PANTIP.COM : V6674127 ** มาดู HONDA NR750 สุดยอดเทคโนโลยีลูกสูบไข่ เมื่อ 15 ปีที่แล้วกันครับ ** [มอเตอร์ไซค์]

** มาดู HONDA NR750 สุดยอดเทคโนโลยีลูกสูบไข่ เมื่อ 15 ปีที่แล้วกันครับ **

เมื่อกี้เจอกระทู้ "Scoop พิเศษพบกับรถในตำนาน Honda RVF750 - RC45 "
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6672786/V6672786.html

ที่อยู่ข้างล่างไป เลยพาลนึกถึง HONDA NR750 หนึ่งรถในฝันเมื่อตอนเด็กๆ ที่ทำให้ผมชอบและรัก ทั้งรถจกรยานยนต์และรถยนต์มาจวบจนทุกวันนี้. .

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:23:44 ]

ความคิดเห็นที่ 1

.. ใครมีข้อมูล ช่วยๆกันด้วยครับ

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:26:40 ]

ความคิดเห็นที่ 2

.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:30:34 ]

ความคิดเห็นที่ 4

ไปเจอโบรชัวร์ ของ NR750

..

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:40:09 ]

ความคิดเห็นที่ 5

2

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:41:11 ]

ความคิดเห็นที่ 6

3.

ขอโทษด้วยครับ รูปโบรชัวร์รูปแรกใหญ่ไปหน่อย แหะๆ

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:43:18 ]

ความคิดเห็นที่ 7

4.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:44:22 ]

ความคิดเห็นที่ 8

5. อันนี้ลูกสูบไข่ หรือลูกสูบขนมปังอันลือลั่น

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:46:59 ]

ความคิดเห็นที่ 9

6.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:47:42 ]

ความคิดเห็นที่ 10

7.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:49:13 ]

ความคิดเห็นที่ 11

8.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:50:35 ]

ความคิดเห็นที่ 12

อยากได้หรอไง

รถเขาพังพอดี

5++

จากคุณ : PPalone - [ 4 มิ.ย. 51 16:51:44 ]

ความคิดเห็นที่ 13

9.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:52:39 ]

ความคิดเห็นที่ 14

10.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:55:14 ]

ความคิดเห็นที่ 15

11.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:56:10 ]

ความคิดเห็นที่ 16

12.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:57:12 ]

ความคิดเห็นที่ 17

13.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:58:30 ]

ความคิดเห็นที่ 18

สะดุดตา ตรงฝาสูบ 32 วาวล์

จัดเป็นรถเทพ ได้เลยนะเนี่ย

จากคุณ : X~JunioR - [ 4 มิ.ย. 51 16:59:49 ]

ความคิดเห็นที่ 19

14.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 16:59:54 ]

ความคิดเห็นที่ 20

15.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 17:00:50 ]

ความคิดเห็นที่ 21

16.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 17:01:46 ]

ความคิดเห็นที่ 22

มันคือสุดยอด รถที่มี 8วาวล์ต่อสูบ blue

อยากฟังเสียงมันจังเลย บ้านเรามีแค่สองคันเอง

จากคุณ : Future is on my hand - [ 4 มิ.ย. 51 17:01:47 ]

ความคิดเห็นที่ 23

จำได้ว่า NR750 นี่ เป็นสุดยอดในทุกๆด้านของเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ ของยุคนั้นเลย ..

อยากรู้ครับ ทำไมทางฮอนด้า ไม่พัฒนาต่อล่ะ ..

..

ตอนนี้ได้แต่รอ คุณArea51 ลงเรื่อง NR750 อยู่ อิอิ

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 17:11:19 ]

ความคิดเห็นที่ 24

.
.

จากคุณ : bb_area - [ 4 มิ.ย. 51 17:13:02 ]

ความคิดเห็นที่ 25

ใน stormclub กำลังทำรีวิว ลองตามไปอ่านดูนะครับ

จากคุณ : ณปัณณ์ - [ 4 มิ.ย. 51 17:39:54 ]

ความคิดเห็นที่ 26

สองล้านห้า.................
เมืองไทยมีสองคัน

จากคุณ : sagurahi - [ 4 มิ.ย. 51 17:58:26 ]

ความคิดเห็นที่ 27

แพงจัง!!!

จากคุณ : MaManG - [ 4 มิ.ย. 51 18:47:27 ]

ความคิดเห็นที่ 28

นั่นสิครับ ทำไมไม่พัฒนาต่อก็ไม่รู้

ผมพยายามหาความได้เปรียบของการวางลูกสูบแบบนี้

แต่คิดไม่ออกเลยครับ ใครรู้บอกทีครับ

จากคุณ : *380 Z - [ 4 มิ.ย. 51 20:50:49 ]

ความคิดเห็นที่ 29

Honda น่าเอาสูบขนมปังมาพัฒนาในรถSportรุ่นใหม่ๆจัง

จากคุณ : XhideX - [ 4 มิ.ย. 51 20:52:39 ]

ความคิดเห็นที่ 30

ก็ทำไมจะไม่ได้เปรียบล่ะครับ การที่ฮอนด้าทำลูกสูบขนมปังมันก็กึ่งๆจะเป็นรถ 8 ลูกสูบไงครับ เหตุนี้มันถึงได้มีถึง 32 วาล์ว ลงแข่งทีไรก็กวาดแชมป์ได้แบบขนม ตอนหลังเค้าก็ห้ามแข่งขันครับ เพราะเหมือนเป็นการเอาเปรียบเครื่องยนต์ 4 สูบอื่นๆ ประมาณนี้ล่ะครับเรื่องมันนานมากแล้วจำไม่ค่อยได้ หนังสือเก่าๆก็หาไม่เจอครับบริจาคเป็นอาหารปลวกไปแล้ว

จากคุณ : dum.d - [ 4 มิ.ย. 51 21:28:22 ]

ความคิดเห็นที่ 31

ลูกสูบไข่มหากาฬ ในฝันเลยครับ

จากคุณ : spajan - [ 4 มิ.ย. 51 21:55:31 ]

ความคิดเห็นที่ 32

เร็วๆ นี้ค่อยอ่าน scoop ละกันครับ เรื่องราวของมันเยอะมากจนผมอาจจะต้องตัดบางส่วนออก พอได้ลองขี่มันแบบทั้งวันในสนามผมว่าผมเข้าใจแล้วว่าทำไมตอนนั้นฮอนด้าถึงกล้าทำออกมา มันมีหลายเรื่องผูกกันอยู่ครับ

จากคุณ : Area51 - [ 4 มิ.ย. 51 22:08:59 ]

ความคิดเห็นที่ 33

จำได้แต่ห้ามแข่ง นานแล้วตอนนั้นอายุ 15-16 มั้งรถในฝันเลย

จากคุณ : 9jvLydfbN - [ 4 มิ.ย. 51 22:46:46 ]

ความคิดเห็นที่ 34

ท่อออกตูดด้านบนนี่ แสดงว่าล้ำสุดๆเลย

เพราะยุคนั้นยังไม่เห็นมีใครทำเลย

จากคุณ : `SEPULTURA_`FROM_`HELL - [ 4 มิ.ย. 51 23:29:07 ]

ความคิดเห็นที่ 35

ยอดเยี่ยมเลยครับ เป็นกระทู้แนะนำ เดี๋ยวจะแอบไปหาข้อมูลมาร่วมแจม

รู้สึกว่ามันมีข้อได้เปรียบค่ายอื่นเพราะการที่ลูกสุบขยายออกในแนวกว้าง
จะทำให้สามารถวางวาวล์ได้มากกว่าใช้ลูกสูบกลมแต่เทคโนโลยีที่จะนำมาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนรู้สึกว่าค่อนข้างสูงและเป็นลักษณะเฉพาะครับ ไม่ค่อยที่จะสามารถใช้ร่วมกับรุ่นอื่นๆได้ ทางฮอนด้าเลยไม่พัฒนาต่อเพราะกลัวคู่แข่งตามไม่ทันมั้งครับ แอบแซว อิอิ

จากคุณ : dannypantip - [ 5 มิ.ย. 51 00:12:58 ]

ความคิดเห็นที่ 36

ไม่พัฒนาต่อ เพราะ แพงกว่ามาก และ กลัวคู่แข่งฟ้องกรรมการ มากกว่ามั้ง

จากคุณ : Moonlight พ่อมดร้อยปี - [ 5 มิ.ย. 51 06:20:53 ]

ความคิดเห็นที่ 37

+++++สวยสุดๆ เทคโนโลยีก้อเป็นที่สุดในยุคนั้น ล่ะครับ ท่อออกตูด โปรอาร์ม ไมล์ ดิจิตอล หัวฉีดอีก โอ้ รถตอนนั้นใคระจะตามทัน

จากคุณ : mantu - [ 5 มิ.ย. 51 09:16:55 ]

ความคิดเห็นที่ 38

อยากรู้วิธีการคำนวณปริมาณกระบอกสูบมากกว่า อิๆๆ.. 101.2x50.6x4 !!!???

จากคุณ : Brain bore-up (reaming) - [ 5 มิ.ย. 51 09:49:00 ]

ความคิดเห็นที่ 39

โห มีคนได้ขี่เป็นบุญตูดด้วย รถในฝันของป๋ม

จากคุณ : ชินจัง..ชักจะชินแล้ว - [ 5 มิ.ย. 51 16:44:56 ]

ความคิดเห็นที่ 40

สุดยอดของเทคโนโลยีสมัยนั้นจิง ๆคับ ตอนนั้นผมยังเด็กอยู่เลยอะคับ

จากคุณ : maodarifto - [ 6 มิ.ย. 51 00:08:46 ]

ความคิดเห็นที่ 41

หวัดดี น่าต้อม

สมาชิก stormclub ของผมมันเข้าไม่ได้ง่ะ

จากคุณ : นายเบนซ์ - [ 6 มิ.ย. 51 13:32:25 ]

ความคิดเห็นที่ 42

สวยมากๆเลยนะครับท่าทางจะหนักน่าดู

แฮ่ม...

จากคุณ : harvardวิทยาคม - [ 9 มิ.ย. 51 00:40:38 ]

ความคิดเห็นที่ 43

จำได้ว่ามี อาจารย์คนไทย เอา VFRหรือ RVF นี่แหละเอามาแปลงเป็น NR รู้สึกจะเป็นอาจาย์เทคโน ลาดกระบัง นะ แต่นาละคับ ต้งแต่ NR ออกมาใหม่ๆ สร้างกระแสได้ดีมาก ร้อยกว่าม้า เมื่อ สิบปีกว่านี่สุดยอดมาก

จากคุณ : fromhell - [ 16 มิ.ย. 51 23:56:40 A:124.120.17.78 X: ]

ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป