ความคิดเห็นที่ 1 ปรับราคาตามเพดานราคาตลาดโลก ตลาดโลกขึ้นก็ต้องขึ้น แล้วขุดมาจากอ่าวไทยเองนี่มันขาดทุนอะไรนักหนาเหรอ  จริงๆแล้วNGVนี่มีโอกาสหมดไม๊จะได้เปลี่ยนมาใช้ถูก จากคุณ : กอล์ฟลอย - [ 20 มิ.ย. 51 18:21:40 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ฟังแล้ว  ไม่แปลกใจครับว่าทำไม คนในเวป เกลียด ปตท กันขนาดนี้  เพราะข้อมูลที่ให้ ไม่เคลียร์อย่างแรง  และพิธีกร ก็ไม่กล้า หรือไม่รู้พอที่จะถามแย้ง  เล่นอ้าง ประธานสมาคมติดแก็ส ที่ออกมาวันก่อนตลอด ผมก็เป็นผู้ถือหุ้นตัวเล็กๆของ ปตท เหมือนกัน แต่บอกตรงๆ ว่าการตอบคำถาม ของคนที่มาตอบวันนี้  ตอบแบบ เซลขายของ  ไม่ได้ตอบเพื่อบอกความจริงกับ ปชช ผมคิดว่า ปตท ควรทบทวน บทบาท ของตัวเองต่อสังคมนะครับ  เรื่องพลังงานทางเลือก ควรออกมาให้ความรู้ มากกว่าออกมาขายของนะครับ  ในฐานะที่ ปตท เป็นบริษัท ที่มีความสำคัญกับสังคม และเป็นบริษัทที่ รัฐถือหุ้นใหญ่  ดังนั้น ก็เท่ากับ ปชช ถือหุ้นใหญ่  เพราะงั้นควรเคลียร์ตัวเองมากกว่าขายของ คุณควรให้ข้อมูลที่แท้จริง  มากกว่าที่จะมาบอกว่า คุณเลือกอะไรให้ประชาชนใช้นะครับ  เราอยู่ภายใต้ประชาธิปไตย  ปตท ไม่ใช่บริษัท สามทหาร เพราะงั้น ไม่ควรเลือกแทนประชาชน  แต่ควรหาทางตอบสนองความต้องการของประชาชน ขออภัยที่ต้องตอบในแนวการเมือง  แต่ผมฟัง ปตท วันนี้ผมไม่ได้รู้อะไรเพิ่มขึ้นเลย  และถ้าผมเป็นคนหลงว่าตัวเองฉลาด คงคิดว่าคนที่มาตอบวันนี้ของ ปตท มันโง่จนไม่น่ามาเลย  แต่ผมก็ไม่คิดว่าเขาโง่หรอกนะ  แต่ผมรู้ว่าเขาตอบแนวขายของ ปกป้องนโยบาย มากกว่า ตอบแบบให้ความรู้กับคน   เพราะงั้นถึงบอกว่า ไม่แปลกใจ ที่คนเกลียด ปตท เยอะขนาดนี้ จากคุณ : แมวน้ำขี้เซา - [ 20 มิ.ย. 51 18:32:43 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แก๊สมารไงครับ จากคุณ : หมอก้อนหิน - [ 20 มิ.ย. 51 19:04:04 ]

ความคิดเห็นที่ 4 สมเป็นเซลล์แมนจจริงๆ คนที่มาพูด จากคุณ : VaMPirE258 - [ 20 มิ.ย. 51 19:20:38 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เมื่อเช้าผมก็ส่งSMS ไปให้คุณสรยวยว่าควรต้องหาข้อมูลเรื่องแก๊สให้มากกว่านี้ไม่งั้นจะถูกปอตอทวยหลอก แต่คุณสรยวยก็ไม่นำพาหรืออาจจะสมองกลวงก็เป็นได้ พอมาถึงตอนเย็นก็แสดงความไม่เข้าท่าออกมาอีก ชี้ให้เห็นเลยว่าเขาปกป้องปตท.เพราะปตท.เป็นสปอนเซอร์รายใหญ่ของช่องคลอดเอ๊ยช่อง 3 ขอแนะนำสรยวยว่าการเป็นพิธีกรอ่านข่าวนั้นไม่ใช่ง่ายแค่เพียงลงทุน 10 บาทแล้วซื้อหนังสือพิมพ์มาอ่านเต็มโต๊ะไปหมด ถ้าแค่นั้นหมาเห่าฟังเพราะกว่า ที่ต้องว่าสรยวยเพราะคนอื่นๆที่ยังไม่รู้เรื่องแก๊สก็จะได้ข้อมูลที่ผิดๆติดตัวไปแล้วก็ต้องให้คนอย่างผมที่เป็นครูบาอาจารย์ต้องคอยตามแก้เวลาสอนหนังสือเกี่ยวกับเรื่องแก๊ส ไอ้ที่สอนไปก็จะรู้แล้วที่ยังไม่ได้สอนอีกมากมายทำยังไงดีละครับ เคยมีคนให้สมญานามพิศาลช่อง9 ว่าพิศาลผู้รอบรู้คือแกรู้หมดทุกเรื่องแกพูดได้พูดดี คุณลองเปิดดูซิ นี่มาถึงสรยวยฮวยขัวอีกแล้ว เบื่อๆๆๆๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : ไหกระเทียม - [ 20 มิ.ย. 51 19:25:46 A:124.121.25.100 X: ]

ความคิดเห็นที่ 6 นี่มันขาดทุนอะไรนักหนาเหรอ  >>> ไม่ขาดทุนเลยครับพี่ ..... ไอ้เวง ข้างบ้านเห็นบ้านเราขายถูกมันก็แห่มาใช้อ่ะดิ .... โทษนะ มาเลย์เค้าอุดหนุนราคาน้ำมันในประเทศเค้าเพราะเค้ามีบ่อน้ำมันในประเทศเอง คนไทยแม่ร่งก็ยังเจือกไปเติมใช้ได้ ...... เออ ... ไงล่ะ อยากให้ทรัพยากรในประเทศหมดไวๆ ก็ลดราคาต่ำกว่าข้างบ้านสิ ... แม่ร่งจะแห่กันมาเติมเลยล่ะ .... อย่าคิดอะไรเห็นแก่ตัวได้มั้ย .... ดอกเบี้ยประเทศไหนเยอะๆ เงินทุนเค้าก็จะไหลเข้าประเทศนั้นเพื่อเข้าไปเอามาแล้วก็หนีออก .... ประเทศไหนดอกเบี้ยต่ำๆ ต่างชาติแมวหมาที่ไหนจะเข้าไปฝากล่ะครับท่าน  ??? แต่ให้ดูด้วยนะคับไม่ใช่เห็นว่าดอกเบี้ยสูง ... ภาษี เงินเฟ้อ ... ดูด้วย ไม่ใช่ตั้งหน้าตั้งตาหาดอกเบี้ยแพงๆ แล้วเข้าไปฝาก เอาเงินกลับประเทศ ,,, จะทำอะไรศึกษาข้อมูลก่อนครับแล้วค่อยไปว่าเค้า ,,,, จากคุณ : [-PaPer-]Gts - [ 20 มิ.ย. 51 19:48:29 ]

ความคิดเห็นที่ 7 คห.6 งั้นขายลิตรละ 1000 บาทเลยมะ จะได้ไม่มีคนซื้อ (รวมทั้งคนไทยด้วย) จากคุณ : หมอก้อนหิน - [ 20 มิ.ย. 51 19:52:07 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เสียดายไม่ได้ดู เราสามารถดูย้อนหลังได้มั้ยอ่ะ "รายการเรื่องเด่นเย็นนี้ เรื่อง LPG/NGV" เอา Link มาให้ดูหน่อย สิ .. จากคุณ : WATER_ENGINE - [ 20 มิ.ย. 51 20:04:53 ]

ความคิดเห็นที่ 9 รู้มาก ปกครองยาก มั่ง คงอยากให้คน โง่เยอะๆ จากคุณ : #23 - [ 20 มิ.ย. 51 20:49:40 A:58.8.3.144 X: TicketID:106642 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ใช่แล้ว ผมนั่งดูอยู่ มันจะใส่ร้ายป้ายสี LPG กันเกินไป ยกย่อง NGV เกินไปด้วย ต่อไปอีกแป๊บเดียว รายการไหนไม่รู้ NGV รถไฟไหม้ ผมคิดถึงเจ้าคนที่ออกรายการนั้นขึ้นมาเชียว จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า - [ 20 มิ.ย. 51 20:50:11 ]

ความคิดเห็นที่ 11 คห.8 ดูเว็บ http://www.me.in.th/live ครับ กดดูย้อนหลัง ที่ช่อง 3 วันที่ 20 มิุนายน เวลาประมาณ 17.30 ผมดูแล้ว เซลล์ ปตท. พูดความจริงไม่หมดหลายเรื่อง เอาเป็นว่า คุณไปดูเองละกัน จากคุณ : หมอก้อนหิน - [ 20 มิ.ย. 51 20:52:14 ]

ความคิดเห็นที่ 12 คห.10 ไม่แปลกที่จะยกย่อง เพราะเป็นแก๊สเทพไง จากคุณ : หมอก้อนหิน - [ 20 มิ.ย. 51 20:52:46 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ถึงคห6 ครับ ถ้ากลัวเพื่อนบ้านมาแย่งใช้ ก็ขึ้นราคาให้เท่าตลาดโลกครับ แล้วก็ให้เหตุผลว่ากลัวเพื่อนบ้านช่วยใช้แบบ น้ำมันมาเลย์ก็ได้ครับ ทำแบบน้ำมันอิงราคานอกไง อย่าเอาบาปมาลงที่รถติด LPG สิครับ ปล ถ้าสมมุติว่า รถใช้ LPG น้อยลง แล้วจะไม่ขึ้นราคาหรอครับ ผมเดา ท่าน TAXI จะรับบาปไป เพราะว่ายังไงก็คง จะขึ้นให้ได้ใช่ไหมครับ จากคุณ : พีท (n_pete) - [ 20 มิ.ย. 51 21:24:45 ]

ความคิดเห็นที่ 14 LPG มันคือก๊าซหุงต้ม แล้ว เปิดปั๊มทำไมไอ้ สะ-tun  ปตท จากคุณ : bouncer - [ 20 มิ.ย. 51 22:05:03 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ผมไม่เข้าใจ ที่เขากล่าวถึงค่าความร้อนของพลังงาน สืบเนื่องจากคำถามทีว่า NGV บริสุทธิ์เพียง 75%  ในช่วยท้ายของรายการ โดยเทียบ กับ LPG  1 ลิตร ให้พลังงานประมาณ 26,000 BTU และ NGV 1 กก. ให้พลังงานประมาณ 36,000 BTU ทำไมเขาไม่เทียบให้เป็นหน่วย กก. ทั้งคู่เลยล่ะ ไม่เข้าใจจริง ๆ จากคุณ : puk@volvoclub - [ 20 มิ.ย. 51 22:24:16 ]

ความคิดเห็นที่ 16 รายการหมกเม็ดเยอะแยะ จากคุณ : Urban_Park - [ 20 มิ.ย. 51 22:36:43 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ผมเปิดตาม link ที่คุณหมอก้อนหินให้ไว้ แต่ทำไมมันมีแต่เสียง ไม่มีภาพ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ### โอเคครับ Refresh ใหม่ ได้ละ ทั้งภาพและเสียง ### แก้ไขเมื่อ 20 มิ.ย. 51 23:21:01 จากคุณ : P_Wut - [ 20 มิ.ย. 51 22:49:41 ]

ความคิดเห็นที่ 18 คุณ  P_Wut เมื่อดูแล้ว ลองคิดในมุมที่ไม่ใช่เข้าข้างปตท.บ้างนะครับ จากคุณ : pop35 - [ 20 มิ.ย. 51 23:39:18 ]

ความคิดเห็นที่ 19 หุ หุ คุณ pop35 ไม่ต้องห่วง ผมเป็นกลางอยู่แล้ว ผมเปิดดูของวันนี้ก่อนนะ  แล้วค่อยไปเปิดดูของเมื่อวาน พูดได้คำว่าเดียว "ปตท. เสียท่าเต็มๆ ครับ งานนี้" ออกมาพูดหลังเค้าวันนึง แต่แทบจะตอบประเด็นที่นายกสมาคมผู้ติดตั้งแก๊สไม่ออกเลย - เรื่องหัวจ่าย จะแยกมั้ย รถโดยสาร / รถแท๊กซี่ / รถส่วนบุคคล - เรื่องขยายเครือข่ายท่อใต้ดิน - เรื่องเพดานราคา NGV ที่ 50% ของดีเซล - เรื่องความบริสุทธิ์ของ NGV / เรื่องค่าความร้อน แสดงว่า ไม่ได้ทำการบ้านมาเลย  งานนี้ ลูกน้องคุณณัฐชาติ ส่งเจ้านายไปตายหน้าทีวี จากคุณ : P_Wut - [ 20 มิ.ย. 51 23:47:12 ]

ความคิดเห็นที่ 20 จะเรียกว่าไปตายหน้าเวที ก็พอได้ครับ ถ้าคิดว่าหลายๆคนมีความเข้าใจ LPG NGV อยู่บ้าง แต่ผมว่าพยายามๆ ปกป้องนโยบายสนับสนุน NGV มากกว่าครับ  ซึ่งผมว่าคิดผิดนะ  ปตท.ไม่ควรบังคับ หรือสร้างสถานการณ์บังคับ ให้ ปชช เลือกครับ  แต่ควรหาทางตอบสนอง ปชช ให้มาก จะดีกว่า   ดูอย่างรถญี่ปุ่น ที่มันขายดีจนคนไทยลืมรถฝรั่งไปเลย คือนอกจากถูกกว่าแล้ว ยังตอบสนองความต้องการหลายๆเรื่อง เช่นการตอบสนองความสะดวกสบายในห้องโดยสาร  ที่เมื่อก่อนรถฝั่งยุโรป จะไม่เน้นเลย อันนี้ไม่ได้ออกมาต่อว่า P_Wut หรือจะไปคิดว่าพี่จัดอยู่ในขบวนการจันเจา นะครับ  แต่ไม่คิดว่าจะคิดว่าออกมาเพื่อตายหน้าเวทีครับ  แต่คิดว่า พยายามมากลบเกลือนข้อมูลมากกว่า รายการนี้ สุรยุทธ ไม่กล้าถามแรงเหมือนเมื่อวาน  และไม่ทำการบ้าน ทั้งคนถามคนตอบ จากคุณ : แมวน้ำขี้เซา - [ 20 มิ.ย. 51 23:57:36 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ผมตอบบางคำถามที่ถามมาข้างบนแล้วกัน "ทำไมเวลาเทียบค่าความร้อน LPG ถึงเทียบเป็นลิตร แล้ว NGV ถึงเทียบเป็น กก." [ตอบ] ก็แล้วเวลาคุณเติมที่ปั๊ม คุณถูกคิดราคาด้วยหน่วยอะไรล่ะ? LPG เค้าคิดเป็นลิตร ว่า กี่บาท/ลิตร ปัจจุบัน 11 บาท/ลิตร ถ้าปรับราคาขึ้นไปก็อาจจะเป็น 12-13 บาท/ลิตร ส่วน NGV ตอนนี้ 8.50 บาท/กก. ถ้าปีหน้าขึ้นเป็น 12 บาท/ลิตร ปี 53 ขึ้นเป็น 13 บาท/กก. ดังนั้น การเทียบค่าความร้อน LPG ต่อหน่วยลิตร กับ NGV ต่อหน่วยกก. ก็เหมาะสมแล้ว เพราะมันเทียบให้เห็นภาพได้ชัดเจนว่า ที่ราคาใกล้ๆ กัน LPG กับ NGV ให้ค่าความร้อนเป็นอย่างไร อ้อ แต่ถ้า NGV บริสุทธิ์แค่ 73% อย่างที่นายกสมาคมผู้ติดตั้งแก๊สบอก - NGV ค่าความร้อน 36,000x73% = 26,280 Btu/กก. (ของ NGV ที่บริสุทธิ์แค่ 73%) - LPG ค่าความร้อน 26,500 Btu/ลิตร สรุปก็คือ พอๆ กัน "เพดานราคา NGV ทำไมถึงต้อง 50% ของราคาน้ำมันดีเซล" [ตอบ] เรื่องนี้ ผมเห็นในเอกสารฉบับไหนของ NGV ก็จำไม่ได้ แต่มันมีอยู่ในเว็บ EPPO ครับ  เอกสารฉบับนั้นน่าจะทำขึ้นตอนปี 2547 ได้มั้ง เค้าระบุแบบนี้ครับ - ถึงปลายปี 2548 เพดานราคาไม่เกิน 8.50 บาท/กก. - ปลายปี 49 ไม่เกิน 50% ของดีเซล - ปลายปี 50 ไม่เกิน 55% ของเบนซิน 91 - ปลายปี 51 ไม่เกิน 65% ของเบนซิน 91 อะไรประมาณนี้แหละครับ ตัวเลขปี กับ % อาจไม่ถูกต้องเป๊ะๆ แต่มันมีแสดงลำดับของ % และเวลาอยู่ ประเด็นคือ ณ เวลานั้น ดีเซลมันยังไม่ถึง 20 บาท/ลิตรเลย ราคา NGV มันถึงเริ่มจากที่ 8.50 บาท/กก. แล้วก็กำหนดเพดานราคา ถ้าดูจาก ณ ปัจจุบัน ราคาน้ำมันดีเซลก็อยู่ที่ราวๆ 33 บาท/ลิตร (หน้าโรงกลั่น) ในขณะที่ราคาตลาดโลกก็อยู่แถวๆ 16-17 บาท/กก. จากคุณ : P_Wut - [ 21 มิ.ย. 51 00:01:23 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เอากะมันดิคับ ด่า LPG ซะน่ากลัวเชียวว จากคุณ : Altezza - [ 21 มิ.ย. 51 00:11:13 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ... ตกลงค่า Btu มันเยอะหรือน้อยดีกว่ากันก็ไม่รู้  แต่ถ้าเทียบค่าแบบนี้ก็ไม่แฟร์เท่าไร ในการให้ข้อมูล ควรแปลงค่าให้ใช้หน่วยเดียวกันครับ จากข้อมูลของคุณ P_wut อ้อ แต่ถ้า NGV บริสุทธิ์แค่ 73% อย่างที่นายกสมาคมผู้ติดตั้งแก๊สบอก - NGV ค่าความร้อน 36,000x73% = 26,280 Btu/กก. (ของ NGV ที่บริสุทธิ์แค่ 73%) - LPG ค่าความร้อน 26,500 Btu/ลิตร ดังนั้น ค่าความร้อนของ LPG ควรเป็น 26500x1.72 จะได้เป็น 45580 Btu/กก นะครับ ส่วนเรื่องราคา ผมก็ได้ข่าวเรื่องราคา/ดีเซล  แต่ผมเห็นว่าการกำหนดราคา ควรเปิดเผยสูตรการคำณวนต่อสาธรณะ ทุกตัวนะครับ ไม่ใช่แค่ LPG แต่ควรบอกหมดว่า เบนซิน ดีเซล LPG CNG ท่านได้สูตรแต่ใดมา  การบอกต่อสาธารณชน เพื่อให้สาธรณชน ทำความเข้าใจกับจุดยืนและความคิดของท่าน  เพื่อให้เกิดความเข้าใจ  อย่าอมไว้ในบอร์ดอย่างเดียว มันไม่ช่วยให้อะไรดีขึ้น เข้าใจว่ามีการเผยมาบ้างแล้ว  แต่ว่า การปรับเปลี่ยนราคาที่จะเกิดขึ้น ก็ควรออกมาชี้แจงอีกครั้งนะครับ แล้วเรื่องหน่วยราคา เวลาชี้แจง  ก็บอกมันทั้ง ต่อลิตร ต่อกิโล  ผมว่า ปชช เข้าใจครับ  และคงเสียเวลาออกอากาศเพิ่มไม่กี่วินาทีหรอกครับ จากคุณ : แมวน้ำขี้เซา - [ 21 มิ.ย. 51 00:29:48 ]

ความคิดเห็นที่ 24 อืม เพิ่งนึกอะไรขึ้นมาได้ เมื่อไม่นานนี้ คุณ taxi y2k มาให้ข้อมูลเรื่องอัตราการสิ้นเปลือง NGV vs LPG โดย based on ราคาที่เป็นอยู่ปัจจุบัน - NGV 70-80 สต./กม. - LPG 1.2 บาท/กม. (มั้ง ไม่แน่ใจ ในความรู้สึกคือ 1 บาทต้นๆ) ถ้าตามข้างบนนี้ ถึง NGV มันจะปรับราคาขึ้นเป็น 12 บาทเท่า LPG มันก็ยังถูกกว่าอยู่ดีแหละ แต่ถูกกว่ากันนิดเดียว จากคุณ : P_Wut - [ 21 มิ.ย. 51 00:42:35 ]

ความคิดเห็นที่ 25 นี่ไง เจอละ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6711401/V6711401.html ความคิดเห็นที่ 2   แก๊ส LPGราคา ลิตรละ 10.95  บาท แก๊ส NGV ราคากิโลละ  8.50  บาท จากการที่ได้ขับทั้งสองแบบ ของรถ อัลติ๊ส LPG  สิ้นเปลือง  กิโลเมตรละ 1.30 บาท NGV  สิ้นเปลือง กิโลเมตรละ  0.75 บาท ความเร็วไม่จำกัด แล้วแต่การจราจร เอื้ออำนวย การบรรทุกผู้โดยสารก็ตั้งแต่ 1ถึง 5 คน อยากเติมก๊าชโดยไม่อยากรอคิวนาน ให้ไปเติมเช้าๆครับ ตีสี่ตีห้า จากคุณ : taxi y2k    - [ 17 มิ.ย. 51 05:01:25 ] จากคุณ : P_Wut - [ 21 มิ.ย. 51 00:43:51 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ขอบคุณ คห 11 (คุณ หมอก้อนหิน) ที่เอาวิธีดูรายการย้อยหลังมาแจก ... มันเยี่ยมมากเลย ... เข้าไปดูมาแล้ว รายการสั้นมาก 14 นาทีเอง ส่วนใหญ่ จะ เชียร์ NGV ว่าดีกว่า LPG และจะปรับขึ้นราคาของ NGV และ LPG ดูข้างล่าง (ถ้าผมเข้าใจผิด แจ้งให้แก้ได้นะ) ราคาของ NGV ปี 51(ปีนี้ไม่มีการปรับราคาเพิ่มขึ้น) ปี 52 ราคาไม่เกิน 12 บาท ต่อ กก ปี 53 ราคาไม่เกิน 13 บาท ต่อ กก ปี 54 ราคาไม่เกิน 14 - 15 บาท ต่อ กก ถึงจะขึ้นสุดๆ อย่างไรก็ไม่เกิน 20 บาท ต่อ กก แน่นอน ราคาของ LPG ก.ค 51 จะปรับขั้นราคา 10% ตอนนี้ราคาอยู่ที่ 11 บาทต่อลิตร หลังปรับขึ้นราคาจะอยู่ที่ประมาณ 12 - 13 บาท ต่อ ลิตร หรือ มากกว่า ขึ้นอยู่กับนโยบายของรัฐฯ และจะปรับขึ้นเรื่อยๆ เพื่อสะท้อนราคาที่แท้จริง ตอนนี้ราคาตลาดโลกประมาณ 35 บาท ต่อ กก (35/1.7= 20.1 บาท ต่อ ลิตร) แต่คาดว่าจะให้ขายอยู่ในประเทศประมาณ 25 บาท ต่อ กก (25/1.7= 14.7 ต่อ ลิตร) จากคุณ : WATER_ENGINE - [ 21 มิ.ย. 51 08:29:07 ]

ความคิดเห็นที่ 27 มันไม่ใช่เอาค่า BTU มาคิดอย่างเดียว NGV ที่ไม่บริสุทธิ์ มีสารเจือปนมากๆ อันนี้นายกสมาคมฯ บอกว่าที่เหลือจะเป็นคาร์บอน ซึ่งถ้าเปอร์เซนต์คาร์บอนเยอะ ก็จะปล่อยมลภาวะเยอะ ไม่ได้สะอาดเหมือนที่ ปตท.โม้ไว้ และนอกจากนั้น ยังจะเหลือตะกอนเอาไว้ทำความเสียหายแก่เครื่องยนต์อีกด้วย จากคุณ : หมอก้อนหิน - [ 21 มิ.ย. 51 08:40:47 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ^ ^ ^ คุณ หมอก้อนหิน ครับ ผมยังไมได้ดู รายการที่ นายยากสมาคมฯ มาพูดเลย ... มีวันและเวลของรายการ บ้างมั้ยครับ .... จากคุณ : WATER_ENGINE - [ 21 มิ.ย. 51 09:04:13 ]

ความคิดเห็นที่ 29 แล้วที่มีคนบอกว่าใช้ NGV ไปนานๆ แล้ว จะมีน้ำเหลือในถัง จริง เท็จประการใดครับ จากคุณ : -=KiNg=- - [ 21 มิ.ย. 51 10:32:27 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ผมเติม LPG ในปั้มที่ ปตท ขสยเองอยู่ครับ ชอบๆ กลืนน้ำลายตัวเอง จากคุณ : ขี้หู (เขียวหวานไก่ไข่ดาว) - [ 21 มิ.ย. 51 11:00:36 ]

ความคิดเห็นที่ 31 กระทู้นี้ขอด่า ปตท. มั่งละกัน ไม่ควรมานั่งพูดว่า LPG หรือ NGV ดีกหรือไม่ดีต่างกันอย่างไร   ถ้าพูดเรื่องทางเทคนิคล้วนๆ  LPG มันดีกว่าแน่นอนอยู่แล้ว  การหาข้อโต้แย้งเรื่องนี้ยิ่งทำให้ดูเหมือนไม่จริงใจ สิ่งที่ ปตท. ควรทำก็คือ  เร่งขยายปั๊ม NGV ให้มากที่สุด  ไม่ต้องไปโฆษณาสรรพคุณอะไรมากมาย  เพราะจุดขายของ NGV มีอย่างเดียวคือ  ราคาต่อระยะการใช้งานที่ถูกกว่า    ต้องวาง position ของสินค้าไปที่คนที่ต้องการความประหยัดเป็นหลัก  และต้องแก้ปัญหาเรื่องความไม่สะดวกในการเติมแก๊สให้ได้เร็วที่สุด จากคุณ : sunsetbeach - [ 21 มิ.ย. 51 12:18:30 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ดูแล้วเหมือนกัน งงเรื่อง NGV รั่วแล้วลอยออกนอกรถมาก ๆ อีกอย่าง เรื่องนั่ง Taxi แล้วได้กลิ่น LPG แล้วบอกว่านั่นแหละมันรั่ว อ้าว ก็มันมีกลิ่นนิ รั่วก็ได้กลิ่นก็ไปแก้ดิ แล้ว NGV รั่วแล้วมีกลิ่นมั๊ย แล้วจะรู้มั๊ย หรือต้องรอดูว่าเอ..มันหมดเร็วผิดปกติ..ก็ถึงไปเช็ค อ๋อ รั่ว ดมมากี่วันแล้วไม่รู้... แล้วก็งงอีกอย่าง เนื่องจากแรงดันเยอะกว่ามาก (6 เท่า กับ 200 เท่า) อุปกรณ์ที่ใช้เลยต้องหนา เลยปลอดภัย (กว่า) อ้าว มันปลอดภัยกว่าได้ไง มันจำเป็นต้องหนาให้เพียงพอต่อแรงดันของมัน LPG มันหนาแค่นั้นก็เพราะมัน พอต่อความปลอดภัยของมันเหมือนกัน ก็มันได้มอก.มานิ ทำไมไม่พูดว่า อุกกรณ์ LPG ก็ปลอดภัยเหมือนกันถ้าผ่าน มอก. ? ผมว่าจับมานั่งคุยกันซึ่งหน้าดีกว่า...บางทีพิธีกรก็ไม่ทัน เพราะเค้ามีตังค์เติมน้ำมันนิ ไม่ได้ศึกษาประเด็นพวกนี้ละเีอียดหรอก จากคุณ : Gorath - [ 21 มิ.ย. 51 12:36:32 ]

ความคิดเห็นที่ 33 โดยเทียบ กับ LPG  1 ลิตร ให้พลังงานประมาณ 26,000 BTU และ NGV 1 กก. ให้พลังงานประมาณ 36,000 BTU ทำไมเขาไม่เทียบให้เป็นหน่วย กก. ทั้งคู่เลยล่ะ ไม่เข้าใจจริง ๆ ตอบ สถานะภายในถัง เป็นของเหลว กับ ก๊าซ ครับ ใช้หน่วยวัดคนละอย่าง LPG  = ของเหลว NGV = ก๊าซ (อากาศธาตุ) ตอบด้วยความรู้ เอ็นสะท้าน เคมี 18 คะแนน หุหุ จากคุณ : อยากกลับไปสอบใหม่จัง (ja) - [ 21 มิ.ย. 51 15:36:39 ]

ความคิดเห็นที่ 34 อีกหน่อยมันเลิกขายน้ำมัน ก็หันมาปั่นราคาพลังงานทดแทน ทั้ง NGV/LPG /E10/E20และE85หรืออาจถึงE100/E500/Eเวร อะไรประมาณนั้นเพราะถึงตอนนั้นมันไม่มีราคาน้ำมันให้เปรียบเทียบแล้วนี่ รออีกไม่นาน อ้อ....รบกวนผู้รู้ช่วยแปลให้ด้วยว่า LPG เนี่ยมันแปลว่าก๊าซหุงต้มจริงหรือไม่ พอดีความรู้น้อย ทุกวันนี้เลยไม่ฉลาดที่เลือกใช้ LPG ในรถยนต์ ขอบคุณครับ จากคุณ : แหลม LPG - [ 21 มิ.ย. 51 15:40:59 A:124.121.159.72 X: ]

ความคิดเห็นที่ 35 เลือกติด LPG เพราะห้องรัชดาบอก NGV เป็นของปตท เจ้าเดียวไม่มีคู่แข่ง หากพากันไปใช้มันเยอะๆ ภายหลังก็ขึ้นราคาตามใจชอบ ปตท บอกว่าสนับสนุน NGV แต่พี่แกเปิดปั้มแก้ส LPG บนถนนแจ้งวัฒนะ เข้าบ่อย เข้าไปทีไร ต้องถามว่าก็ไหนบอกว่าไม่สนับสนุนให้ใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิงรถยนต์ไง เอาสรุปๆเลยนะ อยากให้ ปตท กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจเหมือนเดิม ตอนนี้เอาใจช่วยทุกคนที่จะดึง ปตท กลับ จากคุณ : dokbotan - [ 21 มิ.ย. 51 16:48:02 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ^ (ชี้ไปที่คห. 34) เฮ้อ มาตอบแบบนี้ เสียแรงที่ไปตอบกระทู้ให้ ไปลบทิ้งดีกว่า ปล่อยให้โง่มันต่อไปนี่แหละ แก้ไขเมื่อ 22 มิ.ย. 51 10:41:44 จากคุณ : P_Wut - [ 21 มิ.ย. 51 16:52:42 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เติมน้ำมันปั้มอื่นดูชิแล้วมาเติม ปตท ว่าได้เท่ากันหรือเปล่า ยี่ห้ออื่นเลิกหมดทำไม ปตท ไม่เลิกคิดดู ผมไม่เติมมันหลอกแม้ถูกขนาดไหน จากคุณ : เรียว - [ 21 มิ.ย. 51 19:35:00 A:118.173.218.242 X: ]

ความคิดเห็นที่ 38 สงสารคุณพี่วุธนะ ไม่มีใครฟังเลย จากคุณ : 2 (นายเก่าคนก่อน) - [ 22 มิ.ย. 51 08:12:38 ]