ความคิดเห็นที่ 1 ใครจะว่าผมอคติกับ ทาทาก็ได้แต่... ขอทีเถอะ เอานาโนมาดีกว่า อย่าเอาอินดีก้ามาเลย สงสารคนจนทีเถอะ เขาจะได้มีรถเล็กๆไว้นั่งไปได้ทั้งครอบครัว เอาอินดีก้ามาจะขายใครครับ คันใหญ่กว่าราคาเท่าเจ้าตลาด ดีเซลก็ 40 กว่าแล้ว มันคงไม่เป็นจุดเด่นหรอกครับ จากคุณ : C5 HDI - [ 5 มิ.ย. 51 15:41:28 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อยากได้คันเล็กๆประหยัดน้ำมันหน่อยนึง ใช้งานในเมืองอย่างเดียว รอ eco car อยู่ จากคุณ : REX-REX - [ 5 มิ.ย. 51 16:41:12 ]

ความคิดเห็นที่ 3 สำหรับผม รอไปก็เท่านั้น ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะต้องรอกับรัฐบาลชุดนี้ จากคุณ : FyGI - [ 5 มิ.ย. 51 19:14:54 ]

ความคิดเห็นที่ 4 จริง ๆ ผมไม่ได้รอรถ E85 หรอกครับ ผมรอรถที่เป็น FFV (Flexible-fuel vehicle) มากกว่า http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle ผมยอมขับสามห่วงคันเก่าผมอยู่ (และยังไม่ยอมติดแก๊สด้วย ยังไงก็ไม่ยอมติด) เพราะตั้งแต่ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อ ปีสองปีก่อน ก็ได้ข่าวเรื่องการสนับสนุนให้มีการใช้รถ E20 แต่จากการหาข้อมูลจากหลาย ๆ แหล่ง รถ E20 น้อยรุ่นนักที่จะสามารถปรับใช้ใช้ E50 หรือ E85 ได้ เนื่องจากตัว ECU ไม่ได้เป็นแบบ FFV ครับ ตอนแรกก็คิดว่ารัฐบาลคงจะไปทีละขั้นโดยเริ่มจาก E10 - E20 - E50 แล้วค่อย E85 ซึ่งน่าจะใช้เวลาเกือบ ๆ 10 ปีจาก E20 ไป E85 ครับ แปลกใจ (ปนดีใจ) ว่าทำไมรัฐบาลประกาศนโยบาย E85 เร็วกว่าที่ควรจะเป็นอยู่หลายปี ไป E85 แบบที่เป็น FFV เลยก็ดีเหมือนกันลงทุนทีเดียวจบเลย ว่าแต่นโยบานสนับสนุนที่เพิ่งประกาศมา ยังไม่ค่อยจูงใจเท่าไหร่ครับ เพราะดูไม่ค่อยต่างจาก E20 เลย เรื่องน้ำมัน E85 กับเรื่อง FFV เนี่ย จริง ๆ มันคนละเรื่องกันนะครับ รถที่เป็น FFV จะเติมน้ำมันอะไรก็ได้ตามสะดวก ซึ่งน่าจะส่งเสริมเรื่อง FFV ตั้งแต่ประกาศส่งเสริม E20 แล้ว พวกที่เพิ่งซื้อรถ E20 จะได้ไม่ต้องอกหัก เพราะเติม E85 ไม่ได้ครับ จากคุณ : เตยทะเล - [ 6 มิ.ย. 51 13:36:23 ]