ภาพ/ที่มา http://www.ecareasy.com/www/show_carnews.php?news_id=2658
ค่ายตราดาวแห่งเยอรมนีเปิดตัวซาลูนตระกูลยอดนิยมรุ่นปรับโฉมเล็กน้อย ชูจุดขายเพิ่มเทคโนโลยีใหม่กว่า 20 รายการ มีอุปกรณ์ความปลอดภัยก้าวหน้าที่สุดในคลาส ขุมพลังประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 23% ขณะที่ค่าตัวไม่แพงไปกว่ารุ่นเก่า
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัว New Mercedes-Benz E-Class โมเดล W212 ซึ่งจะจำหน่ายแทนโมเดล W211 ในมหกรรมยานยนต์นานาชาติ รายการ Detroit Auto Show จัดขึ้นระหว่างวันที่ 17-25 มกราคม ที่นครดีทรอยต์ เมืองหลวงของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก แห่งสหรัฐ
จากนั้นค่ายยานยนต์หรูแห่งเยอรมนีจะนำไปเปิดตัวในยุโรป ในมหกรรมยานยนต์นานาชาติ รายการเจนีวามอเตอร์โชว์ เดือนมีนาคมนี้ ที่สวิตเซอร์แลนด์
เพิ่มมาดสปอร์ต
สำหรับโฉมภายนอกที่เปลี่ยนแปลงไปภายใต้ภาพรวมสละสลวยคงเอกลักษณ์ของตระกูล ด้านหน้าประกอบด้วยกันชนพร้อมช่องดักอากาศด้านข้างสะท้อนความเป็นสปอร์ตหรูมากขึ้น กระจังใช้กรอบโครเมียม 3 มิติ และเรือนไฟใช้ไฟคู่แยกเป็น 4 ดวง
ด้านข้างมีล้ออัลลอยรุ่นใหม่เป็นองค์ประกอบเด่นส่วนหนึ่ง ขนาด 16, 17, 18 และ 19 นิ้ว ขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่น และซุ้มล้อที่มีขนาดใหญ่ขึ้นสะท้อนความทรงพลัง
บั้นท้าย มีพัฒนาการที่กันชนและเรือนไฟ ทำให้บุคลิกดูหรูงดงามและทันสมัยขึ้น
สีบอดี้มีให้เลือกมากถึง 12 เฉด
ภายในห้องโดยสารได้รับการยกระดับความหรูและทันสมัย รวมทั้งเพิ่มความสะดวกสบายขึ้น มีอุปกรณ์มาตรฐานใหม่เพิ่มเข้ามาหลายรายการ ชุดหุ้มเบาะมีให้เลือก 6 รุ่น จำนวน 5 สี
ดีเซลใหม่ยกชุด
New E-Class มีด้วยกันหลายรุ่น โดยรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เป็นเครื่องพัฒนาใหม่ทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ ระบบไดเรกต์อินเจคชั่นคอมมอนเรลเจเนอเรชั่นล่าสุด และหัวฉีดไฟฟ้าความเร็วสูง ทำงานร่วมกับระบบทวินเทอร์โบนวัตกรรม
รุ่น E 250 CDI รีดกำลังได้สูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร โดยมีแรงบิดมากกว่า เครื่องดีเซล V6 รุ่นเก่า 25% แต่กินน้ำมันประหยัดกว่า 23% เฉลี่ยเพียง 18.87 กม./ล. ขณะที่ปล่อยไอเสียต่ำเพียง 139 ก./กม.
รุ่น E 220 CDI 170 แรงม้า E 200 CDI 136 แรงม้า ก็กินน้ำมันเฉลี่ยเพียง 18.87 กม./ล. เช่นกัน
ส่วนรุ่นท็อปเครื่องดีเซล รหัส E 350 CDI ใช้เครื่อง V6 สูบ รุ่นพัฒนาเพิ่มเติม รีดกำลังได้สูงสุด 231 แรงม้า และกินน้ำมันประหยัดกว่ารุ่น E 320 CDI ซึ่งจะเข้าแทนที่ในตลาด 0.5 ล./100 กม.
ช่วงไตรมาส 3 ปีนี้ เบนซ์จะเพิ่มตัวเลือกด้วยรุ่น E 350 BlueTEC ความแรง 211 แรงม้า ติดระบบควบคุมไอเสียดีที่สุดในโลก ทำให้อัตราปล่อยไอเสียรุ่นนี้ผ่านเกณฑ์ EU6 ของสหภาพยุโรปที่จะบังคับใช้ในปี 2014 ขณะที่ New E-Class รุ่นอื่นมีอัตราปล่อยไอเสียผ่านเกณฑ์ EU65
เบนซินประหยัดขึ้น 20%
สำหรับรุ่นเครื่องเบนซิน 4 สูบ ได้รับการพัฒนาใหม่ และติดตั้งระบบไดเรกต์อินเจคชั่น ช่วยให้ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 20%
รุ่น E 200 CGI และ E 250 CGI ใช้เครื่องขนาด 1.8 ลิตร เทอร์โบ โดยรุ่น E 200 CGI 184 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ ECO start/stop กินน้ำมันเฉลี่ย 14.70 กม./ล. และปล่อยไอเสีย 159 ก./กม.
รุ่น E 250 CGI เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด รีดกำลังได้สูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิด 310 นิวตันเมตร ซึ่งมีแรงบิดมากกว่ารุ่นเครื่อง V6 รุ่นเก่า 26% และกินน้ำมันเฉลี่ยประหยัดกว่า 20% ที่ 13.52 กม./ล. ขณะที่ปล่อยไอเสีย 175 ก./กม.
ส่วนรุ่น E 350 CGI เครื่อง V6 ไดเรกต์อินเจคชั่น 292 แรงม้า และรุ่นท็อป E 500 ความดุ 388 แรงม้า ใช้เครื่อง V8 กินน้ำมันเฉลี่ยประหยัดกว่าเดิม 0.6 ล./กม. โดยทั้ง 2 รุ่น มีรุ่น 4MATIC ขับเคลื่อน 4 ล้อให้เลือกด้วย
ปลอดภัยไร้คู่แข่ง
ภาพ/ที่มา http://www.ecareasy.com/www/show_carnews.php?news_id=2658
จากคุณ :
Teenon1
- [
23 ม.ค. 52 19:32:31
]