุณ : jannypantip - [ 28 พ.ค. 51 21:50:50 ]

ความคิดเห็นที่ 20 นี่แหละครับ สังคมคนไทย ที่ยังบริโภคสื่อไม่เป็น  อะไรออก TV , หนังสือพิมพ์, Internet  ก็ถือว่าเขาถูกต้องหมด เชื่อถือได้ โดยไม่ต้องมานั่งคิดวิเคาะห์กันอีกที     สังคมไทยมันถึงเป็นอย่างทุกวันนี้ไง โดนสื่อจูงจมูกหน่อยเดียว ก็เบี่ยงกันไปหมด    เขาถึงบอกว่าในไทย ใครครองสื่อได้ คนนั้นก็ยิ่งใหญ่คับฟ้าแล้ว จากคุณ : Kasteo - [ 28 พ.ค. 51 22:07:08 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เวร สัญญา  มัน ก็ อยู่ ตรงข้าม ทักษิณ อยู่แล้ว จากคุณ : LPGNGV - [ 28 พ.ค. 51 22:11:38 ]

ความคิดเห็นที่ 22 บวกกันมึนไปเลยครับ จากคุณ : เบิ้ม99 - [ 28 พ.ค. 51 22:12:49 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ตาสว่างซักทีครับ ตาสว่างเถอะ ขอร้อง ton99 จากคุณ : pao (Kapookruk) - [ 28 พ.ค. 51 22:13:17 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ถ้าดูจากตารางข้างบนจะเห็นว่ามี VAT ที่ราคาขายส่ง และ VAT หลังรวม Margin แล้ว ซึ่งรัฐได้เก็บภาษีสรรพสามิตไปแล้ว 3.68 บาท หากรัฐยกเว้น VAT และกองทุนน้ำมันต่างๆ ออกไปได้ราคาน้ำมันจะลดลงไปอีก 5-6 บาท แต่ไม่น่าเชื่อว่าบริษัทนั้ำมันจะมีกำไรเพีย 0.69 บาท (Marketing margin) ในจะค่าขนส่งอีก ที่สำคัญทำไมถึงต้องอิงตลาดสิงคโปร์ด้วยครับ อยากรู้ไม่มีใครตอบเลย จากคุณ : Aeykun - [ 28 พ.ค. 51 22:18:23 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ก็ฟังความข้างเดียวไง ไม่ต้องห่วง ผมตาสว่างมานานแล้ว จากคุณ : เอ-อุบล - [ 28 พ.ค. 51 22:18:39 ]

ความคิดเห็นที่ 26 http://www.pantip.com/cafe/sinthorn/topic/I6649758/I6649758.html มีคนอธิบายอย่างกระจ่างแล้ว จากคุณ : jannypantip - [ 28 พ.ค. 51 22:21:42 ]

ความคิดเห็นที่ 27 คุณton99 ตั้งกระทู้ได้น่าสนใจน่าคิดนำความรู้มาใช้จริงได้  เก่งครับ ผมงงเรื่องหน่วยที่เขาหรอกมานานแล้ว ต้องเอาไปเผยแพร่ให้คนทั่วไปรับรู้ แล้วน้ำมันดิบนี้ 1 ลิตรมันได้เป็น เบนซิน  กี่ลิตร ดีเซล  กี่ลิตร แก็ส  กี่ลิตร ยางมะตอย กี่ลิตร ถ้ารู้ต่อก็ค่อยคำนวนต้นทุนที่แท้จริงได้ ช่วยกันหน่อย จากคุณ : นกเดินทาง - [ 28 พ.ค. 51 22:26:41 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ก่อนตาสว่าง มันก็ต้อง แหก ก่อนครับ ถึงจะสว่างได้ แหกตาสว่าง จากคุณ : หมีอ้วนตัวหนึ่ง - [ 28 พ.ค. 51 22:35:04 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ราคาน้ำมันตลาดโลกเป็นตัวบอกอยู่แล้ว น่ากลัวจังกับสื่อมวลชนบางกลุ่มที่บิดเบือนเก่ง โดยอาศัยตวามเกลียดและความกลัว ตรวจสอบกันเองบ้างเถอะ มีมโนธรรมกันบ้าง จากคุณ : ชัย (sc_tun999) - [ 28 พ.ค. 51 23:10:41 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ^ ^ ดูตารางข้างบนใน คห. ที่ 19  แล้วงงครับ LPG  ค่าการตลาดกิโลละ 3 บาทกว่า  แล้วทำไมกระทรวงพลังงานถึงจะมีนโยบายขึ้นราคา LPG อีกล่ะครับ  ??? จากคุณ : pongpan_ch - [ 28 พ.ค. 51 23:20:20 ]

ความคิดเห็นที่ 31 อืมม์ แก้ไขเมื่อ 28 พ.ค. 51 23:45:34 จากคุณ : nat1234 - [ 28 พ.ค. 51 23:44:27 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ตอบ 30 ค่าการตลาดของ LPG 3.25 บาท/กก. มานานมากแล้ว ตั้งแต่ผมหัดเปิดไฟล์โครงสร้างราคาน้ำมันรายวันเป็นเลย คิดเป็นต่อลิตร จะตก 1.8 บาท/ลิตร ผมไปรื้อบันทึกการประชุมเก่าๆ ดู พบว่า เค้าบันทึกไว้ทำนองนี้ครับ เพื่อให้ผู้ค้าก๊าซ มีกำไรมากพอและนำไปปรับปรุง ถังก๊าซให้มีคุณภาพดีขึ้น ดูแลและำกำจัดถังเก่าที่ชำรุดทรุดโทรมเกินกว่าจะใช้งาน "ผู้ค้าก๊าซ" ที่ว่า หมายถึง 6 รายตามหน้านี้ครับ http://www.eppo.go.th/retail_LPG_prices.html แก้ไขเมื่อ 29 พ.ค. 51 00:22:17 จากคุณ : P_Wut - [ 29 พ.ค. 51 00:12:17 ]

ความคิดเห็นที่ 33 สมัยก่อน ตอนที่ยังมี LPG "เหลือส่งออก" ราคาในตลาดโลกไม่ได้ดีแบบ 2-3 ปีหลังนี้หรอก ใครอยากจะส่งออก ต้องสร้างถังเก็บ ต้องเสียค่าจ้างเรือขนไปขายที่สิงคโปร์ แต่มันเหลือจนไม่รู้จะทำยังไงแล้วต่างหาก ถึงต้องส่งออก เพราะราคาตลาดสิงคโปร์ไม่ได้ดีนัก ยังจำตอนปี 46 ก่อนที่ทักษิณจะอุ้มราคาน้ำมันได้มั้ยครับ ตอนนั้น เบนซินลิตรละ 14-15 บาท สมัยนั้น LPG ก็ราคา 9-10 บาท/ลิตรนี่แหละ (320 เหรียญต่อตัน)  มีเจ้าของรถคนไหนสนใจจะเอารถไปติด LPG บ้างมะ? แต่ช่วง 3 ปีหลัง ที่ราคาน้ำมันทะยานขึ้นๆ 18 20 23 26 30 บาท/ลิตร คนไทยส่วนนึงมองเห็นว่่า หันไปเติม LPG ดีกว่าแฮะ ถูกกว่ากันเยอะ แล้วนึกว่า คนอื่นในโลก มองไม่เห็นเหรอครับ? ราคา LPG ในตลาดโลกมันถึงได้แพงขึ้นเรื่อยๆ จาก 320 เป็น 400 500 600 700 800 จนถึง 900 เหรียญในวันนี้ ในช่วงเวลาเดียวกัน ปริมาณการบริโภค LPG ก็สูงขึ้นด้วยเหมือนกัน ทำให้ปริมาณที่ผลิตแล้วเหลือ ลดน้อยลงเรื่อยๆ ยอดส่งออก LPG ก็น้อยลงๆ จนไม่มีเหลือแล้วในเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา และต้องนำเข้า แต่ราคาที่ต้องซื้อเข้ามาลำแรก (เรือขน) 860 เหรียญต่อตัน ถามว่า ใครต้องจ่าย ส่วนต่าง 540 เหรียญต่อตันนี้ - ผู้ใช้ LPG ในไทย ทั้งระบบ? - ประชาชนภาคครัวเรือนเท่านั้น? - ประชาชนภาคขนส่งเท่านั้น? - ภาคโรงงานอุตสาหกรรมที่ใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิงเท่านั้น? - ภาคโรงงานอุตสาหกรรมที่ใช้ LPG เป็นวัตถุดิบเท่านั้น? แก้ไขเมื่อ 29 พ.ค. 51 00:21:07 จากคุณ : P_Wut - [ 29 พ.ค. 51 00:20:04 ]

ความคิดเห็นที่ 34 - Cost+ กะ Reference price ทำไมไม่ใช้วิธีที่เป็นประโยชน์ต่อประเทศ - ราคาน้ำมันสิงคโปร์ + 4 บาท กำไรมันถึงพุ่งทะลุปรอทอย่างทุกวันนี้ - ตัวเลขที่ชอบเอามาโชว์จังก็ กำไรจากธุรกิจน้ำมันมันต่ำ แต่เอากำไร จากธุรกิจการกลั่นไปหมกไว้ที่อื่น - ตัวเลขอีกตัวที่ชอบโชว์ก็ Margin เทียบกับยอดขายมันน้อย แต่ไม่ยอม เอาตัวเลขกำไรเทียบกับเงินลงทุนทั้งหมดมาโชว์ เปิดดูใน Set บริษัท ที่มีกำไรเทียบกับเงินลงทุนเกิน 10% มีไม่เกิน 20-30 บริษัทหรอก หนึ่งในพวกนั้นก็โรงกลั่น สรุปคือ จะเชิญคนไหนมา เมื่อวาน หรือ วันนี้ มันก็เอาตัวเลขมาโชว์ เพื่อสนับสนุนตัวเองทั้งนั้น ถ้าผมได้สัมภาษณ์แทนดู๋นะ สนุก จากคุณ : Dark Archon - [ 29 พ.ค. 51 00:47:48 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ^ คุณ Dark Archon ผมขอข้อมูล 3 เรื่องครับ 1) ราคาสิงคโปร์ + 4 บาท แสดงเป็นตัวเลขให้ดูหน่อย เผอิญผมไม่ได้ดูคืนแรก เลยไม่ get 2) "กำไรจากธุรกิจการกลั่นไปหมกไว้ที่อื่น" ขอรายละเอียดหน่อย เอางบ Thai Oil เทียบกับ บางจาก ละกัน 3) ที่คุณบอกว่า กำไรเทียบกับเงินลงทุน เกิน 10% ขอดูตัวเลขครับ ช่วยทำให้ดูหน่อย จากคุณ : P_Wut - [ 29 พ.ค. 51 01:10:25 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ความคิดเห็นที่ 35   ^ คุณ Dark Archon ผมขอข้อมูล 3 เรื่องครับ 1) ราคาสิงคโปร์ + 4 บาท แสดงเป็นตัวเลขให้ดูหน่อย เผอิญผมไม่ได้ดูคืนแรก เลยไม่ get 2) "กำไรจากธุรกิจการกลั่นไปหมกไว้ที่อื่น" ขอรายละเอียดหน่อย เอางบ Thai Oil เทียบกับ บางจาก ละกัน 3) ที่คุณบอกว่า กำไรเทียบกับเงินลงทุน เกิน 10% ขอดูตัวเลขครับ ช่วยทำให้ดูหน่อย จากคุณ : P_Wut มารอดูด้วยคนครับ จากคุณ : ธนูไฟ - [ 29 พ.ค. 51 01:48:27 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ปล่อยวางซะ แก้ไขเมื่อ 29 พ.ค. 51 08:43:04 จากคุณ : ipon2029 - [ 29 พ.ค. 51 08:15:56 ]

ความคิดเห็นที่ 38 เห็นด้วย กะ จขกท. มาก เขาไม่พูดเรื่อง ภาษี ค่าการตลาด และ... จากคุณ : C5 HDI - [ 29 พ.ค. 51 09:23:37 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ...วายเยอะจัง กลับไปเรียนเคมีกันบ้างนะครับ น้ำมันดิบความถ่วงจำเพาะประมาณ 2 กว่า น้ำมัน ทั่วไปน้อยกว่า 1 ดังนั้น น้ำมันดิบ 158 ลิตร ไม่ได้ น้ำมันปริมาตรเท่ากันหรอกนะครับ ไปถามเด็ก chem ดูดิ่ ว่า น้ำมันดิบ 1 บาเรล กลั่นได้ diesel กี่ลิตร เบนซินกี่ลิตร LPG กี่ กก. น้ำมันเตา กี่ กก ยางมะตอนกี่ กก กำไรทั้งนั้น แต่...วายในนี้เอามาเทียบกันซะงั้น จากคุณ : ฉีกตาให้กว้างหน่อย - [ 29 พ.ค. 51 15:08:12 A:10.226.8.106 X:203.185.131.3 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ตาสว่าง....แต่ใจบอด จากคุณ : แมลงปอร่อแร่ - [ 29 พ.ค. 51 18:45:16 ]

ความคิดเห็นที่ 41 คห. 39 ถ้าคุณไม่ "โง่" คุณก็ " โคตรเลว " Crude Oil ที่ไหน หนักกว่าน้ำ 2 เท่ากว่าไม่ทราบ  ดาวอังคารหรือเปล่า ผมไม่ได้จบเคมี แต่ผมหาข้อมูลใน Internet เป็น ผมหาด้วย Google โดยใช้คำตรงตัวว่า Crude Oil Density แล้วก็เปิดหาข้อมูล เอาแค่หน้าแรกก็พอแล้ว http://www.engineeringtoolbox.com/liquids-densities-d_743.html Crude Oil Density อยู่ระหว่าง 790 - 973 ในขณะที่น้ำบริสุทธิ อยู่ที่ 1,000 และน้ำทะเลอยู่ที่ 1022 http://www.simetric.co.uk/si_liquids.htm ข้อมูลก็เหมือนใน Engineering Toolbox http://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_crude_oil Heavy Crude Oil หรือ Extra Heavy Oil มีค่า Specific Gravity สูงกว่า 0.933 ขึ้นไป (ค่า Specific Gravity ของน้ำ = 1.00) แค่ 0.933 ก็เรียกว่า Heavy Crude Oil แล้ว แสดงว่า Light Crude เบากว่านี้อีก http://www.iea.org/textbase/work/2004/eswg/SIP9.pdf ในเอกสารนี้ เหมือนเป็นเอกสารประกอบการประชุม Energy Statistic Working Group Meeting ปี 2004 หัวข้อเรื่องเอกสารคือ Density of Oil Products ผมไม่อ่านรายละเอียดมากนัก แต่เปิดไปที่ Annex 1 "Survey on Average Densities of Oil Products" มี Crude จากแหล่งไหนบ้างที่เกิน 1 ? เห็นมีแต่ 0.7xxx 0.8xxx หรือ 0.9xxx จากคุณ : P_Wut - [ 30 พ.ค. 51 10:03:48 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ถ้าคุณไม่ "โง่" คุณก็ "โคตรเลว" เพราะถ้าคุณไม่รู้จริงๆ คุณก็ "โง่" ที่ถูกคนอื่นเค้าหลอกมา หรือถ้าคุณรู้จริง คุณก็ "โคตรเลว" ที่ตอบกระทู้ หลอกคนโง่คนอื่นๆ ไปวันๆ จากคุณ : P_Wut - [ 30 พ.ค. 51 10:05:48 ]

ความคิดเห็นที่ 43 น้ำมันดิบ 1บาร์เรล กลั่นได้อะไรบ้างครับ รวมมูลค่าเป็นเท่าไหร่ครับ จากคุณ : terios - [ 30 พ.ค. 51 21:58:45 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ใจเย็นครับคุณ P_Wut คคห39 เขาบอกว่าหนักกว่าน้ำมันทั่วไป 2 เท่า แต่เขาไม่ได้บอกว่า  น้ำมันทั่วไปเขาคือน้ำมันอะไร ผมไม่รู้ว่านี้เป็นวิถีลูกเล่นชวนเชื่อของเขาหรือเปล่านะ เอาเป็นว่าน้ำมันเบนซิน  คถพ ประมาณ 0.7-0.8 ถ้าหนักสองเท่าของเบนซิน  ก็ประมาณ 1.4-1.6   แต่ คคห 39  ก็คงจะไม่ทันได้คิด เพราะ เวลาเรือบรรทุกน้ำมันดิบจมหรือรั่ว น้ำมันดิบมันจะลอยเต็มทะเล   แล้วมันจะหนักเป็น 2 เท่ากับน้ำมันทั่วไปได้ไง จากคุณ : ton99 - [ 30 พ.ค. 51 22:17:14 ]

ความคิดเห็นที่ 45 คุณ ton99 ตอนแรกที่อ่าน คห.คุณ ผมก็ต๊กกะใจ นึกว่าตาฝาด เผลอไปด่าเค้าแล้ว แต่กลับไปอ่านอีกรอบ ขอย้ำว่า ที่ผมตอบ (รวมทั้งที่ด่า) ไปนั้น ถูกต้องแล้วครับ ค่าความถ่วงจำเพาะ (Specific Gravity) เป็นค่าความหนาแน่นของสารทุกชนิด แต่แสดงค่าแบบเปรียบเทียบกับน้ำบริสุทธิ์ โดยกำหนด ค่าความถ่วงจำเพาะของน้ำ = 1 ครับ (ค่าความหนาแน่น - Density ของน้ำ = 1 g/cm3 หรือ 1000 kg/m3) ถ้าเค้าพูดว่า ค่าความถ่วงจำเพาะของน้ำมันดิบ = 2 กว่าๆ แสดงว่า เค้าหมายถึง น้ำมันดิบ หนักเป็น 2 เท่ากว่าๆ ของน้ำ ครับ หรือ น้ำมันดิบมีความหนาแน่น > 2000 kg/m3 แบบนี้ ไม่เรียกว่าน้ำมันดิบแล้วครับ น้ำอะไรก็ไม่ทราบ แต่ถ้าเค้าพูดว่า "น้ำมันดิบ" หนักเป็น 2 เท่าของน้ำมันทั่วๆ ไป อย่างที่คุณว่า อันนี้ก็อีกเรื่องครับ ปล. และข้อสังเกตเรื่องน้ำมันดิบรั่วในทะเลแล้วลอยหน้าน้ำ ก็ถูกต้องครับ จากคุณ : P_Wut - [ 31 พ.ค. 51 00:37:25 ]

ความคิดเห็นที่ 46 คุณ P_wut เขาถึงมาแบบในแนว ... ไงครับ 555 ผมว่า ทั้ง 2 อย่างแหละ ที่คิด ทั้ง xxx + yyy จากคุณ : Zatan - [ 31 พ.ค. 51 06:47:11 ]

ความคิดเห็นที่ 47 หึหึ  กำไรทั้งนั้น  น้ำมันดิบบาร์เรลละ 120 ดอล  น้ำมันเตาราคา 90 ดอล ถ้าน้ำมันเตาราคาเท่า หรือ แพงกว่าน้ำมันดิบ ใครจะซื้อน้ำมันเตาไปเผาเล่า ซื้อน้ำมันดิบไปเผาดีกว่า จากคุณ : P166 - [ 31 พ.ค. 51 20:55:03 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ยุ่งกับงานหลายวัน พึ่งได้เข้ามา ครับ แต่เด๋วจะไม่อยู่อีก 4 วัน 1) ราคาสิงคโปร์ + 4 บาท แสดงเป็นตัวเลขให้ดูหน่อย เผอิญผมไม่ได้ดูคืนแรก เลยไม่ get ผมดูคืนที่ 2 ผู้ร่วมรายการที่เป็นตัวแทนของ อะลายแอนทซ์ บอกว่า จะชี้แจงสาเหตุว่าทำไมราคาหน้าโรงกลั่น เท่ากับราคาสิงคโปร์ + 4 บาท ผมรออยู่ 3 เบรค ไม่พบว่ามีการชี้แจง 2) "กำไรจากธุรกิจการกลั่นไปหมกไว้ที่อื่น" ขอรายละเอียดหน่อย เอางบ Thai Oil เทียบกับ บางจาก ละกัน 3) ที่คุณบอกว่า กำไรเทียบกับเงินลงทุน เกิน 10% ขอดูตัวเลขครับ ช่วยทำให้ดูหน่อย 2 กับ 3 อยู่ในกระทู้เก่าทั้งหมดครับ จากคุณ : Dark Archon - [ 1 มิ.ย. 51 00:29:18 ]

ความคิดเห็นที่ 49 อีกนิดก่อนแวบหายไปครับ คือผมคิดแบบบ้านๆนี่แหละ ผมเอาตัวเลขสินทรัพท์ทั้งหมดตาม BS ซึ่งรวมทั้งที่เป็นสินทรัยพ์หมุนเวียน และไม่หมุนเวียน ซึ่งก็คือ มูลค่าโรงกลั่น เงินสด วัตถุดิบ สินค้าคงคลัง เงินลงทุนในรูปแบบต่างๆ ก็คือถ้าจะตั้งโรงกลั่นต้องมีเงินเท่านี้แหละ เป็นตัวหาร (ซึ่งมันก็มีมูลค่าเท่ากับ หนี้สิน + ส่วนของผู้ถือหุ้น ซึ่งก็คือเงิน ที่ไปกู้เงินมาลงทุนทั้งหมด + เงินลงทุนของผู้ถือหุ้น + กำไรสะสมที่กัน ไว้เพื่อการลงทุน) ตรงนี้ชัดเจนมั้ยครับ ส่วนตัวตั้งก็คือกำไรสุทธิ (จริงๆผมว่ามันต้องคิดด้วยกำไรก่อนหัก ภาษีด้วยซ้ำ เพราะถ้าผมอยากรู้เงินเดือนหรือรายได้ใคร ผมก็อยากรู้ เงินเดือนก่อนหักภาษีน่ะ) ถ้าเอามาจากงบปี 50 ก็คือทั้งก้อน ถ้าเอามาจากงบปี 51 ก็ต้องคูณ 4 เป็น 4Q จริงๆถ้าราคาน้ำมันยิ่งพุ่งกระฉูด ตัวเลขมันยิ่งมากด้วยซ้ำ จริงมั้ยครับ เอาเป็นว่าผมคิดให้ดูว่าเปอร์เซ็นมันน้อยๆยกประโยชน์ให้โรงกลั่นแล้วกัน จากนั้นผมก็ลองกวาดตามองหุ้นตัวอื่นๆในตลาด โอ้โห บรรยายไม่ถูกเลยครับ จากคุณ : Dark Archon - [ 1 มิ.ย. 51 01:25:02 ]