ความคิดเห็นที่ 1 volty ครับ ชอบแบบหาเหตุผลไม่ได้ จากคุณ : แหง่ว - [ 13 ส.ค. 51 00:34:15 ]

ความคิดเห็นที่ 2 volty ครับ ชอบแบบหาเหตุผลไม่ได้ ************************** ^ ^ ^   เค้าเรียกว่า "บ้า" ครับ ฮิฮิ.. จากคุณ : Mr-32 - [ 13 ส.ค. 51 07:22:43 ]

ความคิดเห็นที่ 3 อืม... ผมไม่ได้สนใจรถ classic เท่าไหร่เลยครับ ผมชอบที่หน้ายางกว้าง ๆ คิดว่ามัน firm ดีเวลาขับ จากคุณ : TSY - [ 13 ส.ค. 51 08:01:14 ]

ความคิดเห็นที่ 4 สมัยก่อนเห็นในรูป ว่า SR  สวยโคด .. แต่พอเริ่มขับมอเตอรไชค์ก็เลยได้เห็นตัวจริงๆ หลายๆตัวแล้ว เชียร์ Clubman  ครับ .. ตลาสสิค แบบร่วมสมัย ยิ่งได้ตูดมด มาใส่ด้วยล่ะก็ กรี๊ดแตก .. แต่เรื่องคุณสมบัติของเครื่อง อะหลั่ย ฯลฯ อันนี้ไม่ทราบ รู้แต่ว่า SR มีคนเล่นเยอะ อะหลั่ยคงเยอะ แต่ตอนนี้ปั่นราคากันหูตูบเลย จาก 2-3 หมื่น ตอนนี้เป็ฯ 4-5 หมื่นแล๊นน ตอนนี้มีใครเล็งจะปั่นราคาอะไรกันบ้างน๋อ จะได้เก็บเงินซื้อไว้ตุน .. - -* จากคุณ : เด็กนรกฯ - [ 13 ส.ค. 51 08:41:06 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ..... SR ครับ .... จากคุณ : นายสมถุย - [ 13 ส.ค. 51 09:27:16 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Clubman ครับผม ....  :) จากคุณ : Mr. Poomkrai - [ 13 ส.ค. 51 09:29:53 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ส่วนตัวกำลังมอง SR ครับ รุ่นพี่แถวบ้านซื้อ Suzuki Tempter มาขี่ได้เดือนนึงมั้ง ขายไปเอาW650 มาแล้วอ่ะครับ จากคุณ : หนามหลัง - [ 13 ส.ค. 51 09:47:34 ]

ความคิดเห็นที่ 8 W650 จากคุณ : un750 - [ 13 ส.ค. 51 10:05:05 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ไม่ มี Ducati GT1000 ให้เลือก W650 แทน ละกัน จากคุณ : latissier - [ 13 ส.ค. 51 10:24:28 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ตามโพลที่จัดมา เรียกว่าเกือบครอบคุมคลาสสิคเกือบทุกรุ่นที่เป็นของค่าย ญี่ปุ่นเลยนะครับ เลยจะขอลองเปรียบมวยเล่นๆตามคลาส 250 ซีซี - ซูซูกิ โวลตี้ - คาวาซากิ เอสเตลล่า 400 ซีซี - ซูซูกิ เทมเตอร์ - ยามาฮ่า เอสอาร์ (400) - ฮอนด้า คลับแมน - คาวาซากิ W400 500 ซีซี - ยามาฮ่า เอสอาร์ (500) - ฮอนด้า คลับแมน (500) 650 ซีซี - W650 จากคุณ : sup148 - [ 13 ส.ค. 51 11:07:13 A:124.120.92.212 X: ]

ความคิดเห็นที่ 11 โดยส่วนตัวผมชอบ W650 เพราะได้เครื่องที่ใหญ่กว่า เสียงดีกว่า เพราะเป็นเครื่อง OHV ดังพั่บ ๆ ๆ ๆ ได้ใจดี แต่จริง ๆ แล้วชอบ CB750 K มาก ๆ แต่หาไม่ได้ เศร้า ปล.รบกวนถามผู้รู้ต่อเลยว่าในรูปที่แนบมาเป็นปีไหนครับ ชอบจริง ๆ จากคุณ : ยอดชายนายตุ้มเม้ง - [ 13 ส.ค. 51 12:40:48 ]

ความคิดเห็นที่ 12 Estella รูปนี้ไม่สวยเลย คนเลยไม่ค่อยโหวตให้เลย นี่ถ้ามีรูปเบาะแยกนะ รับรองคนโหวตตรึม จากคุณ : aui2222 (aui2222) - [ 13 ส.ค. 51 12:43:38 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ตัวนี้ก็สวยครับ CB400ss จากคุณ : หนามหลัง - [ 13 ส.ค. 51 13:46:23 ]

ความคิดเห็นที่ 14 clubman ครับ ที่บ้านเพิ่งขายไป... จากคุณ : amprezza (amprezza) - [ 13 ส.ค. 51 14:35:06 ]

ความคิดเห็นที่ 15 w650 จากคุณ : ซ้ำกันจัง - [ 13 ส.ค. 51 15:25:36 ]

ความคิดเห็นที่ 16 มันแล้วแต่ความชอบล่ะครับ ผมเชียร์ Sr400 กับ W650 Sr400 วัยรุ่นขี่เยอะแยะ อะไหล่เดิม+แต่ง หาง่าย ทนทาน W650 มันดูเฟิร์มกว่า ท่าทางจะทนกว่า ..เคยขี่แต่ คลับแมน Sr เอสเตล่า ไม่เคยลองW650เลยครับ ราคามันแรงไปนิดนึง...เก็บเงินซื้อฮาเร่ย์ทีเดียวดีกว่า อิอิ ปล.เด๋วนี้มีรถอะไรที่นำเข้ามาแล้วยังไม่ได้รับความนิยมมั่งครับ ผมอยากหาที่ถูกๆมาขี่เล่นดูก่อน จากคุณ : นายไวไวครับ - [ 13 ส.ค. 51 19:58:45 A:125.25.198.29 X: ]

ความคิดเห็นที่ 17 Estella สวยนะเบาะแยก แต่ต้องปีใหม่กว่านี้รูปที่เอามาลงไม่ค่อยคลาสสิคเท่าไหร่เพราะมันก้ำกึ่งผสมระหว่างปีใหม่กะเก่า มันเป็นดิส ถ้าใหม่กว่านี้จะเป็นดุมโต โอ้สวยมากๆเลยนะ ไม่เชื่อลองหาดูในกูเกิลสิ จากคุณ : koonae - [ 14 ส.ค. 51 12:21:22 ]

ความคิดเห็นที่ 18 โหวต w650 ครับ   ชอบที่ว่ามันใหญ่ได้ใจดีครับ ขี่ไปเที่ยวทางไกลน่าจะดีมากๆ กำลังเก็บสตางค์อยู่ครับ คาดว่าในอนาคต(อีกหลายปี)จะได้ฤกษ์ไปสู่ขอซะที อิอิ ปล.ทุกรุ่นที่ให้โหวตผมยังไม่มีโอกาสได้ขี่สักรุ่น   เฮ้อ!! เศร้าใจ T_T จากคุณ : ทาเคโซ - [ 14 ส.ค. 51 15:51:16 ]

ความคิดเห็นที่ 19 เชียร์ Clubman  ค่ะ สวย classic ตลอดกาล วิ่งดีด้วยนะคะ เคยไปภูชี้ฟ้าด้วยกัน  ทิ้งเราแบบไม่เห็นฝุ่นเลย แถมประหยัดน้ำมันมั๊กๆๆ จากคุณ : ไออิ (goldwing) - [ 15 ส.ค. 51 21:24:15 ]