ความคิดเห็นที่ 1 ต้องลองนั่งแล้วจะรู้ครับ ว่ามันไม่ใช่กระบะ จากคุณ : BB - [ 27 ส.ค. 51 12:05:47 A:124.120.93.207 X: ]

ความคิดเห็นที่ 2 ทำไมจะใช้ชื่อ ปาเจโร สปอร์ต ไม่ได้ครับ ชื่อของยี่ห้อเขาเอง ผิดตรงไหน แล้ว ปาเจโร กับ ปาเจโร สปอร์ต มันก็คนละรุ่นอยู่แล้ว ใครๆก็รู้ว่า ปาเจโร สปอร์ต ดัดแปลงมาจากไทรทัน แต่เปลี่ยนเป็น คอนล์สปริง เหมือน ฟอร์จูนเนอร์ จากคุณ : bOatanuTU - [ 27 ส.ค. 51 12:10:05 ]

ความคิดเห็นที่ 3 อีผุผุ ยังใช้ชื่อ หมิว 7 กับรถดัดแปลง จากรถกระบะ ดีแมก เลย ก็ไม่เห็นแปลกที่เขาจะตั้งชื่อแบบนี้ จากคุณ : JoKaInG - [ 27 ส.ค. 51 12:25:38 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ใช่ใช่ จากคุณ : Mcot_N1 - [ 27 ส.ค. 51 12:34:06 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ด้วยความเคารพคับ คือว่า ความหมายของผมก็คือว่า มันไม่น่าจะเรียกว่า PAJERO น่ะครับ อย่างรุ่นก่อนหน้านี้ ก็จะเป็นรุ่น จี-วากอน แต่พอมารุ่นนี้ ใช้ชื่อว่า PAJERO SPORT "PAJERO" จริง ๆ มันเป็นรถอีกคลาสนึงไปเลยนี่ครับ มันไม่ใช่กระบะก็จริงคับ เพราะนำไทรทันมาดัดแปลง ใส่คอยส์สปิงเข้าไปให้นุ่ม แต่ก็ไม่น่าจะใช้ชื่อรุ่น PAJERO เหมือนกับต้องการอัพไทรทันใช้เทียบชั้นกับ PAJERO หรือดึง PAJERO ลงมา ด้วยความเคารพครับ จากคุณ : ThiefCOP - [ 27 ส.ค. 51 13:11:31 A:124.121.109.154 X: TicketID:179984 ]

ความคิดเห็นที่ 6 น่าจะเป็นการออกแบบ ให้มองปุ๊บรู้ปั๊บ ว่าเป็น มิตซูนะครับ ด้านหน้าน่ะ คิดมากป่าวเนี่ย รถมันไม่ใช่ ไทรทัน และ ปาเจ เต็มตัว เป็นแนว สปอร์ตผสมผสานกันนิ ชื่อก็บอกนี่นา...เหมือน หมิว7 หรือ พวก ฟอจูน ก็เห็นเหมือนกะบะทั้งนั้น - -a... ปล..มาดิสเครดิต ป่าวเนี่ย อิอิ... จากคุณ : คนจ๊นจน - [ 27 ส.ค. 51 13:22:28 ]

ความคิดเห็นที่ 7 รุ่น G-Wagon แบบบ้านเราที่ขายในตลาดอเมริกายังเรียกว่า PAJERO SPORT เลยครับ จากคุณ : DLR - [ 27 ส.ค. 51 13:25:15 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ก็ไม่ใช่ ปาเจโร่ ไง เป็นปาเจโร่ สปอร์ต หรือซื้อไปแล้ว เปลี่ยนโลโก้รุ่น เป็น "ปาเจรา จริยาโหติ" ก็ได้นะ ติดเอาเอง ผมก็เคยคิดอย่างคุณแหละครับ เสียหมด รถราคาหลายล้าน มาชื่อคล้ายๆ รถกระบะแปลง ----------------------------------------------------- มีรถ ปาเจโร่ 3.2GDi อยู่ ในตลาดมือสอง ราคาล้าน ต้นๆ ถึงกลางๆ ได้ปาเจโร่ แน่นอน จากคุณ : กองปราบ - [ 27 ส.ค. 51 13:30:01 A:58.9.86.35 X: TicketID:103401 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ฟอร์จูนเนอร์ใหม่ ต้องเปลี่ยนชื่อเป็น แฮริเออร์สปอร์ท หรือแลนด์ครุยเซอร์สปอร์ทมั่ง... จากคุณ : w@@n - [ 27 ส.ค. 51 14:15:11 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เห็นมะ มิตซูฯ ตูว่าแล้วว่าต้องมีเคสแบบนี้เกิดขึ้น คนจะเริ่มสับสน มีชื่อเท่ๆ อย่าง วาริเออร์ ก็ไม่ยอมใช้ เฮ้อ ญี่ปุ่นพวกนี้มันจะดื้อด้านไปถึงไหนว้าาาา จากคุณ : JIMMY - [ 27 ส.ค. 51 14:29:53 ]

ความคิดเห็นที่ 11 คุณเข้าใจถูกแล้วครับ มันก็คือ ไทรทัน จีแวกอน นั่นแหละ จากคุณ : JIMMY - [ 27 ส.ค. 51 14:32:09 ]

ความคิดเห็นที่ 12 สวยดีนะผมว่า..........เห็นแล้วนึกถึง Challenger จากคุณ : MAKiNEN - [ 27 ส.ค. 51 14:44:58 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ก็ปาเจโรฟังดูแล้วมันหรูไงครับ ก็เลยเอามาตั้งชื่อด้วย แต่ก็ฟังดูดีมีคลาสขึ้น แต่รถเค้าก็สวยจริงครับ จากคุณ : ชื่อนี้ไม่มีคนจอง - [ 27 ส.ค. 51 14:53:50 ]

ความคิดเห็นที่ 14 อยากให้ใช้วอริเออร์มากกว่านะ พอมาปาเจโรอะไรนี่ มันดูเหมือนขับแล้วเป็นพวกรสนิยมสูงแต่รายได้ไม่สูง เหอๆๆ จากคุณ : หลืน - [ 27 ส.ค. 51 15:02:04 ]

ความคิดเห็นที่ 15 สายไปซะแล้ว กลับตัวไม่ทันต้องเลยตามเลย ว่าแต่ว่าต้องรอถึง ต.ค. เลยใช่มั๊ยครับถึงจะมีรถโชว์ตามโชว์รูม จากคุณ : neverest - [ 27 ส.ค. 51 15:39:11 ]

ความคิดเห็นที่ 16 war....=สงคราม เขาเลยไม่ใช้มั้งคับ จากคุณ : oopz!136 - [ 27 ส.ค. 51 16:32:26 ]

ความคิดเห็นที่ 17 Pajero Sport เป็น ชื่อที่ใช้เรียกมาตั้งแต่ P45 (จีวากอน หรือที่โรงงานเรียก พีพีวี) แล้วครับ ส่วน Worrior (สะกดถูกหรือป่าว) นั้นใช้สำหรับ ตลาดUK เฉพาะ PICK UP ฉนั้นท่านที่อยากให้ใช้ชื่อดังกล่าวกรุณาหาข้อมูลให้ดีก่อนนะครับ (รุ่นนี้ไม่ชอบอยู่สองจุด ๑. แอร์หลังด้านข้างขวาแบบจีวากอน ๒. เครื่องที่ยังไม่ใช่ "ไฮเพาเวอร์ ๒.๕ดีเซล (๑๘๐แรงฯมั่งครับ) จากคุณ : eng_kamikaze (eng_kamikaze) - [ 27 ส.ค. 51 17:14:44 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เดี๋ยว ก้อรู้......... ตังจริง มาก่อนดิคับ.......................... จากคุณ : .................. (boy89) - [ 27 ส.ค. 51 17:50:42 ]

ความคิดเห็นที่ 19 จริงๆ แล้ว รถแบบ SportRider , Fortuner , MU-7 , Everest , G-Wagon หรือ Pajero Sport ไม่ควรจะใช้คำว่า กระบะดัดแปลง หรอกครับ เพราะมันทำมาแบบนี้ ตั้งแต่แรก จากโรงงานประกอบรถของยี่ห้อของเค้า ซึ่งต่างจาก ไทยรุ่ง หรือบางยี่ห้อที่ไม่ค่อยมีชื่อ แต่เอารถกระบะ 2 ประตูมาต่อหลังคา ต่อพื้นตัวถัง ให้กลายเป็นรถ 3 ตอน หรือ 4 ตอน SUV ในโลกนี้ มีอยู่ 2 แบบ คือ 1. ใช้โครงสร้างจากรถขับเคลื่อนล้อหน้า (Monocoque) ไม่มีแชสซีส์ใต้ท้องรถ  พวกนี้ ที่รู้จักกันดี ก็ CR-V , Captiva , Escape , X-Trail 2. พวกที่มีแชสซีส์ (เหล็กกล่องหน้าตัดสี่เหลี่ยม) เป็นโครงสร้างให้เครื่องยนต์ แล้วก็ช่วงล่างมาเกาะ (เหมือนรถกระบะ รถตู้) พวกนี้ ที่รู้จักกันดี ก็ LandCruiser , Terrano ฯลฯ ในข้อ 2 นี่ ส่วนใหญ่ ขับล้อหลังเป็นหลัก เพลาหลังเป็นคานแข็ง ไม่ใช่อิสระ 4 ล้อเหมือนกลุ่มแรก  แต่ในต่างประเทศเค้าก็เรียกว่า SUV เหมือนกัน และ Fortuner , MU-7 , Everest , G-Wagon ก็เข้าข่ายในข้อ 2 เหมือนกัน จากคุณ : P_Wut - [ 27 ส.ค. 51 18:17:07 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ผมศึกษาหาข้อมูลมาดีแล้ว รู้มาตั้งเป็นชาติแล้ว และทีมสต๊าฟคนไทย ก็เคยพยายามผลักดันเข้าไปแล้ว และโดนญี่ปุ่นยืนกรานกลับมา เพาะเรื่องชื่อสำหรับตลาดเมืองไทยนั้น เรายังเคยไฟต์กันมาได้ ในสมัยสเปซแวกอน และรุ่นอื่นๆ อย่านึกว่าคนอื่นเขาจะโง่ครับ ความเห็น 17 จากคุณ : JIMMY - [ 27 ส.ค. 51 18:41:09 ]

ความคิดเห็นที่ 21 คห. 17 ไม่รู้ซะแล้วว่าเขาเป็นใคร จากคุณ : zaskar27 - [ 27 ส.ค. 51 19:54:26 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ไม่ต้องเถียงกันนะ แต่ละที่ตั้งชื่อไม่เหมือนกัน จะเป็น G-WAGON หรือ CHALLENGER หรือ PAJERO SPORT จะเป็น LANCER หรือ GALANT FORTIS จะเป็น GRANDIS หรือ SPACEWAGON หรือ จะเป็น STRADA หรือ L200 หรือ TRITON หรือ STRADA GRANDIS จะเป็น PAJERO หรือ PAJERO IO หรือ PAJERO MINI หรือ PAJERO SPORT หรือ MONTERO หรือ MONTERO SPORT จะเป็น DELICA หรือ L300 ที่เขียนไม่ได้หมายถึง มันจะต้องเป็นรุ่นเดียวกันหรอกนะ อยากให้เข้าใจว่ามันมีชื่อเยอะมากตามสถานที่ๆไปขาย อย่าง PAJERO (Series) ก็เป็น SUV ที่มีขนาดเครื่องตั้งแต่ 660CC(PAJERO mini) ,2000cc (PAJERO IO) จนถึง PAJERO 3800 cc Mitsu ไม่ได้มองหรอกครับว่า PAJERO จะ Premium High grade อะไรขนาดนั้น แต่อาจจะเป็นเพราะอยากให้เจ้า Pajero sport คันนี้เป็น SUV คันนึงในตระกูลของ Mitsu ก็เท่านั้นเองครับ แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 51 20:11:50 จากคุณ : srx4 - [ 27 ส.ค. 51 20:02:54 ]

ความคิดเห็นที่ 23 แล้วเค้าจะใช้ชื่อ PAJERO แล้วมันจะทำไมครับ PAJERO ก็เป็นชื่อของ บริษัทเค้าเอง ไม่ได้เอาของใครมาสักหน่อย หรือว่า พวกที่ชอบ Fortuner , MU-7 จะลงแดงตายไปด้วย ที่เค้าใช้ชื่อที่เหนือกว่า Mitsu นี่น่าสงสารนะครับ แค่ตั้งชื่อรุ่น ก็โดนประนามแล้ว ไม่ต้องสงสัยเลยว่า เวลาโดน Test Drive จะโดนอัดสักแค่ไหน สงสารแทนจัง ป.ล. ผมเห็นด้วยกับ #22 มากเลยครับ จากคุณ : กล้าทำในสิ่งที่แตกต่าง (ดูเธอดำ) - [ 27 ส.ค. 51 20:25:24 ]

ความคิดเห็นที่ 24 Pwut ว่าเรื่องไทยรุ่งไม่ถูกครับ ไทยรุ่งใช้กระบะหัวเดียวไม่มีแค๊บมาทำครับ มาแต่หัวกับแชสสซีส์ แกไม่ซื้อกระบะดับเบิ้ลมาทำต่อหรอกครับ มันแพง จากคุณ : x - [ 27 ส.ค. 51 21:17:56 A:210.246.64.251 X: TicketID:052378 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ชื่อตลกดี นึกถึง SUV ไปเลย แต่มันก็เหมือนกับ fortuner = vigo ดัดแปลง mu7 = d-max ดัดแปลง wish = altis ดัดแปลง stream = civic ดัดแปลง odessy = accord ดัดแปลง ดัดแปลง = floor plan ร่วม แต่ ร่วมกันไม่ได้ซักชิ้น? ใครดัดแปลงแล้วมันดูเหมือนกับของเดิมมากไปก็หาว่าเหมือนกัน แค่นั้นเอง จากคุณ : นายเอก - [ 27 ส.ค. 51 23:15:54 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ผมไม่แน่ใจ CHALLENGER แปลงมาจากกระบะรึเปล่า ตอนนั้นรู้สึกว่ามันจะดีกว่าเอากระบะมาทำ แต่ที่แน่ ๆ G Wagon เอาช่วงท้ายของ CHALLENGER มาใช้ จากคุณ : 5599 - [ 28 ส.ค. 51 00:44:19 A:125.26.151.17 X: TicketID:119099 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ก็มองแบบ เทอร์เรอร์โน่ ตัวแรกกับตัวสอง มันก็คนละพื้นฐานแต่ชื่อก็เหมือนกัน จากคุณ : จะเด่น ณ ปานนั้น - [ 28 ส.ค. 51 01:21:34 ]

ความคิดเห็นที่ 28 "ผมศึกษาหาข้อมูลมาดีแล้ว รู้มาตั้งเป็นชาติแล้ว และทีมสต๊าฟคนไทย ก็เคยพยายามผลักดันเข้าไปแล้ว และโดนญี่ปุ่นยืนกรานกลับมา เพาะเรื่องชื่อสำหรับตลาดเมืองไทยนั้น เรายังเคยไฟต์กันมาได้ ในสมัยสเปซแวกอน และรุ่นอื่นๆ อย่านึกว่าคนอื่นเขาจะโง่ครับ ความเห็น 17" จากคุณ : JIMMY    - [ 27 ส.ค. 51 18:41:09 ] ด้วยความเคารพ "ขอโทษนะครับ" คุณจิมฯใจเย็นๆ ผมจะอธิบาย ๑. ไทย ขาย สเปซวากอน แต่ ญี่ปุ่น ขาย แกรนดิส เรายังเคยไฟต์กันมาได้??.......จริงๆในขณะนั่น เราอยากได้ชื่อแกรนดิสมากกว่า เนื่องจาก แกรนดิส เป็นอะไรที่ "Global"  หากก่อนหน้านั้น....สตราด้า ๔ ประตู ไม่ไปใช้ชื่อนี้ซะก่อน (ไม่รู้ตอนนั้น Product Planning คิดไปได้อย่างไร) ๒. ผมมั่นใจว่า สิ่งที่ผมแสดงความเห็นคงไปทำให้อารมณ์ใครหลายๆ ที่ไม่เข้าใจ พุ่งพล่านได้ แต่ผมก็มั่นใจด้วยอีกเช่นกันว่า ไม่มีคำว่า "โง่" อยู่แน่ๆ (แม้คุณจิมฯจะได้ตีความหมายไว้อย่างนั้นแล้วก็ตามที) อีกครั้ง "ขอโทษนะครับ" หากทำให้เข้าใจผิด จากคุณ : สองรุ่นนี้ทำมากะมือ (eng_kamikaze) - [ 28 ส.ค. 51 07:52:19 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ชาเลนเจอร์ เกิด พร้อม สตราด้า และ เกิดก่อน จีวากอน ครับ ทำโรงงานเดียวกันกับปาเจโร่ มีชื่อทางการค้าหลายชื่ออย่างที่ พี่ข้างบนกล่าวไว้ จีวากอน ตอน โวต (เฉพาะพนง.) มีชื่อ มอนเทโร่ ด้วย แต่เนื่องจาก จีวากอน ใช้ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้าของสตราด้า (โตโยต้าไม่เปลี่ยน มิตซูไม่เปลี่ยนตาม ฮ่าๆ) ซึ่งต่างจากชาเลนเจอร์ ที่เปลี่ยนเปลือกนอกทั้งหมด (ช่วงล่างหลังไม่แน่ใจนะครับ รอผู้รู้มาให้ความกระจ่าง) สาเหตุที่ไม่เปลี่ยนก็เนื่องจาก Cost ในการนำเข้าชิ้นส่วนด้านหน้าไม่คุ้ม และ หาก จะทำ Localize ก็ไม่ได้รับอนุญาต จากการ Forecast ยอดขายแล้ว ไม่ผ่านเกณฑ์ จึงใช้ได้แค่ Rear Outer Panel ของ P45 เท่านั้น ที่เหลือเป็น ของสตราด้า จากคุณ : eng_kamikaze (eng_kamikaze) - [ 28 ส.ค. 51 08:08:28 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ความคิดเห็นที่ 10   เห็นมะ มิตซูฯ ตูว่าแล้วว่าต้องมีเคสแบบนี้เกิดขึ้น คนจะเริ่มสับสน มีชื่อเท่ๆ อย่าง วาริเออร์ ก็ไม่ยอมใช้ เฮ้อ ญี่ปุ่นพวกนี้มันจะดื้อด้านไปถึงไหนว้าาาา จากคุณ : JIMMY ขอแสดงคิดเห็นและให้เกิดความเข้าใจแก่ผู้ที่ไม่เข้าใจ การที่ใช้ชื่อ PAJERO SPORT มีสาเหตุต้องการให้เกิด Segment ใหม่สำหรับรถ SUV และที่สำคัญ รถรุ่นนี้ผลิตแห่งเดียวในโลก ที่ประเทศไทย เพื่อเป็นสัญญาลักษณ์ MITSUBISHI MOTORS THAILAND ที่ผลิตรถส่งออกระมาตราฐาน ระดับ EU, NAS. ส่วนที่จะไม่ใช่ชื่อ WARRIOR เพราะ รถรุ่นนี้ ผลิตในเอเมริกา และออกแบบที่ อเมริกา ถ้าจำไม่ผิดครับ จากคุณ : BOSS (monoone) - [ 28 ส.ค. 51 08:46:50 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ความคิดเห็นที่ 11   คุณเข้าใจถูกแล้วครับ มันก็คือ ไทรทัน จีแวกอน นั่นแหละ จากคุณ : JIMMY ที่เข้าใจไม่ผิดครับ แล้ว FORTUNER ไม่ใช่ ฐานล้อ และช่วงล่างมาจากรถ VIGO หรืองัยคุณ และสิ่งที่ MITSUBISHI ผลิตออกมายอมถือได้ว่า มันเป็นสิทธิของเขา การพัฒนาของเขายอมเป็นสิทธิเขา แล้วที่ TOYOTA เอา PATFORM ของ VIGO ไปต่อยอด INNOVA  แล้วทำไมไม่พูดถึงล่ะครับ จากคุณ : BOSS (monoone) - [ 28 ส.ค. 51 08:48:03 ]

ความคิดเห็นที่ 32 รู้แล้วก็บอกคนอื่นซิคร้าบ ไม่ใช่พอมีคนอื่นมาบอก ก็บอกว่ารู้มาตั้งนานแล้ว!!! ขอบคุณ คห. 17 19 22 28 29 สำหรับความรู้ใหม่ๆ จากคุณ : Java-Aggressor - [ 28 ส.ค. 51 08:48:22 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ตอบคุณ x เอ แล้วผมพูดผิดตรงไหนอะ?  ข้อความเดิมของผม ผมระบุว่า "กระบะ 2 ประตู" นะ ไม่ใช่ 2 ตอนครับ แต่ถ้าคุณหมายถึง รถที่ไทยรุ่งซื้อไป มีแต่หัวกะแชสซีส์ ไม่ได้วางส่วนกระบะลงไป ก็โอเคครับ จากคุณ : P_Wut - [ 28 ส.ค. 51 09:22:13 ]

ความคิดเห็นที่ 34 #25 แล้ว SUV มันต้องมีรูปร่างลักษณะหรือองค์ประกอบอย่างไรครับ อย่างไรถึงจะเป็น SUV เพราะอะไรถึงคิดว่ารถรุ่นนี้ ไม่ได้อยู่ในประเภทของรถ SUV ผมว่า ความหมายของคำว่า SUV ค่อนข้างกว้างนะครับ ลองดูความหมายของ SUV ครับ   http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle สำหรับ จขกท. คำว่าดัดแปลงผมว่าไม่น่าใช่นะครับ เป็นการออกแบบใหม่โดยใช้พื้นฐานและส่วนประกอบ รูปลักษณ์เดิมบางส่วน ร่วมกับอุปกรณ์ และส่วนประกอบใหม่ ได้เป็นรถโมเดลใหม่ที่ยังมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เฉพาะยี่ห้อให้รู้อยู่ครับ แบบเห็นปุ๊บ ไม่ต้องดูตรายี่ห้อก็รู้ว่ารถอะไร รุ่นอะไร ไม่เฉพาะรุ่นนี้นะครับ  อย่าง ฟอร์จูนเนอร์  หลายๆคนเห็นรูปลักษณ์ภายนอกแล้วก็บอกว่า กระบะดัดแปลง  ซึ่งผมว่ามันไม่ค่อยเป็นธรรมเท่าไรนะครับ จากคุณ : ใช้อยู่ - [ 28 ส.ค. 51 10:00:15 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ประกอบที่เดียวในโลก คือ ที่เมืองไทย แต่แหม ดันไปเปิดตัวที่ ฟิลิปปินส์ ก่อน มันน่าน้อยใจจัง จากคุณ : เฮฮา - [ 28 ส.ค. 51 10:27:46 A:58.9.176.10 X: TicketID:011396 ]

ความคิดเห็นที่ 36 คุณ  JIMMY ไม่เห็นต้องใช้อารมณ์แบบนั้นเลยครับ ใจเย็น ๆๆๆๆๆ จากคุณ : lowcost - [ 28 ส.ค. 51 11:08:25 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ผมขอเสริมต่อจากคำตอบของคุณ  P_wut # 33  หน่อยครับ ปัจจุบันรถของ บ.ไทยรุ่งฯ มี 2 ยี่ห้อ คือ isuzu และchevrolet  สำหรับยี่ห้อisuzu ไทยรุ่งซื้อมาเฉพาะหัวกับแชสซีส์ ถูกต้องครับ  แต่ยี่ห้อ chevrolet  ทางบ. ไทยรุ่งฯ ต้องซื้อรถกระบะตอนเดียวมาทั้งคันครับ เพราะทางGM เขาไม่ขายหัวกับแชสซีส์มาให้ จากคุณ : นายอิสระ - [ 28 ส.ค. 51 11:16:36 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ความคิดเห็นที่ 32   รู้แล้วก็บอกคนอื่นซิคร้าบ ไม่ใช่พอมีคนอื่นมาบอก ก็บอกว่ารู้มาตั้งนานแล้ว!!! ขอบคุณ คห. 17 19 22 28 29 สำหรับความรู้ใหม่ๆ จากคุณ : Java-Aggressor  - [ 28 ส.ค. 51 08:48:22 ] คิดเห็นเช่นคุณ Java-Aggressor แต่ทำมัยกดให้คะแนนไม่ได้ จากคุณ : sukineko - [ 28 ส.ค. 51 11:29:42 ]

ความคิดเห็นที่ 39 เหอๆ ... แล้วทำไมมันกลายเป็นเรื่องได้หว่า ? ... จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 28 ส.ค. 51 11:53:59 ]

ความคิดเห็นที่ 40 " รู้แล้วก็บอกคนอื่นซิคร้าบ ไม่ใช่พอมีคนอื่นมาบอก ก็บอกว่ารู้มาตั้งนานแล้ว!!! ขอบคุณ คห. 17 19 22 28 29 สำหรับความรู้ใหม่ๆ  "............. .............................................................................................. เห็น ด้วยอย่างยิ่ง......... มีอะไรที่ให้ความรู้ เพื่อนๆได้ ก้อบอกดิ ฮ้า....ตั่วเอ่งงง.... @..... จากคุณ : .... (boy89) - [ 28 ส.ค. 51 14:31:09 ]

ความคิดเห็นที่ 41 เรื่องไม่ใช่เรื่องเลยเนี่ย ลั่นทม ยังกลายเป็น ลีลาวดี ได้เลย หรือว่าเบื่อกระทู้ด่า พี่สมพงษ์ แล้ว :) จากคุณ : Super Angulon - [ 28 ส.ค. 51 14:49:08 ]

ความคิดเห็นที่ 42 อีกอย่าง ไอ้ PPV SUV เนี่ย ใช้ผิดคำไม่ได้เลย แบบว่าจะผิดพรบ.ว่าด้วยการใช้ภาษาหรือไงก็ไม่รู้ อ้อ งั้น BMW X3 ก็คือ E46 ดัดแปลง :-) จากคุณ : Super Angulon - [ 28 ส.ค. 51 14:52:37 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ด้วยความเคารพ ทุกโพส ทุกคำตอบคับ ผมตั้งกระทู้ ด้วยความสงสัย ในคำว่า "PAJERO" ที่ผมจำความได้ ผมเคยเห็นแต่ในรถของมิตซู ที่เป็นรุ่นใหญ่ ไม่ใช่ต่อยอดมาจากไทรทัน เท่านั้นครับ ไม่ได้มีอติอะไรกับแบรนด์หรือล่อเพื่อจุดประสงค์อื่นใด นอกจากความสงสัยครับ เข้ามาดูกระทู้ที่ตัวเองตั้งไว้ ยาวเลย ขอบคุณ ทุกคำตอบ ทุกท่านที่ได้ให้ความรู้ ความกระจ่างครับ ทุกยี่ห้อ ทุก Model ข้อดี ข้อเสีย ไม่ต่างกันมาก หนีกันไม่ห่าง แล้วแต่ใครจะนิยมชมชอบ ว่ากันไม่ได้ ขอให้คุ้มค่าเงินที่เราเสียไป (เกือบล้าน) ก็พอครับ ด้วยความเคารพ จากคุณ : ThiefCOP - [ 28 ส.ค. 51 16:21:29 A:124.121.114.148 X: TicketID:179984 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ู^ ^ ขอโทษนะครับ ผมไม่ได้ว่า จขกท. จากคุณ : Super Angulon - [ 28 ส.ค. 51 17:39:44 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ยาวไปล่ะ จากคุณ : เข้ามาดู (eng_kamikaze) - [ 30 ส.ค. 51 10:23:58 ]

ความคิดเห็นที่ 46 แล้วทำไมตอน challenger ใช้ชื่อ montero sport ไม่มีคนเถียงกันมั้งน่ะ จากคุณ : GOBANK - [ 2 ก.ย. 51 14:14:53 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ด้วยความเคารพ อีกทีละกันนะครับคุณ ThiefCOP ก๊ ง่าย ๆ ก๊คือว่า มิตซูบิชิ ต้องการทำตลาดมากขึ้นใน เมืองไทย แต่ หน ทางของเข้าเหล่านั้น ไม่สามารถได้ สู้พี่โตต๊า ไม่ใหว และ ที่ ตลาดรถที่ รัซเซีย ก๊ใช้ ชื่อ PAJERO มา ตั้งแต่ รุ่น แกรนดิส แล้วครับ หรือ รุ่นที่พ่อผมยังไม่เกิดเลย การตลาดของไทย กับแถบยุโหรป หรือ เมกา มันแตกต่างกัน ผมเคยไป สิงคโปร ทำไม Spacewagon ใช้ ชื่อ แกรนดิส ละคับ ผม งงมานานแล้วครับ มารู้อีกที ก๊คือ คนไทย ชอบชื่อใหม่ๆ อย่า วีโก้ ที่ มอสโก หรือ รัซเซีย ก๊ ใช้ ชื่อ เดิม ว่า Hilux ไม่เปี่ยน แปลง ไป ใหน คน ไทย ชอบ ของใหม่ จิงๆครับ คิดไปได้ว่า ว๊าวๆ ๆ รถใหม่ ออก ๆ ๆ ๆ ก๊ คิดว่า รุ้นใหม่ อีก แล้ว ที่ จิง ทำไรมาก๊เดิมๆ ดูอย่าง รถ World Class อย่า M.BENZ ซิครับ E Class ตัว 08-10 ดัด แปลง จาก 05-07 ไป แค่ กันชน พวงมาไล หรือ อ๊ะไรนิดหน่อยของเครื่อง ัมันก๊ เป๊นแบบนี้ล๊ะครับ CLC ตัวใหม่ ก๊ เหมือน กัน มี ข้อถกเถียงเยอะ มากใน ยุโหรป ว่า ของ เก่า มาทำใหม่ ขอพอเท่า นี้ล๊ะครับ สรุปคือ PAJERO Spoart ก๊ แค่ชื่อใหม่้ ทำให้คนไทย แปลกใจเล่น ที่ จิง มัน ก๊ G-Wagon และครับ ถ้าเที่ยบกับ PAJERO แท๊ มันก๊ แค่ Class ของ มัน ทัดเทียมกันได้ ก๊ มันสังกัดค่าย มิตซูบิชิ ผู้ผลิด 4G63 ฮ่า ๆ ผม ขอ บอก ว่า ผมอายุ แค่ 14 ปี ฟัง พวก คุณ อา ทั้ง หลาย ถกเทียงกันแล้ว ผม กลุ่ม ใจ ตลาดรถ มัน ก๊ แค่ กำไร กับ ยอดขาย เท่านั้นละ ครับ * จากคุณ : Moss - [ 16 ก.ย. 51 21:30:13 A:125.24.117.237 X: ]

ความคิดเห็นที่ 48 จะชื่ออะไร ผมก็ไม่มีปัญญาซื้อครับ นั่งรถเม อย่างเดิม แค่เก็บเงินซื้อ กระบะมือ 2 ให้พ่อใช้ได้ ผมก็ภูมิใจแล้วครับ จากคุณ : walkman_keng - [ 17 ก.ย. 51 10:38:38 ]

ความคิดเห็นที่ 49 เพิ่งเห็นตัวเป็นๆมาวันนี้เอง มองข้างหลัง คล้ายๆหลาน BMW X6 ตัวผมใช้ Triton อยู่ด้วย ก็เลยพลาดไม่ได้ที่จะไปลองขับดู ขับไปก็ส่ายหัวด้วยความเสียดาย พอลงมาจากรถขาสั่น น้ำตาแทบจะไหล เพราะที่บ้านเพิ่งจะซื้อ Fortuner ไปเมื่อสองวันที่แล้วแล้วเอง PJ Sport แข็งแรงกว่า เบาะนั่งสบายกว่า ทั้ง 3 แถวเลย โดยเฉพาะแถว 3 และพับเก็บให้เรียบไปเลยแบบ Jazz ก็ได้ ประตูแน่นกว่า เก็บเสียงดีกว่า เร่งแซงสู้ Fortuner ไม่ได้ เบรคดี กะระยะง่ายกว่า (สงสัยผมจะคุ้นเคยจาก Triton มา) ที่เหนือ Fortuner แบบฉีกทิ้งไปเลยก็คือช่วงล่าง ขับแล้วนิ่มกว่า แน่นกว่า ไม่ออกอาการโคลงเคลง เข้าโค้งคมกว่า สำหรับรถครอบครัว เครื่องแรง คนขับสบายคนเดียว แต่ช่วงล่างดี ผู้โดยสารก็จะสบายกันทุกคน ที่สำคัญราคาถูกกว่าเยอะ ผมซื้อ Fortuner 3.0 2WD ราคา 1,299,000 บาท PJ Sport 2.5 2WD แต่ราคาแค่  1,090,000 บาท Option ระดับเดียวกันหมด (ยกเว้นเครื่อง 2.5 ที่เล็กกว่า) PJ Sport รุ่น Top ราคา 1.3 ล้าน Option เท่ากับ Fortuner ตัว 1.5 ล้าน เซ็ง... เป็ด จากคุณ : Shopzguy - [ วันปิยมหาราช 13:50:40 ]