รัฐให้อี85ถูกกว่าเบนซินลิตรละ20บ./ล. + แต่จะเกิดหรือดับขึ้นกับก.คลังยอมลดอากรขาเข้ารถยนต์หรือไม่
กระทรวงพลังงาน ดันอี 85 สุดลิ่ม ให้ส่วนต่างราคาถูกกว่าเบนซิน ออกเทน 95 ลิตรละ 20 บาท หลังกระทรวงการคลังยอมลดภาษีสรรพสามิตลงอีกลิตรละ 2 บาท "พรชัย"เผย เตรียมนัดหารือกับค่ายรถยนต์ พร้อมนำเข้ารถยนต์อี 85 ไม่เกิน 3 เดือน ยันมีปั๊มรองรับแน่ แต่หากกระทรวงการคลัง ยังยืนกรานไม่ลดอากรขาเข้ารถยนต์ อย่าหวังอี 85 ได้เกิดทันในปีนี้
นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน ในฐานะประธานคณะกรรมการส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 85 เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางคณะกรรมการอยู่ระหว่างการสรุปรายละเอียดทั้งหมด เพื่อรายงานต่อพล.ท.หญิงพูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ในฐานะประธานคณะกรรมการเชื้อเพลิงชีวภาพ รับทราบ เนื่องจากขณะนี้มีความชัดเจนข้อมูลในหลายๆ ด้านแล้ว ไม่ว่าจะเป็นกรณีของคณะรัฐมนตรีที่มีมติเห็นชอบลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันแก๊สโซฮอล์ทั้งกลุ่มลงเหลือ 0.01 บาทต่อลิตร ซึ่งจะส่งผลให้น้ำมัน อี 85 ไม่มีการจัดเก็บด้วย ประกอบกับการออกสเปกน้ำมันอี 85 ได้มีการลงประกาศในราชกิจจานุเบกษาแล้ว
นอกจากนี้ ทางบริษัท ปตท. จำกัด(มหาชน)(บมจ.) และบริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด(มหาชน)(บมจ.) มีความพร้อมที่จะเปิดสถานีบริการจำหน่ายน้ำมันอี 85 ภายในระยะเวลา 3 เดือนนี้ ซึ่งจะเหลือเพียงการนัดหารือกับค่ายรถยนต์ว่าจะมีความพร้อมในการนำเข้ารถยนต์อี 85 ได้เมื่อใด และในปริมาณเท่าใด เพื่อทราบถึงปริมาณการใช้เอทานอลในช่วงแรก และเป็นข้อมูลที่จะวางเป้าหมายในการใช้เอทานอลต่อไป รวมถึงจะต้องไปหารือกับกระทรวงการคลังว่าจะสามารถลดหย่อนอากรขาเข้านำเข้ารถยนต์อี 85 ได้หรือไม่ ซึ่งหากดำเนินการตามนี้ได้ จะสามารถได้เห็นรถยนต์อี 85 เข้ามาวิ่งในประเทศไทยได้
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า จากการประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการใช้อี 85 เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทางคณะกรรมการเห็นชอบที่จะให้ราคาน้ำมันอี 85 มีส่วนต่างจากน้ำมันเบนซินออกเทน 95 อยู่ที่ลิตรละ 17 บาทต่อลิตร แต่ทั้งนี้ เมื่อมีความชัดเจนของกระทรวงการคลังที่จะปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันอี 85 จาก 2.57 บาทต่อลิตร โดยไม่มีการจัดเก็บในช่วงเวลา 6 เดือน ยิ่งจะส่งผลดีต่อโครงสร้างราคาน้ำมันอี 85 มากขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ราคาน้ำมันอี 85 มีส่วนต่างจากน้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 เพิ่มขึ้นอีกเป็น 20 บาทต่อลิตร ประกอบกับทางกระทรวงพลังงานจะนำเงินจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาชดเชยราคาน้ำมันอี 85 ให้อีกว่า 1 บาทต่อลิตร รวมทั้งหมดแล้วจะทำให้ราคาน้ำมันอีก 85 มีส่วนต่างจากน้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 ได้กว่า 21 บาทต่อลิตร ซึ่งจะจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้น้ำมันอี 85 เพิ่มมากขึ้น
ส่วนจะมีรถยนต์อี 85 นำเข้ามาเมื่อใดนั้น ต้องขึ้นอยู่กับทางกระทรวงการคลังจะมีการพิจารณาลดหย่อนอากรนำเข้ารถยนต์อีก 85 ได้หรือไม่ จากที่บริษัทรถยนต์ได้เสนอให้ลดหย่อนลงเหลือเพียง 60% จากปกติที่จัดเก็บ 80%
ทั้งนี้ แม้จะลดหย่อนอากรขาเข้ารถยนต์อี 85 ลงมาแล้วก็ตาม แต่ราคารถยนต์อี 85 จะยังสูงกว่ารถยนต์อี 20 เพียงเล็กน้อย แต่จุดนี้ไม่ใช่เป็นอุปสรรค เนื่องจากราคาน้ำมันอี 85 ที่มีส่วนต่างจากน้ำมันเบนซิน ออกเทน 85 ถึงกว่า 20 บาทต่อลิตร จะจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์อี 85 ได้ เนื่องจากส่วนต่างของราคาน้ำมันอี 85 ที่ถูกกว่าจะทำให้เกิดความคุ้มทุนกับราคารถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าอี 20 ได้
แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า เวลานี้การส่งเสริมการใช้อี 85 รายละเอียดการส่งเสริมทุกอย่างใกล้จะสมบูรณ์เกือบทั้งหมดแล้ว ซึ่งจะมีการนำเสนอคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ(กพช.) พิจารณาในเร็วๆนี้ ซึ่งเหลือเพียงการพิจารณาการลดหย่อนอากรขาเข้ารถยนต์อี 85 เท่านั้น หากกระทรวงการคลังไม่สามารถพิจารณาให้กับค่ายรถยนต์ได้ คาดว่า บริษัทรถยนต์คงจะไม่นำเข้ารถยนต์อี 85 เข้ามา ซึ่งหมายความว่านโยบายที่รัฐบาลส่งเสริมให้มีการใช้น้ำมันอี 85 จะไม่เกิดขึ้นในช่วงปีนี้ แม้ขั้นตอนการปฏิบัติจะเตรียมไว้พร้อมแล้วก็ตาม
นายสิริวุทธิ์ เสียมภักดี นายกสมาคมการค้าผู้ผลิตเอทานอลไทย ใหความเห็นว่า การที่ราคาน้ำมันอี 85 มีส่วนต่างจากราคาน้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 ถึงกว่าลิตรละ 20 บาท จะเป็นการจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้น้ำมันอี 85 เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินเกือบครึ่งหนึ่ง แต่ในแง่ของผู้ผลิตเอทานอล อาจจะไม่เห็นด้วยกับส่วนต่างที่มากนี้ เพราะอาจจะไปทำลายระบบการผลิตเอทานอลได้ เนื่องจากจะทำให้ไปกดราคาการรับซื้อเอทานอลมาผลิตเป็นอี 85 จากปัจจุบันรับซื้ออยู่ที่ 19.91 บาทต่อลิตร ทางที่ดีภาครัฐควรจะกำหนดส่วนต่างของอี 85 อยู่ที่ประมาณ 15-17 บาทต่อลิตร น่าจะเพียงพอแล้ว เพราะจะสามารถทำให้ผู้ผลิตเอทานอลเดินหน้าต่อไปได้ และไม่ส่งผลกระทบต่อราคาพืชผลที่จะนำมาใช้เป็นวัตถุดิบ
http://www.thannews.th.com/detialNews.php?id=T0823406&issue=2340
จากคุณ :
Sustainable Development
- [
20 ก.ค. 51 19:51:31
]