ความคิดเห็นที่ 1 ปกติใช้B5แล้วก็ไม่เห็นออกอาการอะไรเลยครับ คอมม่อนเรลเหมือนกัน ถ้าจะใช้ก็ใช้ให้ตลอด แล้วลองเปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดู เพราะB5มีคุณสมบัติการชะล้าง อาจจะล้างท่อทางเดินน้ำมัน หรือที่ถังน้ำมัน กรองอาจจะตันได้ ตอนนี้ถึงเติมแบบธรรมดามันก็เป็นB2อยู่แล้วนะครับ ดีเซลล้วนๆไม่มีแล้วนะครับ  ต่างกันแค่นิดเดียวผมว่าไม่มีผล แถมราคาถูกกว่าด้วย จากคุณ : Nuudam - [ 3 ก.ย. 51 05:47:13 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ตามคห.1 ครับเรื่อง ตอนนี้ไม่มีดีเซลธรรมดาขายแล้ว ที่คุณเติมกันทุกวันนี้เป็น B2 อยู่แล้ว แต่เขาไม่ได้บอกแค่นั้นเอง ถ้า B2 ปกติ B5 ไม่น่าเป็นปัญหาครับ จากคุณ : listeria - [ 3 ก.ย. 51 08:20:30 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ผมใช้ดีเซล B2 ครับ B5 ไม่กล้าเสี่ยง เห็นใน Vigothailand บอกมีคนใช้ B5 แล้วมีปัญหา มีคราบเหนียวเคลือบในกระบอกสูบด้วย ต่างกันนิดหน่อย แต่ได้รถที่ใช้งานทนเป็นสิบปี ไม่ดีกว่าเหรอครับ... จากคุณ : นายHUT - [ 3 ก.ย. 51 09:32:15 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เอ่อ.... กลัวโดนหาว่าเวอร์อ่ะครับ แต่จริงๆแล้วรถผมตอนเติม B2 วิ่งไม่ออกเลยโดยเฉพาะตอนออกตัว แต่ตีนปลายจะไหลกว่า B5 นิดหน่อย แต่ใช้ B5 นี่ไหลตั้งแต่ตอนออกตัวเลย แถมได้ระยะทางมากกว่า B2 นิดหน่อย เครื่อง 4M40 ครับ.... จากคุณ : โจนาธาน ลิฟวิงสตัน - [ 3 ก.ย. 51 10:36:03 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ไม่รู้นะ ไม่ได้โฆษณา แต่เติม ดีเซล ของบางจาก กับ ปตท. ทำไมรู้สึกว่าของ บางจากมันวิ่งลื่น (รื่น) กว่าก็ไม่รู้ จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 3 ก.ย. 51 10:40:36 ]

ความคิดเห็นที่ 6 TRITON ของผม น็อคไปเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว เป็นผลมาจากเติม B5 มาตลอดปีเศษ ช่างที่มิตซูสาทร บอกว่า มิตซูฯยังไม่ให้ใช้B5 ผมก็รู้สึกเช่นกันว่า ระยะหลังๆ รถตื้อๆไป ก่อนจะน็อค อาทิตย์ที่ผ่านมา เติม ดีเซลธรรมดา(ที่เขาว่ากันว่าเป็น B2) รถกลับมาปรู๊ดปร๊าดดังเดิมแล้วครับ จากคุณ : ธีระ - [ 3 ก.ย. 51 16:17:39 A:61.90.84.171 X: TicketID:011396 ]

ความคิดเห็นที่ 7 bt50 ใช้ได้ดีไม่ปัญหาอะไร จากคุณ : Bfour - [ 5 ก.ย. 51 22:46:20 ]