ความคิดเห็นที่ 1 เข้ามาอ่าน จากคุณ : กรรมกรVIP - [ 26 ม.ค. 52 11:40:39 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ว๊า ... ไอ่เรานึกว่าจะมาเห็นนางฟ้าตัวน้อยแถวนี้ ลงมืออาบน้ำรถด้วยตัวเอง ในสภาพเปียกปอนนนนนน !!! จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 26 ม.ค. 52 11:40:52 ]

ความคิดเห็นที่ 3 โอ้ว นางฟ้าติด Ground Wire  เทห์ชะมัดเลยครับ...ฮ่า ๆ ๆ จากคุณ : -=เปาโลคุง=- - [ 26 ม.ค. 52 11:41:00 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ground wire ติดมาเท่าไรคร๊าบบ ติดแล้วรู้สึกยังไงบ้าง.. จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ - [ 26 ม.ค. 52 11:44:18 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ใจเย็นๆ นะคะ.. น้องแอมงงข้อมูล ทำรูปไปด้วยน่ะค่ะ แปบนึงๆๆๆๆ น๊า จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 11:46:29 ]

ความคิดเห็นที่ 6 น้ำยาที่ใช้มี 3 ตัวค่ะ Cleansing, Elastic Clay และ Carnuba wax คันแอมใช้ดินน้ำมันElastic Clay เพื่อขจัดคราบ oxidation คราบสกปรกต่างๆ ที่ไม่สามารถล้างออกได้ด้วยการล้างตามปรกติ เพื่อผิวนั้นสะอาดเงางามก่อนเคลือบค่ะ ตามด้วย Cleansing สำหรับสีอ่อน เพื่อปรับสภาพพื้นผิว และทำให้ wax ที่จะลงในขั้นถัดไปติดดีขึ้น เหมือนรองพื้น   และท้ายสุดก็คือ paste wax รอบนี้ใช้ carnauba wax ซึ่งต่างจากรอบที่แล้วคือของ CG เป็นสารสังเคราะห์ (ชื่อก็บอกอยู่แล้วเน้อว่าเป็น chemical) แต่รอบนี้เป็นสารจากธรรมชาติเรียกว่า Carnauba wax ค่ะ (ลองควักออกมาชิมดีมั๊ย อิอิ) carnauba ทำให้ สีจะเข้มลึก มีมิติ มากขึ้นค่ะ เค้าแนะนำว่ารถสีเข้มจะเหมาะมากๆ รถแอมไม่รู้จะจัดว่าสีเข้มหรืออ่อน ก็เลยไม่รู้ว่า ตกลงแล้วมันเหมาะกับ carnauba wax ป่าว แป่วววววว จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 11:51:14 ]

ความคิดเห็นที่ 7 แหมนึกว่าทำเองซะอีก จะเข้ามาดูรูปซะหน่อย 55 เมื่อวานก็ไปทำมาเหมือนกัน ที่ตึกช้างครับ ระหว่างรอก็นั่งรถไปเซ็นทรัล ไปได้ lg kf350 ice cream มาเครื่อง ให้น้องเนื่องในโอกาสเรียนจบ แล้วกกลับมานั่งรอรถอีกเป็นชั่วโมงเลย จากคุณ : totochan - [ 26 ม.ค. 52 11:52:18 ]

ความคิดเห็นที่ 8 แฟนคลับมารอเพียบเลยวุ้ยยยยย จากคุณ : กรรมกรVIP - [ 26 ม.ค. 52 11:52:44 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คานูบ้า ก็ใช้กับรถสีอ่อนได้นะครับ เพียงแต่จะเห็นผลกับรถสีเข้มมากกว่า จากคุณ : กรรมกรVIP - [ 26 ม.ค. 52 11:54:31 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ช่างที่ร้านบอกว่าให้รอรับรถประมาณ  1 ชั่วโมงค่ะ สรุปข้างบนนะคะ (พูดไม่รู้เรื่องใช่มั๊ยคะ) ล้างรถ-->เอา clay มาลูบ ขจัดคราบเขม่า และคราบ oxidation ที่ล้างแบบธรรมดาไม่ออก --> ลง cleanser ปรับสภาพผิว และ ให้ wax ติดดีขึ้น และ รถจะได้ลื่นๆด้วย --> แล้วค่อยลง wax เคลือบให้เงาๆเป็นขั้นสุดท้าย ไปเดินเล่นหลังการบินไทยมาสองชั่วโมง กลับมารถก็เป็นแบบนี้ค่ะ ถือว่าเงาใช้ได้เลย..แต่แอบเทใจให้ Chemical guys มากว่านิดนึงนะ เพราะลองถูดูไม่ลื่นมากเท่าไหร่ ความเงาน้อยกว่านิดนึงด้วยน่ะค่ะ แต่..พอทิ้งไว้ตอนเย็น ยิ่งลื่นขึ้นซะงั้นค่ะ สงสัยต้องรอนานๆ ให้น้ำยาซึมมมๆๆ ยังไงก็ขอบคุณ คุณ kyo65 มากๆๆๆนะคะ ประทับใจคุณ kyo มากค่ะ เพราะโทรบอกทางร้านล่วงหน้าให้และอธิบายแอมอย่างละเอียดเลย จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 11:57:47 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ไหน ๆ รูปนางฟ้าล้างรถ อิอิ จากคุณ : leowood - [ 26 ม.ค. 52 12:02:30 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ไปทำ Ground wire ต่อกันค่ะ ร้านพี่เค้าอยู่ตรงดอนเมืองค่ะ (ถนนสรงประภา) ไปยากจัง หลงอยู่ 45 นาที อิอิ ช่างคนนี้เป็นทหารค่ะ อัธยาศรัยดี เป็นกันเอง แอมได้หาคนทำ GW มาจาก FD Club น่ะค่ะ เห็นว่าเค้าเก็บงานเรียบร้อย และราคาน่าคบหามากที่สุดค่ะ ราคา (บอกได้ป่าวน๊า อย่าลบกระทู้แอมนะคะ) Ground 800 Wire 400 ทั้งสองอย่าง 1000 บาทค่ะ (พี่เค้าเลี้ยงน้ำขวดนึงด้วย Pepsi ใหม่สีเขียว ฮี่ๆ) ไปถึงปุ๊บ..ก็ถอดกระโปรงปั๊บเลย (ใจง่ายจัง แฮ่ๆ) จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:06:04 ]

ความคิดเห็นที่ 13 อ่อ.. คุณก๊อต (ช่างของแอม) บอกว่า เค้าทำ civic มาหลายคันแล้ว ป้ายแดงนี่แหล่ะ พอถอดแผงครอบคานออกมาแล้ว..คานหน้าคนละสีมาหลายคันแล้วนะคะ โชคดี ของแอมถอดมา สีเดียวกัน คุณก๊อตบอกว่า บางคันเปิดมา สีเงินบ้าง สีน้ำตาลบ้าง นี่ถ้าไม่มาติด Ground wire แอมว่าชาตินี้คงไม่ได้เห็นนะ ใครใช้ civic อยู่อย่าลืมถอดมาดูนะคะ (แต่ซื้อมาแล้ว แก้ไรได้ล่ะ เนอะ) จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:09:18 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เข้ามารอดู อิอิอิ จากคุณ : ป้าแต๋น&น้าโอ - [ 26 ม.ค. 52 12:11:04 ]

ความคิดเห็นที่ 15 สำหรับบางคนที่เหมือนแอมค่ะ ที่ตอนแรกไม่มีความรู้เลยว่า Ground wire คืออะไร อ่านจากลิงค์นี้ได้เลยค่ะ http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=126&st=0 คร่าวๆดีกว่า (แอมคัดลอกมานะคะ) ติดทำไม เพื่ออะไร รถยนต์ทุกคันใช้ไฟฟ้าครับ มาจากไหนล่ะ จากแบตเตอรี่ครับ มีตัวเดียวดำๆนั่นแหละ ใช้ไฟกระแสตรง ใช้สัญญลักษณ์เป็น บวก ลบ ใช้เรียกกันไป โดยที่ขั้วบวกจะมีการให้แรงดันoutput ออกมาที่ 12 Volts ครับ โดยเทียบจากระดับ 0 ที่ Ground ถ้าเราไม่สตาร์ทเครื่อง ไม่มีอะไรมารบกวนแรงดันไฟ เราจะใช้ไฟนิ่งๆ ที่ 12 Volts พอดีๆ ไม่ขาด ไม่เกินครับ แต่ ถ้ามีการสตาร์ทเครื่องขึ้นมา มี input จากการ เปลี่ยนเกียร์ เปิดแอร์ เปิดพัดลม เปิดเครื่องเสียง เปิดแอมป์ แรงดันไฟทั้งหลายจะไม่นิ่งที่ 12 กับ 0 ครับ มันจะถูกรบกวนจากหลายๆปัจจัย จะเกิดการกระเพื่อมของระดับแรงดัน ทำให้ มันไม่รักษาระดับ 12 และ 0 ตลอดเวลาแล้วยังมีคลื่นรบกวนเกิดขึ้น จาก Generator บ้าง สนามแม่เหล็กบ้าง สุดแท้แต่จะเรียกกันไป ทำให้ระดับแรงดันไฟกระเพื่อมขึ้นลง อาจจะ 12กว่าๆมั่ง หย่อน 12 บ้าง หรือ ground สูงขึ้นจาก 0 บ้าง ตรงนี้ จะทำให้เกิด Voltage dropขึ้น ในบางจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ อันนี้แหละที่ทำให้ อาการของรถ เวลา Voltage มัน drop เครื่องยนต์จะทำงานชดเชย รักษาระดับแรงดันไฟให้(ดูที่รอบเครื่องจะขยับ) ดูรูปนะครับ น่าจะพอเข้าใจขึ้น จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:13:10 ]

ความคิดเห็นที่ 16 นึกว่ากลับไปขี่จิงโจ้ ถึงไหน ถึงไหน แล้วซะอีก -*- จากคุณ : BOPI - [ 26 ม.ค. 52 12:16:15 ]

ความคิดเห็นที่ 17 Ground wire (คัดลอกมาต่อนะคะ) จะเป็นส่วนสำคัญในการรักษาระดับแรงดันอ้างอิงที่ 0 ให้คงที่สม่ำเสมอ นั่นคือ อุปกรณ์ที่นำมาทำต้องมีความต้านทานน้อยๆ และ วางตามตำแหน่งที่ถูกต้อง มองง่ายๆ เหมือนท่อน้ำไหล น้ำจะไหลถ่ายเทง่าย ต้องท่อใหญ่ และ ติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม ถึงจะให้แรงดันน้ำในท่อไหลได้สม่ำเสมอ ไม่เกิดการอั้น หรือ ต้านทาน แต่เจ้าทองแดงอันติ๊ด ที่ติดรถเราๆ มา มันก้อพอเพียงนะครับ ใช้งานได้ดี ค่าความต้านทานก้อไม่ได้เลวร้าย เสียแต่จุด connect ตัวถัง รับหรือกระจายไปอุปกรณ์อื่นๆ มันมีน้อย ดังนั้นอาจทำให้ แรงดันมันไม่คงที่ เราใส่ให้มัน เพิ่มไปอีก ตามอุปกรณ์ที่ใช้ไฟจริงๆ เพื่อช่วยลดความต้านทานที่เกิดขึ้น ทำให้ระบบแรงดันไฟมีสม่ำเสมอ เครื่องยนต์ทำงานเนียนดีกว่าเดิม อุปกรณ์ที่ใช้นะคะ 1. สายไฟ สายทองแดงฝอยเคลือบเงิน(ขายทั่วไปครับแต่เกรดดีหน่อย) แต่เอาเส้นใหญ่ที่สุดที่พอรับได้ 10 mm2 2. แท่นยึด 3. หางปลา ตามจำนวน ปลายสาย เลือกแบบยี่ห้อหน่อยก็ดีนะครับ แน่นหนาดี ขันแนบชิด ส่งผ่านไฟดีด้วย ผมใช้หางปลาทองแดงเคลือบนิเกิ้ลแบบไม่ผ่า เพื่อเข้าหัวแบบ Crimp ครับ (บีบอัดหัวแบบ 6 เหลี่ยม) 4. ท่อหด แบบหนาครับ สีตามชอบ เมตรละ 35 บาท 5. Boltยึดแท่น ผมใช้ ชุดBoltสเตนเลส เบอร์ M6 ครับ อันนี้จะใช้ขันกับรูติดรถได้พอดีด้วยครับ ฺNutยึดBolt ใช้เกรดสเตนเลสนะครับ บอกเค้าว่า เอาแบบ Self locking หรือกันคลายด้วย จะดีมาก แพงกว่ากันนิดเดียว 6. เข็มขัดรัดสาย หาได้ทั่วไปครับ 7. แหวนกันคลาย ถ้าหาได้นะ ดีมากๆครับ ผมใช้ของ Nordlock ชุดละ 40 บาท กันคลายจากการสั่นสะเทือน 100 % ใช้ยึดกับบริเวณจุดตัวถังครับ ไม่มีหลวมคลอนแน่นอน จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:16:45 ]

ความคิดเห็นที่ 18 โอ้ว.. อย่าถามเรื่องเทคนิคกับแอมดีกว่า งงค่ะ ^^" มาดูตอนติดตั้งกันเลยดีกว่าค่ะ.......................................... นี่ค่ะสายไฟ มีสิบกว่าเส้น ตัดมาแล้วให้ได้ขนาด แอมโทรไปหาช่างก๊อตก่อนแล้ว ว่าอยากได้สีดำ  แต่เค้าบอกไม่มีค่ะ T__T ราคา 1000 บาทถือว่าไม่แพงเลย เพราะสายไฟที่เห็นนี่ก็ เมตรละ 150 ได้แล้วน่ะค่ะ จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:20:51 ]

ความคิดเห็นที่ 19 เข้ามาชม...นางฟ้าติดดิน... จากคุณ : แมงโม้โต้คลื่น - [ 26 ม.ค. 52 12:23:46 ]

ความคิดเห็นที่ 20 สำหรับขั้นตอนการติดตั้งโดยละเอียด อ่านจากลิงค์นี้ได้เลยนะคะ http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=126&st=0 แอมมีคำเตือนนิดนึงค่ะ.. เนื่องจากต้องเดินสายบริเวณปุ่ม reset ของสัญญาณกันขโมย ช่างก๊อตคงเผลอ กดมันจมลงไป ทำให้ฝากระโปรงปิดไม่สนิท กันขโมยแอมเลยร้องตลอดเวลา ล๊อครถไม่ได้โดยไม่มีสาเหตุตอนกลับไปบ้านน่ะค่ะ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร จนช่างบอกว่าเกิดจากเราไปโดนปุ่มนี้เข้าน่ะค่ะ เสียค่าโก๊ะ เซ็ทระบบใหม่อีก 250 บาทเลย T___T แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 12:28:22 จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:26:21 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ใกล้เสร็จแล้วค่ะ.. จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:31:03 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เสร็จแล้วค่ะ.. คุณก๊อตเค้าพิถีพิถันดีมากๆค่ะ ทำตั้งแต่ 5 โมงเย็นถึง 6 โมงกว่าๆ คุณก๊อตเค้าค่อยๆทำ รอให้เครื่องหายร้อนด้วย งานออกมาดี ถูกใจมากค่ะ จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:33:24 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ตามมาดู ใต้กระโปรง ติด กราวน์ด้วยอ่ะ จะแรงไปไหนเนี่ย จากคุณ : ก้นกบ - [ 26 ม.ค. 52 12:35:22 ]

ความคิดเห็นที่ 24 มาดูวิ๊ง วิ๊ง.. Ground Wire จะเห็นผลในรถเก่ามากกว่านะครับ จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer - [ 26 ม.ค. 52 12:40:36 ]

ความคิดเห็นที่ 25 หลังจากติดตั้งนะคะ.. ผลที่ได้.. -เปลี่ยนเกียร์เรียบขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ไม่กระตุกเลย !!!!!!!!!!!!!!! -ช่วงที่คอมเพรสเซอร์แอร์ตัด รอบเครื่องไม่ตกลงเหมือนเดิมค่ะ -แล้วก็เสียเงินค่ะ อิอิ ส่วนอย่างอื่นนั้น แอมยังไม่มีโอกาส kick down ค่ะ ไว้จะมารายงานให้ทราบอีกครั้งค่ะ =========================================== มีประโยชน์สูงสุดของ Ground Wire จาก http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=44850 1. แบตเตอร์รี่ ที่ขั้วลบเป็นหัวใจหลักของงานเป็นตัวที่เราจะดึงกระแสไฟฟ้า ไปใช้ในส่วนต่างๆ ของ เครื่องยนต์ และ ในรถนต์ 2. ขั้วดินของไดชารจ์ ไดชารจ์เป็นตัวสร้างกระแสไฟไปเก็บสะสมไว้ที่แบตเตอร์รี่ ถ้าไฟชารจ์เข้า แบตเตอร์รี่ได้ไวขึ้น ไดชารจ์จะตัดการทำงานเป็นการลดภาระของเครื่องยนต์ มีส่วนให้ประหยัดน้ำมัน ได้มากขึ้น 3. ขั้วกราวน์ของกล่องคอมพิวเตอร์ เป็นศูนย์รวมของกระแสลบที่จะต่อเข้าเซนเซอร์ต่างๆ เช่น กล่องควบคุมเครื่องยนต์ , หัวฉีด , คอยล์ , จานจ่าย ,ปั้มน้ำมัน,เซนเซอร์เครื่องยนต์ ฯลฯ ส่วนใหญ่ ทุกเครื่องยนต์จะมีสายรวมกราว์นที่ออกมา จากกล่องคอมพิวเตอร์ เป็นชุดสายไฟยึดลงกราวน์รวมไว้ที่เครื่องโดยอาศัยโลหะตัวเครื่องเป็นตัวส่งกระแสไฟ แต่ตัวเครื่องยนต์นั้นประกอบด้วยโลหะหลายชนิด รวมกันทำให้เกิดความต้านทาน ดังนั้นการต่อไฟตรงจะทำให้กล่อง และเซนเซอร์ต่างๆ ควบคุมทำงาน ได้เต็มที่ เครื่องยนต์เดินราบเรียบขึ้น อัตราเร่งดีขึ้น 4. สายกราวน์รวมของตัวถังรถยนต์ สังเกตว่าโรงงานจะอาศัยตัวถังรถยนต์ที่เป็นเหล็กเป็นส่วนนำไฟฟ้า แต่เนื่องจาก เป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ จะมีความต้านทานมากสูญเสียพลังงานไฟฟ้า ดังนั้นจึงควรมองหา สายดินรวมของตัวถังรถยนต์ ส่วนใหญ่แล้วมักต้องไล่ดูจากชุดสายไฟ จะทำให้ระบบไฟต่างๆ ในรถยนต์ ทำงานดีขึ้น เช่นไฟหน้าสว่างขึ้น พัดลมไฟฟ้าทำงานแรงขึ้น และอีกมาก 5. สายดินของเครื่องยนต์ แถวๆไดสตาร์ทจะทำให้รถสตาร์ทติดได้ง่ายขึ้น 6. อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องเสียง เพาเวอร์แอมป์ ที่เพิ่มเข้าไปจะทำให้ทุกอย่าง ทำงานได้ ้มีประสิทธิภาพมากขึ้น แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 14:23:05 จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:44:27 ]

ความคิดเห็นที่ 26 คุณ อาชาสีหมอก_offer รถแอมก็ 2 ปีกว่าแล้วนะคะ อีกอย่างแอมเหยียบไม่เคยหลบหลุม ช่วงล่างกับเครื่องยนต์ก็คงสึกหรอไปมากแล้วเหมือนกันค่ะ พอทำแล้ว ก็เห็นผลดีนะคะ จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:45:47 ]

ความคิดเห็นที่ 27 Ground wire อย่างเดียวก็ช่วยแล้วนะคะ แต่ Ground wire มันเป็นไฟลบ มีคนจแนะนำให้ติด Voltz Stabilizer ด้วยดีกว่า เพราะเป็นไฟบวก การจ่ายกระแสไฟจะได้ดีขึ้น และมั่นคง สม่ำเสมอ เนื่องจาก FD เราใช้ไฟเยอะเหมือนกัน นี่ค่ะ Voltz Stabilizer ที่ช่างก๊อตเค้าประกอบเอง (แต่คิดว่าคงไม่ติดน่ะค่ะ) แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 12:48:25 จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:47:54 ]

ความคิดเห็นที่ 28 รูปที่ 15 รูปล่าง ถ้านำแรงดันกับกราวด์ดังกล่าว ไปป้อนให้กับวงจร วงจรจะทำงานได้ดีไม่มีปัญหา เพราะแรงดันที่วงจรได้รับคงที่ สังเกต ที่แรงดันกระเพื่อมที่ 12V กับ ground รูปแบบเดียวกันทั้งคู่ ดังนั้น เฉพาะตัวแรงดัน 12 โวลต์ ที่มีสัญญาณรบกวนครับ ส่วนตัว circuit ground เรามองว่ามันเป็นจุดอ้างอิง ถ้าไม่ได้เทียบกับ earth ground  ถือว่ามัน "คงที่" ^_^ จากคุณ : Aumba_เด็กอนุบาล - [ 26 ม.ค. 52 12:48:39 ]

ความคิดเห็นที่ 29 นางฟ้าเปิดกระโปรงโชว์ซ่ะด้วย อย่างงี้ต้องเจิมกระทู้ ปิดเทอมยาวน่ะเนี่ย ไปเที่ยวไหนมาบ้างหนอ? จากคุณ : ไหว้จีนกะเขาด้วยมั้ยน่ะ - [ 26 ม.ค. 52 12:50:52 A:192.168.0.17 X:203.144.238.5 TicketID:130166 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ไม่ใส่ Volt stabilizer ไปด้วยเลยละครับ ราวๆ 1500-2000 นี่แหละ จากคุณ : G23 - 40S&W - [ 26 ม.ค. 52 12:51:51 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ^ ช่างก๊อตบอกว่า ถ้าแอมทำคิด 450 เองนะ จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 12:54:40 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ขอจบเพียงเท่านี้นะคะ หิว :P แอมยังอยู่ไทยค่ะ.. ขอบคุณที่นึกถึงกัน ว่างมากๆ เลยหาเรื่องแกล้งรถค่ะ เอานู้นนี่มาใส่ อิอิ จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 13:07:34 ]

ความคิดเห็นที่ 33 เยี่ยมครับ เงาวั๊บๆ เลย แต่อย่า วั๊บ วั๊บ แวม แวม นะครับ จากคุณ : กรรมกรVIP - [ 26 ม.ค. 52 13:12:00 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ใต้กระโปรง(รถ)นางฟ้า สวยจัง จากคุณ : Albe'do - [ 26 ม.ค. 52 13:24:22 ]

ความคิดเห็นที่ 35 มาอ่านแล้วครับคุณแอม ^^" ขอบคุณสำหรับคำชมนะครับ  อิอิ ถ้ามีโอกาส(ไม่รู้มีรถสีดำหรือเปล่าอ่าครับ)   ลองไปใช้ดูครับ ตัว EX จะเห็นผลกับรถสีดำเยอะมากๆๆๆๆ แต่ว่า ตอนนี้ผมกำลังเล็งๆ Pinnacle Soveran Liquid อยู่น่ะครับ (ได้ข่าวว่า Poorboy's ยังเหลือตรึม 5555+)  ไว้ซักพักเดี๋ยวซื้อแล้วจะมาลอง Review ให้ดูครับ ยินดีที่ได้รุ้จักนะครับคุณแอม ^o^ จากคุณ : kyo65 - [ 26 ม.ค. 52 13:58:24 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ความคิดเห็นที่ 27 เนื่องจาก FD เราใช้ไฟเยอะเหมือนกัน จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร   - [ 26 ม.ค. 52 12:47:54 ] ------------------------------------------ เอาไปทำเครื่องเสียงมาเหรอครับ จากคุณ : เสี่ยวจับกัง - [ 26 ม.ค. 52 14:13:19 ]

ความคิดเห็นที่ 37 หง่ะ จากคุณ : SIG THING BLOW - [ 26 ม.ค. 52 14:14:57 ]

ความคิดเห็นที่ 38 คุณนางฟ้าฯ บรรยายซะผมอยากไปเปิดกระโปรงโชว์บ้าง ค่าติดไม่แพงก็จริงแต่ไกลไปหน่อย จากคุณ : แมงแกลบ - [ 26 ม.ค. 52 14:17:59 ]

ความคิดเห็นที่ 39 จขกท คร๊าบบ หลังไมค์ขอเบอร์คนติดหน่อยครับ หามานานละ เจ้าที่ติด แล้วใส่น๊อตกันคลายให้ด้วย จะจับใส่ civic ตาโตมั่ง เพราะเข้าไปใน fdclub search ไม่ได้ไม่ได้เป็นสมาชิก รบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ... แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 15:02:10 จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ - [ 26 ม.ค. 52 14:57:18 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ความลื่นของ carnuaba คงสู้พวก synthetic sealant ไม่ได้ครับ แล้วรู้สึกว่ามันจะดูดฝุ่นมากกว่าพวก sealant ครับ >.<~ แต่ถึงยังไงผมก็ยังชอบเล่น carnuaba อยู่ดี ^__^ เล็ง Pinnacle Souveran Carnauba Paste Wax เอาไว้ครับ รอ 5050 หมดก่อนเจอกัน จากคุณ : ^^JoRuNo^^ - [ 26 ม.ค. 52 14:59:25 ]

ความคิดเห็นที่ 41 คุณ kyo65 ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันค่ะ ยังไงก็เรียนเชิญมาใช้ CG ของแอมบ้างก็ได้นะคะ คุณ ~*. LoNeLy sEcRet .*~ สำหรับเบอร์หลังไมค์ไปแล้วค่ะ แหม.. นึกว่าขอเบอร์เรา คุณ ^^JoRuNo^^ ขอแอมดูรถบ้างสิคะ นะคะ ไม่ลอง  e-zyme ของ CG บ้างเหรอคะ   เงาดีแท้..คนแถวๆนี้ น้ำลายไหล อยากได้อยู่เหมือนกันค่ะ คุณ แมงแกลบ ก็ไม่ไกลมากนะคะ คิดซะว่าไปขึ้นเครื่องที่ดอนเมืองไง คุณ เสี่ยวจับกัง.. ไม่ได้ทำค่ะ ================================================ มีคนสนใจหลังไมค์มาเยอะเหมือนกันนะเนี่ย.. เดี๋ยวแอมเก็บค่าคอมฯซะเรยนิ แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 16:07:07 แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 15:18:33 จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 15:16:07 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ^ ^ ว่าจะหลังmic ไปบ้าง แต่ กลัวค่าคอม ... ดองไว้ก่อนก็ได้ จะว่าไป เขาเดินสายลบใหม่กี่ที่ครับ ขอทุกจุดได้ป่ะ จะเอาไปเดินเอง มั่ง (แอบงก) จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 26 ม.ค. 52 15:25:22 ]

ความคิดเห็นที่ 43 เค้าทำสวยดีจังเนอะ สีสายไฟก็สวยค่ะ แต่พี่แอมหายไปเลยอะ จากคุณ : อ้วนดำตากลม - [ 26 ม.ค. 52 15:33:32 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ป๋าหยึมคะ.. โอ้ว..มังกือป๋าจะติด GW บ้างแล้ว..ระวังไฟดูดนะคะ สำหรับขั้นตอนการติดตั้งโดยละเอียด อ่านจากลิงค์นี้ได้เลยนะคะ http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=126&st=0 จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 15:46:58 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ไม่กล้าขอเบอร์หรอก เดี๋ยวโดนนางฟ้าสาบให้เป็นหินซะก่อน ส่วน volt ผมว่าอย่าติดเลย.. ที่ลองอ่านๆ ดู ถ้าขับบ่อยๆ น๊า.. มันร้อน แล้วพวก C ที่ใช้ เป็น C แบบไม่ทนความร้อนมาก จะเสื่อมไว แล้ว ทีนี้ก็ประสิทธิภาพลดลง ใส่แต่ กราวน์ก็พอแหละ.. จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ - [ 26 ม.ค. 52 15:53:18 ]

ความคิดเห็นที่ 46 เปล่าอ่ะหนูแอม ... ว่าจะเอาไปติดเจ้า Kubota ต่างหาก ท่าทางจะมันส์กว่า ใครเพื่อน ! ล้อเล่น ว่าจะเอาไปติดที่เจ้าหยอดน้ำหรอก เพราะว่ามันติดไม่ได้ยากเย็นอะไร นี่หน่า เลยว่าจะลองติดมั่ง ปล. รถป๋าเก่าแล้ว ไฟไม่ดูดไม่จี๊ดจ๊าดเหมือนรถหนูหรอก แต่ ... ยืนยันว่า ตัวคนขับ (ป๋าเอง) จี๊ดใจสาวๆ กว่ากันเยอะแยะ (ทำไมหนูไม่ลองให้มัน ช๊อตใจดูมั่งหล่ะครับ ?) แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 17:05:00 จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 26 ม.ค. 52 16:28:42 ]

ความคิดเห็นที่ 47 แค่นี้ใจก็จะวายแล้วค่ะ จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 17:49:35 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ค่าเสียหายเอารถไป วิ๊งๆ มาเท่าไหร่ครับ เห็นลงไป 3 ตัว จากคุณ : ^B^O^N^ - [ 26 ม.ค. 52 17:57:56 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ขอบคุณสำหรับรีวิวตัว poorboy ครับ แต่ยังแอบเอนเอียงให้กับความเงาของเจ้า jetseal 109 ส่วน ground wire นี่ช่างติดตั้งได้สวยดีครับ ส่วนเรื่องเครื่องสั่นนี่ เท่าที่สังเกตุดู จะเป็นมากตอนแบตใกล้ไป พอเปลี่ยนใหม่รอบนิ่งและเรียบดีครับ จากคุณ : Naicollo - [ 26 ม.ค. 52 18:17:28 ]

ความคิดเห็นที่ 50 งานสวยและไม่แพงเลยครับ ผมรับรองได้ รถผมเองยังไม่ได้ติด เพราะเอาเงินไปแต่งอย่างอื่นหมด แฮะๆ ใส่แล้วห้องเครื่องสวยขึ้นเยอะเลยครับ จากคุณ : BaLL182 - [ 26 ม.ค. 52 19:22:02 ]

ความคิดเห็นที่ 51 รบกวนขอเบอร์ หลังไมค์ ด้วยครับ สนใจอยากไปทำครับ ส่วน จขกท จะให้เบอร์ด้วยก็ได้นะครับ จะได้ไปกินอะไรกัน จากคุณ : แวะมาดู (thanunnop) - [ 26 ม.ค. 52 19:48:29 ]

ความคิดเห็นที่ 52 555+ คุณน้องแอม e-zyme นี่คงต้องขอผ่าน ราคาแรงเกิ๊น -__-!!! จากคุณ : ^^JoRuNo^^ - [ 26 ม.ค. 52 20:04:21 ]

ความคิดเห็นที่ 53 จ๊ากกกก...มาล้างแถวปากซอยบ้านผมก็มะบอกกก (จะได้แอบไปล้างด้วย อิอิ) ตามมาดูรถเงาๆ ครับ ฉ่ำดีครับ แต่ภาพจากกระทู้ก่อนดูเงากว่านี้เนาะ ส่วนสายกราวนด์ ผมก็ติดพร้อม โวลท์สตาบิไลเซอร์ครับ ต่างนิดเดียวเอง สงสัยรถเก่าจัด ฮ่าๆๆๆ ปล.ไม่เห็นในห้องนาน นึกว่ากลับ ออสซี่ไปแล้วซะอีก จากคุณ : DarkBlueFlamingo - [ 26 ม.ค. 52 20:45:06 ]

ความคิดเห็นที่ 54 คุณ ^B^O^N^.. 350 บาทค่ะ คุณ Naicollo แบตแอมยังไม่หมดนะคะ ให้ช่างเค้าเช็คแล้วน่ะค่ะ แต่ส่วนใหญ่เครื่องจะสั่นช่วงที่รถติด แอร์ตัดน่ะค่ะ อิอิ..แอมก็ติดใจ Jetseal มากกว่าคร่า คุณ BaLL182 .. งั้นเราก็สลับกันค่ะ แอมไม่แต่งรถเลย เพิ่งติด GW นี่อย่างแรกค่ะ ขอบคุณที่ชมว่าห้องเครื่องสวยขึ้น ทีแรกไม่อยากทำเลย เพราะไม่ชอบสีสายไฟค่ะ คุณ thanunnop.. จัดให้แล้วค่ะ คุณ ^^JoRuNo^^.. อิอิอิ แอมก็ไม่มีตังค์ซื้อเหมือนกัน คุณ DarkBlueFlamingo.. อ้าวติดแล้ว อยากดูห้องเครื่องบ้างจัง ว่าเหมือนกับแอมมั๊ยค่ะ ติดแล้วเป็นยังไงบ้างคะ ดีรึเปล่าเอ่ย ช่ายแล้วๆ แอมก็ว่า CG คราวก่อน เงาวิ๊งๆ กว่าน๊า แก้ไขเมื่อ 26 ม.ค. 52 20:56:09 จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 26 ม.ค. 52 20:54:45 ]

ความคิดเห็นที่ 55 1. ระวังปัญหา ground loop 2. นอกจากอุปกรณ์พวก พัดลมไฟฟ้า หลอดไฟแล้ว พวกอิเลคทรอนิคส์ควบคุมเครื่องยนต์รวมไปถึงคอยล์จุดระเบิด โซลินอยน์เกียร์ ฯลฯ ไม่น่าจะมีผลที่รู้สึกได้ นอกจากมีการถอดขั้วแบตระหว่างทำ ทำให้ ecu ลืมค่าต่าง ๆ ที่บันทึกจากการขับขี่ของคนขับ ต้องขับไปสักพักจะกลับมาเหมือนเดิม (กระตุกเหมือนเดิม) .. นอกเสียจากว่ากราวน์เดิมจะอนาถจริง ๆ 3. นึกภาพคอมแอร์ทำงาน ดึงกระแสกี่แอมป์ Voltage Stabilizer ช่วยอะไรไม่ได้เลย นอกจากจะช่วยกรองสัญญาณรบกวนเล็กน้อยได้บ้าง และดูแผงวงจรที่ทำ ใช้บอร์ดไข่ปลา ลายวงจรบางมากๆ แถมมีตัวต้านทานมาพ่วง มันช่วยได้ จ่ายกระแสทันจริงหรือ 4. R&D ทดสอบมาแล้ว ว่าของติดรถ เพียงพอต่อการใช้งาน 5. เราก็ทำมาหมดแล้ว เชื่อเหอะ เห็นผลจนกว่าจะหายเห่อ พอถอดออกก็ไม่รู้สึก จากคุณ : SuperBlackbird - [ 26 ม.ค. 52 21:09:02 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ปล. ที่คอมแอร์ทำงานแล้วเครื่องสั่นเล็กน้อยเป็นเรื่องปกติ เมื่อเครื่องยนต์มีโหลด ตัวชดเชยรอบเดินเบาก็พยายามเร่งนิดๆๆ สู้กับโหลด จากคุณ : SuperBlackbird - [ 26 ม.ค. 52 21:11:14 ]

ความคิดเห็นที่ 57 รบกวน pm ช่างที่ทำ Gw ให้หน่อยได้ไหมครับ แบบว่าใกล้บ้าน อ่า อิอิ จากคุณ : pumkinseeds - [ 26 ม.ค. 52 22:34:13 ]

ความคิดเห็นที่ 58 Agree w/K.Superblackbird จริงๆแล้ว เรื่อง Ground มันไม่ใช่เรื่องที่จะพิสูจน์กันได้ง่ายๆ ทฤษฎีการกราวนด์มันเยอะซะจนไม่รู้จะเชื่อใคร BTW เข้ามาทักทายนางฟ้าครับ จากคุณ : เป็ดจิ๋ว - [ 26 ม.ค. 52 22:37:55 ]

ความคิดเห็นที่ 59 แนะนำเรื่องกราวด์นิดนึงครับ -สายกราวด์ตรงไดเร็กคอยล์ทั้ง4เส้นเอาออกไปเลยก็ได้ครับ เพราะฝาครอบวาล์วรุ่นนี้เป็นพลาสติกติดไปก็เสียเปล่าครับ และที่สำคัญติดแบบนั้นระวัง ground loop ครับ - แพสายด้านหน้ารถเดินแบบนี้ระวังมันจะห้อยไปโดนเหล็กครอบท่อไอเสียนะครับมันจะไหม้ สายพวกนี้ใช้ไปพักพักมันจะย้วยลงไปเรื่อยๆ - จริงๆอยากแนะนำเจ้าเดียวกับ  ความคิดเห็นที่ 30 ครับและสายไปแล้ว...อิอิ ราคาพอๆกันแต่งานดีกว่านี้เยอะครับ ลอง search คำว่า tae-tae ground จาก google ดูครับ จากคุณ : golden fish - [ 26 ม.ค. 52 22:38:54 ]

ความคิดเห็นที่ 60 รถคุณแอมน่าจะอายุประมาณรถผม น่าจะเจอประสบการณ์เดียวกัน คือแบตมันจะหมด มันไม่มีเตือนซักนิด อยู่ๆมันดับไปเฉยๆเลย และแม้แต่จั๊มแบตมันก็จะไม่เก็บไฟอีกเลย น่ากลัวจริงๆ ยังไงก็อย่าไปไว้ใจมันมากนะครับ ถ้าอายุเกินปี ถ้าไม่ลำบากหาสายจั๊มเส้นใหญ่ๆซักเส้นติดรถไว้ก็ดี แต่ที่ผมว่าคุ้มค่าและประทับใจสุดคือเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อญี่ปุ่น ลื่นและเร่งเครื่องได้ดีมาก ขนาดคนอื่นขึ้นไปขับยังคิดว่าผมมีไปทำอะไรกับรถมา ทั้งๆที่สิ่งเดียวที่ทำคือเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่องครับ จากคุณ : Naicollo - [ 26 ม.ค. 52 22:55:57 ]

ความคิดเห็นที่ 61 นางฟ้า ครับ เหลือชุดแต่งกับล้อเท่านั้นเอง   ลุยยยยยย  รถสวยงามมาก จากคุณ : JIRATH - [ 26 ม.ค. 52 23:21:00 ]

ความคิดเห็นที่ 62 Poorboy เคยได้ยินครับ แต่ไม่ค่อยรู้จัก ไม่ค่อยได้ยินใครพูดถึง.. แต่เท่าที่ดูราคาในคลับ จะพอๆ กับ Chemical Guys เลยครับ จากคุณ : หมอก้อนหิน - [ 26 ม.ค. 52 23:31:47 ]

ความคิดเห็นที่ 63 มีคนบอกว่า Voltage Stabilizer ไม่มีประโยชน์ ผมเลยถอดออกจากรถ ถอดได้ไม่เกิน7วันต้องกลับไปใส่ใหม่ เหมือนมันวิ่งไม่ดีเหมือนตอนใส่ ไม่ได้อุปทานแน่ๆ แต่ไม่รู้ว่าทำไม ปล. รถผม 15ปีแล้วนะ จากคุณ : ของมีคม - [ 27 ม.ค. 52 09:20:03 ]

ความคิดเห็นที่ 64 กลัวเครื่องเสียง มีปัญหา จริงก็อยากจะติด ชื่อคุณนางฟ้า ขายโฆษณา Stabilizerได้เลย นะกระทู้นี้   ผมเองก็ยอมรับว่า เข้ามาเพราะหื่น...แหะๆๆ จากคุณ : เสี่ยวจับกัง - [ 27 ม.ค. 52 11:26:36 ]

ความคิดเห็นที่ 65 สีรถสดและเป็นประกายดีครับ แต่ติดใจทฤษฎี GW อยู่นิดนึงอ่ะครับ "4. สายกราวน์รวมของตัวถังรถยนต์ สังเกตว่าโรงงานจะอาศัยตัวถังรถยนต์ที่เป็นเหล็กเป็นส่วนนำไฟฟ้า แต่เนื่องจาก เป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ จะมีความต้านทานมากสูญเสียพลังงานไฟฟ้า " พื้นที่ขนาดใหญ่ตัวนำขนาดใหญ่ ความต้านทานกระแสไฟฟ้าน่าจะน้อยลงนะครับ หรือตำราเรียนสมัยสิบปีที่แล้วมันผิดหว่า อิอิ ดูจากรูป Voltage Stabilizer คคห 27 ราคาของไม่น่าจะเกิน 100 บาทนะครับ ไม่ค่อยมีผลเท่าไหร่กับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมนะครับ เพราะอุปกรณ์เหล่านั้นจะต้องมีวงจร power suply module คอยควบคุมไฟเลี้ยงอยู่แล้ว แล้วอีอย่าง ก็อย่างที่ท่าน LoNeLy sEcRet บอก ตัว C (Capacitor) พวกนี้ไม่น่าจะทนความร้อนเท่าไหร่ จากคุณ : Koala (CoCola) - [ 27 ม.ค. 52 21:03:26 ]