ความคิดเห็นที่ 1 ไม่น่าจะติดครับ แบตรถประมาณ 50 Amp ขึ้นไป มอเตอร์สตาร์ทก็น่าจะใช้กำลังเยอะพอควร แอมป์น้อย คาดว่าหมุนไม่ไหว อีกอย่าง สายพ่วงถูกๆ บางทีทำมาไม่ดีตรงจุดเชื่อมต่อ หรือสายขนาดเล็กเกิน พ่วงแล้วอาจสตาร์ทไม่ติดครับ จากคุณ : JMU - [ 13 ม.ค. 52 22:13:12 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ช่วยแนะนำที่จำหน่ายสายพ่วงหน่อยครับ ผมอยู่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : mkputon - [ 13 ม.ค. 52 22:37:37 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แล้วถ้ามอไซค์เร่งเครื่องให้สุดพอไหวมั๊ยครับ จากคุณ : ไม่ได้กลัวแต่เกรงใจ - [ 13 ม.ค. 52 22:42:01 ]

ความคิดเห็นที่ 4 หรือไม่ก็พ่วงไว้ซักพักนึง ให้ประจุไฟเข้าแบตรถยนต์ไปส่วนนึงก่อน แล้วค่อยสตาร์ทรถ แบบนี้พอได้ไหมครับ มาถามก่อนครับ จะไปลองทำเลยก็กลัวรถพัง - -'' ขอบคุณครับ จากคุณ : mkputon - [ 13 ม.ค. 52 22:50:07 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ไม่ไหวครับ ผมแนะนำให้โบกแท๊กซี่ ขอพ่วงแบตฯจะดีกว่า จากคุณ : ช่างกล-หนุ่ม - [ 13 ม.ค. 52 22:54:51 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Big C มีขายครับ หลายแบบ หลายราคา แบตเตอรี่ มอไซค์ แร่งสุดยังไงก็ไม่ติดครับ ขนาด แจส ยังพ่วง วีโก้ ไม่ติดเลยครับ จากคุณ : กระปอมก่าคับ - [ 13 ม.ค. 52 22:56:27 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ขอบคุณครับ อยากให้กิ๊ฟด้วยครับ แต่เดือนนี้แจกไปหมดแล้ว แจส พ่วงวีโก้ไม่ติดเหรอครับ - -'' ปกติพี่ ๆ ติดรถยนต์(รถเล็ก พวก vios) ต้องปิดวิทยุกันก่อนหรือเปล่าครับ จากคุณ : mkputon - [ 13 ม.ค. 52 23:05:50 ]

ความคิดเห็นที่ 8 สบายคับ  ผมใช้ แบต ups 25AH  ติดเครื่อง Altis 1.8  มาแล้วครับ  พ่วงสายดีดี จากคุณ : XP NEVERDIE - [ 13 ม.ค. 52 23:07:30 ]

ความคิดเห็นที่ 9 แบต ups 25AH คืออะไรอ่ะครับ ใช่ที่สำรองไฟคอมพิวเตอร์ป่ะครับ - -'' มอเตอร์ไซค์ดูตามคู่มือ 12V, 2.5Ah เองอ่ะครับ จากคุณ : mkputon - [ 13 ม.ค. 52 23:09:22 ]

ความคิดเห็นที่ 10 แบตจักรยานยนต์ไม่ติดครับ เคยใช้แบต NSR พ่วงกะบะ Big M ไม่ติดครับ บิดให้บ้านแตกก็ไม่ติด อิอิ Ah---แอมแปร์ชั่วโมงครับ ------------------------ .ข้างบนUPSน่าจะ แบตเครื่องสำรองไฟครับ จากคุณ : Ryushin - [ 13 ม.ค. 52 23:22:48 ]

ความคิดเห็นที่ 11 แล้วสายพ่วงแบตเส้นละเท่าไหร่เหรอครับ แบบ 35mm อ่ะครับ จากคุณ : mkputon - [ 13 ม.ค. 52 23:26:55 ]

ความคิดเห็นที่ 12 กระแสไม่พอหรอกครับ ดีไม่ดีกระแสไฟที่แบตรถยนต์ เหลือมากกว่า มันจะใหลเข้ามาชาร์ทแบตมอไซค์ แทน นะซิครับ คิดไปได้ จากคุณ : นินเว ย้อยหี้ - [ 14 ม.ค. 52 00:58:50 A:115.67.36.158 X: TicketID:194715 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ยืนยันว่าติด ครับ ถ้าทำถูกวิธี เพราะที่บ้านผมทำประจำ รถผมจอดไว้นานเป็นเดือน เพราะใช้แต่มอไซค์ พอจะใช้รถใหญ่บ้างแบตก็ไม่มี เลยเอามอไซค์นี่แหละพ่วง แต่ต้องพ่วงทิ้งไว้สัก 15 นาทีนะครับ หลังจากนั้นก็ไปสตาร์ทรถใหญ่ได้เลย ติดแน่นอน  ขนาดบางครั้ง ผมเอา หม้อแปลงที่เขาเสียบเครื่องเล่นเกมส์ทีวี มาชาร์จแบต มันยังใช้ได้เลยครับ ไม่รีบไม่ร้อน เสียบไว้หนึ่งโมง มันก็สตาร์จได้  ยืนยันอีกครั้งว่าใช้ได้ถ้าทำแบบผมทำ ส่วนสายจั๊มนั้น สายไฟธรรมดาก็ใช้ได้  ถ้าจะซื้อติดรถก็มีขายนี่ครับ ตามห้างมีทุกแห่งแหละ ในแผนกปะดับยนต์ จากคุณ : taxi y2k - [ 14 ม.ค. 52 01:16:16 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ถูกใจครับ :D ต้องพ่วงได้สิ แล้วสายไฟธรรมดาที่ใช้ เส้นใหญ่แค่ไหนอ่ะครับ ถ้าเล็กไป พอไฟเข้าแบตมาก ๆ แอมมันเยอะขึ้น ๆ สายจะละลายหรือเปล่าครับ จากคุณ : mkputon - [ 14 ม.ค. 52 02:10:09 ]

ความคิดเห็นที่ 15 แล้วตอนใช้มอเตอร์ไซค์พ่วง ต้องถอดแบตมอเตอร์ไซค์ออกก่อนหรือเปล่าครับ แล้วให้มอเตอร์ไซค์ช่วยชาร์จแบตรถยนต์ หรือว่าพ่วงกับแบตมอเตอร์ไซค์ได้เลยครับ จากคุณ : mkputon - [ 14 ม.ค. 52 02:21:30 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เคยใช้เบตมอเตอร์ไซค์ 12n14 14ah รับรองว่าติดเเน่นอนครับ เเต่เเบตในรถต้องพอมีไฟอยู่บ้างนะครับ ปล.แบตwave z สตาร์ทเท้าน่าจะเป็น ytz3 12v-3ahมั้งครับ แก้ไขเมื่อ 14 ม.ค. 52 08:23:47 จากคุณ : superkim (superkim) - [ 14 ม.ค. 52 08:21:44 ]

ความคิดเห็นที่ 17 น่าจะถูทั้งสองความเห็น  คือทั้งพ่วงติด  และไม่ติด   ขึ้นอยู่กับ สภาพแบตรถยนต์  ว่ายังมัไฟเหลือมาก-น้อยเท่าไร   หากรถจอดไม่ได้ใช้ มาสักครึ่งเดือน  แบตเสื่อม   ไฟแบตเหลือสัก  20 % คงจะเอาแบต จยย. พ่วงไม่ติด           หากไปจอดทำธุระสักสองชั่วโมง   ไฟเหลือสัก  80 % อย่างนี้ คงพอมีหวังนะครับ จากคุณ : dpdome32 - [ 14 ม.ค. 52 08:24:41 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ลำบากครับ เพราะว่า แอมป์มันน้อยไปเกินกว่าจะทำให้ติดครับ เป็นผม เข็นกระตุกเกียร์ ง่ายกว่าเยอะเลย จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 14 ม.ค. 52 08:53:12 ]

ความคิดเห็นที่ 19 honda city เกียร์ auto กับ cbr 150 r ติดครับทำบ่อย ถ้าเสียบถูกขั้วแดงเข้าแดง ดำเข้าตัวถังรถ แล้วต้องติดเครื่องรถมอเตอร์ไซต์ไว้ก่อนนะครับ ที่บ้านชอบลืมปิดไฟหรี่รถไว้ รถเกียร์ auto ไม่เคยลองเข็นดูครับ เห็นว่าดันแล้วไม่ติด จากคุณ : ไม่ได้เป็นสมาชิก - [ 14 ม.ค. 52 09:21:31 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ต้องแยกว่าพ่วงให้ไฟจากแบตมันวิ่งไปที่รถยนต์ กับการใช้ไฟบ้านหรือไฟจากเครื่องมอเตอร์ไซค์เพื่อชาร์จแบตรถยนต์ ถ้าพ่วงจากแบตมอเตอร์ไวค์ รับรองว่ายังไงๆไฟก็ไม่พอ เพราะรถยนต์เล็dสุดยังใช้แบตขนาด 35 Ah แต่แบตมอเตอร์ไซค์แค่ 2-3 Ah แต่ถ้าปล่อยให้มอเตอร์ไซค์ค่อยชาร์จให้แบตรถยนต์ อันนี้เป็นอีกเรื่อง กระแสไฟค่อยๆเข้า สายไฟไม่ต้องใหญ่ก็ได้ ถ้าจะพ่วงรถยนต์ สายไฟต้องใหญ่พอให้กระแสผ่านได้พอ ไม่งั้นสายจะร้อน กระแสผ่านเกินที่สายกำหนดไม่ได้ จากคุณ : MirrorLake - [ 14 ม.ค. 52 09:49:31 ]

ความคิดเห็นที่ 21 พ่วงไปไฟก็ไม่พออยู่ดีครับ แอมป์มันน้อยเกิน จากคุณ : papu - [ 14 ม.ค. 52 10:26:16 ]

ความคิดเห็นที่ 22 สายพ่วงแบตแนะนำที่บ้านหม้อครับ ที่ร้านอมรมีหลายขนาดราคาประมาณ 100-160 จากอนุเสาวรีย์นั่งสาย 12 ไป จากคุณ : .. - [ 14 ม.ค. 52 10:47:43 A:203.144.130.176 X: TicketID:197822 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ขอบคุณครับ :) เดี๋ยวเย็นนี้จะไปซื้อสายมาลองพ่วงดูครับ แก้ไขเมื่อ 14 ม.ค. 52 13:15:01 จากคุณ : mkputon - [ 14 ม.ค. 52 13:14:21 ]

ความคิดเห็นที่ 24 เสริม Ah---ค่าแอมแปร์ต่อชั่วโมง คือ ความสามารถในการเก็บปริมาณพลังงานไฟฟ้าได้มากที่สุด หน่วยที่นิยมใช้คือ Ah (Amp-hour) ซึ่งเป็นค่ากระแส (หน่วยเป็น ชั่วโมง) เช่น ความจุ 100 Ah หมายถึง ความสามารถในการจ่ายกระแสไฟฟ้า 100 A ใช้เป็นเวลา 1 ชม. หรือจ่าย 10 A. เป็นเวลา 10 ชม. เป็นต้น    (อาจเปรียบเทียบ กันน้ำได้ว่า น้ำในถังมีอยู่ 100 ลิตร แต่แทนที่จะบอกเป็นลิตรแบบนี้ เรากลับบอกว่า ถ้าปล่อยน้ำในถังนี้ออกมา ชม. ละ 10 ลิตร จะใช้เวลา 1 ชั่วโมง ก็จะทราบได้ว่า น้ำในถังมีอยู่ 100 ลิตรนั่นเอง) แต่แบตเตอรี่ มีความพิเศษกว่าน้ำในถัง คือ สมมติว่าเรามีแบตเตอรี่ลูกหนึ่ง สามารถจ่ายกระแสได้ 10 amp ในเวลา 10 ชั่วโมง นั้นคือ มีความจุ 100 Ah หากเรานำแบตเตอรี่ลูกเดียวกันนี่ มาจ่ายกระแสได้ 100 amp ก็ควรจะจ่ายได้เป็นเวลา 1 ชั่วโมง ตามบัญญัติไตรยางค์ แต่ในความจริงของแบตเตอรี่ แล้วจะได้เวลาน้อยกว่า 1 ชม. ดังนั้น การบอกว่าพิกัด Ah นี่จะต้องระบุด้วยว่าเป็นการวัดที่อัตรากี่ชั่วโมง เช่น แบตเตอรี่ขนาด 100 Ah @ 8 hr. อ่านว่า 100 แอมป์ขชม. ที่อัตรา 8 ชม. ด้วยเหตุนี้เราจะทราบได้ทันทีว่า แบตเตอรี่ 100 Ah @8 hr. ย่อมมีความจุมากกว่าแบตเตอรี่ 100 Ah @ 20 hr. ที่มา http://www.gmcworkshop.com/new_ez/ez9.asp กระแสตอนสตาร์ท ผมว่ามากกว่า 100 แอมป์นะครับ   ลองดูก็ได้ แบต 45 Ah บิดกุญแจสตาร์ทแช่ซักไม่เกิน 1 นาที แบตหมด จากคุณ : CoCola - [ 14 ม.ค. 52 15:43:15 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ขอบคุณครับ ซื้อสายมาละ 5 เมตร มันย๊าวว ยาวอ่ะ ตัดแบ่งเป็น 2.5,2.5 ดีมั๊ยอ่ะครับ :) จากคุณ : mkputon - [ 14 ม.ค. 52 22:56:58 ]

ความคิดเห็นที่ 26 จากที่ถามเมื่อวานเรื่องสายจั๊มแบตครับ ไปดูที่อมรและที่ซอยหน้าอมร ก็เลยซื้อมาประกอบเองครับ ได้ตามนี้ครับ ถ่ายรูปมาด้วย แก้ไขเมื่อ 15 ม.ค. 52 01:31:21 แก้ไขเมื่อ 15 ม.ค. 52 01:30:42 จากคุณ : mkputon - [ 15 ม.ค. 52 01:28:12 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ถ้าแบตของรถยนต์ไม่เสียนะครับ แค่ไฟหมด ทำได้ครับ ติดเครื่องมอร์เตอร์ไซค์ พ่วงสายครับ เร่งเครื่องสักหน่อย มันจะค่อยๆชาร์ทไปเข้าแบตรถยนต์นะครับ แต่ว่าเกินชั่วโมงแน่นอน มันจะค่อยๆชาร์ทด้วยกำลัง 2 แอมป์ นะครับ (ไฟไม่พอสตาร์ทแต่ยังพอมีไฟอยู่นะครับ) แต่ถ้าแบทรถไฟหมดแบบหมดเกลี้ยงเลยละก็ต้องชาร์ทกันข้ามวันนะครับ (จะรอได้หรือพ่วงแบทเร็วกว่า) ผมเคยเอาที่ชาร์ทแบทมอเตอร์ไซค์ จ่ายไฟได้ประมาณ 4 แอมป์ มาชาร์ทแบทรถยนต์ ยังต้องชาร์ทกันข้ามวันนะครับ จากคุณ : เอก (ekv) - [ 15 ม.ค. 52 09:50:08 ]