ใช่ว่าบิ๊กทรีอเมริกันปรับตัวกันฝ่ายเดียว
บิ๊กทรีฝั่งญี่ปุ่นอย่าง โตโยต้า ฮอนด้า และนิสสัน ก็ต้องปรับตัวกันหลายกระบวน
อะไรที่ตัด ชับๆๆ ตอนนี้ควรตัดก่อน
เพราะยอดขายที่อเมริกา,ยุโรป และบ้านเกิดลดลง แถมค่าเงินเยนก็แข็งค่ามากๆ ประมาณว่าได้เงินน้อยลงนั่นแหล่ะครับ
ตอนนี้ฮอนด้าประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า
ยกเลิกแผนการพัฒนา NSX ตัวใหม่เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ถึงแม้ท่านประธาน ฟุกูอิ จะบอกว่า supercar เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับแบรนด์ฮอนด้าแล้วก็ตาม (ประมาณว่าได้แต่กล่องยิ่งใหญ่ แต่ไมไ่ด้เงิน เน็ตๆ ถ้าไม่มีเงินเหลืออยู่คงไม่มีความหมาย) แต่ในเมื่อปัจจัยเสี่ยงมีมากขนาดนี้การรักษาตัวเป็นยอดดีจะดีกว่า
นิสสัน ซิลเวียตัวใหม่ S16 ถึงจะไม่มีข่าวประกาศอย่างเป็นทางการ
แต่ยืนยันแล้วว่าตอนนี้หยุดพัฒนาไปเรียบร้อยแล้วครับ ก็ด้วยเหตุผลเหมือนคู่แข่งว่าทำแล้วจะคุ้มทุนแล้วยังมีสายป่านพออยู่หรือไม่
หลายท่านอาจจะสงสัยว่าทำไม GT-R ถึงผ่านมาได้ก็เพราะรถพัฒนาแล้วเสร็จราวปี 2006 และเปิดตัวปี2007 เป็นช่วงที่ไม่มีวิกฤตเศรษฐกิจนั่นเอง ก็เรียกว่ามีดวงเฮงบ้างอยู่ล่ะนะ
ส่วนยักษ์ใหญ่เบิ้มสุด โตโยต้า ก็มีข่าวเล็ดๆว่ารถสปอร์ตขับหลังขนาดเล็กที่ร่วมมือกับซูบารุ ก็มีแนวโน้มว่าจะไปเปิดตัวปี 2012 ขึ้นไป แต่ถือว่ายังเดินหน้ากันต่อไมไ่ด้หยุดพัฒนา แต่คาดว่าเปิดตัวน่าจะดีเลย์ไว้หน่อยครับ
ปี 2009 ก็คงต้องรอดูสถานการณ์ต่อไปครับผม
แก้ไขเมื่อ 22 ธ.ค. 51 16:23:49
จากคุณ :
HOMY DEMIO sport mpv
- [
22 ธ.ค. 51 16:22:19
]