หลังจากที่แปลงกายเป็นสิงห์มอเตอร์ไซค์ ควบมาทำงานทุกวัน จากคลองสี่ถึงตึก The Offices at Central World ได้ประมาณสามสี่เดือน เจอจับวิ่งขวาไปหนึ่งครั้งแบบแค้น เพราะโดนด่านลอยมาดักหลังป้ายรถเมล์ เมื่อวันเสาร์ที่แล้ว แถวๆก่อนถึงสะพานข้ามแยกเกษตรฝั่งกรมป่าไม้ เลยลองวิ่งแต่ซ้ายดู ได้ผลสรุปของตัวเองมาบ้างเลยอยากมาแชร์ๆกันให้พี่ๆสี่ล้อ และเพื่อนๆสองล้อได้ทำความเข้าใจกัน เผื่อจะถ้อยทีถ้อยอาศัยขึ้นบ้าง
ถ้าท่านใดคิดว่าเป็นข้ออ้างก็แล้วแต่ครับ แค่มาแชร์ความคิดเห็นกันดู
ต้องขอบอกว่าเมื่อเปลี่ยนมาวิ่งซ้ายตลอด ทำให้จิตตกเป็นอย่างมากเนื่องจากเจอหลากหลายรูปแบบเหลือเกิน จะขอย่อยเป็นอย่างๆไปละกันครับ กับสิ่งที่ได้มาแลกกับการวิ่งซ้ายไม่ให้เจอพี่ๆตำรวจเรียก
- แท็กซี่ อันนี้นี่หนักจริงๆครับ ต้องขออภัยสำหรับแท็กซี่ที่ีดีๆด้วย เจอมาหมด วิ่งช้ามากๆซ้าย เบรคกะทันหันเนื่องจากมีผู้โดยสารเรียก เลี้ยวเข้าซอยแบบกระทันหัน ปาดซ้าย ปาดขวา วิ่งซ้ายเร็วบี้ตูด ปาดหน้าเข้าป้าย ทะลึ่งออกจากซอยแบบกระชั้นชิด ทำเอาเบรคตัวโก่งไปหลายครั้งแล้ว ซึ่งถ้าวิ่งเลนกลางหรือขวา รู้สึกสบายกว่าจริงๆ
- รถตู้วิน อันนี้พอๆกันกับแท็กซี่ครับ มาหลากหลายแนวเหมือนกัน จะต่างไปตรงที่ไม่มีออกจากซอยแค่นั้น บางคันชอบขับเบียดมากๆ ทั้งๆที่เราก็อยู่ซ้ายสุดๆจนจะครูดไปกับขอบถนนแล้ว มันอันตรายนะครับนั่น ไหนพี่ท่านจะเบียดเข้าป้าย เบียดออกป้าย ปาดซ้าย ปาดขวา ยิ่งรถตู้ใหม่ๆ ยิ่งขับกันซะมันส์มือ
- รถเมล์ เป็นบ้างบางคัน เจอเยอะหน่อยกับรถเมล์มินิเขียว สุดแสบ พี่่ท่านไม่สนใจมอเตอร์ไซค์จริงๆ
- รถส่วนตัว มีบ้างบางคัน เจอเยอะหน่อยก็วีโก้ กะ ฟอร์จูนเนอร์บ้าพลัง ชอบบี้ตูด เบียดเราบ้าง ปาดบ้าง คิดว่าพี่ๆสี่ล้อก็คงเจอเหมือนกัน ประเภทชอบเปลี่ยนเลนกระทันหันเช่นกัน ผมไม่ทราบว่าก่อนเปลี่ยนเลนมองกระจกข้างกันบ้างไหม
ขี่มาใกล้ๆปุ๊บเบียดขึ้นมาทันที ตัวโก่งสิครับ บีบแตรเตือนไป ทำหน้าไม่พอใจอีก
เห้นใจกันบ้างครับ อ้อ ประเภทออกจากซอย เข้าซอยโดยปาดยาวมาจากเลนกลาง หรือ ขวาสุด ก็มีเยอะไม่น้อยนะครับ เราอยู่ซ้าย หวิดตายหลายรอบแล้ว
- สองล้อด้วยกันเอง เจอพวกแว๊นซ์ซ่าๆ ก็พยายามอยู่ห่างๆ
บางทีก็ชอบแซงแบบเบียดๆขึ้นมา ทั้งๆที่รถขวาก็ไม่มี
แฮนด์รถมันจะเกี่ยวกันหนา พี่ท่านเอ๋ย
- สภาพถนน แหม เลนซ้ายเนี่ย ถนนเรียบจังเลยนะครับ ไหนจะฝาท่อ แบบกลม
แบบตะแกรง แบบกลมเนี่ย เผอิญมันก็ไม่เรียบไปกับพื้นถนนด้วยนะ บางฝานี่ลงไปที ล้อแทบคด แบบตะแกรงก็ชวนล้มเสียนี่กระไร ไหนจะหลุมลึกๆอีก ถ้าสภาพถนนดีๆจะไม่ว่าเลย
ทั้งหมดทั้งมวล มันก็เกี่ยวโยงมาถึงกฏหมายห้ามวิ่งขวา ยกเว้นสภาวะคับขัน
ย้ำนะครับ "สภาวะคับขัน"
ผมเคยโดนเรียกครั้งนึงเพราะโดนกระบะ (วีโก้อีกหละ) เบียดจากซ้ายมา เบรคไม่ทันแล้ว เลยต้องเบี่ยงออกขวาเพื่อหลบ โดนเรียกเลย แต่พี่ตำรวจเค้าพูดดี
(เหรอ) เลยชี้แจงไปว่าโดนเบียด พี่แกบอกว่าเราก็ต้องชะลอสิ (โธ่ พี่ ขืนทำงั้น
โดนอัดตูดบานสิ) แกก็เลยปล่อยไป มาเจอด่านลอยหลังป้ายรถเมล์เนี่ย เซ็งที่สุด ใจคอจะให้จอดรอรถเมล์เข้าป้ายซ้ายสุดแบบนั้นหรือครับ? ไม่ต้องไปไหนกันพอดี สภาพป้ายรถเมล์บ้านเราก็น่าจะรู้ๆกันอยู่ คันนั้นจะออก อีกคันปาดหน้า
เข้าป้าย รถตู้จอดแช่รอคน รถแท็กซี่กระยึกกระยัก จะเอายังไงไม่เอา เผลอๆกินไปสองเลน เหลือขวาสุดไว้วิ่ง ให้ทำยังไงละครับ จอดรอเหรอ พี่ๆขับสี่ล้อบางคนที่คิดแบบนี้มาลองขี่มอเตอร์ไซค์จอดรอ ดมควันรถเมล์เล่นๆกันสักเดือนไหมครับ
ที่กล่าวมานี้ อยากให้พี่ๆสี่ล้อเข้าใจชาวสองล้อด้วยว่าทำไมถึงต้องวิ่งขวา ตัวผมเอง ระวังเป็นอย่างมากเวลาวิ่งเลนขวา พยายามไม่ไห้ไปเดือดร้อนคันอื่นแน่นอน
เวลารถติด แทรกไปตรงกลางก็ระวังแล้วระวังอีก เข้าใจว่าบางคันมันก็เลวจริง ก็เหมือนๆกับพี่สี่ล้อบางคันละเนอะ มันมีกันทุกรูปแบบ ก็แค่อยากให้เข้าใจกัน ถึงเรื่องพวกนี้ มันจะไปไม่ถึงคนใหญ่คนโต เพื่อแก้ไขเรื่องการวิ่งขวาก็เถอะ ก็คงต้องระวังกันเอง สำหรับด่านตรวจ แต่ถ้าเป็นด่านถูกต้อง ไม่ยักกะจับนะวิ่งขวาเนี่ย ไม่รู้ทำไม ต้องเป็นด่านลอย ป้ายหยุดตรวจไม่มี นายตำรวจสัญญาบัตรไม่มี เฮ้อ เสียจิตจริงๆ
ไว้มีอีเมล์ส่วนตัวนายก จะลองส่งเรื่องไปดู เผื่อจะดีขึ้นบ้าง
ใครรู้สึกอย่างไรก็มาแชร์กันนะครับ จะได้เอาไปใช้บนท้องถนน จะได้ดีขึ้นบ้าง
จากคุณ :
GT4Max 
- [
28 ม.ค. 52 18:43:50
]
หลากหลายเหตุผลกับการที่มอเตอร์ไซค์ไม่อยากขับเลนซ้ายสุด
