ความคิดเห็นที่ 1 -- ผมใช้ Triton อยู่ 2 แสนกว่ากม.แล้ว ก็ไม่เจออะไรจุกจิก หรือ เจอปัญหาเรื่องอะไหล่นะครับ เจ้า Pajero Sport ก็พื้นฐานมาจาก Triton นั่นล่ะครับ -- มิตซู ช่วงล่างเค้าหนึบ เบรคเค้าชัวร์ แถมเบาะนั่งแล้วไม่ปวดหลัง ด้วยนาาาา จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 27 ก.ย. 51 22:51:48 ]

ความคิดเห็นที่ 2 PS อะไหล่ผมว่าใช้ร่วมกับไทรทันซะส่วนใหญ่ คงไม่เท่าไรนะ แต่อะไหล่ชิ้นส่วนตัวถังนี่ ผมว่าน่าจะหมดห่วงเพราะเป็นรถในประเทศด้วย ดูกระแส PS แล้วท่าไปได้สวยทีเดียว จากคุณ : HOMY DEMIO sport mpv - [ 27 ก.ย. 51 22:58:40 ]

ความคิดเห็นที่ 3 PS = Play station จากคุณ : ไปแหละ แว๊บ (pinestand) - [ 27 ก.ย. 51 23:24:10 ]

ความคิดเห็นที่ 4 2.5 ps อีกคน จากคุณ : ภาษีถูก - [ 27 ก.ย. 51 23:39:26 A:118.173.6.80 X: TicketID:010314 ]

ความคิดเห็นที่ 5 PS...อีกคน จากคุณ : ... (boy89) - [ 27 ก.ย. 51 23:41:57 ]

ความคิดเห็นที่ 6 fortuner อะ สวย จากคุณ : mm_takky - [ 27 ก.ย. 51 23:44:16 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ในฐานะสาวก fortuner ต้องยอมรับว่านัดนี้ pajero ชนะ แต่จบฤดูกาลยังไง fortuner ก็แชมป์ รถล้วนๆ ไม่เกี่ยวกะบอลนะ :-D จากคุณ : all old fortuner - [ 27 ก.ย. 51 23:52:30 A:124.120.97.184 X: TicketID:180109 ]

ความคิดเห็นที่ 8 Triton plus 4ประตู 2.5 A/T ทดสอบโดยนักเลงรถกระบะ ซึ่งเป็นนิตยสาร เกี่ยวกับยานยนต์ที่ขายดีที่สุดในประเทศไทยไว้ในฉบับ ที่208 ประจำเดือน กุมภาพัน 2550 ได้อัตราเร่ง 0-100 ในเวลา 16.36 วินาที แล้ว Pajero Sport ที่น้ำหนักมากกว่า เป็นร้อยๆกิโล ไม่ปาเข้าไป 0-100 ร่วม 17-18วิเหรอ ตอนแคปติว่า ทดสอบโดยนักเลงรถกระบะได้16วิกว่าๆ ขออ้างถึง คุณ jimmy ที่บอกว่าผมรับไม่ได้ แล้วปาเจโร่สปอร์ต คุณจิมมี่จะรับได้เหรอครับ Triton ไม่ว่าในนิตยสารฉบับไหนๆ ก็บอกว่า ถ้าเป็นตัวยกสูง ไม่ว่าจะขับ4 หรือขับ2ยกสูง ก็บอกว่า ช่วงฟรีพวงมาลัย มากไปนิด ช้าไปหน่อย ขาดความแม่นยำ ขาดความคม เหมือนกับ บอลแอนด์นัท ทั้งๆที่เป็น Rack & pinion หวังว่า คุณจิมมี่ทดสอบ จะใช้มาตรฐาน เดียวกันนะครับ จากคุณ : แอบมองคุณอยู่ครับ - [ 28 ก.ย. 51 00:30:23 A:118.173.152.112 X: ]

ความคิดเห็นที่ 9 ชอบมิตซู แต่ถ้าผมจะออกรถ ผมเลือกโตต้า เพราะเหตูผลที่ไม่เกี่ยวกับ สมรรถนะของรถ จากคุณ : CoolBird - [ 28 ก.ย. 51 00:34:22 ]

ความคิดเห็นที่ 10 แต่ที่ แน่ๆ ผมจองไปแล้วรับรถ ประมาณ กลางเดือนตุลา จากคุณ : botjane (BOTJANE) - [ 28 ก.ย. 51 00:34:40 ]

ความคิดเห็นที่ 11 0-100ไม่เกิน 16วิแน่นอน บรรทุกน้ำหนักอยู่400กว่าโล [ตัว3.2GT] ใบ้ให้แค่นี้ ส่วนถ้าบรรทุก130กว่าโลจะลงเหลือเท่าไหร่ ค่อยไปดูกัน จากคุณ : หมีไฟฟ้า (V.Putin) - [ 28 ก.ย. 51 00:51:41 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ถ้าต้องการช่วงล่างขับสบาย แน่น ลดอาการเมื่อล้าขณะเดินทาง ไป ปาเจโร่สปอร์ดเลยคับ แต่ถ้าต้องการอัตราเร่งที่ตอบสนองแบบฉับไว แนะนำ ฟอร์จูนเนอร์เถอะคับ จากคุณ : wish_c_za - [ 28 ก.ย. 51 01:27:32 ]

ความคิดเห็นที่ 13 คห. 7 ผมเห็นด้วยแชมป์ครับแต่เฉพาะในไทยนี่แหล่ะ งานนี้คล้ายกับ wish โดนสอยโดย space wagon กลัวว่าฟอร์จูนเนอร์ จะถูกลบคมด้วยปาเจโร สปอร์ตอีกครั้ง ผมเชื่อว่ายังไงยอดขายรวมเฉพาะรุ่นปาเจโร สปอร์ตต้องมีมากแน่ ๆ โรงงานมิตซูน่าจะเตรียมกำลังผลิตเฉพาะรุ่นนี้ไม่ตำกว่า 100,000 คันต่อปีทั้งขายในประเทศและส่งออก ต้องเก็บตังค์ซื้อรถยนต์ระดับโลกสักคันซะแล้ว จากคุณ : ขำขำ - [ 28 ก.ย. 51 03:02:15 A:125.24.12.237 X: ]

ความคิดเห็นที่ 14 ผมจองแล้ว pajero sport 3.2GT ตัวทอป สีเงิน ทั้งๆที่เกือบจะถอยน้องจูนอยู่แล้วเชียว เหตุผล จากมากไปน้อย -ความสดใหม่ สาวจะมองมากกว่า -รุปลักษณ์ภายนอกสวยกว่า -ภายในก็ดูสวยกว่า -ความแรงอาจเป็นรอง -option น้อยกว่าในราคาพอๆกัน แต่ได้ขับสี่มา จากคุณ : wsonpee - [ 28 ก.ย. 51 03:43:38 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ......เจ้าไทรตันแวนเนี่ย!!!!!!!!! หรือที่อุปโลกว่า ปาเจโร่สปอร์ตเนี่ย มีอะไรที่แตกต่างจากกระบะทั่วไปบ้างไหมครับ ลองเอานิ้วมือนับดูกันนะ ว่ามีกี่อย่าง ผมเห็นแค่ 1. แอร์ออโต แบบหมุน 2. เครื่องเล่น ดีวีดี 3. เบาะไฟฟ้า 4. ช่วงล่างคอยล์สปริง รถประเภทนี้..........ควรไปเทียบกับ มิว7 จะดีกว่า มันเป็นรถแบบ PPV เหมือนกัน FORTUNER เป็น SUV ... .....ราคาถ้าจะให้น่าซื้อไม่ควรเกิน 1,000,000 บาท(สำหรับ ไทรตันแวนและมิว7 ) และที่ประกาศปาวๆ กันว่าออกรถมาขับไม่ได้ไว้ขายน่ะ...ผมเห็นมาเยอะแล้วที่กลับมาโวยวายบนโชว์รูม....เวลาไปดูรถใหม่แล้วเกิดกิเลส แล้วลองตีราคาแต่รับราคารถตัวเองไม่ได้ ประโยคที่คนพวกนี้พูดกันบ่อยๆที่สุดคือ " อะไรเนี่ย!!! ตอนซื้อราคารถพี่ตั้งล้านกว่าๆเรยย นะ ทำไมขายได้แค่นี้ รถพี่ยังสภาพดีๆอยู่เรยย  ช่วยพี่หน่อยนะ..ให้เพิ่มอีกหน่อย " อวดรวยกันทุกคนแหล่ะครับเวลาจะซื้อรถ แต่10-20 ปี ...ยังงัยคนเราต้องขายกันอยู่ดี ไม่งั้นเต๊นท์รถมือสองจะเกิดเป็นดอกเห็ดแบบนี้มั๊ย..ถามหน่อย ......ขอโทษล่วงหน้านะครับ ที่พูดตรงๆไปหน่อย แต่มันคือความจริง แก้ไขเมื่อ 28 ก.ย. 51 07:05:02 จากคุณ : ชาวเขาไอที (ชาวเขาไอที) - [ 28 ก.ย. 51 07:02:11 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ลองไปขับดูทั้งสองคันเลยครับ ชอบคันไหนก็เลือกคันนั้น จากคุณ : เก้าอัศวิน - [ 28 ก.ย. 51 08:03:48 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ผมชอบ pajero sport ตรงที่เบาะสามารถปรับได้หลากหลาย หน้าตา สวยดุ และเบรกที่มั่นใจจากที่มี triton plus ใช้อยู่แล้ว ถ้าจะเอาเจ้า ps นี่ก็ไม่หวังเรื่องอัตราเร่ง และไม่คิดจะจับใช้ทุกวัน เอาเป็นรถครอบครัว เฉพาะกิจ ตอนนี้มีลูกน้อยแค่คนเดียวแต่เวลาพาไปเที่ยวที ของใช้เด็กก็ อัดเต็มคันแล้ว(รถเก๋ง) เบาะปรับได้หลากหลายเหมือน sw เลย ติดใจเบาะ ของ sw ที่แน่นดีมาก ขอไปลอง ps ตัวเป็นๆก่อนนะ ที่ไมสน fortuner เพราะแพง ออพชั่นใส่มาเพื่อเพิ่มราคา สำหรับผมมันเป็น สิ่งไร้สาระ ยิ่งตัวไมเนอร์หน้าตาขี้เหร่ และโหลมาก และที่สำคัญสุดๆ คือข้างบ้านไม่ถูกกันใช้ fortuner อยู่ อิอิ ส่วน คห.15 รถที่มีแชสซีไม่น่าจะเรียกได้ว่าเป็น SUV หรอกนะ จากคุณ : JoeRazz - [ 28 ก.ย. 51 08:34:35 ]

ความคิดเห็นที่ 18 "FORTUNER เป็น SUV" ความเห็น 15 พูดได้ไง มันเป็น PPV ชัดๆ นั่งก็เด้งทั้งนั้นแหละ รอให้นุ่ม และ เงียบ ระดับ CRV ก่อนแล้วค่อยว่ากัน ยังไง Fortuner ใช้สามัญสำนึกดูก็รู้ว่าเป็น Vigo ติดหลังคา จากคุณ : ผิดจุด - [ 28 ก.ย. 51 08:40:28 A:125.25.12.80 X: TicketID:073233 ]

ความคิดเห็นที่ 19 มันก็มาจากพื้นฐานเดียวกันนี้แหละ PS กะ MU7 ดูยาวๆคล้ายเเวน เลยอนุมานว่า ไม่ใช่SUV ส่วนFortuner ดูสั้นๆมันสั่นกว่าก็จริง ก็เลยคิดว่ามันเป็นSUV ของจริง (จากคำโฆษณาเป่าหูด้วยอีกนั่นแหละ ตาสว่างเถอะครับ รถมันก็คือรถ ซื้อมาเเล้วถ้าพอใจก็จบ จากคุณ : oopz!136 - [ 28 ก.ย. 51 08:54:35 ]

ความคิดเห็นที่ 20 เชียร์ ปล เย้ย ps จากคุณ : ปังแปด - [ 28 ก.ย. 51 09:07:23 ]

ความคิดเห็นที่ 21 แค่การพับเบาะได้ "ราบเรียบ" และ "หลากหลาย" ก็ได้ใจผมไปเต็มๆ แล้ว จากคุณ : วิกรมาทิตย์ - [ 28 ก.ย. 51 09:50:37 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ตาม คห 12 ครับ ถ้ายังตัดสินใจไม่ได้ไปลองขับอีกสักที ลองพาครอบครัวไปลองด้วยนะครับ จะได้รับรู้ทั้งอารมณ์คนขับและอารมณ์คนนั่ง ตาสว่างได้แล้วครับพี่ 10-20 ปี ผมว่ามันเกินคุ้มแล้วหละครับ สำหรับรถหนึ่งคัน จากคุณ : pigink - [ 28 ก.ย. 51 10:14:20 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ฮุฮุ กริยามันส่อ สม ชื่อ "หลังดอยไอที" จริงๆ จากคุณ : << พลพรรค พิทักษ์มิตซูฯ >> (eng_kamikaze) - [ 28 ก.ย. 51 10:34:01 ]

ความคิดเห็นที่ 24 *คห15 อย่าไปซีเรียสเรื่องชื่อเสียงเรียงนาม ไม่มีใครซื้อเพราะว่ามาหลอกใช้ชื่อ pajero หรอกครับครับ - fortuner มันก็ PPV คือกัน ผมว่าคนจะซื้อรถก็มีเหตุผลต่างๆกันไป อย่างผมไม่สนใจราคาขายต่อครับ เพราะตั้งใจมาใช้ซัก 7-8 ปี จากคุณ : wsonpee - [ 28 ก.ย. 51 11:05:40 ]

ความคิดเห็นที่ 26 รถซื้อมาใช้ยาวๆ 10 ปี ราคามันก็เหลือพอๆกันแหละครับ แต่ตอนซื้อเราซื้อถูกหรือซื้อแพงก็เท่านั้น จากคุณ : หมอน้อย - [ 28 ก.ย. 51 12:17:01 ]

ความคิดเห็นที่ 27 คห. 25 เก็บเงินไว้ซื้อทองคำแท่ง ที่ดินหรือบ้านสักหลังไหมครับ 10-20 ปีมีกำไร รถยนต์ซึ้อมาใช้งาน เอาคันที่เราชอบ สมรรถนะดี เกาะถนนดี ใช้ปลอดภัยก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ สิ่งที่ผมห่วงปาเจโร สปอร์ตมากกว่าราคาขายต่อในอีก 10 ปีข้างหน้าก็คือ "กลัวว่ายอดจองปาเจโรสปอร์ตจะสูง รถต้องรอนาน ส่วนลดของแถมจะได้น้อยลง ที่สำคัญเกิดขายดีขึ้นมา(ปกติมิตซูบิชิมอเตอร์ประเทศไทยขายไม่ค่อยได้) จะปรับตัวไม่ทัน เผลอ ๆ ขึ้นราคาไปอีกคันละสองแสนยุ่งทีเดียวครับ" จากคุณ : ขำขำ - [ 28 ก.ย. 51 12:42:56 A:125.24.59.243 X: ]

ความคิดเห็นที่ 28 ชาวเขาไอที งานนี้มาแปลก  แต่ก่อนก็ตอบกระทู้ได้สร้างสรร  แต่งานนี้ออกอาการหลุด จากคุณ : AWAGON - [ 28 ก.ย. 51 13:09:27 ]

ความคิดเห็นที่ 29 สงสัยชาวเขาไอที  บ้านไม่มีรถยนต์ใช้เลยอิฉาคนอื่นรึเปล่า หรือว่าบ้านไม่มีเงินซื้อรถแต่อยากได้ก็เลยอิฉาอีก Pajero Sport ผมก็เพิ่งจองไป ไม่เห็นว่าจะต้องอวดรวยตรงไหน บ้านผมใช้ มิตซูตั้ง สามคัน   สตาด้า นิวแลนเซอร์ แล้วก็มา Pajero Sport ถ้ามันไม่ดีจิง ผมไม่ใช้หรอก   แล้วผมอยากรู้ว่า Fortuner มันเป็น SUV ตรงไหน อธิบายมาสิ อยากฟังเหตผล เห็นคุณเชียร์แต่โตโยต้าตลอด เชียร์ออกนอกหน้านอกตาเลยนะครับ ตอนตอบกระทู้ new CITYกับวีออส ก็เชียร์วีออสดีอย่างนั้นอย่างนี้คุ้มค่ากว่า จับอ๊อฟชั่นของแต่ละตัวมาป่นกันไปหมดมั่วๆเลอะๆ แล้วก็มีอีกกระทู้นึง เชียร์ ฟอจู ออกหน้าออกตา คุณพูดว่า (ฟอร์จูนเนอร์ ราคาล้าน4แต่มันคุ้มค่ากว่าในทุกๆด้านและเป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อเป็นรถ SUV อย่างแท้จริง มิใช่รถดัดแปลงที่เรียกว่า PPV ในอีกสองยี่ห้อต่างค่าย)  สุดท้ายครับคุณพูดว่า "และที่ลืมไม่ได้เลย คือคุณจ่ายไปล้านต้นๆเนี่ย!!   หรือเมื่อเข้าไปนั่งแล้วอุปกรณ์หรือวัสดุภายใน  ไม่ต่างจากรถเก๋งชั้นดี ที่ราคาเกือบ 2 ล้านบาท"   ถ้าไม่รู้เรื่องอะไรก็ไป อยู่หลังเขาหรือบนเขาเหมือนเดิม  ขับรถโตโยต้า รุ่น ไมตี้จิกกะโหล่ย ยกสูงต่อไปเหอะ ai หลังเขา แก้ไขเมื่อ 28 ก.ย. 51 14:31:04 จากคุณ : BOTJANE - [ 28 ก.ย. 51 14:13:52 ]

ความคิดเห็นที่ 30 คุณชาวเขาเผ่าไอที ไปมุดหัวอยู่ที่ไหน ทำไมให้ Fortuner โฆษณาหลอกอยู่ได้ " SUV ระดับหรู" ฮึฮึ หาข้อมูลก่อนตอบหน่อยไม่ใช่ฟังแต่โษณากรอกหูอยู่ทุกวัน มิน่าเล่า ถึงได้อยู่หลังเขา จากคุณ : Chalerm - [ 28 ก.ย. 51 15:23:10 A:10.1.2.5 X:125.163.73.127 TicketID:188670 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ชาวเขาไอที วีนแตกซะงั้น ปกติก็เห็นโพสต์ดีนี่นา รอบนี้เชียร์ฟอร์จูนเนอร์ไม่ขึ้น กระแส PS มันมาแรงจริงๆ แล้วเอาที่ไหนมาพูดแบ่ง SUV/PPV มันก็รถดัดแปลงเหมือนกันทั้งมิว,จูน,PS ปล่อยให้มันเป็นไปตามกระแสความต้องการตลาด แล้วเดี๋ยวถ้าไม่ดีเค้าก็โวยกันเองได้ จะมาเดือดร้อนแทนคนอยากใช้ทำไม - -' มีส่วนได้ส่วนเสียอะไรหรือเปล่า จากคุณ : กลิ้งได้ไม่หวั่น - [ 28 ก.ย. 51 15:44:01 ]

ความคิดเห็นที่ 32 คิดจะซื้อมิตซู ต้องใจรักอยู่แล้่วครับ อิอิ รักรถขับดีๆ แต่ขายไม่ดี เพราะอะไรคงจะทราบ จากคุณ : หมอน้อย - [ 28 ก.ย. 51 15:54:20 ]

ความคิดเห็นที่ 33 เมืองนอกเค้า แบ่งรถเป็น PPV ด้วยหรอ งั้น Sequoia ก็ต้องเป็น PPV หรือ Pathfinder  ก็ต้องเป็น PPV แต่เห็นเค้าก็เรียก SUV อะแหละ อันที่จริงจะเรียกทั้ง MU7 PS For ว่า SUV ก็ไม่ผิดหรอก จากคุณ : mm_takky - [ 28 ก.ย. 51 16:01:44 ]

ความคิดเห็นที่ 34 Pajero Sport น่าซื้อกว่านะคับ เพราะผมเคยใช่ toyota มาก่อน 2 คัน ศุนย์บริการ toyota ยังสู้.mitsubishi ไม่ได้เลยในแง่การบริการ แต่ต้องยอมรับว่าศุนย์บริการ toyota สวยกว่าคับ ผมซื้อspace wagon มาใช้เลยยอมรับว่าบริการหลังการขายดีกว่าจริง เลยจะซื้ออีกคันคงจะPajero Sport จากคุณ : A - [ 28 ก.ย. 51 16:08:07 A:117.47.3.110 X: ]

ความคิดเห็นที่ 35 ผมเองสนใจรถประเภทนี้ ที่ต้องเรียกให้ถูกว่าประเภทรถ PPV แต่รู้สึกแปลกใจว่าต้องมีคนกระแนะกระแนเมื่อเอาไปเปรียบเทียบกับรถ suv เหมือนกับว่าดูถูกรถกระบะ อะไรที่พัฒนามาจากกระบะมันจะไม่ดีไปเสียหมดหรือ เท่าที่ทราบมาประเทศไทยเป็นฐานในการพัฒนาและผลิตรถกระบะ1ตันส่งออกไปขายทั่วโลก เมื่อวานอ่านบางกอกโพส โฟล์กสวาเก้นยังให้ความสนใจทำรถกระบะขายแข่งกับรถญี่ปุ่นตอนนี้มีรถต้นแบบแล้ว ส่วนตัวผมที่จะซื้อรถ ppv ผมก็ไม่ได้คาดหวังว่ามันจะต้องวิเศษเลิศเลอ ผมว่ามันน่าจะออกแบบให้เหมาะสมกับสภาพถนนเมืองไทย เคยอ่านเจอว่ามิตซูฯใช้งบพัฒนา Triton ติดหลังคารุ่นนี้ ประมาณห้าพันล้านบาท หากผมจะเปรียบเทียบกับเรื่องเครื่องเสียง ก็คงเหมือนกับการ Clone ลำโพงที่พวกนัก DIY ซื้อดอกลำโพงรุ่นเดียวกับที่ลำโพงแพงๆใช้แล้ว มาต่อตู้กับตัวตัดแบ่งความถี่เอง แต่ PPV น่าจะดีกว่ามากเพราะเป็นการ Clone โดยวิศกรของบริษัทรถเอง สรุปแล้วคนที่ซื้อรถกระบะติดหลังคาประเภทนี้ ส่วนใหญ่ก็รู้ถึงความแตกต่างระหว่าง PPV กับ SUV กันอยู่แล้ว แต่มีเหตุผลอย่างอื่นที่ทำให้ตัดสินใจซื้อรถประเภทนี้ ที่เขียนมาซะยาวเพราะอ่านความเห็นพวกที่ชอบกระแนะแนแล้วทำให้รู้สึกเหมือนว่าใครซื้อรถประเภทนี้แล้วโง่ จากคุณ : ไม่ได้โง่แต่ใจรัก - [ 28 ก.ย. 51 17:41:59 A:58.9.43.47 X: ]

ความคิดเห็นที่ 36 คุณชาวเขา(ไอที) เขาคงหยอกเล่นเฉยน่ะครับ Think+++ = Happy จากคุณ : << พลพรรค พิทักษ์มิตซูฯ >> (eng_kamikaze) - [ 28 ก.ย. 51 18:16:29 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เท่าที่ลองนั่งดู Pajero Sport ก็หนึบแน่นดีนะครับ แอร์เย็นสบาย จอมอนิเตอร์แบบ Touch Screen ด้วย ถ้าเป็นผมนะ ถ้า Fortuner ผมชอบโฉมที่แล้วมากกว่า ไม่ชอบกระจังตัวใหม่เลย ดูแก่มากๆ ถ้าให้เลือกตอนนี้ ผมเลือก Pajero Sport ครับ ประทับใจช่วงล่างมากๆ จากคุณ : นายHUT - [ 28 ก.ย. 51 18:26:42 ]

ความคิดเห็นที่ 38 Fortuner <<< เหอๆ ดีกว่า Pajero sport ตรงไหนว่ะ มองตลอดรอบคัน ทั้งในทั้งนอกและยังช่วงล่างอีก แพ้ไม่เห็นฝุ่นละค๊าบบ ไม่ต้องเถียงกันให้มากมาย ถึงคุณจะหวงรถคุณ แบรนคุณขนาดไหน ก็หัดยอมรับความจริงซะบ้าง ไม่ใช่ วันๆเอาแต่เพ้อฝันว่ารถตัวเองดีตัวเองเลิศพวกกูก็เยอะ แล้วมาใส่หน้าม้าบอกว่ารถมันดีกว่าอย่างโน้นอย่างนี้ ทั้งๆที่เห็นแต่รูปไม่รู้เคยขับรึปล่าว พูดเอาปาวๆๆ ว่า option อันโน้นดีกว่า คุณไปดูเองแล้วกันว่าตัวไหนดีกว่า สำหรับผมถึงไม่ได้ขับมามากมายอะไร แต่ก็ลองนั่งมาทั้งสองคันแล้ว Pajero sport เหนือกว่ามาก อย่างเห็นได้ชัด สวยกว่า และนิ่มกว่า แถมศูนย์บริการดีมาก มานั่ง 4 ทีขนม นมเนยไม่เคยขาด แค่นี้ก็รู้แล้ว อันไหนของตลาดอันไหน Excrusive สำหรับผมสองคันนี้ Pajero sport กินขาดตั้งแต่ต้นจนจบ จากคุณ : Pajero Sport (~cookiecrew~) - [ 28 ก.ย. 51 19:17:02 ]

ความคิดเห็นที่ 39 เชียร์ ps ด้วยคนนึง เนื่องจากไปสัมผัสตัวจริงมาแล้ว ของเขาดีจริง ๆ ปล. รถอะไรถ่ายรูปไม่ขึ้น ดูงั้น ๆ แต่พอเห็นตัวจริง แจ่มสุด ๆ จากคุณ : pryfa - [ 28 ก.ย. 51 19:36:21 ]

ความคิดเห็นที่ 40 สงสัยว่าทำไมราคามันโดดกันขนาดนั้น fortuner 1.4 ~ 1.5 pajero 1.2 2 แสนที่ต่างกันนี่ได้อะไรดีกว่ามั่งอ่ะ หาไม่เจอจิงๆ จากคุณ : tripple_M - [ 28 ก.ย. 51 20:15:38 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ^ ^ หนึ่งแสนเป็นค่าที่จอดรถ ที่เซ็นทรัล ครับ เขากันไว้ให้จอดได้เฉพาะ fortuner อยู่ประมาณสาขาละ 8 คัน :-D อีกหนึ่งแสนเป็นค่าตัวนางแบบ :-P จากคุณ : all old fortuner - [ 28 ก.ย. 51 20:33:52 A:124.121.230.91 X: TicketID:180109 ]

ความคิดเห็นที่ 42 mm takky ครับ ใช่ครับ ถ้าจะเอาอย่างนั้น ก็ต้องว่ากันอย่างนั้นเลย และถ้าจะให้สนุกยิ่งกว่านั้นคือ การแบ่งประเภท รถยนต์ เอสยูวี นั้น หลักๆ แบ่งกัน 2 รูปแบบ โดยที่ยังไม่ต้องไปนับ ขนาดตัวถัง และพิกัดเครื่องยนต์ของมัน คือ On & Off Road SUV และ Urban SUV เราก็คงต้องมาตอบคำถามกันตรงๆ ดังนี้นะครับ 1. Toyota Hilux Surf / 4Runner สร้างขึ้นบนเฟรมแชสซี รถกระบะ หรือไม่? 2. Nissan Terrano / Pathfinder สร้างขึ้นบนเฟรมแชสซีรถกระบะ หรือไม่ 3. Mitsubishi Challenger เดิม สร้างขึ้นบนเฟรมแชสซีรถกระบะหรือไม่? 4. Toyota Sequoia สร้างขึ้นบนเฟรมแชสซีรถกระบะ ฟูลไซส์ รุ่น Tundra ใช่หรือไม่? 5. Nissan Pathfinder ARMADA / Infiniti QX56 สร้างขึ้นบนเฟรมแชสซี รถกระบะฟูลไซส์ รุ่น TITAN ใช่หรือไม่? 6. Ford Excursion และ Expedition สร้างขึ้นบนเฟรมแสซี รถกระบะ ฟูลไซส์ ทรัก F-Series ใช่หรือไม่? 7. Chevrolet Tahoe และ Suburban รวมทั้ง GMC Yukon / Yukon Denali และ Cadillac Escalade นั้น สร้างขึ้นบนเฟรมแชสซี ของ รถกระบะฟูลไซส์ทรัก ทั้ง Chevrolet Silverado / Avalanche ไปจนถึง GMC Sierra ใช่หรือไม๋? ถ้าใช่..แล้วทำไม คนไทยหลายๆคน ถึงเรียกมันว่า SUV ละ? ทำไมไม่เรียก PPV ละครับ? ผม งง จริงๆนะ และหาคำตอบไมได้ด้วยว่า ทำไม? เอาละ จะบอกให้ก็ได้ว่า เรื่องของเรื่องหนะ มันมีดังนี้ ตามหลักการแบ่งประเภทรถ ที่วงการอุตสาหกรรมยานยนต์ ในฝั่งยุโรป และสหรัฐอเมริกาใช้กันนั้นแล้ว รถ เอสยูวี เหล่านี้ จะถูกเรียกว่า On & Off Road SUV (Pickup based) แต่ ที่เมืองไทยเรียกกันนั้น เป็นเพราะว่า ในยุคสมัยหนึ่ง ผู้ผลิตรถยนต์ คุยกับรัฐบาลว่า น่าจะมีการปรับโครงสร้างอัตราภาษี เป็นพิเศษให้กับ รถยนต์ตรวจการ อเนกประสงค์ ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานรถกระบะ เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรม ภายในประเทศ และคนที่เกี่ยวข้องในช่วงนั้น เรียกมันว่า PPV (Pickup based's Passenger Vehicles) เพื่อไม่ให้ มันดูไปซ้ำซ้อน กับ SUV แท้ๆ และเพื่อเป็นช่องทางในการหลีกเลี่ยง พิกัดภาษีในอัตราที่แพงกว่า ก็เพียงแค่นั้น ดังนั้น ถ้าจะให้พูดกันตรงๆก็คือ เรียกได้เหมือนกันหมดละครับ ใครอยากจะเรียกอะไรก็เรียกกันไปตามแต่ใจของแต่ละคน อยากจะเรียก PPV ก็ เรียก PPV อยากจะเรียก SUV ก็เรียก SUV ----------------------------------- เรื่องมาตรฐาน ที่หลายคนกลัวว่าผมจะลำเอียง หรือ จะพยายามยกอ้างมาหาเรื่องหาความดักคอผมไว้ก่อนขนาดนี้นั้น ไม่ต้องกลัวหรอกครับ แม้ว่า ผมจะประทับใจปาเจโร สปอร์ต มากกว่า ฟอร์จูเนอร์ แต่ ปาเจโร สปอร์ต ก็มีเรื่องให้ผมต้อง "สับ" เหมือนกัน! อดใจรออีกไม่กี่วัน..... แก้ไขเมื่อ 28 ก.ย. 51 21:52:55 จากคุณ : JIMMY - [ 28 ก.ย. 51 21:40:26 ]

ความคิดเห็นที่ 43 และ เพื่อให้กระจ่างยิ่งขึ้น ต่อจากนี้ คือ บทนำ ของ คู่มือการขาย Mazda Tribute ที่ผมเคยร่วมมือกับพี่สาวสุดเลิฟคนนึง ช่วยกันแปลมันออกมาเป็นภาษาไทย สำหรับแจกจ่าย เซลส์ในโชว์รูมมาสด้า เมื่อปี 2002 ก่อนที่รถจะออกสู่ตลาด ในอีก ไมกี่เดือนหลังจากนั้น เนื่องจากว่า รถรุ่นนี้ ยุติการทำตลาดในบ้านเราไปนานแล้ว ก็เลยคิดว่า พอจะขอตัดตอนบางส่วนเอามา โพสต์ เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องได้นะครับ -------------------------------------- INTRODUCTION บทนำ     ปัจจุบัน ตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ SUV (Sport Utility Vehicle) เป็นกลุ่มตลาดใหม่ที่มีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว ในหลายประเทศทั่วโลก ทั้งในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ยุโรป รวมทั้งประเทศไทย และมีแนวโน้มที่จะเติบโตมากขึ้นกว่าที่เป็นอยู่ เนื่องจากลูกค้า เริ่มหันมาให้ความสนใจเลือกซื้อรถยนต์ประเภทนี้ กันมากขึ้น สังเกตได้จากลูกค้าส่วนใหญ่ในเมืองไทย เริ่มพิจารณาดูรถยนต์ SUV รุ่นใหม่ๆ ควบคู่ไปกับการตัดสินใจเลือกรถยนต์ซีดานยอดนิยมในระดับราคาเท่าๆกัน เนื่องจากวิถีชีวิตของผู้บริโภคบางกลุ่มเริ่มเปลี่ยนไป ลูกค้าต้องการรถที่สามารถเพิ่มสีวันในวันพักผ่อน แต่ขณะเดียวกัน ก็เหมาะกับการใช้งานในเมืองใหญ่ ไปได้ทุกที่ ทั้งบนทางเรียบและทางสมบุกสมบัน (ตัดพารากราฟนี้ไป เพราะ เป็นพารากราฟขายของ เข้าพารากราฟต่อไปเลยครับ) แต่ก่อนที่เราจะเข้าสู่รายละเอียดของมาสด้า ทรีบิวต์ ใหม่ สิ่งที่พนักงานขายทุกคนควรจะเรียนรู้ไว้เป็นข้อมูลพื้นฐานก็คือ ความเข้าใจเบื้องต้นในรถยนต์ประเภท SUV เพื่อที่จะสื่อสารกับลูกค้าได้อย่างเข้าใจตรงกัน และช่วยให้ลูกค้ามั่นใจ เชื่อถือได้ และไว้วางใจที่จะตัดสินใจซื้อรถมาสด้า ทรีบิวต์ กับคุณ SUV คืออะไร? SUV ย่อมาจาก Sport Utility Vehicle ซึ่งในวงการรถยนต์ จะใช้เรียกรถยนต์ตรวจการขับเคลื่อน 4 ล้อ อเนกประสงค์ ที่มีขนาดแตกต่างกันไป เป็นรถยนต์ที่มีการ พัฒนาอย่างต่อเนื่องมาจากรถจี๊ปที่ใช้ในการทหารช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยเน้นให้มีพื้นที่สำหรับบรรทุกคน และสิ่งของเพิ่มขึ้น เพื่อให้เหมาะกับการเดินทางในเส้นทางที่ สมบุกสมบัน และยากเกินกว่ารถยนต์ประเภทใดจะเข้าถึง หากแบ่งตามรูปแบบโครงสร้างวิศวกรรมจะแบ่งแยกได้เป็น 2 กลุ่มหลัก คือ On & Off road SUV ที่ยังคงใช้โครงแชสซีเป็นพื้นฐาน หรือเรียกว่ารถยนต์ประเภท Body on Frame แบบเดียวกับรถตู้และรถกระบะ ตัวอย่างที่ชัดเจนคือ โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ ทุกแบบ , มิตซูบิชิ ปาเจโร , นิสสัน เทอราโน/แพธไฟน์เดอร์ ,อีซูซุ ทรูปเปอร์ , จี๊ป เชอโรกี ,แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี ฯลฯ ข้อดีของ SUV ประเภทนี้ คือเหมาะสำหรับลูกค้าที่เดินทางออกต่างจังหวัด หรือใช้เส้นทางทุระกันดารค่อนข้างบ่อย เนื่องจากใช้ เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ จึงมีกำลังฉุดมาก ซึ่งจะช่วยให้การขึ้นลงทางลาดชัน หรือเส้นทางที่เป็นหลุมบ่อ โคลน เลน เป็นไปอย่างง่ายดาย แต่ข้อเสียคือ มีขนาดใหญ่เกินความ จำเป็นของลูกค้าส่วนใหญ่ อีกทั้งเครื่องยนต์ในรถเหล่านี้จะต้องฉุดลากตัวถังที่มีน้ำหนักมาก ส่งผลให้กินน้ำมันเพิ่มมากขึ้นตามไปด้วย ดังนั้น รถ SUV ประเภทนี้จึงยังไม่อาจ ตอบสนองความต้องการของลูกค้าส่วนใหญ่ได้ ด้วยเหตุนี้ หลายบริษัทรถยนต์จึงเริ่มโครงการพัฒนารถ SUV แบบใหม่ขึ้นมาในช่วงทศวรรษที่ 1990 หรือที่เรียกกันว่า Light SUV (Urban SUV) ซึ่งเหมาะสำหรับลูกค้า ที่ไม่มีความจำเป็นต้องใช้รถ SUV แบบหฤโหด เพียงแต่ต้องการผสานความสะดวกสบาย รวมทั้งความอเนกประสงค์ของห้องโดยสาร สำหรับการใช้งานในเมือง เข้ากับความ ทรหดทนทาน แข็งแกร่งของโครงสร้างทางวิศวกรรม รวมทั้งพละกำลังที่เพียงพอต่อการเดินทางไกล ไปจนถึงระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ไม่จำเป็นต้องทำงานตลอดเวลา แต่ต้อง มีขีดความสามารถเพียงพอที่จะทำงานต่อเมื่อเกิดสภาวะจำเป็น ตัวอย่างของรถ SUV ประเภทนี้ที่เรารู้จักกันดีนั่นคือ ฮอนด้า CR-V โตโยต้า RAV4 แก้ไขเมื่อ 28 ก.ย. 51 21:58:17 แก้ไขเมื่อ 28 ก.ย. 51 21:56:16 จากคุณ : JIMMY - [ 28 ก.ย. 51 21:54:29 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ข้อเสียของ PS จากการเปิดสเปคอ่าน (ยังไม่เคยได้ลองขับ) ตัวรถ หนักเอาการครับ รุ่น 2.5 ขับ 2 น้ำหนักแถวๆ 1.95 ตัน ขาดอีก 50 โลก็ 2 ตันละ รุ่น 3.2 ขับ 4 หนักแถวๆ 2.1 ตัน ดังนั้น อย่าคิดว่า 2.5 จะประหยัดน้ำมันนะ มันจะประหยัดกว่า 3.2 จริงๆ ก็ตอนวิ่งในเมือง รถติดมากๆ เครื่องเดินเบาเป็นส่วนใหญ่น่ะแหล่ะ แต่ถ้าวิ่งไปวิ่งมา ผมว่า 2.5 ไม่ประหยัดกว่า 3.2 ครับ อาจจะกินกว่าด้วยซ้ำ จากคุณ : P_Wut - [ 28 ก.ย. 51 23:07:31 ]

ความคิดเห็นที่ 45 เงินอยู่ในกระเป๋าพวกคุณคุณ เมื่อตัดสินใจซื้อ ต่างก็มีเหตุผลที่คู่ควรก็เงินและดอกเบี้ยที่ผ่อนตาแหกสี่ห้าปี คุณจะซื้ออะไรหล่ะ เมื่อคุณคิดฝากชีวิตไว้หลังพวงมาลัย ระบบเบรคแม่นยำก็เซฟให้คุณปลอดภัยระดับหนึ่ง คุณจะเลือกความปลอดภัยของชีวิต หรือว่าออฟชั่นที่แค่ประเทืองชีวิตคุณ พอใจสิ่งไหน ก็เลือกสิ่งนั้นคะ จากคุณ : ไม่เคยคิดจะซื้อรถตลาด (monoone) - [ 29 ก.ย. 51 09:01:47 ]

ความคิดเห็นที่ 46 เรียนชาวเขาไอที เพื่อให้เข้าใจค่ะ SUV = Sport Utility Vehicle ชื่อนี้เค้าใช้กันทั่วโลก PPV = Pipck Passenger Vehicle ชื่อนี้กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ของไทย เป็นคนตั้งเพื่อใช้ในการออกกฎหมายเรียกเก็บภาษีสรรพษามิต MU7 = Pick up ดัดแปลงที่มีช่วงล่างหลัง เป็นแหนบบรรทุก ก็มีกฎหมายเรียกเก็บภาษีดัดแปลงโดยคิดจากราคาส่วนต่างมาเก็บภาษี จึงทำให้ราคาถูกกว่า Forturner และ Pajero Sport  มันก็คือรถ PPV ในบ้านเรา ถ้าไปอยู่ต่างประเทศ เค้าก็จะเรียกว่า SUV ครับ และสำหรับผู้ที่ยังเอา MPV มาเปรียบเทียบกับ Forturner และ Pajero Sport ก็กรุณาอย่ามาเปรียบเทียบกันอีก MPV = Mutil Purpose Vehicle ส่วนใหญ่ คือ Space Wagon, Oddessy, จากคุณ : Bossฝากมา..จะได้ไม่เถียงกันอีก (monoone) - [ 29 ก.ย. 51 09:27:13 ]

ความคิดเห็นที่ 47 รถใช้ไปนานเกิน 8 ปี ราคาขายต่างกันมั้ย ลองไปดูที่ web รถมือสองได้ครับ แต่รถขายก่อน 4 ปี  ต่างกันจริง  ต้องยอมรับ ผมดูมาหลายที่แล้ว และก็ต้องอยู่บนความเป็นจริงที่ว่า ราคารถซื้อตอนแรก ไม่เท่ากันด้วย แล้วค่อยไปดูราคาขายตอนนี้ แล้วเทียบออกมาเป็นเปอร์เซ็นต์เลย จากคุณ : XL_SiZe - [ 29 ก.ย. 51 10:10:49 ]

ความคิดเห็นที่ 48 กระจังหน้ารูป คห. 16 เป็นรังผึ้ง (รู้สึกจะเป็นการเปิดตัวที่ฟิลิปปินส์) ผมว่าดูดีแฮะ จากคุณ : เฮฮา - [ 29 ก.ย. 51 10:37:09 A:58.9.176.78 X: TicketID:011396 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ช่วยเปิดสมองชาวเขาไอทีอีกหน่อย PPV ของฝรั่งหมายถึงนั้นมีหลายความหมายครับ ที่เกี่ยวกับรถน่าจะเป็น    Protected Patrol Vehicle   (จาก  British Armed Forces class of vehicle) นะครับ แต่ถ้าเป็นตัวย่อของชื่อที่คนไทยบัญญัติขึ้น อันนั้นก็แล้วแต่จะเรียกกันไปครับ จากคุณ : Y-80 MATE (ใช้อยู่) - [ 29 ก.ย. 51 11:05:24 ]

ความคิดเห็นที่ 50 ประมาณนี้น่ะครับ PPV จากคุณ : Y-80 MATE (ใช้อยู่) - [ 29 ก.ย. 51 11:06:06 ]

ความคิดเห็นที่ 52 มาเชียร์ ปาเจโร่ สปอร์ตครับ จากคุณ : หลังติดเบาะ - [ 30 ก.ย. 51 01:40:52 ]

ความคิดเห็นที่ 53 แล้วแต่ชอบละครับ เพราะความแตกต่างมันแตกต่างในเชิงความรู้สึกมากกว่า ถ้าวัดในเชิงใช้งานจริงผมว่ามันไม่ต่างกันแบบมีนัยสำคัญที่ชัดเจนขนาดคันหนึ่งดีกว่าอีกคันหนึ่งแบบเทียบกันไม่ได้ ผมว่าโดยรวมๆมันก็ออกมาเหมือนๆกับตอน Sportrider VS G-Wagon จากคุณ : Dazzle - [ 30 ก.ย. 51 16:00:08 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ทดลองขับในแบบของคุณที่คุณชอบ แล้วเลือกครับ คนเรามีความชอบไม่เหมือนกัน การที่จะออกแบบรถให้คนทั้งหมดชอบคงเป้นไปไม่ได้แน่ ออกแบบมา 1000 อย่าง ก็ต้องมี 1000 คน ที่ชอบและไม่ชอบ ผมว่ามันเป็นะรรมชาติของมนุษย์นะ ผมว่า PS เองก็ต้องมีข้อด้อย หรือข้อเสีย ครับ เฉกเช่นเดียวกับ FOR อย่างที่คุณ Jimmy บอกว่า หลังขับแล้ว ก็มีเรื่องให้สับ PS นั่นก็เป็นเรื่องปกติ จะไม่มีสิ....แปลก......ถ้าไม่มี แสดงว่าเป็น สาวกเข้าข้าง MITSU ไม่เป็น กลาง....อิอิ ผมไม่ได้เชียร์ FOR และก็ไม่ได้ สับ PS สรุปเอาเป็นว่า คุณชอบขับแบบไหน Style ไหนที่คุณชอบ เลือกอันนั้นครับ ไม่มีใครบอกได้ดีที่สุด เท่ากับตัวคุณตัดสินใจ จากคุณ : CR45 (นาย T) - [ 30 ก.ย. 51 17:12:27 ]

ความคิดเห็นที่ 55 รอพี่จิมเอาทั้งสองตัวมาให้ยลกัน จากคุณ : lookkaew_lechery - [ 30 ก.ย. 51 22:42:49 ]

ความคิดเห็นที่ 56 สงสารเขาจังเลย ว่าเขาอยู่ได้ for ก็ดีครับ ขายได้เยอะ ออกแบบมาให้ถูกใจหลายคนดี แต่มิตซูก็สวย แต่ก็ดี กับขายดี ครับ เหมือน วีโก้ ขายดี triton รถดี ครับแต่ขายไม่ค่อยได้ ต้องโทษ มิตซู ทำให้แบรนด์ไม่เท่าเขา แต่ยังไงก็สู้เขาไม่ได้หรอก พอใจในระดับตัวเองดีกว่า เอายอดแข่งกับ G wagon ว่าจะสูงกว่าป่าว แค่นี้พอแล้ว จากคุณ : iam a nurse - [ 3 ต.ค. 51 23:50:13 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ความเห็น 18 ครับ ..... อยากบอกว่า ที่คห. 15 ชาวเขา (ก็สมควรเป็นชาวเขาต่อไป) เขาบอกว่า น้องจูน เป็น SUV ก็อย่าไปเถียงเขาครับ...ปล่อยให้เขา ฉลาดไปคนเดียวครับ คนพวกนี้ คิดว่า ตัวเองฉลาด เที่ยวออกมาสอน คนโน้น คนนี้ คนพวกนี้ ต้องปล่อยให้เขาเข้าใจในสิ่งที่เขาคิดว่าถูกต้อง ต่อไป อย่าไป บอกหรือโต้ตอบเขา เดี๋ยวเขาฉลาดขึ้นมา พวกเราจะลำบากครับ ปล่อยให้เขา ฉลาดแบบชาวเขา น่ะดีแล้วครับ เพราะบนเขาที่เขาใช้เรียกชื่อเขา มันไม่ได้หมายถึง บนเขาบนดอยครับ เขาหมายถึงว่า เขา บนหัวเค้านั่นไง... ก็เหมือนกับ เราเรี่ยก คห. 15 ว่าเป็น ควาย แต่เขาจะเถียงเราทันทีว่า เขาไม่ใช่ควาย เขาเป็น "กระบือ" .. ต่างหาก ..แล้วอย่างนี้จะไปเถียงเขาอีกหรือเปล่า พ่อกระบือ! จากคุณ : คนมีเขา (ไอที) - [ 12 ต.ค. 51 14:58:41 A:124.121.46.155 X: ]

ความคิดเห็นที่ 58 ไปดูปาเจโรสปอร์ต ตัวจริงสวยกว่าในรูปเยอะเลยครับ สวยรอบคันก็ว่าได้ ฟอร์จูนเนอร์ ดูตัวใหม่รับไม่ได้กับไฟหน้าที่ดูโป่งพองออกมา หน้าก็เป็นตั้งฉากไม่ลู่ลม ดูแล้วไม่ค่อยเวิร์กเท่าไหร่ (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ) จากคุณ : เด็กใหม่ - [ 24 ต.ค. 51 12:18:37 A:125.26.233.77 X: ]

ความคิดเห็นที่ 59 ผมรักทุกคนครับ รักกันไว้ดีกว่าคนไทยด้วยกันทั้งนั้น รถ ผมก็ชอบทุกยี้ห้อครับ เป็นเพื่อนร่วมทางกันดีกว่า มีปัญหาตรงไหนก็ช่วยกัน ให้คำปรึกษากัน อย่ามาทะเลาะกันเลย (ผมรักทุกคนครับ) จากคุณ : ผมรักทุกคนครับ - [ 26 ต.ค. 51 15:20:49 A:118.172.165.55 X: ]