ความคิดเห็นที่ 1 ไม่ใช่คันในรูปนะครับ แต่เหมือนแบบนี้แหละ รถบริษัทไปเอามาจากไหนก็ไม่รู้ ยึดมาหนะ แล้วราคา 1.8แสน น่าสนไหมครับ ลองขับดูมันอืดๆพิกล  อารมณ์เดียวกับไทเกอร์3.0ออโต้เลย สภาพภายในก็ปรกติเดิมๆ แก้ไขเมื่อ 14 พ.ย. 51 13:35:28 จากคุณ : yamaha111 - [ 14 พ.ย. 51 13:28:29 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ที่บ้านวุฒิใช้อยู่ครับ  แต่เป็นเกียร์ธรรมดานะ ขับในเมืองได้ 11 กม/ลิตร   ส่วนนอกเมืองได้ 12 -14 กม.ลิตร ที่ความเร็ว 90-110   ถ้าน้าไม่อยากอืด  ลองหาตัวที่มีเทอร์โบสิครับ ส่วนเรื่องอื่นๆ ตัวรถแน่นหนาดี  เกาะถนนครับ จากคุณ : S-master - [ 14 พ.ย. 51 13:43:16 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เพื่อนผมใช้อยู่แต่เป็นแค็ปขับสองบอกถ้าขับเร็วนี่เปลืองน่าดูเหมือนกัน ต้องขับไม่เกิน 100 อัตราเร่งก็โอเคแต่เป็นเกียร์ธรรมดานะ จากคุณ : nothern man - [ 14 พ.ย. 51 13:44:34 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เวรกำ  กลายเป็นน้าไปซะแล้ว ที่บอกว่าอืดก็อืดแบบรถกระบะดีเซลหละครับ ที่ไม่ใช่พวกคอมมอลเรลหรือติดเทอร์โบนะ   โตโยต้า อีซุสุ มิตซูก็อืดๆแบบนี้แหละ แต่ตกใจกับราคาและเกียร์ออโต้เท่านั้นเอง  ขับในเมืองก็สบายดีนะ  อิอิ จากคุณ : yamaha111 - [ 14 พ.ย. 51 14:09:50 ]

ความคิดเห็นที่ 5 สภาพนี้ ไม่ถึง 2 แสนหรือนี่!!!...... จะว่าไปอารมย์มันก็แบบ Tiger 5L 3000 นั่นแหละครับ เพราะจำได้ว่าตอนนั้น ที่บ้านผมพึ่งซื้อ RANGER 2.5 Turbo 4X4 มา พร้อมๆกะ Sport Rider SR-5 ซึ่งตอนที่ซื้อเจ้า RANGER นั้น เซลล์ก็มีส่วนลดให้กับรุ่นผมพอดี เพราะรุ่น 2.9 จะมาเดือนหน้า ถ้าอยากได้ต้องรอ เพราะรถยังไม่มา แต่ตอนนั้น ทางบ้านผมต้องใช้รถพอดี เลยไม่รง...ไม่รอมันล๊ะ เลยออกเจ้า 2.5 Turbo มาก็ดีเเล้ว ส่วนลดเยอะดี แล้วเดือนต่อมา ก็มีจดหมายจากทางศูนย์ให้พ่อไปเทสต์(ตอนนั้นผมอยู่ ม.1 อยู่เลย ขับรถยังไม่ได้ อิ อิ) พอ Test Drive มาแล้ว พ่อผมบ่นอุบ  เสียชื่อเรนเจอร์หมด อืดซะพอๆกะ Tiger Strada เลย แถมเซลล์ยังบอกว่า รุ่นนี้ทำมาเพื่อแข่งกะ Tiger 3000 โดยเฉพาะ เหมาะกะพวกบ้าซีซีเยอะๆ กลับบ้านมายังดีใจกันอยู่เลย คิดถูกแล้วที่ออกตัว Turbo ถ้ารอตามที่เซลล์บอก คงเสียใจไม่น้อย ---------------------------------------- แต่ราคาทำไมถูกจัง 1.8 เเสน นี่เป็นรถ 4 ประตูแบบในรูปรึเปล่าครับ จขกท. จากคุณ : mighty-x - [ 14 พ.ย. 51 15:14:23 ]

ความคิดเห็นที่ 6 แบบในรูปแหละครับแต่สีน้ำเงิน ไม่รู้ราคาถูกเพราะสีหรือเปล่า เค้าบอกว่าถ้าจะเอาจริงๆเดี๋ยวลดให้อีก1หมื่น แต่ผมไม่รู้จะเอาไปทำอะไรหนะสิ วันๆขับอยู่ในกรุงเทพ  กระบะหลังใช้งานปีหละหนถึงหรือเปล่าไม่รู้ จากคุณ : yamaha111 - [ 14 พ.ย. 51 15:24:04 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ดูเกียร์ด้วย จะเจ๋งหรือป่าว ซ่อมเอาเรื่องอยู่ จากคุณ : antpig - [ 14 พ.ย. 51 16:26:53 ]

ความคิดเห็นที่ 8 น่าซื้อมาวาง 2JZ จริงๆนะ ผมใช้ตัวเทอร์โบมาก่อน มาขับตัว 2.9 รับไม่ได้แน่ๆ จากคุณ : Sympho - [ 14 พ.ย. 51 16:51:31 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ต้นอืด ปลายไหลครับ  ไหลในลักษณะของดีเซลลไม่มีเทอร์โบนะครับ ในเมือง เก้าถึงสิบ กิโลลิตร นอกเมืองดีสุดที่สิบสองครับ จากคุณ : ขอเป็นเด็กบลู - [ 14 พ.ย. 51 21:18:55 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ขอผม 2500 ไม่โบ เกียร์ธรรมดา ในเมืองได้ 11 นิด ๆ นอกเมืองได้ 12-13 โลลิตรครับ คิดว่าไม่น่าต่างกันมากครับ ราว ๆ นี้แหล่ะ ต้นอืด ๆ หน่อยครับ แต่ได้รอบแล้ววิ่งครับ ได้ถึง 150 กม./ชม. ครับ ว่าง ๆ ก็คลิ๊กไปเจอพวกเราได้ที่ www.fordclub.net ได้นะครับ *************************************************************** Ranger 055 @ Fordclub.net จากคุณ : Peenoy_9 - [ 14 พ.ย. 51 23:40:09 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ตัว 4 ประตู 2900 ออโต้ ในเมืองรถติดๆได้เกิน 8 ก็เก่งแล้วครับ นอกเมืองวิ่ง 120 ได้ประมาณ 10-11 ครับ ตัวนี้ไม่อืดนะครับ สตาร์ทเครื่อง รอจนอุณหภุมิขึ้นถึงขีดการใช้งาน หรือวิ่งไปสักพัก ออกตัวป้ายต่อป้าย ทิ้งตัวนี้ขาดยากนะครับ เสียตรงตีนปลายไม่เกิน 160 ราคาที่ว่า ถ้าสภาพดี ซื้อได้ครับ ลองขับแล้วจะรู้ว่าดีกว่าหลายยี่ห้อที่ว่าดังๆ คุณคห.10 หวัดดีครับ จากคุณ : kingiekong - [ 16 พ.ย. 51 03:49:11 A:125.27.205.141 X: ]