ความคิดเห็นที่ 1 ปล่อยไหลแล้วพยายามเบรกปล่อยเบรกปล่อยบ่อยรักษาระดับความเร็วไว้นะครับ จากคุณ : M_Meng - [ 15 ก.ย. 51 12:28:15 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่เป็นไรครับ เขามันไม่ได้สูงมากมายอะไร จากคุณ : Tangible - [ 15 ก.ย. 51 12:52:34 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ก็มันไม่มีทางเลือกนิครับ ต้องค่อยๆลงครับ เลี้ยงเบรคไว้ตลอด อย่าลงเร็วมากก็ไม่น่ามีปัญหาครับ จากคุณ : บรีซ - [ 15 ก.ย. 51 12:53:41 ]

ความคิดเห็นที่ 4 อย่าปิด คันเร่ง ลงมานะครับ ให้เปิด ไว้ นิดๆ พอมีรอบ ที่จะ คอนโทรลรถได้ เคยปิดคันเร่งลงมา นี่แทบตกใจ เอ็นจิ้นเบรค มันไม่มีเลย ต้องเปิดไว้นิดหน่อยให้มี รอบหน่อยๆ แต่เวลาขึ้นเขา นี่ ถ้า หยุดกลางทางแล้วออกตัวใหม่ นี่ แทบไม่อยากจะไปเลย~~~~~~~~~~~~~~~ จากคุณ : latissier - [ 15 ก.ย. 51 13:22:20 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ผมขี่มิโอลงดอยอินทนนท์ แล้วก็ ดอยสุเทพก็เปิดคันเร่งให้เครื่องมันหน่วงนิดๆครับ แล้วก็เบรคปล่อยๆอย่ากดเบรคลากครับเพราะคนบนนั้นเค้าบอกเดี๋ยวมันไหม้ แต่ขาขึ้นดอยสุเทพนี่ระวังตรงโค้งสุดท้ายครับ ที่เป็นหักศอกก่อนขึ้นพระธาตุ อย่าขี่ต่ำกว่า 40 เป็นอันขาด ไม่งั้นต้องให้คนลงเข็นครับ ผมให้แฟนลงเข็น 5555 จากคุณ : เด็กลำปาง - [ 15 ก.ย. 51 13:31:31 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ... คุณบรีซ.. เลี้ยงเบรกไว้ตลอดระวังไหม้นะครับ ถ้าจะเลี้ยงเบรกไว้ ผมแนะนำ กดให้เต็มเหนี่ยวเลย แล้วปล่อยวิ่งต่อ ทำซ้ำ ๆ ไป ยังจะดีกว่าครับ แก้ไขเมื่อ 15 ก.ย. 51 17:12:23 จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ - [ 15 ก.ย. 51 13:47:26 ]

ความคิดเห็นที่ 7 หลายๆแห่งที่ ผมไปมา ทางขึ้นที่ชันมากๆ ต้องขึ้นลงด้วยเกียร์ 1 เช่น ทางขึ้น ภูเรือ รถเวป100 บรรทุกหนัก ยังคิดอยู่เสมอว่า หากเป็นรถ ออโต้ 100ccเท่ากันจะไหวหรือเปล่า  ด้วยสภาพเท่ากัน ทางชันๆที่ ทางลอยฟ้า เข้าอุ้มฝาง  จากอ.เมืองตากเข้าแม่สอด หรือ อ.ลี้ไปอ.เถิน  ทางไปภูชี้ฟ้า ทางไปอ.แม่แจ่ม หรือขึ้นดอยอินทนนท์   จากอ.หล่มสักขึ้นเขาค้อ        หรืออีกหลายๆแห่ง       เวป100เก่าๆไปมาแล้ว แต่กับรถเกียร์ออโต้ผมไม่มั่นใจจริงๆ จากคุณ : ลุง500 (saeju1) - [ 15 ก.ย. 51 13:57:24 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เห็นไปเป็นทริปกันแต่ก่อน ดุมไหม้ไปเยอะเหมือนกันคับ จากคุณ : goddestiny (goddestiny) - [ 15 ก.ย. 51 14:06:43 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ก็ต้อง เทค-กะ-หนิก นิดหน่อยคับ เหอะๆ มีสติอยู่ให้ตลอด เป็นสำคัญค๊าบบบ (อย่าลืมอุปกรณ์ ป้องกันด้วยนะ).. เดี๋ยว ว่างก่อน จะลอง เอา CZi กะ Click i (แฟน ) ไปลอง ตรงเนิน แถวบ้าน อิอิอิอิ จากคุณ : นีลสัน (nosscire) - [ 15 ก.ย. 51 14:22:59 ]

ความคิดเห็นที่ 10 คุณพันท้ายนรสิงห์ ขอบคุณที่แก้ไขครับ จริงๆ ผมก็อยากจะหมายความว่าให้ค่อยๆ ชะลอและคอยเบรคอยู่เรื่อยๆเหมือนกันนะครับ ไม่ได้ตั้งใจจะให้เบรคค้างเอาไว้ แต่ใช้คำผิดไปหน่อยครับ ^^' สรุปก็คือพยายามรักษาความเร็วให้มันต่ำๆเข้าไว้ครับ จะได้ไม่เร็วจนควบคุมรถไม่ได้ครับ จากคุณ : บรีซ - [ 15 ก.ย. 51 15:32:55 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ขอบคุณครับสำหรับทุกความคิดเห็น จากคุณ : Mr.Compact - [ 15 ก.ย. 51 19:43:24 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ผมขี่ลงจากดอย สุเทพ  ที่แรกก็คิดแบบคุนนี่แหละครับว่ามัน จะไว้ใจได้ไหม แต่พอลองดูจริงๆ แล้วมันก้ดึงรถเราได้นะครับ  ไม่ได้ไหลลงไปเลยแบบไม่มีอะไรฉุดดึงไว้เลย จากคุณ : boy and girl - [ 16 ก.ย. 51 10:22:17 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ได้ไปเที่ยวอ.ปายเมื่อปลายไปที่แล้ว เห็นมีรถ มีโอให้เช่าอยู่ พอขึ้นลงไหวนะครับ แต่ตอนลงเขารถ ออโต้นี่น่ากลัวสุดๆๆ ถ้าถนนแห้งไม่เท่าไร ถนนเปียกนี่สิ ต้องเลี้ยงเบรคดีๆ ไม่งั้นล้อล็อกลงไปวัดพื้นได้ง่่ายๆ จากคุณ : duice - [ 16 ก.ย. 51 11:50:06 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ******* สมัยเรียน วิดวะ ที่ ม.จ๊างถือไอติมนี่ ก็ใช้ฮอนด้าลีด ออโต้ตัวแรกของไทย 2 จังหวะ 125 ซีซี ล้อ 10 นิ้ว ดรัมเบรกหน้าหลัง ขึ้นดอยเล่นเกือบทุกวันก็ว่าได้ เฮี้ยนหน่อยก็พาขึ้นดอยปุย เรื่องขับลงม่ายมีปังหา ขับแข่งกันลงด้วยซ้ำไป 66666 ******* ส่วนโค้งสุดท้ายก่อนถึงวัด นี่ ปกติ ถ้ารถว่างๆ ก็จะจอดรอกันตรงนั้นแล้วก็ค่อยแข่งกันขึ้นอีกที เพื่อนก็ลากเกียร์กันมันไปเลย ส่วนลีดก็บิดคันเร่งแช่ไว้แบบนั้น แซงกันแบบดึ๊บๆ นะแหละ 66666 จากคุณ : monsungja - [ 16 ก.ย. 51 12:22:00 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ค่อยๆ ชะลอและคอยเบรคอยู่เรื่อยๆ  ส่วนที่เหลือ อยู่ที่ตัวคุณ ว่าจะทำให้มันอันตรายรึเปล่า มีเพื่อนเรียน มช. อยู่  ใช้ Click i ละ  ไม่พบปัญหาอะไรคับ  และมันยังมีชีวิตอยู่ ฮ่าฮ่าอ่าอ๋า  (+รถด้วยนะ) จากคุณ : boybum - [ 17 ก.ย. 51 16:36:39 ]