ความคิดเห็นที่ 1 ถ้าบอกว่าไม่มีปัญหา คุณจะกล้าเติมหรือเปล่า ลองเอาเวลาว่างๆตอนเย็นไปนั่งดูดไอติมในปั๊มบางจากแล้วสังเกตดูก็ได้ครับ จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย - [ 19 ส.ค. 51 14:41:44 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เค้าบอกกันว่า...... เค้าพูคกันว่า...... เค้าลือกันว่า..... เค้าว่ากันว่า..... เค้า เนี่ย เป็นใครอ่ะ ???........เค้ารู้ ไปหมดทุกเรื่อง จากคุณ : boy89 - [ 19 ส.ค. 51 14:49:29 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ผมเติมอยู่นะ ใช้นาวาร่านะ ไม่รู้เป็นไรทำไมกลัวกันนักหนา ผมละเบื่อมากเลย กับไอ้เครื่องคุณหนูคอมมอนเวร เลือกกินเป็นบ้าเลย พอจะใช้ไบโอดีเชลบ้าง ก็บอกว่ารางคอมมอนเวร จะมีปัญหาบ้าง แรงดันขนาดตัดเหล็กได้พังบ้างละ ต่อไป ผมกะว่าจะรับตัดเหล็กกับไอ้รางคอมมอนเวรนี่นะ ผมว่าถ้ามันจะพังจริงๆ หัวฉีดต้องไปก่อนละ แรงดันมากขนาดนั้น กับรับแรงดันไม่รู้กี่ร้อยล้ายครั้ง ขอ บอกก่อนนะครับว่าไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไร ใช้ไปเถอะครับมันต่าง จาไ บี 2 แค่ 3 เอง จากคุณ : ไม่เก่ง - [ 19 ส.ค. 51 15:05:59 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผมเติม B5 Plus กับ Chevrolet Colorado 3.0 Commonrail อยู่นะครับ ใช้มาตั้งแต่ออกแรกๆ จนถึงทุกวันนี้วิ่งไปประมาณ 2 หมื่นกว่า ก.ม.แล้วครับ ยังไม่มีปัญหาอะไร แต่บรรดาเพื่อนๆ ที่ใช้กันมีปัญหา แต่รถผมไม่มีปัญหาอ่ะครับ เอาเป็นว่ารถผมแปลกละกันครับ.. อยู่ที่วิจารณญาณของเราหน่ะครับ เพื่อนผมใช้ไปแค่สองถังเอง อาการออกแล้ว.. ^^' จากคุณ : Oa_Eternity - [ 19 ส.ค. 51 15:41:16 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ใช้ได้ครับ แต่ toyota ยังไม่ยอมรับ ยกเว้น fortuner ที่ออกมาใหม่ ที่ยอมรับแล้วว่าใช้ได้ จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน - [ 19 ส.ค. 51 15:42:49 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Mitsu tritan น้องผมก็เติมประจำครับ จากคุณ : BaLL182 - [ 19 ส.ค. 51 15:45:54 ]

ความคิดเห็นที่ 7 เติมทุกครั้งที่มันมีให้เติม ไม่เคยพัง ครับ จากคุณ : -=Jfk=- - [ 19 ส.ค. 51 16:02:43 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ใช้ D4D  ของโตต้า ตัวแรก ครับ ใช้ไบโอดีเซลมาประมาณ 7 หมื่นโล แล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไร แรก ๆ  ก็  สลับกับดีเซล 100% แต่เดี๋ยวนี้... B5 ล้วน ๆ ครับ ต่อเนื่องมาไม่น้อยกว่า 3 หมื่นโลแล้วครับ ณ วันนี้  ไม่มีดีเซล 100%  แล้ว ไม่ใช่เหรอ ดีเซลปกติ ก็เป็นแบบ ดีเซล+ไบโอ 2%  แล้วนะครับ ล่าสุดผมใช้บางจาก Power D5  ผมว่า คุณภาพดีครับ อัตราเร่งดี เครื่องเงียบ ควันน้อยลงเยอะเชียวครับ จากคุณ : HiPex - [ 19 ส.ค. 51 16:13:10 ]

ความคิดเห็นที่ 9 Pajero ผมเปลี่ยนเครื่อง 4M40 Turbo ของ Strada นั่นล่ะครับ ใช้ B5 มาตลอด เมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วกระแดะเติมดีเซล 100% ผลน่ะหรือ... อืดเป็นเรือเกลือเลย แต่ตีนปลายลื่นกว่า... กลับมาใช้ B5 เหมือนเดิมสบายใจกว่าแยะ ผลอยากใช้ B100 อ่ะคับ เมื่อไหร่จะออกมาซะที จากคุณ : โจนาธาน ลิฟวิงสตัน - [ 19 ส.ค. 51 16:39:56 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผมใช้ วีโก้ 2.5 บรรทุกของวิ่งทางอีสานทางเหนือ เติม B5 มาตลอดตอนนี้วิ่งไป 190000 โลแล้วครับ ยังปกติดีครับผมไม่มีอาการจุกจิกเลยครับ จากคุณ : Pom_OnTour - [ 19 ส.ค. 51 17:45:18 ]

ความคิดเห็นที่ 11 B5 เล็กน้อยครับ  ผมเติม B50 ไบโอทำเองยังไม่มีปัญหา จากคุณ : natth - [ 19 ส.ค. 51 18:08:32 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ็ัีHyundai H-1 ใช้ B5 เป็นประจำครับ ถึงทุกวันนี้ก็ยังปรกติดี จากคุณ : สัมมาชน - [ 19 ส.ค. 51 18:21:23 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ใช้กะ Fortuner ที่บ้านมาตั้งนานละ ไม่เห็นเป็นไร จากคุณ : Etinity - [ 19 ส.ค. 51 18:24:29 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ผ่านมาอ่าน...   จากคุณ : ชายยอดนักทดลอง - [ 19 ส.ค. 51 18:44:46 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ถ้าถามตามเว๊บคลับ ละเรื่องใหญ่เลย ยังไงยังไงก็ไม่แนะนำเพราะไม่คุ้มค่าซ่อม แต่ถ้าถามคนที่ใช้อยู่ก็บอกว่าไม่มีปัญหา สรุป.. UP 2 U จากคุณ : แล้วทำไมเค้าไม่ผลิตรถให้ใช้ได้ (Pickmon) - [ 19 ส.ค. 51 20:21:31 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เคยเติมอยู่นะb5ตอนออกมาใหม่ๆรู้สึกมันฝืดๆแล้วก็เติมบ่อยกว่าดีเซลหน่อยเลยกลับมาเติมดีเซลเหมือนเดิมใช้ฟอรจูนเนอรืปี07ไครเปนแบบเรามั่งงะ จากคุณ : sbunchoed - [ 19 ส.ค. 51 20:32:18 ]

ความคิดเห็นที่ 17 รถไทรตั้นพี่ชายผมหลังจากใช้ บี5  2-3 เดือนก็มีอาการสะดุดเวลาเร่งรอบสูง ไปเข้าศูนย์ช่างก็ถามว่าเติมน้ำมันไรมาพอบอกเติม บี5 ช่างก็บอกว่าเป็นหลายคันแล้วให้ใช้ให้หมดถังก่อนแล้วเปลี่ยนกรองโซล่า(ดีเซล)ใหม่ แล้วต่อไปให้เติมดีเซลธรรมดา หลังจากทำตามที่ช่างของศูนย์บอกรถก็หายสะดุดเป็นปกติแล้ว ช่างบอกด้วยว่าทางมิตซูไม่ได้รับรองให้ใช้ บี5 ผมว่าใครใช้แล้วดีก็ใช้ไปเถอะครับราคาถูกกว่าแต่กับรถที่บ้านผมไม่กล้าใช้แล้ว จากคุณ : DLR - [ 19 ส.ค. 51 22:13:34 ]

ความคิดเห็นที่ 18 รถผม เครื่องคอมมอนเลวววว ออกมาปี 04 เติม บี5 ตั้งแต่ป้ายแดง จนตอนนี้ไม่เห็นมีปัญหาไรเลย เติมมา 4 ปีเต็มนะครับจนตอนนี้ผ่อนเหลือสองงวดเครื่องยังไม่พังคับ นมค.ก้อกิน เรวววสมชื่อมันจิงๆ จากคุณ : pumee_23 - [ 19 ส.ค. 51 22:21:33 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ฟอร์นเทียร์ YD-DI ผมเติมแล้วควันดำแบบฉุยๆ นะ คือมันไม่พุ่งออกมาจากปลายท่ออ่ะ มันเหมือนลอยขึ้นมาจากปลายท่อ แต่ก็ไม่เท่าน้ำมันผสมครับ โดนมาทีนึง ควันยังกะสิบล้อแต่งปั๊มอ่ะ โศกเลย จากคุณ : AHAMAY - [ 19 ส.ค. 51 23:13:28 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ผม ก็ใช้  TRITON  ตั้งแต่มันคลอดมาใหม่ๆ...เป็นปีๆแล้ว ......จนวันนี้ไม่เห็น มีอาการอะไรเลยคับ....... ......นอกจาก ตอนที่ น้ำมัน 40 กว่าบาท เครื่องมันเร่งไม่ค่อยขึ้นคับ...... ...... เพราะ ห่วงเงินในกระเป๋า........ จากคุณ : ... (boy89) - [ 20 ส.ค. 51 01:23:04 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ^ ^ ^ ....เพราะ ตอนนี้ ดีเซลธรรมดา ที่มีขายอยู่ทุกปั๊ม.... ก็เป็น แบบ B2 ทุกปั๊มอยู่แล้ว..... ไอ้ที่ว่า มันอืด มันสะดุด เร่งไม่ขึ้น...เพราะ   ... เป็นไปได้ ที่เราปล่อยให้น้ำมันในถังเหลือน้อยจน ไฟเตือน น้ำมันหมด... ขึ้นเตือนปล่อยๆ ทำให้ ตะกอนในถังน้ำมันมาอุด ที่หัวฉีดได้เหมือนกันคับ... จากคุณ : .... (boy89) - [ 20 ส.ค. 51 01:30:21 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ของผมB5+แอลพีจี ยังสบายๆ(วีโก้3.0G) จากคุณ : โชเอง - [ 20 ส.ค. 51 21:46:43 ]

ความคิดเห็นที่ 23 B5 เติมได้แค่บางคันนะครับ !!! ได้เฉพาะบางคัน ที่เจ้าของไม่มีอาการวิตกจริตครับ... จากคุณ : XL_SiZe - [ 21 ส.ค. 51 10:24:14 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ผมก็เติมตั้งแต่ป้ายแดง ออกมาปุ๊ป ยัด B5 บางจากเต็มคอ จนตอนนี้ปีกว่าแล้วก็เฉย ๆ ประหยัดเงินไปพันกว่าบาทแล้วครับ แถมตอนนี้ยัดน้ำมันปาล์มโอเลอีนเข้าไปอีก มันยังไม่เป็นอะไรเลย ไทรทัน ขับสี่... จากคุณ : แม่ฮ่องสอน (แม่ฮ่องสอน) - [ 21 ส.ค. 51 10:46:15 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ยังไม่ได้อ่านกระทู้หรอก  แต่จะเข้ามาถามว่าทำไมต้อง"ตกลง" จากคุณ : ดุเดือด - [ 21 ส.ค. 51 20:30:05 ]