อันเนื่องมาจากว่า...เมื่อวันพุธ ไปดูและไปลองขี่ รถที่หลาย ๆ คนบอกว่าเป็น "ตำนาน" RVF 400 R Nc 35 ลองดู ลองขี่ ขี่วน ๆ รอบ ๆ ปั๊ม (เค้าเอามาดูให้ที่ปั๊ม) ก็ OK แต่ยังไม่ได้ซัดยาว ๆ
เมื่อวานมีธุระเข้า กทม. ก็เลยแว๊บบบบ...ไป พระรามเก้า นิวาสสถานของค่ายแตนเขียว ไปขอลองขี่เอาดื้อ ๆ นี่แหละ....
ทรวดทรง องเอว..บาง ไม่อวบอ้วนเหมือนเจ้า RVF 400 R สถานที่ลองก็ ในบริเวณบริษัทนั่นแหละ บอกได้คำเดียว..."ติดใจ" พยายามหาข้อโต้แย้งในใจตัวเองอยู่ตลอดเวลา
RVF รถมันเก่าแล้วนะ อายุก็...เด็ก ม.1
Ninja 250 เด็กแรกเกิด (เอ๊ะ..หรือเด็กกลับชาติมาเกิดหว่า......)
RVF ก็แรงในระดับ 400 CC (ไม่เคยซัด แต่ลองกับ NC 30 น่าจะคล้าย ๆ กัน)
Ninja 250 ก็แรงและแรงแบบ "ใจสั่งมา" ได้ แต่ก็..."ในระดับนึง" แต่ก็ OK แล้ว เท่กว่า CBR 150 RR ซะอีก
RVF ถือว่าเป็นรถใน "ตำนาน" ราคาค่าตัวมัน..ถ้าเอาสมบูรณ์ ทะเบียนพร้อม...ราคาแพงกว่าเจ้า Ninga 250 ซะอีก
RVF เป็น คาร์บูเรเตอร์ (ไม่รู้ว่าแบบไฟฟ้าเปล่า)
Ninja เป็นหัวฉิ่ง..เอ๊ย....หัวฉีด ไฮเทค มั่ก ๆ
ตัววัดความเร็ว วัดระยะทาง แบบเข็ม เหมือนกัน แต่..Ninja 250 ดีกว่าตรงที่ มีไฟเตือนน้ำมันจะหมด RVF เปิดถังดูอย่างเดียว)
ถ้า Ninja 250 วัดความร้อน วัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นแบบ ดิจิตอล ไม่ต้อง หรูหราอย่าง ZX 10- ZX 6 หรอก เอาแค่ วัดระยะทาง วัด ความร้อน วัดเชื้อเพลิง และก็ มีนาฬิการ แล้ว ตัวเลขเป็บแบบเรืองแสง สีเกียวก็จะดี สีส้มก็จะสวยไม่รบกวนสายตา ก็จะดี มาก ๆ มีไฟบอกตำแหน่งเกียร์สุดท้าย
ผมว่าจะดีกว่านี้นะ...
สุดท้าย..อยากเอาเจ้า Ninja 250 ไปลงสนามจัง....
จากคุณ :
นายเบนซ์ 
- [
30 ส.ค. 51 20:31:12
]
@^-^@ อยู่ดีไม่ว่าดี ไปทำให้ใจโลเล ซะงั้น กับ Ninja 250
