มาดูซูแรกกันครับ "ซูซูกิ"
http://www.matichon.co.th/prachachat/news_detail.php?id=1876&catid=1
ซูซูกิติดก๊าซฉลุย ลูกค้าเงกรอรับรถ3เดือน ลั่นปีนี้โกยยอดทะลุหมื่นคัน
"ซูซูกิ"ปลื้ม รถจัมโบ้ปิกอัพ"แครี่"ได้รับความนิยม ลูกค้าแห่ซื้อติดแก๊สลดค่าใช้จ่าย เผยมีแบ็คออร์เดอร์ไม่ต่ำกว่า 3 เดือน แม้จะปรับเพิ่มกำลังผลิตแล้ว ลั่นปีนี้ยอดขายทะลุหมื่นคัน
นายสิทธิศักดิ์ เกสรวิบูลย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์ซูซูกิในประเทศไทย เปิดเผยกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า หลังจากบริษัทได้ส่งรถบรรทุกเบาขนาด 1 ตัน "ซูซูกิ แครี่" ออกมาทำตลาด ปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี โดยเฉพาะในกลุ่มธุรกิจเกษตรกรรม และธุรกิจภาคขนส่ง
ประกอบกับภาวะราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมา โดยเฉพาะราคาน้ำมันดีเซลที่มีราคาจำหน่ายสูงกว่าราคาน้ำมันเบนซิน ส่งผลให้ผู้ประกอบการที่ใช้รถปิกอัพเพื่อการขนส่ง ต่างหันมาให้ความสนใจหันมาซื้อรถปิกอัพซูซูกิ แครี่ เพื่อไปใช้งานเป็นจำนวนมาก
เนื่องจาก ซูซูกิ แครี่ มีราคาจำหน่ายเพียง 349,800 บาท ส่งผลให้บรรดาผู้ประกอบการนิยมซื้อเพื่อนำไปดัดแปลงติดตั้งระบบเชื้อเพลิก๊าซรถยนต์ อย่าง แก๊สแอลพีจี เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานลง และจากความต้องการที่มีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ปัจจุบันบริษัทมียอดจองหรือคำสั่งซื้อล่วงหน้า สำหรับรถรุ่นดังกล่าวประมาณ 3 เดือนเป็นอย่างน้อย
"เห็นได้ว่าช่วงที่ผ่านมาคนนิยมซื้อรถของเราไปดัดแปลงติดแก๊สเพื่อใช้ในธุรกิจค่อนข้างมาก ส่วนหนึ่งน่าจะเป็นด้วยราคาจำหน่าย กับความคุ้มค่าทำให้ซูซูกิ แครรี่ ได้รับความนิยม หลังจากเราเปิดตัวรถรุ่นนี้เมื่อปี 2549 ด้วยการนำเข้ามาจากโรงงานที่อินโดนีเซีย รถรุ่นนี้ก็มีกำลังการผลิตไม่ทันกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในปัจจุบัน ทำให้ต้องเพิ่มกำลังผลิตไปเมื่อช่วงต้นปีนี้ แต่ก็ยังไม่เพียงพอกับความต้องการอยู่ดี"
ปัจจุบันตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ซูซูกิ ได้มีการนำรถยนต์รุ่นนี้ไปติดตั้งและดัดแปลงเพื่อให้สามารถใช้แก๊สแอลพีจีได้ ทำให้ได้รับความนิยมจากลูกค้าค่อนข้างสูง เนื่องจากรถปิกอัพ ซูซูกิ แครี่ จะมีราคาจำหน่ายเพิ่มขึ้นมาเพียง 30,000 กว่าบาท แต่ทั้งนี้ตัวแทนจำหน่ายจะต้องแจ้งให้ลูกค้าทราบว่าการรับประกันในส่วนของเครื่องยนต์จะหมดไป แต่การรับประกันส่วนอื่นๆ จะยังคงอยู่ ซึ่งลูกค้าก็เข้าใจและยังนิยมนำรถมาติดตั้งแก๊สอย่างต่อเนื่อง
สำหรับเป้าหมายในการดำเนินธุรกิจสำหรับในปีนี้ บริษัทตั้งเป้ายอดจำหน่ายอย่างน้อย 10,000 คัน แบ่งเป็นซูซูกิ แครี่ 8,000 คัน เอพีวี และแกรนด์วีทาร่า อีก 2,000 คัน จากปีที่แล้วที่มียอดจำหน่ายได้ทั้งสิ้น 2,000 คัน เนื่องจากกำลังการผลิตรถไม่เพียงพอต่อความต้องการ แต่หลังจากได้มีการเพิ่มไลน์การผลิตตั้งแต่ต้นปีนี้ทำให้ปัญหาดังกล่าวหมดไป และสามารถส่งรถให้กับลูกค้าได้เพิ่มขึ้น
เห็นได้จากยอดการจำหน่ายในช่วง 8 เดือนที่ผ่านมา บริษัททำได้แล้วกว่า 6,000 คัน และเชื่อว่าช่วงระยะเวลาที่เหลือของปีนี้ บริษัทจะมียอดการจำหน่ายเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ได้ นอกจากนี้ยังมีแผนงานที่จะขยายศูนย์บริการและตัวแทนจำหน่ายเพิ่มขึ้นเป็น 40 รายในปีนี้นี้ จากเดิมที่มีอยู่ 32 แห่ง และภายในปี 2553 บริษัทจะมีตัวแทนหรือเครือข่ายจำหน่ายอยู่ที่ 100 แห่งทั่วประเทศด้วย
"ช่วงที่ผ่านมาแม้จะมีปัจจัยลบรุ่มเร้าทั้งสถานการณ์ความไม่มั่นคงทางการเมือง และสภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัว แต่ยอดจำหน่ายของบริษัทก็ยังถือว่าโอเคอยู่ ทำให้เรามั่นใจว่า ปีนี้ยอดขายของเราจะไปแตะระดับหมื่นคัน หรือบวก-ลบเพียงเล็กน้อยเท่านั้น" นายสิทธิศักดิ์กล่าว
8เดือนขายได้6,000คัน ตั้งเป้าว่าปีนี้จะขายได้10,000คันเพิ่มจากปีที่แล้ว2,000คัน 500เปอร์เซนต์
แม้ราคาจะไม่สุงกำไรไม่มาก แต่ได้ปริมาณรถมากขึ้น ทำให้บริการหลังการขายและศูนย์บริการมีความตื่นตัวสุงขึ้นไปด้วย
สู้เค้าทาเคชิ
แก้ไขเมื่อ 24 ก.ย. 51 08:57:00
เมื่อ"ซูซู" COMEBACK AGAIN ตลาดรถยนต์เมืองไทยปี08ก็เป็นดั่งคำพังเพยที่ว่า "เซียนอยู่รู หมูอยู่ตึก"
- [
24 ก.ย. 51 08:30:23
]
