ความคิดเห็นที่ 1 มันจะเพี้ยนทั้งตัวเลขระยะทางและความเร็วครับ  วิธีปรับคือหารถอีกคัน รุ่นเดียวกันที่ไม่มีการเปลี่ยนขนาดล้อ วิ่งเทียบกันที่ความเร็วคงที่แล้วหาส่วนต่างครับ  คิดออกแค่วิธีนี้ครับ ส่วนอย่างอื่นต้องรอผู้รู้ครับ จากคุณ : Papiruz - [ 31 ส.ค. 51 05:58:00 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ปกติแล้ว เกจ์วัดความเร็วและระยะทางของยางมาตรฐานจะอ่อนอยู่นิดนึง พอเปลี่ยนยางให้ใหญ่ขึ้น 1 ขนาดถัดไป จากที่ผมเคยใช้ ไมล์จะแข็งขึ้นนิดหน่อย (เทียบกับ GPS) กลายเป็นตรงพอดี แต่รถจะอืดกว่าเดิม และระยะทางก็ได้น้อยลงไปด้วย แก้ไขเมื่อ 31 ส.ค. 51 06:09:26 จากคุณ : เด็กดี5885 (dekdee5885) - [ 31 ส.ค. 51 06:08:32 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ไม่เห็นต้องไปเที่ยบกะอีกคันหรือ GPS เลยนี่นา ก็ลองวัดระยะทางเทียบกับหลักกิโลสิคะ ถ้า 1 กิโลบนถนน ไมล์เราไปได้ 900 เมตร ก็หมายความว่าทั้งความเร็วและระยะทางเราเพี้ยนไป 10% (ไม่จำเป็นต้องขับควมเร็วคงที่)ซึ่งถ้าจขกท เปลี่ยนยางขนาดใหญ่กว่าเดิม(หมายถึงสุดท้ายแล้วรัศมียางมากกว่าเดิม) เกียร์จะยาวขึ้น ความเร็วเพิ่มขึ้น เข็มไมล์จะชี้น้อยลงและได้ระยะทางน้อยลงจากความจริง and vice versa       วิธีแก้       1 เปลี่ยนเฟืองท้ายให้อัตราทดสูงขึ้น จะเท่าไหร่แล้วแต่ว่า ไมล์เราเพี้ยนแค่ไหนและเฟือง         ท้ายมีเบอร์อะไรบ้าง             นี่คือในกรณีทีุ่คุณเปลี่ยนยางเพราะความสวย เพราะถ้าทำงี้ความเร็วมันจะกลับไป             เท่าเดิม      2. เปลี่ยนเฟืองไมล์ ต้องถอดเฟืองไมล์มา นับว่ามีกี่ซี่ ให้เอาซี่ที่น้อยกว่านั้นเข็มจะชี้เร็วขึ้น ใช้รถรุ่นอะไรคะ      3. ถ้ายังไม่ได้ หลังไมค์มาค่ะ  นู๋นันมีไม้ตาย แก้ไขเมื่อ 31 ส.ค. 51 08:38:13 แก้ไขเมื่อ 31 ส.ค. 51 07:10:09 จากคุณ : นู๋นัน - [ 31 ส.ค. 51 07:07:43 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ก็อย่าเปลี่ยนล้อซิครับ กล้วย จากคุณ : นายเก่าคนก่อน - [ 31 ส.ค. 51 07:43:21 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ล้อใหญ่ขึ้นแต่ไม่อยากให้ไมล์เพี้ยน ต้องปรับแก้กันที่ซีรีย์ของยางครับ ลองใช้กูเกิ้ล หาคำว่า tire calculator ดูครับ น่าจะช่วยได้ จากคุณ : ของมีคม - [ 31 ส.ค. 51 08:25:18 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เก็เลือกขนาดแก้ม ยางให้ได้สัมพันธ์กับล้อที่ใส่มาซิครับ ล้อใหญ่ขึ้นแก้มยางก็ต้องลดลง จากคุณ : G23 - 40S&W - [ 31 ส.ค. 51 09:50:05 ]

ความคิดเห็นที่ 7 http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp ลองดูนะ จากคุณ : ซึการิซัง - [ 31 ส.ค. 51 10:10:03 ]

ความคิดเห็นที่ 8 หาว่าความเร็วบนหน้าปัดบอกความเร็วเพี้ยนไปเท่าไรเมื่อเปลี่ยนล้อและยางชุดใหม่ อยู่ด้านล่างนะ http://pdthailand.com/Tire%20&%20Wheel%20Combination%20Calculator.htm จากคุณ : i_nam - [ 31 ส.ค. 51 10:23:50 ]

ความคิดเห็นที่ 9 แต่ละวิธี...  เง้อ.. มันต้องมีวิธีที่ง่ายๆ กว่านั้นสิ  เช่นให้ที่ศูนย์ตั้งให้ใหม่ อะไรงี้อ่ะ ได้ป่าว จากคุณ : โอรสสวรรค์ - [ 31 ส.ค. 51 21:01:09 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ก็เปลี่ยนล้อกลับเหมือนเดิมครับ เพราะผมคิด ว่า อะไรที่มันเป็น Standard นั้น มันเหมาะที่สุดและทนที่สุดแล้ว เพราะ กว่าจะคิดรถหนึ่งคันขึ้นมา ต้องใช้ Engineer กี่คน เพียงแค่คนข้างถนนบอกว่ามีประสบการณ์มา แก้ตรงนู๊น ทำตรงถึงจะดี ซึ่งสิ่งนั้นผมไม่เถียงนะว่ามันดีขึ้น แต่ถ้ามันมีอะไรที่ดีขึ้น มันก็ต้องมีอะไรที่แย่ลงไปด้วยเช่นกัน เช่นกรณีนี้ เปลี่ยนล้อใหญ่ขึ้น ก็ต้องแลกกับการที่ไมล์เพี้ยน หรือถ้าจะทำอะไรเพิ่มเติม เช่นทด เฟืองท้าย อาจจะแก้ให้ไมล์ดีขึ้นได้ แต่สิ่งที่เสียก็คือ อาจจะเป็นกำลังของรถ ความเร็วที่เปลี่ยนตามก็ได้ หรือถ้าอยากให้รถเกาะถนนนิ่งขึ้น ทำโช๊คอัพแข็งขึ้น แต่คุณก็ต้องทำใจว่ารถคุณก็ต้องกระด้างกว่าเดิมแน่นอน โปรดใช้วิจารณญานดูครับ ผมไม่ได้ต้องการที่จะว่าใครใด ๆ ทั้งสิ้นนะครับ แต่ว่า ได้อย่างก็ต้องเสียอย่าง ก็ต้องทำใจอ่ะครับ จากคุณ : i_azz - [ 1 ก.ย. 51 00:06:11 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าไม่ได้ใส่รถขับสี่ล้อแบบเปลี่ยนจาก 29 นิ้วไปเป็น 44 นิ้ว ตัวเลขที่คลาดเคลื่อนมันคงไม่มากมายถึงขนาดต้องเอามาคิดปวดหัว  ปกติของติดรถมามันก็คลาดเคลื่อนในระดับนึงอยู่แล้ว เอาแค่ลองวัดจาก gps ดูซักครั้งว่าความเร็วบนหน้าปัทม์และมาตรวัดระยะทางมันเพี้ยนไปจากความเร็วจริงเท่าไหร่ ถ้ามันไม่เกิน 5% ก็ช่างมันเถอะ จากคุณ : Miami_Dolphin - [ 1 ก.ย. 51 09:36:01 ]

ความคิดเห็นที่ 12 10  เห็นด้วยค่ะ แต่ทำไงได้  มีคนชอบโม อยู่เยอะ ของเดิมๆไม่ชอบ อยากลองเอง ทำเอง  ใจมันรัก  555 จากคุณ : นู๋นัน - [ 1 ก.ย. 51 22:07:42 ]