ความคิดเห็นที่ 1 วิออส VS ซิตี้ มันสูสีกันที่สุดแล้วครับ ในทุกๆด้านเลย เทียบกันโปรตอน สองตัวนี้ทิ้งไม่เห็นฝุ่นละครับ แค่ศูนย์บริการอย่างเดียว โปรตอนก็แพ้ยุ่ยแล้วครับ จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า - [ 3 ต.ค. 51 10:10:45 ]

ความคิดเห็นที่ 2 รถ Proton เป็นการออกแบบและการผลิตร่วมกันของ Proton - Lotus (รถหรูจากเมืองผู้ดี) โดย Gen2 เป็นรถรุ่นที่สองจากค่าย Proton ต่อจากรุ่นน้อง Savvy  สมดุลยภาพที่กลมกลืนระหว่างสมรรถนะของเครื่องยนต์ และการควบคุมบังคับที่เฉียบคม ภายใต้รูปทรงสปอร์ตอันทันสมัย สง่างาม รังสรรค์ผลงานการออกแบบจากยนตรกรรมรถสปอร์ต Lotus การขับขี่และควบคุมบังคับ โดยเฉพาะในเรื่องของระบบกันสะเทือน เป็นฝีมือการปรับแต่งโดยทีมงาน Lotus ซึ่งถือได้ว่าอยู่ในระดับสุดยอดในรถระดับเดียวกัน มีผลทำให้การตอบสนองการขับขี่ในขณะเข้าโค้งทุกรูปแบบเต็มไปด้วยความแม่นยำและเฉียบคม การเปลี่ยนเลนแบบกะทันหันทำได้อย่างง่ายดายและมั่นใจ จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:14:27 ]

ความคิดเห็นที่ 3 **ภายในห้องโดยสาร** ได้รับการออกแบบที่ Lotus Design Studio ในประเทศอังกฤษ เน้นความสะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์ ไฮไลท์อยู่ที่ ี่การนำเอาวัสดุอลูมิเนียมมาใช้ในการตกแต่ง ให้ความรู้สึกเรียบหรู ทันสมัย วิทยุ CD แบบ 2 DIN จากบลาวฟุ้ง (Blaupunkt) ให้คุณภาพเสียงดีเยี่ยม พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน พร้อมเบาะหน้าแบบสปอร์ตบุด้วยลายผ้าที่สวยสะดุดตา เบาะนั่งด้านหลังพับได้แบบ 60 : 40 เพิ่มเนื้อที่ใช้สอยได้ตามต้องการ จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:15:23 ]

ความคิดเห็นที่ 5 พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน ควบคุมการทำงานของระบบเครื่องเสียง พร้อมติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:23:20 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เคยเห็นโปรตอน ไม่ถึง 5คัน ตามท้องถนน จากคุณ : boatboat - [ 3 ต.ค. 51 10:23:58 ]

ความคิดเห็นที่ 7 Gen 2 ในรุ่น 1.6 ลิตร High Line ใช้เครื่องยนต์รหัส CamPro CPS ซึ่งเป็นเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน ที่จะคอยปรับการทำงานของวาล์วโดยอัตโนมัติให้เหมาะสม กับความต้องการของเครื่องยนต์ ทำให้มีกำลังถึง 125 แรงม้า และมีแรงบิดที่ดีในทุกย่านความเร็ว ส่งผลให้ Gen 2 เป็นผู้นำด้านสมรรถนะเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ยิ่งไปกว่านั้นเครื่องยนต์รุ่นนี้ยังได้รับการพัฒนา ให้ลดแรงสั่นสะเทือน มีผลทำให้การขับขี่เต็มไปด้วยประสิทธิภาพ และสะดวกสบายยิ่งขึ้น รวมไปถึงการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:25:00 ]

ความคิดเห็นที่ 8 สำหรับ Gen2 รุ่น High Line ได้ติดตั้งระบบความปลอดภัยในการขับขี่ ประกอบด้วยระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brakeforce Distribution) ให้ความมั่นใจในเสถียรภาพ และประสิทธิภาพในการหยุดรถบนพื้นถนนลื่น โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่ง พร้อมถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ Pre-tensioner ให้ความปลอดภัยสูง จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:27:48 ]

ความคิดเห็นที่ 9 จุดแข็ง คือราคาถูก อ๊อฟชั่นเพรียบ แต่ ศูนย์บริการ ความแน่นอนของการประกอบ ราคาขายต่อ ความชำนาญของช่าง  ความแพร่หลายอะไหล่ และอนาคตที่ไม่รู้จะยั่งยืนแค่ไหน .....มันคือ โจทย์ที่ต้องแก้ ทำได่บ่ เวลาและมาตราฐานเท่านั้น ที่จะเป็นเครื่องพิสูจน์ ใครจะซื้อ คงคิดถึง โอเปิล เรโนลต์ ได้ดี ซื้อแล้วถูกทิ้ง เป็นแบบไหน จากคุณ : REX-REX - [ 3 ต.ค. 51 10:29:02 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้เกิน 150 กม./ชม. ได้แบบสบายๆ และยังมีกำลังเหลือเฟือที่จะไต่ในระดับสูงขึ้นไปเรื่อยๆ ขึ้นอยู่กับฝีมือ+ใจ... จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:30:38 ]

ความคิดเห็นที่ 11 Proton สวย ดี ชอบ ควักกระเป๋าซื้อไม๊.....คิดหนัก จากคุณ : A.R.T. - [ 3 ต.ค. 51 10:32:31 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ....... จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:32:57 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ...ดีไซน์โดนใจสไตล์ Lotus....ในระดับราคาของ Proton จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:34:27 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ***** จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:35:18 ]

ความคิดเห็นที่ 15 โลตัส ยังใช้เครื่องโตต้าเลย จากคุณ : mm_takky - [ 3 ต.ค. 51 10:39:01 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ขุมพลังของเครื่องยนต์ S4PH 1.6L แบบ 4 สูง 16 วาล์ว DOHC Campro CPS technology ที่ Proton ได้พัฒนาร่วมกันกับค่ายรถยนต์ Lotus เรียกม้าออกได้สูงสุด 125 แรงม้า ที่ 6500 รอบ/นาที แรงบิด 150 นิวตันเมตรที่ 4500 รอบ/นาที (ในรุ่น Highline) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายใน 13.2 วินาที... จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:40:46 ]

ความคิดเห็นที่ 17 Aveo ของเชพโรเรต ไงครับ แต่เครื่องแค่ 1400 cc. แต่ถ้าจะมองในด้านราคา เอา Nissan Laio B มาเทียบก็พอไปวัดไปวาได้ แต่คันนี้เครื่อง 1600 cc. จากคุณ : prapasawat - [ 3 ต.ค. 51 10:43:06 ]

ความคิดเห็นที่ 18 กับราคาค่าตัวที่ไม่แพง ถ้าคุณจะซื้อรถยนต์ที่มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวก+ความปลอดภัย + มีลูกเล่นเพียบครบครัน เมื่อเทียบกับรถที่มาจากค่ายดังๆ แล้วต้องเพิ่มเงินอีกหลายเท่าตัว.... ราคารุ่น Medium Line MT   549,000  บาท           Medium Line AMT 584,000  บาท           High Line AMT      629,000  บาท แต่...ถ้า Proton จะทำตลาดเพื่อกระตุ้นยอดขายในราคานี้ ต้องพัฒนาในเรื่องของศูนย์บริการให้ทั่วถึงก่อนครับถึงจะแบ่งเค้กก้อนโตในตลาดรถยนต์ประเภทนี้ได้ครับ และหลังจากนั้น...ผู้บริโภคเค้าจะเป็นคนตัดสินใจเอง... ซึ่งในความคิดเห็นส่วนตัวแล้ว ชอบ+ความคุ้มค่ากับเงินที่แลกไป... แต่จะลำบากในเรื่องของศูนย์บริการ จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 10:48:44 ]

ความคิดเห็นที่ 19 อย่างกะเซลล์โปรตอน จากคุณ : ป่ะป๊าสุดหล่อ - [ 3 ต.ค. 51 10:59:59 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ไมล์มีให้ตั้ง240 แล้ววิ่งจริงได้ถึงเท่าไหร่ครับ จากคุณ : ร่มแดง - [ 3 ต.ค. 51 11:12:20 ]

ความคิดเห็นที่ 21 สวยแปลกตาดีครับ แต่ผมไม่กล้าเสี่ยงใช้ เว้นถ้ามีเงินมากพอเหลือใช้ และยังทำตลาดถึงรุ่นลูกๆหลานๆผม ก็อาจจะเปลี่ยนใจ จากคุณ : แสงเรืองรองของฟ้าหลังฝน - [ 3 ต.ค. 51 11:17:09 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ผมว่าในตลาด ก็คงเป็น AVEO กะ Gen๒ นั่นแหละครับ ... แต่ สองค่ายที่ผมว่านี้ อย่างไงคนก็ซื้อน้อยครับ เพราะ ยี่ห้อ ที่ว่านี้ ซื้อไปแล้วจะถูกถามถึงจากคนรอบข้างบ่อยครับ จะว่าไปเข้า Gen๒ นี่น่าจะมีเครื่อง ๑.๕ ลิตร แล้วลดราคาลง มาอีกนะครับ เอาให้ถูกสุดในตลาดไปเลย เพราะต่อให้เป็น เครื่อง ๑.๖ ที่ดั้นให้ราคาออกมาเท่ากับ Vios หรือ City คนก็ คงเลือกยากอยู่ดี เนื่องจากสองรุ่นหลังนี่ อะไหล่ในตลาดแยะ กว่าครับ จะซื้อเครื่องเซียงกงรุ่นพี่ ๑.๘ ใส่ยังได้เลย จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 3 ต.ค. 51 11:18:39 ]

ความคิดเห็นที่ 23 อ๋อ...ผมไม่ใช่เซลล์โปรตอนครับ...แต่พอผมได้สัมผัสเลยค้นหาข้อมูลเพื่ออยากนำเสนอรถอีกรุ่นที่ดูแล้วคุณภาพพอฟัดพอเหวี่ยงกับอีก 2 ค่ายดังครับ ... จากคุณ : jarawai - [ 3 ต.ค. 51 11:18:49 ]

ความคิดเห็นที่ 24 เพราะซื้อรถแล้วมันไม่ได้จบที่แค่ซื้อไงครับ ยังมีเรื่องของการบริการหลังการขายที่ต้องพึ่งศูนย์บริการเข้ามาเป็นปัจจัยในการพิจารณาประกอบการซื้อด้วย เรื่องของอะไหล่ก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยครับ การจะสร้างแบรนด์ให้คนมั่นใจมันต้องอาศัยระยะเวลาครับ ถ้าโปรตอนอยู่ในตลาดเมืองไทยเกิน 10 ปีขึ้นไป มีศูนย์บริการรองรับอย่างทั่วถึง ถึงวันนั้นผมอาจจะมองยี่ห้อนี้ในตัวเลือกก็เป็นได้ครับ จากคุณ : ^^JoRuNo^^ - [ 3 ต.ค. 51 11:29:03 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ไม่ขอวิจารณ์เรื่องประสิทธิภาพละกันครับ เพราะไม่เคยขับ ผมว่ามันเป็นรถที่เหมือนจะดูดีนะ แต่พอมองนานๆ ดีไซน์มันเห่ยๆ ยังไงก็ไม่รู้ มันไม่มีแนวการออกแบบ สมัยใหม่เหมือนพวกแบรนด์ใหญ่อ่ะครับ ยิ่งภายใน ถ้าไ่ม่มีโทนดำ-แดง, เบาะนั่งแบบสปอร์ต มาช่วยไว้ คงดูไม่จืด จากคุณ : Made In Heaven - [ 3 ต.ค. 51 11:49:42 ]

ความคิดเห็นที่ 26 จะโฆษนา โปรตอน ว่างั้นเหอะ (ยังอีกไกล) จากคุณ : J - [ 3 ต.ค. 51 11:58:05 A:58.8.187.247 X: TicketID:175498 ]

ความคิดเห็นที่ 27 แก้ไขคุณ mm_takky  ครับ Proton ใช้เทคโนโลยีมิตซูบิชิครับ จนกระทั่งเจ้า Gen 2 ก็ยังเป็นมิตซูอยู่เกือบทั้งคัน ไล่ตั้งแต่ เกียร์ ที่ใช้รหัส F4A2 ซึ่งประจำการอยู่ในแลนเซอร์ และกาแลนท์ เครื่อง ที่ประบปรุงมาจาก 4G ช่วงล่าง ที่ยกทั้งกระบิของ lancer มาทั้งดุ้น ไม่เชื่อ ไปสังเกตมัลติลิงค์ล้อหลังของโลตัสได้ว่า เหมือนของ Lancer มากน้อยแค่ไหน ไม่รวมอื่นๆที่โปรตอนพัฒนาขึ้นเองครับ แก้ไขเมื่อ 03 ต.ค. 51 12:00:10 จากคุณ : แอบหลับบนโต๊ะทำงาน (NoFlyZone) - [ 3 ต.ค. 51 11:59:34 ]

ความคิดเห็นที่ 28 เป็นรถที่ดูแล้วน่าใช้ กับรูปร่างที่งดงาม แตกต่าง และชื่อ Lotus ที่มาเกี่ยวข้องด้วย   ก็ต้องมาพิจารณาเรื่องตัวแทนจำหน่ายและการบริการ และคิดถึงอนาคตอีกด้วยว่า หากการตลาดไปไม่รอดจะทำอย่างไร คำตอบก็เลยมักจะกลับมาที่หัวข้อกระทู้ละครับ จากคุณ : nnittayo - [ 3 ต.ค. 51 11:59:47 ]

ความคิดเห็นที่ 29 สวยดีเหมือนกัน ถ้ามีโปร 0% อาจซื้อ จากคุณ : บอย - [ 3 ต.ค. 51 12:00:57 A:117.47.223.108 X: TicketID:117318 ]

ความคิดเห็นที่ 30 เป็นน้องใหม่ในตลาดต้องทำใจครับ คนเราจะซื้อรถซักคันก็ต้องคิดแล้วคิดอีก และใครตอบโจทย์ของลูกค้าได้มากกว่ากันก็ครองตลาดไป ส่วนเรื่องราคา เป็นเพียงหนึ่งในหลายเหตุผลในการเลือกซื้อเท่านั้น อ่ะครับ จากคุณ : สวมชุดทีมเยือน (เชียงคำ) - [ 3 ต.ค. 51 12:09:55 ]

ความคิดเห็นที่ 31 มองทีครั้งแรกนี่มันสวยจริงๆ ครับ ตอนนี้ยังแอบชอบเลย แถมราคาเบาๆด้วย  แต่ถ้าให้เลือกคงไม่เอาแน่ เพราะเหตุผลหลักๆมันมีอยู่ข้อเดียวสำหรับผม ปล....ศูนย์ไง จากคุณ : กรรมกรVIP - [ 3 ต.ค. 51 12:16:47 ]

ความคิดเห็นที่ 32 สวยดีค่ะ แต่คิดถึงเรื่องศูนย์ซ่อม ,อะไหล่ ขอคิดดูก่อนนะ จากคุณ : Riyo model change - [ 3 ต.ค. 51 12:19:26 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ของราคาครึ่งล้าน คงต้องคิดกันหนักๆครับ อีกสิบปีถ้าโปรตรอนยังคงอยู่ดี ก็อาจพิจารณาครับ จากคุณ : Ronachai (amscmu) - [ 3 ต.ค. 51 12:35:29 ]

ความคิดเห็นที่ 34 เคยใช้รถป้ายแดงจากค่าย GM  ใช้นานถึง 11 ปี ช่างมันไม่เก่งขึ้นเลย  ยิ่งใช้ช่างยิ่งโง่ ... แต่เราโง่กว่า...เพราะไม่ขายทิ้งซะที อะไหล่แพงระยับ ลาขาด...เข็ดจนตาย หันมาใช้รถป้ายแดงจากค่าย  H  4 ปีแล้ว ...เริ่มฉลาดขึ้นบ้าง รถใหญ่กว่าราคาตัวรถแพงกว่าอะไหล่ถูกกว่าบานเบอะ จากคุณ : หน้ามืด...จัง - [ 3 ต.ค. 51 12:51:02 ]

ความคิดเห็นที่ 35 คนไทยส่วนใหญ่ซื้อตามกระแสครับ เมื่อ6ปีที่แล้วตอนคุณมะมี้ซื้อรถ หลายคนก็ถามว่าทำไมซื้อ Sunny  ทำไมไม่ซื้อCivic/Altis แล้วก้บอกว่าCivic/Altisดียังงั้นยังงี้ มะมี้ก็เลยบอกว่า "ก็มันตังชั้น ชั้นจะซื้อ แล้วไง ? ใครจะทำไม ?" ที่พูดจ้อๆกันก้เงียบเลย.. จากคุณ : มารคอห่าน - [ 3 ต.ค. 51 12:51:10 ]

ความคิดเห็นที่ 36 เออ !!! จับดูเนื้อวัสดุแล้ว ห่วยอย่างแรงเลยอะ พอเปิดฝากระโปรง รับงานไม่ได้จริงๆ จากคุณ : MAGABOY - [ 3 ต.ค. 51 13:24:15 ]

ความคิดเห็นที่ 37 รูปทรงภายนอก ดูโอเคนะคับ แต่ถามว่าสวยมั้ย ก็พอประมาณ แต่ไม่ชอบตรงไฟหน้าที่ดูตลกๆ ถ้าเทียบกับซิตี้ผมให้ซิตี้ชนะเรื่องความสวยนิดหน่อยที่ไฟหน้า ถ้าเทียบกับวีออส ผมว่าโปรตอนสวยกว่า ส่วนภายในก็ธรรมดา เรื่องสมรรถนะไม่ทราบจริงๆ เพราะไม่เคยลอง แต่เครื่องน่าจะเป็น 1.5 แล้วดรัมราคาลงมาให้เหลือราว 4.5 - 5 แสน คับ ถึงจะมีแวว... จากคุณ : Neo - [ 3 ต.ค. 51 13:55:25 A:203.156.140.8 X: ]

ความคิดเห็นที่ 38 ถ้าเป็นตัวอื่นภาษามวยต้องบอกว่า กระดูกคนละเบอร์ คู่นี้สูสีสุดแล้วครับ จากคุณ : cagiva - [ 3 ต.ค. 51 14:37:18 ]

ความคิดเห็นที่ 39 พลาสติกภายใน  มันเกินใจรับไหว จากคุณ : jazzycrazy - [ 3 ต.ค. 51 14:55:20 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ลองใช้ดู เปลี่ยนใจขายต่อ ราคาตกวูบบบบบบบบบ จากคุณ : rccola - [ 3 ต.ค. 51 16:17:42 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ต่อให้ออกแบบ สวยกว่าซิตี้ วีออสสิบเท่า คนในนี้ก็บอกว่า ห่วยไม่สวย(ทั้งที่ สองยี่ห้อที่สว่า ยังมองหาความสวยไม่เจอ) เพราะมันเป็นของ มาเลย์ แต่ถ้า เป็นของ ญี่ปุ่ม ยุโรป ออกแบบ หน้าประหลาดๆ ยังกะไม่ใช่รถ ขนาดเอาไปขายที่ลาว มันก็บอก จะมาบอกว่า สวย จริงๆๆ ทำไม ไม่เอาแบบนี้มาขายเมืองไทย บ้าง สารพัด ครับ คนในนี้ จากคุณ : 555 - [ 3 ต.ค. 51 16:34:53 A:202.91.18.204 X: TicketID:183701 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ผมว่าเอาง่ายๆ นะ ไปดูบอร์ดโปรตอนของไทยดีกว่า แล้วจะรู้คำตอบว่าศูนย์บริการเป็นยังไง แล้วยังจะเอาเป็นตัวเลือกอีกหรือ ขออภัยนะ ที่พูดกันตรงๆ จากคุณ : ideagen - [ 3 ต.ค. 51 17:37:33 ]

ความคิดเห็นที่ 43 คคห 41 คนในนี้หมายความว่างัยครับ  แล้วคุณก็เข้ามาอ่าน เข้ามาตอบ เป็นคนในนี้ด้วยป่าว (หรือเป็นเทพ)  แล้วยังเรียกคนในนี้ว่ามันอีก เดี๋ยวปั๊ดเหนี่ยวกะบาลแยก....  55 แก้ไขเมื่อ 03 ต.ค. 51 19:21:18 จากคุณ : CoCola - [ 3 ต.ค. 51 19:20:39 ]

ความคิดเห็นที่ 44 โปรตอนนั้น สำหรับผม แซฟวี คือตัวที่น่าสนใจที่สุด รองงมา คือ นีโอ แต่ เจ็นทู ผมไม่เอาเลย รถที่เร่งก็ขี้เกียจเร่ง เลี้ยวก็ขี้เกียจเลี้ยว เบรคก็ขี้เกียจเบรค และยิ่งถ้าเป็นศูนย์บริการกับผู้จำหน่ายแล้วด้วย ยิ่งต้องคิดหนักครับ ใครจะยินดีซื้อ ก็แล้วแต่ ไม่ว่าอะไร เพราะคุณก็ไม่ได้โง่อย่างใด แะเชื่อว่าคุณคงตั่งใจจะเลือกอยู่แล้ว ใครก็ว่าคุณไม่ได้ทั้งสิ้น แต่ผมไม่เอาด้วยกับ เจ็นทู และผู้จำหน่ายของเขา จากคุณ : JIMMY - [ 3 ต.ค. 51 19:44:37 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ไปลองขับมาแล้ว ผมว่ายังต้องปรับปรุงอีกเยอะนะ ความคิดเห็นเหมือนคุณ J!MMY เลยครับ ไอ้เร่งก็ขี้เกียจเร่ง เลี้ยวก็ขี้เกียจเลี้ยว และเบรคก็ขี้เกียจเบรค ความรู้สึกเมือนกันเปี๊ยบ  ตอนแรกพ่อก็เชียร์ให้ซื้อแต่ผมไม่เอาอ่ะครับ เพราะรู้สึกว่ามันไม่ใช่อ่ะ ตอนนี้ขับ 3 สบายใจ (รุ่นที่คุณ J!MMY บอกอ่ะครับ ถ้า 3 ต้อง 2.0 เท่านั้น)ครับ แก้ไขเมื่อ 04 ต.ค. 51 02:55:27 จากคุณ : สักวันฟ้าคงสดใส - [ 4 ต.ค. 51 02:54:23 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ผมว่าถ้าศูนย์บริการเยอะขึ้น ราคาคงจะไม่ได้เท่านี้แน่ ๆ เลย สวยนะ สะดุดตาตั้งแต่เห็นครั้งแรกที่นี่ อยากได้นะ เพราะราคาสะตุดใจมาก ๆ แต่อย่างที่ทุกท่านแสดงความเห็นแหละครับ ศูนย์บริการ มีมากเหมือน ๆ กับยี่ห้อ mainstream ในท้องตลาดหรือป่าว อันนี้คิดหนัก ผมนึกไปถึงรถราคาสะดุดใจ พวกฮุนได อะไรแถว ๆ นั้น ราคาถูกมาก แต่ศูนย์ ดูเหมือนต้องไปไกลประมาณหนองแขม ก็ไม่ไหว จากคุณ : เกษม พุฒเรืองศรี - [ 4 ต.ค. 51 07:33:49 ]

ความคิดเห็นที่ 47 หน้าตาดี ความเป็นรถ - ปานกลาง ราคา - ดี บริการ - ??? ราคาอะไหล่ - รถที่มียอดขายน้อย คงอะไหล่ไม่ถูกนักมั้งครับ ราคาขายต่อ - เห่ยแน่ๆๆๆ ผมไม่สามารถซ่อมรายการยากๆ ไม่สามารถหาเวลาไปเดินวรจักร ไม่สามารถหาอะไหล่เทียม-เทียบ-โม ด้วยตัวเองได้ และผมไม่มีเงินเหลือใช้ บังเอิญผมมีประสบการณ์เลวร้ายกับศูนย์โต สรุปว่า ผมสอยฮอนต่อไป.... แล้วรอดูน้อง 2 อีกทีปีหน้า อิอิ จากคุณ : หมอเถื่อน - [ วันเกิด PANTIP.COM 08:26:09 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ขนาดคนมาเลย์เองยังอยากซื้อรถจากเมืองไทย พวก Toyota Honda กลับไปบ้านเค้าเองเลย (ในกรณีราคาเท่าเมืองไทยนะครับ) vios ที่มาเลย์เค้าขายกันคันละประมาณ 800000 กว่าบาท (estimated 80000 RM) Jazz นี่เกือบล้าน หรือล้านกว่าบาท เพื่อนผมพูดว่าถ้าเค้ามีตังค์เค้ายอมจ่ายตังค์เพิ่ม ซื้อ Toyota หรือ Honda ดีกว่า จากคุณ : E.T.A><L.W.Q - [ วันเกิด PANTIP.COM 16:01:01 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ตอนอยู่มาเลย์ ผมก้อชอบรุ่นนี้นะครับ ผมว่า Proton ออกแบบได้ดีกว่าเดิมมาก ๆ แต่พอมาขายในไทยแล้ว ไม่รู้ทำไมความสวยมันลดน้อยลงครับ และถ้าจะให้ซื้อ ต่อให้ถูกกว่านี้ ถ้ายังไม่มีศูนย์บริการแถวบ้าน ก้อขอบายหล่ะครับ จากคุณ : บีเค (bkpakorn) - [ 8 ต.ค. 51 09:51:46 ]