ช่วงนี้อาศัยช่วงชุลมุนของบ้านเมืองไทย
ผมก็เลยจัดการตั้งกระทู้เผยความคืบหน้าของรถสปอร์ตขวัญใจวัยแรง
ที่ถวิลหากันทั่วโลกไม่แพ้ R32-34 ทั้งหลายนั่นก็คือ
Silvia หรือสปอร์ต FR คอมแพคท์ที่ขายในนาม sx series นี่เอง
หลังจากต้องยุติรหัส S15 ไปเพราะเป็นรถที่สร้างแต่กล่องแต่ไม่สร้างกำไรให้บริษัทซึ่งตอนนั้นจำเป็นต้องกอบกู้สถานการ์เสียก่อน(หลายคนคนอาจเข้าใจว่ารถสปอร์ตเป็นตัวทำรายได้ให้นิสสันเป็นหลัก)
ผ่านไปเกือบสิบปีวันนี้ก็ค่อนข้างพร้อมแล้วสำหรับการสร้างรถที่ดึงความประทับใจในอดีตกลับคืนมาให้หมด
ในงานแถลงแผนธุรกิจ GT2012 เมื่อพฤษภาคมให้กับสื่อฯก็มีปล่อยวิดีโอ พรีเซนเทชันของ next gen silvia อย่างจริงๆจังๆเพื่อประกาศว่าโครงการนี้มีตัวตนจริงๆไมไ่ด้เป็นแค่ข่าวลือตามหน้านิตยสารญี่ปุ่น ภาพที่ทุกท่านเห็นนี้มิใช่ภาพตกแต่งแต่ประการใด ที่จริงผมน่าจะปล่อยภาพนี้ไปตั้งนานแล้วนะแต่อาจจะคิดว่าเวลามันคงอีกยาวไกลกว่าจะได้เห็นคันจริง มาปล่อยช่วงนี้ก็ถือว่ารอคันจริงกันไม่น่าจะนานมากนัก
ยืนยันแล้วว่ารูปทรงจะเป็นคูเป้ 2 ประตูเหมือนเดิมพัฒนาขึ้นแพลทฟอร์ม FR รุ่นที่ 2 ที่นำมาใช้กับ 370z ตัวล่าสุด ราคาจำหน่ายก็ถือว่าเป็นรถสปอร์ตที่ถูกที่สุดในตลาดครับ กำหนดวางจำหน่ายในปี 2010
ส่วนเครื่องยนต์ยังไม่มีความแน่นอนว่าจะเป็นอย่างไร แต่ข่าวลือที่ปล่อยกันจะเป็นเครื่อง 4 สูบ ใช้ระบบกำลังอัดแปรผัน VCR (Variable Compression Ratio Piston-Crank System) รีดความแรง 220-250 แรงม้า แรงบิด 30 กก./เมตร
มีความเป็นไปได้มากว่าเราจะได้เห็น S16 ครั้งแรกในโลกที่งาน โตเกียวมอเตอร์โชว์ ตุลาคม 2009
สำหรับมอเตอร์โชว์ปีหน้าก็จะได้เห็นรถสปอร์ต gtr และ 370z พร้อมหน้าพร้อมตากันในไทย เพื่อพลิกภาพพจน์สู่ทศวรรษใหม่ที่มุ่งสู่แนวทางนิสสันใหม่ในไทย
แก้ไขเมื่อ 27 พ.ย. 51 19:43:53
แก้ไขเมื่อ 27 พ.ย. 51 17:45:18
แก้ไขเมื่อ 27 พ.ย. 51 17:30:22
แก้ไขเมื่อ 27 พ.ย. 51 17:28:15