รถตัวเองใช้เกียร์ออโต้ และมีปัญหาดังนี้ครับ
1) อาการเกียร์วืด : เหยียบคันเร่งลงลึกแล้วมันไปแต่รอบเครื่อง ส่วนรถไม่วิ่ง
2) เกียร์กระตุก : พอเครื่องยนต์ร้อน ไม่ว่าจะเข้า D หรือ R จากตำแหน่ง N หรือ P รถมันเกิดอาการกระตุกอย่างแรงทุกครั้ง
3) ตอนคิ้กดาวน์ : มันมีแต่รอบเครื่องวิ่งปรู้ดขึ้นอย่างเดียว แต่ความเร็วรถไม่ขยับตามเลย....
หลังจากศึกษาหาข้อมูลจากหลาย ๆ เว็บอยู่นาน จึงได้ข้อสรุปที่อยู่ในประเด็นเดียวกันว่า "เกียร์เริ่มจะกลับบ้านเก่า" ง่าย ๆ คือเริ่มจะพังแล้ว....และต้องเตรียมเก็บกะตังค์สำหรับค่าซ่อมได้แล้วหล่ะ....แต่นั่น ไม่ใช่เรื่องหนักหนาสาหัสสำหรับคนรักรถอย่างผม...ยอมกินมาม่าทั้งเดือนก้อได้ เพื่อคนเหล็กสุดที่รัก...และสุดท้าย หลังจากประมวลผลข้อมูลที่ได้เสาะหามาจากคลับทั้งหลายที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ยี่ห้อนี้ ว่าถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องเกียร์ "อู่นี้ สามารถแก้ปัญหาได้อย่างฉมัง..ตรงจุด..และภายในระยะเวลาที่ไม่มีอู่ซ่อมแห่งไหนในประเทศไทย สามารถลบสถิติได้..." นั่นคือ การโอเวอร์ฮอลเกียร์ทั้งลูก โดยใช้เวลาเพียงแค่วันเดียว...แต่ก่อนที่ผมจะตกลงปลงใจไปเสียเงินให้อู่นี้ ก้อได้สอบถามทางโทรศัพท์กับอู่ซ่อมอื่น ๆ มาหลายที่ และได้ข้อสรุปเกือบจะไกล้เคียงกัน คือต้องใช้เวลาอย่างน้อย 3 วันขึ้นไป รวมทั้งค่าบริการ + ค่าอะไหล่ ที่สูงกว่า เอาละว่ะ...ไอ้เราก้อมีนิสัยชอบลองของเป็นทุนอยู่แล้ว และอยากรู้เหมือนกันละว่า อู่นี้ทำได้จริงดั่งคำร่ำรือตามที่สมาชิกในเว็บไซต์เหล่านั้นวิพากวิจารณ์กันไว้หรือไม่....ขับรถออกจากบ้านตั้งแต่ตี 5 มุ่งหน้าสู่จุดหมายตามเส้นทางที่จะต้องไปเป็นครั้งแรกในชีวิต หลงทางไม่กลัว ขอให้เจอหมอดีจริง...สุดท้ายก้อหลงจริง ๆ นะแหละ ทั้งไปทั้งกลับ...อิอิ และแล้วก้อไปถึงที่หมายเมื่อประมาณ 06:45 รอกว่าอู่จะเปิด และช่างทุกคนเตรียมพร้อมได้ก้อปาเข้าไปตั้ง 09:30 พอหลังจากเวลานี้ ผมสังเกตุดูการทำงานของช่างแต่ละคนแล้ว ไม่ผิดอะไรกับนั่งวิ่ง 4x100 เลยครับ ผมจับเวลาตั้งแต่ช่างที่ทำรถผมเริ่มหยิบประแจมาทำการถอดรื้อเกียร์รถผมออกมาจากตัวเครื่อง...ถอดแยกชิ้นส่วนในห้องเกียร์ทุกชิ้นออกมาเช็ค..มาล้างทำความสะอาด...เปลี่ยนชิ้นส่วนทุกชิ้นที่อยู่ภายใต้กระบวนการโอเวอร์ฮอล...ประกอบชิ้นส่วนกลับเข้าห้องเกียร์ และนำกระปุกเกียร์กลับเข้าไปติดตั้งกับเครื่องยนต์เหมือนเดิม....โอแม่เจ้า...จาก 09:30 ผมนั่งสังเกตุการทำงานของช่างทุกนาทีก้อว่าได้ ถึง 12:30 นาฬิกา สภาพทุกอย่างในห้องเครื่องรถผม มันกลับมาเหมือนตอน 09:30 เด้ะ....และหลังจากทดสอบใช้งาน อาการตามผมบอกไว้ด้านบน มันหายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ...แต่นั่นยังไม่น่าทึ่งกับเวลาที่เค้าใช้ในการทำงานนี้เพียงแค่ 4 ชั่วโมงนี่สิครับ....ทำไมมันผิดกับอู่ซ่อมแห่งอื่นลิบลับขนาดนี้....จาก 4 วัน ที่แห่งอื่นทำ แต่ที่นี่ ใช้เวลาเพียง 4 ชม. เท่านั้น....นี่ถ้าไม่ได้ไปสัมผัสเหตุการณ์มาด้วยตัวเอง คงต้องบอกว่า...เป็นไปไม่ได้แน่นอน...ผมต้องขอขอบคุณมายังสมาชิก Hondaloverclub สมาชิก Accordclubthailand และสมาชิก accord9802 ทุกท่าน ที่ได้ช่วยแนะนำสิ่งที่ดี ๆ ให้แก่สมาชิกหลาย ๆ ท่าน และสุดท้ายที่ผมไม่ลืมที่จะขอบคุณ คือ คุณก่ำ และ เฮียเจ้าของร้าน Autoway Service แห่งซอยวัดดงมูลเหล็ก สำหรับผลงานที่ต้องบอกว่า "คุณภาพล้นแก้ว" จริง ๆ ครับ
ปล. ผมไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับรายได้ หรือชื่อเสียงของอู่ซ่อมแห่งนี้ ที่โพสต์เรื่องนี้เพราะอยากจะให้สมาชิกท่านอื่นที่มีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ยี่ห้อนี้ ได้นำไปพิจารณาเพื่อการตัดสินใจเท่านั้นครับ
จากคุณ :
Joe_SE 
- [
7 ก.พ. 52 20:22:57
]
ไปพิสูจน์ด้วยตาตัวเองมาแล้วครับ...เค้าทำได้จริง..
