ความคิดเห็นที่ 1 ...เอาจริง ๆ นะ สำหรับส่วนตัว ผมว่าเก่าและแก่ ไปแล้ว ณ เวลานี้เมื่อเทียบกับคู่แข่ง อาจจะดี หรือว่า มีข้อเสียบ้าง อันนี้ผมไม่ทราบเพราะไม่ได้ใช้ เอาความรู้สึกตัวเองเลยว่า คู่แข่งเค้าสวยและสดกว่า แค่นั้นเองครับ เน้นอีกที ว่า ความคิดส่วนตัวนะ จากคุณ : ...แบ๊วไม่ยอมเปลี่ยนแปลง - [ 23 ก.พ. 52 08:04:24 ]

ความคิดเห็นที่ 2 มันจะนิยมได้ไง โมเดล นี้ ขายมาเป็น 10 ปีแล้วนิ คนที่ซื้อเมื่อตอนออกใหม่ๆ ถึงเวลาเปลี่ยนรถ คุณว่า เค้าจะกลับมาซื้อโมเดล เดิมอีกหรอ จากคุณ : mm_takky - [ 23 ก.พ. 52 08:06:34 ]

ความคิดเห็นที่ 3 รถดีครับ การตลาดไม่ค่อยดี แบบเดียวกับนิสสันเลย จากคุณ : แฟนมิตซู (Gadget) - [ 23 ก.พ. 52 08:15:23 ]

ความคิดเห็นที่ 4 กทม. ไม่รู้ครับ แต่ต่างจังหวัด ก็เยอะอยู่นะ...แต่จะให้มัน โหลแบบ วีออส หรืออัลติส คงไม่เท่าล่ะ...แต่ ตจว. ไปที่ใหน ก็เจอ ครับ นิวแลนเซอร์ อีคาร์ ท้ายเบ้น จากคุณ : คนจ๊นจน - [ 23 ก.พ. 52 08:19:38 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ผมใช้อยู่ครับ ซื้อเมื่อปี '08 เมษา คิดเหมือน คห 1 ครับยอมรับว่าที่ซื้อเพราะตอนนั้นในราคาที่ได้ spec ดีที่สุดแล้วครับ ผมซื้อตัว top สุดส่วนลด 80000 แถมประกันชั้น 1 จริงๆแล้วอยากได้ civic มากกว่าแต่ตัวกลางรุ่น E เบาะดำไม่มี abs/air back แพงกว่า 40000 แถมดอกยังแพงกว่าก็เลยไม่มีทางเลือกเท่าไหร่ครับ (จริงๆแล้วมีตังอยู่เท่านั้น) .... ...เท่าที่ใช้มาจะปีนึงแล้วขับไป 30000km ทางไกลค่อนข้างบ่อย ยอมรับว่าช่วงล่างแม้ไม่นิ่มเท่า altis ตัวเก่าแต่เข้าโค้งมั่นใจกว่าครับ แต่เครื่องจะอืดไปสักหน่อย เพราะเป็นเครื่องรุ่นเก่าดีที่ได้เกีย CVT มาช่วย โดยรวมๆแล้วก็ok ครับ จากคุณ : Created - [ 23 ก.พ. 52 08:22:15 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ศูนย์บริการไม่ค่อยดี กับอะไหล่แพง  เป็นความคิดฝังใจไปแล้วว่ามิตซูอะไหล่แพง เมื่อก่อนที่บ้านใช้ไซโคลน แรงดีแต่ไม่ประทับใจ   ขายอะไหล่ให้ถูกๆให้ติดปากแบบพี่โตแล้วค่อยขึ้นราคาก็ยังได้ จากคุณ : Nuudam - [ 23 ก.พ. 52 08:22:45 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ประชานิยมครับ เปลี่ยนยาก บ้านเราถ้าจะซื้อรถเก๋ง ต้อง TOYOTA หรือHONDA เท่านั้น  ผมขับมิตซู มีแต่คนรู้จักทักว่าเขาไม่ขับกันหรอกมิตซู อะไหล่แพง พี่สาวผมใช้ TOYOTA ราคาอะไหล่บางอย่างก็ถูกบางอย่างก็แพงกว่าผม ไม่แตกต่างกัน จากคุณ : pipat_2520 - [ 23 ก.พ. 52 08:43:45 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ตอบง่ายๆไม่ได้กวนนะครับ เพราะคนส่วนใหญ่เค้าคิดไม่เหมือน จขกท. ครับ จากคุณ : ดาวสีม่วง - [ 23 ก.พ. 52 08:45:56 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คนส่วนใหญ๋ ให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนโมเดลของรถครับ รถดีแค่ไหน ก็ตาม หากมันเดิมๆ อยู่ คนก็ไม่ใช้หรอก ทั้งๆ ที่ไม่รู้จะอัพโมเดลเพื่ออะไร อัพทีหนึ่ง ก็แพงขึ้นทีหนึ่ง เครื่องของเจ้า Lancer เองก็ไม่มีอะไรในกอไผ่ เลขแรงม้าไม่สวยหรู เอา ไปอวดชาวบ้านไม่ได้ ซื้อมา ขายหน้าเพื่อนแย่ แถม ราคารถไม่สูงนัก พวกเลยเอาไปตั้งคลาสกันเองอีก ว่ามันคนละขั้น กับ Civic (ขออภัยที่เอ่ยชื่อ ชาวบ้านหลายคนที่ผมคุยด้วย ว่าแบบนี้จริงๆ) ทั้งๆ ที่มันก็อยู่คลาสเดียวกัน เพราะ เขาเอาราคามาตั้งไง และ มีความเชื่อ ฝังหัวว่า ของแพงกว่า ต้องดีกว่า ผมให้เหตุผลหลักๆ แบบนี้แหละครีบ ถ้าอยากขาย Lacer ได้มากๆ ต้อง สร้างข้อแตกต่างให้ตัวเอง ขยันเชนจ์โมเดลบ่อยๆ อย่างน้อยๆ ไมเนอร์ เชนจ์ก็ยังดี และ ผมแนะนำให้ผูกโบว์เครื่องมาจากโรงงานไปเลย ยี่ห้อ อื่นไม่ทำ ช่างหัวมัน เลขแรงม้าเยอะๆ เดี๋ยวคนมันซื้อเอง จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 23 ก.พ. 52 08:52:37 ]

ความคิดเห็นที่ 10 design ไม่โดนใจครับ  ..แหงล่ะมันขาย modelนี้มาตั้งนานนิ รอดูตัวใหม่ถ้าราคาเหมาะสมคงดีขึ้นมาบ้าง จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer - [ 23 ก.พ. 52 08:57:33 ]

ความคิดเห็นที่ 11 อะไหล่แพงมากครับ บางชิ้นแพงพอๆ กับเบนซ์เลยครับ ศูนย์บริการน้อย อะไหล่มือสองพอหาได้แต่ไม่แพร่หลายเท่ายี่ห้ออื่นๆ ครับ จากคุณ : Heggem - [ 23 ก.พ. 52 08:59:13 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ส่วนตัวอีกเหมือนกัน รูปทรงไม่ค่อยโดนอ่ะ ถ้าพี่หลามออกมาเมื่อไหร่ ก็คงเห็นมากขึ้น จากคุณ : farm boy - [ 23 ก.พ. 52 09:03:22 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าหมายถึง ปีสองปีนี้ โฉมมันเก่ามากแล้ว ลากขายมา 7 ปีได้แล้วมั้ง ถ้าถามถึงสมัย 4-6 ปีก่อน ผมว่า มันไม่สวยเลย ดูโบราณ ทั้งด้านในและด้านนอก ยี่ห้อก็ไม่แข็งแรง  ผลก็เลยเป็นอย่างที่เห็น จากคุณ : P_Wut - [ 23 ก.พ. 52 09:13:19 ]

ความคิดเห็นที่ 14 มิตซูบิซิขาดเงินทุนสนับสนุน บริษัทแม่ยังอาการร่อแร่ไม่ต่างไปจากนิสสัน ฟอร์ด ขายของเก่าไปเรื่อยๆ ก่อน อิอิ จากคุณ : chem chem - [ 23 ก.พ. 52 09:13:45 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เอาอะไรมาวัดว่าไม่ได้รับความนิยม รถที่ขายปริมาณเยอะๆ ไม่ได้แปลว่าได้รับความนิยม แล้วแต่การใช้งาน ภูมิประเทศ ภูมิกาอาศ หรืออื่นๆอีกมายมาย บางคนอาจจะชอบรุ่นนี้ ยี้ห้อนี้ เวลาซื้อกลับไปใช้อีกยี้ห้อ หรืออีกรุ่นก็ได้ จากคุณ : รถปั่น (รถปั่น) - [ 23 ก.พ. 52 09:18:17 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ไม่รู้เหมือนกัน..ตอนซื้อไม่เคยสนใจว่าโฉมใช้มานานหรือยัง..ผมสนแค่มันตอบโจทย์การใช้ได้หรือเปล่า ซื้อรุ่นใหม่แค่ไหน เด๋วก็ตกรุ่นเหมือนกัน จากคุณ : CK5 - [ 23 ก.พ. 52 09:24:39 ]

ความคิดเห็นที่ 17 เพราะมันจุกจิกครับ...... . . . .. . . . .. . . .. . .. . . . .. . . . .. แต่งไม่รู้จักจบจักสิ้น อิอิ http://www.lancer-club.net/ ไม่เชื่อเข้าไปดูสิคับ จากคุณ : หลังติดเบาะ - [ 23 ก.พ. 52 09:24:43 ]

ความคิดเห็นที่ 18 รถมันเก่ามากแล้วนะผมว่า คงเทียบไม่ได้กับรถยุคนี้นะ ต้องรอแลนเซอร์หน้าฉลามมากกว่า ผมว่ามันก็มีเหตุผลของอยู่นะ วิเคราะห์เล่นๆ แลนเซอร์ ซีเดียโฉมนี้ ผมว่าดีไซน์ค่อนข้างลดคอสต์ คือเน้นเหลี่ยมสันเพื่อลดต้นทุนมากกว่ารุ่นก่อน (ช่วงนั้นมิตซูบิชิเริ่มต้องลดต้นทุนการพัฒนา)ถ้ายิ่งดีไซน์ซับซ้อนต้นทุนจะโขกแพงแน่นอน แลนเซอร์โฉมนี้เลยดูเสน่ห์น้อยลง ทั้งๆที่ตระกูลนี้ดีไซน์ถือว่าโดดเด่นมาตลอด และยอดขายความนิยมขึ้นอยู่กับความเด่นในรุ่นนั้นๆ ด้วยถ้าเด่นมากอย่าง E-car ก็จะขายดีมาก นี่ก็คือเหตุผลที่คนจะไม่ซื้อมัน แล้วก็ช่วงเปิดตัวดันไปเปิดตัวในไทยพร้อมกับ G-wagon ปี 2002 ผมว่าไม่ make sense ในด้านการตลาดตรงที่รถมันต่างเบียดความน่าสนใจกันเอง ทุกท่านต้องเข้าใจว่าตลาดรถยนต์ไม่เหมือนมอเตอร์ไซค์นะ เปิดตัวพร้อมกันแบบนี้ทั้งที่เป็นรถตลาดแมสมันก็กระจายความดังไม่เท่ากันแน่นอน ยอดขายแลนเซอร์ช่วงนั้นก็ถือว่าพอไปได้เดือนแรกขายได้ 700 คัน (ช่วงเปิดตัวคู่แข่งอัลติสราว 2,000/ซีวิค ราว 1,700 คัน/ซันนี่ นีโอ ราว 1,500 คัน/ฟอร์ดและมาสด้า ไม่ถึง300 คัน) แต่ถ้าเทียบกับแลนเซอร์ท้ายเบนซ์ที่ติดตลาดมากระดับนึงเทียบกับเปอร์เซ็นต์แล้วผมว่าก็ยังน้อยกว่า แต่ยังดีที่ว่าแลนเซอร์ตอนนั้นทำแบรนดิ้งที่เป็นนโยบายจากเมืองนอกใช้ธีม It's my life นำ TVC เวอร์ชันที่มีบองโจวีทำให้แบรนด์มิตซูเริ่มดูมีพลังขึ้น ณ ตอนนั้น อันที่จริงเราว่าถ้าหน้าฉลามมันได้รับความนิยมผมว่าไม่แปลกใจเท่าไรนะ รุ่นนี้การออกแบบถือว่ากู้ชื่อ Lancer สมชื่อเลยเพราะพลาดกับ Cedia จริงๆ จะกู้ชื่อได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับความตั้งใจ ถ้ามีความตั้งใจปลุกปั้นใ้ห้เท่ากับ Pajero Sport ผมว่าความนิยมอาจจะมาเยือน แก้ไขเมื่อ 23 ก.พ. 52 10:22:20 จากคุณ : HOMY DEMIO sport mpv - [ 23 ก.พ. 52 09:27:58 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ที่ไม่เห็นบ่อยเพราะมันแปลงเป็น อีโว หมดแล้วมั้งครับ... อะไหล่หาง่ายไม่แพง ติดที่ว่าต้องยกเครื่องลง เพราะเครื่องที่ติดมากับตัวที่ทำตลาดในไทย ไม่ไหวๆ แต่ถ้าอยากแรงมิตซูช่วยท่านได้ จะเอากี่ม้า เครื่องแต่งง่ายถ้าเล่น 4g63t ตั้งแต่อีโว 4 -9 เปลี่ยนใส่ได้ตลอด จะโมแบบเอาท่อนบน ไมเวค ของ อีโว9 มาใส่ยังได้เลย คนเล่นมิตซู จะรู้แหล่งเองครับว่าหาได้ที่ไหน ร้านขายของเฉพาะอีโว ยังมีเลยครับ ไม่ขายอย่างอื่นนอกจากของอีโว เค้ายังอยู่ได้ร่ำรวยออก... จากคุณ : giorin (giorin) - [ 23 ก.พ. 52 09:31:31 ]

ความคิดเห็นที่ 20 น้าผมใช้อยู่ครับ ช่วงล่างหนึบดี แต่งสวยครับ ถ้าไม่คิดมากเรื่องขายต่อ.... จากคุณ : นายHUT - [ 23 ก.พ. 52 09:41:53 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เพราะศูนย์บริการหายากอยู่ไกลทั้งบ้านและที่ทำงานครับ ผิดกับโตโยต้า กับ ฮอนด้าที่ศูนย์บริการมาจ่ออยู่หน้าบ้านเลย ส่วนตัวรถ เหตุผลก็คล้ายๆหลายความเห็นข้างบนครับ จากคุณ : สวมชุดทีมเยือน (เชียงคำ) - [ 23 ก.พ. 52 09:48:45 ]

ความคิดเห็นที่ 22 คือมันนานมากกกกอ่ะครับ ถ้าอัดออพชั่นเยอะๆ แบบบ แอร์ออโต2ข้าง ครุยส์คอนโทรล+พวงมาลัยมัลติ หลังคาแก้ว เทอร์โบ ท่อคู่ เครื่อง 2.4 เกียร์สปอร์ตโทรนิค เบาะไฟฟ้า 4 ที่นั่ง ม่านบังแดดไฟฟ้ารอบทิศ ประตูดูด ภายในสีเขียวมะนาว+ส้มแครอท อะไรทำนองนี้ อัดเข้าไปเยอะๆ ก็น่าจะพอขายออกบ้างอ่ะครับ จากคุณ : มารคอห่าน - [ 23 ก.พ. 52 09:50:53 ]

ความคิดเห็นที่ 23 จริงๆ เป็นรถที่ดีนะครับ ซื้อแล้วไม่ตกรุ่นไปอีกนาน (เฉพาะในเมืองไทยนะ) 555 จากคุณ : ARMS STRONG - [ 23 ก.พ. 52 10:00:27 ]

ความคิดเห็นที่ 24 น้า นายHUT อยู่ที่ไหนครับเนี่ย วิวเหมือนสวนลิ้นจี่ที่อัมพวาเลย จากคุณ : เหยินฮาร่า - [ 23 ก.พ. 52 10:24:02 ]

ความคิดเห็นที่ 25 พูดตรงๆ นะครับ ผมว่าเพราะโฉมซีเดียนี่แหละครับ ออกแบบมาได้ แก่หงำเหงือก เกียร์ CVT ก็เหมือนกัน ออกมาแล้ว ก็มาบอกชาวบ้านมั่งสิว่ามันดียังไง ใช้ยังไงให้มันดี ขับยังไงให้ประหยัดน้ำมัน ดูแลรักษายังไงให้มันทน ไม่ใช่ให้ลูกค้ามานั่งศึกษาเอง หน้าตาน่ะ ถ้าทำออกมาเป็นตัว E20 ตั้งแต่แรกนะ ผมว่าขายกระจาย จะกั๊กทำไม รถสวยๆ ไม่ทำ รอจนขายไม่ออกค่อยทำ เออ เจริญ ตัว E20 เบาะดำน่ะ ภายในที่ว่าห่วยๆ ผมว่าอัสติสใหม่ห่วยกว่าอีก (มีทั้ง 2 คัน จ่ายเงินให้แล้ว ไม่ต้องมาด่าผม) จากคุณ : bu.jr - [ 23 ก.พ. 52 10:43:01 ]

ความคิดเห็นที่ 26 นอกจากออกมานานแล้ว 0บริการก็น้อยครับ brand loyaltyยี่ห้อนี้ยังถือว่าไม่แข็งครับ แต่ถ้ามันอัดoptionมาขนาดคุณมารคอห่านพูด สงสัยผมว่าเผลอๆขายดีกว่าอัลติสอีกมั้งครับ ^^ จากคุณ : Yut@ABAC - [ 23 ก.พ. 52 10:49:20 ]

ความคิดเห็นที่ 27 รูปทรงมันล้าสมัยแล้ว แก้ข้อครหาเรื่องอะหลั่ยแพงไม่ได้ ทั้งที่อะหลั่ย  Honda แพงกว่าอีก เดี๋ยวนี้ไม่มีใครว่าอีกแล้ว จากคุณ : 3t3 - [ 23 ก.พ. 52 10:52:42 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ซื้อมาขับได้ แต่ไม่ค่อยภูมิใจที่เป็นเจ้าของ ทุกอย่างดูด้อยกว่าเจ้าอื่นหมด แล้วจะเอาอะไรแข่ง ขนาดโตโยต้าปีนี้ยังขาดทุนเลย มิตซูจะไม่ขาดทุนได้ไง ว่าแต่..เจ้าฉลามสวยจริงๆ นะ แผล่บ ๆ จากคุณ : ^^" (AVSystem) - [ 23 ก.พ. 52 10:59:57 ]

ความคิดเห็นที่ 29 รอวัดกันที่ตัวใหม่ดีกว่ามั้ยครับ ตัวนี้มันนานโข minor change มาเกือบ 10 รอบแล้วมั้ง lancer ใหม่ civic ใหม่ altis ใหม่ 3 ใหม่ รอดูตอนนั้นว่าใครจะกวาดตลาดรถขนาดกลางไปครอง ว่าแล้วใครมียอดของปีที่แล้วรบกวนขอทราบด้วยครับ จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน - [ 23 ก.พ. 52 11:12:35 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ขับได้ถึงที่เหมือนกันครับ ส่วนตัวผมชอบนะ เพราะผมไม่ชอบอะไรที่มันเหมือนคนอื่นอะxD จากคุณ : Obito - [ 23 ก.พ. 52 11:19:18 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ถ้าเทียบความคุ้มค่าทาศรษฐศาสตร์แล้วผมคิดว่าเป็นรถที่คุ้มค่า คุ้มราคามาก คุณลองเทียบแบบ A B กับ Altis, Civic เลยก็ได้ ผลออกมา Lancer จะคุ้มค่าทาง Value Performance มากที่สุด แต่ถ้าคุณคิดว่าอีก 3-4 ปีขายแน่ๆ ซื้อ Toyota ผมคิดว่าดีที่สุด ส่วนเรื่องศูนย์บริการไม่ต้องห่วงหรอก ยิ่งคุณอยู่กรุงเทพด้วยแล้ว ส่วนเรื่องราคาอะไหล่ Mitsu ไม่ค่อยมี part เทียบให้คุณ เพราะฉะนั้น คุณจะเอา part แท้ Mitsu ไปเทียบกับ part เทียบยี่ห้ออื่นไม่ได้ ซึ่งจริงๆ Part แท้ก็ไม่ได้แพงนะ รับได้ ใช้รถตามกำหนด ดูแล ตามระยะ รถยี่ห้อระดับโลกมันไม่ต่างกันหรอก นอกเสียจากว่าคุณกำลังเทียบกับรถจีน รถเวียดนาม นั่นก็ว่าไปอย่าง ปล ผมใช้ New Lancer มา เกือบ 4 ปีแล้ว ผมว่ามัน OK นะ Happy กับรถคันนี้มากขอบอก จากคุณ : Unlimited - [ 23 ก.พ. 52 11:25:34 ]

ความคิดเห็นที่ 32 หน้าตาไม่โดนใจ ตูดไม่เตะตา เสียเงินทั้งทีได้หน้ามู่ทู่มาขับ ไม่เอาดีกว่า จากคุณ : น้าต่อ - [ 23 ก.พ. 52 11:44:43 ]

ความคิดเห็นที่ 33 หึหึ... อย่าว่าอย่่งนั้นอย่างนี้อย่างโน้นเลย ตัวใหม่ในเมกาก็ยังแป๊กสนิทขายไม่ออกจนต้องมาเคาะขายเริ่มต้นกันที่ $10,000 เท่านั้น ขนาดหมื่นเดียวก็ยังแป็กอยู่เลยไม่รู้เป็นไร ถามว่ารถมันดีมั๊ยผมว่ามันก็ขับดีนะแต่ก็ไม่ได้ดีเด่อะไรและก็ยังขายสู้กับอีกสองสามค่ายไม่ได้ คงเป็นเพราะเรื่องยี่ห้อกับความทนทานและราคาขายต่อที่เน่าสนิทอะนะ จากคุณ : i_george - [ 23 ก.พ. 52 12:06:10 ]

ความคิดเห็นที่ 34 เครื่องยนต์ระบบโบราณครับ จริงๆน่าจะเอา MIVEC มาลง สายพานราวลิ้น ในขณะที่คู่แข่งเป็นโซ่ราวลิ้น ทนทานกว่า ระบบวาล์วไม่มีแปรผัน ซึ่งคู่แข่งเป็นแปรผันหมดแล้ว VVT-i, I-VTEC โฉมเก่าขายมานมนาน ประเทศอื่นเค้าเปลี่ยนโฉมกันไปเป็นปีแล้ว EVO X ราคานี้เพิ่มเงินอีกนิดหน่อยไปออก CIVIC  หรือ ALTIS ดีกว่าครับ เพราะยังไงก็เป็นรถตลาดขายต่อได้ราคา เทคโนโลยีทันสมัย ศูนย์เยอะ แต่อาจจะโหลไปหน่อยนะครับ เพราะวิ่งกันเกลื่อนเลย ขอวิจารณ์รถ HONDA CIVIC กะ มาสด้า 3 หน่อยนะครับ HONDA CIVIC1.8 เครื่องแรง ประหยัด เกียร์ออโต้ 5speed ช่วงล่างเกาะใช้ได้ รูปร่างทันสมัย แต่เวลาขับแล้วมุมมองการเลี้ยวกะยากจัง MAZDA3 2.0 เครื่องแรงพอประมาณ ไม่ประหยัดเท่าไหร่ แต่เด่นเรื่องช่วงล่างครับ อย่างเกาะ น่าตาภายนอก ภายใน ดูทันสมัย ทรรศนะวิสัยดีครับ จากคุณ : EDIFICE - [ 23 ก.พ. 52 13:49:21 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ชอบฉลามบุกเหมือนกันครับ แต่ตัวปัจจุบันไม่ไหว จากคุณ : ชีวิตที่เหลืออยู่ - [ 23 ก.พ. 52 13:49:47 ]

ความคิดเห็นที่ 36 กระทู้แบบนี้มีทุกปี ส่วนใหญ่คนที่ใช้มักจะไม่ได้พูด ส่วนคนที่พูดก็ไม่ได้ใช้ ค่านิยม "หน้าใหญ่ไข่โต" ของคนไทยนะมันแก้ยาก ส่วนมากจะคิดว่ารถและคนที่ใช้รถมิตซูน่ะ "กระจอก" มันไม่คู่ควรกับคนมีระดับอย่างฉันหรอก พอใจไหม? จากคุณ : 4d56t - [ 23 ก.พ. 52 14:46:16 A:125.24.248.152 X: TicketID:123179 ]

ความคิดเห็นที่ 37 อย่าไปคิดไรมากเลย คนเรามีมุมมองความชอบไม่เหมือนกัน รถที่ผมใช้อยู่ไม่ยิ่งหลอนกว่าหรอคับ นานๆจะเจอสักคันนึง แต่ผมไม่เคยแคร์ความรู้สึกคนอื่นๆ ผมซื้อมาใช้เพราะเราชอบ ในความเป็นตัวของมันเอง ใช้แล้วเราชอบมีความสุขเราก็ใช้ อีกอย่างผมชอบโดยส่วนตัวว่า มันไม่โหลดี แม้อะหลั่ยอาจจะแพงบ้าง แต่ถ้าเรารู้แหล่งรู้อู่นอกที่ดีๆมันก็เซฟไปเยอะ ขอแค่เวลาใช้มัน ไม่งอแงบ่อยๆให้เรารำคาณใจก็ดีใจแล้วคับ รถเก่าน่ะหากใช้ไป แล้วไม่ไปมีปัญหากลางทาง ผมว่าก็โอเคแล้วคับ ใช้ไปใช้มา จนชอบ ทุกวันนี้มีรุ่นนี้2คันแร้วคับ ใช้รถตามใจเราชอบ อย่าไปใช้ ตามใจคยอื่นหรือรอบข้าง ไม่งั้นใช้ไปก็ไม่มีความสุขเต็มที่ จากคุณ : phimsaithong@yahoo.com (Love Primera) - [ 23 ก.พ. 52 16:18:54 ]

ความคิดเห็นที่ 38 แง แง แง   คนในห้องนี้บอกว่าซีเดียแก่หงำเหงือก    แต่ทำไมเราชอบโฉมซีเดีย  ล่ะ จากคุณ : วันนี้รักเธอที่สุด - [ 23 ก.พ. 52 17:33:55 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ใครก็ดร๊ายยยยยยย  เอารูปคันหน้าฉลามมาลงโชว์หน่อย   มันต้องชนกะฉลาม  รอดูกันต่อไป   ยังไงมิตซู  ก็ถูกใจนักแต่งรถแหละ จากคุณ : dmmo - [ 23 ก.พ. 52 18:35:48 ]

ความคิดเห็นที่ 40 -- ถ้าโฉมนี้ รถออกมานานมากแล้วครับ แรกๆก็ยังพอขายได้ แต่พอนานไป ค่ายอื่น หุ่นสวย เตะตา ก็เลยเสร็จน่ะครับ -- ที่จะขายได้ตอนนี้ ก็คือ คนที่มีงบซื้อ Vios, City แต่อยากได้รถใหญ่กว่า ในราคาพอๆกัน ก็หันมามอง Lancer เพราะช่วงนี้ ลดแลก แจกแถม กันน่าดู น่ะครับ -- จุดอ่อน ของมิตซู อยู่ที่บริการหลังการขายนะครับ อะไหล่แพงมาก แถมไม่ทนด้วยสิ ถ้าแพงแล้วทนก็โอเคนะ แต่นี่แพงแล้วดันอายุการใช้งานต่ำกว่าชาวบ้านอีก -- ตัวศูนย์บริการเอง ในกทม.เนี่ย ลองดูครับ ศูนย์ไหนก็ได้ ลองเอารถเข้าไปซ่อมดู เทียบกับเข้า HONDA สาขาไหนก็ได้เหมือนกัน ... ต่างกันลิบเลยล่ะ -- ที่ว่าข้างบน นี่คือ เรื่องพื้นๆที่คนทั่วไปมองน่ะครับ ... ส่วนแฟนมิตซู อันนี้ไม่ว่ากันครับ เพราะจุดเด่นของเค้าอยู่ที่ ช่วงล่างที่เกาะถนนดีเยี่ยม ล่ะครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 23 ก.พ. 52 19:56:44 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ตาม คคห.36 ครับ ผมเคยใช่ตัว ท้ายเบนซ์ ช่วงตอนจะเปลี่ยนรถ รอ หน้าฉลามไม่มาสักที เลยต้องไปเสียตัวให้ Honda เลย แต่หน้าฉลามมาปลายปี ถ้าหลายๆ อย่างแจ่ม อาจจะเอาน้องขาว ไปเปลี่ยนเป็นน้องหลาม จากคุณ : FyGI - [ 23 ก.พ. 52 20:02:24 ]

ความคิดเห็นที่ 42 รอดูตัวหน้านี่ละครับ ผมยังชอบเลย แต่ไม่รู้พอขายจริงๆ ยอดจะพุ่งไหม จากคุณ : BaLL182 - [ 23 ก.พ. 52 20:09:57 ]

ความคิดเห็นที่ 43 เหมือน คห.41 ครับ ใช้ ท้ายเบนซ์อยู่ รอหน้าฉลามไม่ไหว เลยซื้อสเปซวาก้อนมาแระ...แต่คันเก่าขายไม่ลง..แบบว่ารักมันง่ะ จากคุณ : CK5 - [ 23 ก.พ. 52 20:58:07 ]

ความคิดเห็นที่ 44 เห็นด้วยกับ #38 ครับผมว่า ซีเดียยังสวยกว่าแล้วถ้าเอา 4G63 ลงหน่ะครับมันนนส์จ้าาาEVO จากคุณ : winhaha - [ 23 ก.พ. 52 21:01:55 ]

ความคิดเห็นที่ 45 เพราะมันไม่ติดยี่ห้อ สามห่วง หรือ H นะซิครับ จากคุณ : แม่ฮ่องสอน (แม่ฮ่องสอน) - [ 23 ก.พ. 52 21:28:13 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ไม่ได้ติดยี่ห้อหรอก ลองคิดดูสิว่า ถ้าจนถึงวันนี้ฮอนด้าไม่เปลี่ยนรุ่นเลย ตะบี้ตะบันผลิตแต่ซีวิคไดเมนชั่น ในขณะที่มิตซูขายแลนเซอร์หน้าฉลาม คุณว่าคันไหนจะขายดีกว่ากัน จากคุณ : I feel - [ 23 ก.พ. 52 22:25:03 A:125.24.207.197 X: TicketID:102965 ]

ความคิดเห็นที่ 47 จริงๆชอบครับ...โดยเฉพาะสีแดงแต่งอีโวเน๊าะ จากคุณ : spajan - [ 23 ก.พ. 52 22:47:23 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ผมใช้อยู่มิตซูท้ายเบนซ์ ปี2003 ตัวtop เครื่อง1800 ผมว่าก็ดีนะครับแรงดี เกียร์สปอร์ตโทรนิค ยัดได้แบบรถแข่งมันส์ดีครับแล้วแต่คนชอบนะ ที่สำคัญโค้งเนี่ยใส่แบบเต็มๆๆได้เลยนะถ้าไม่ถึงกับหักศอก... จากคุณ : bokyman - [ 23 ก.พ. 52 22:51:15 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ผมว่าก่อนเปลี่ยนโฉม จับ 4G63 มาผูกโบว์ + ชุดแต่งแนว EVO น่าจะเร่งยอกขายได้อีกนิด ปล. ผมเป็น แฟน มิตซูคนนึงนะครับ ชอบ lancar ตั้งแต่ โฉม E-car เลยครับ แก้ไขเมื่อ 23 ก.พ. 52 23:09:25 จากคุณ : Hong_G - [ 23 ก.พ. 52 23:08:39 ]

ความคิดเห็นที่ 50 มิตซู ยังไง ก็ มีชื่อเรื่องความสปอร์ต ตอนนี้ ก็ ยังชอบแอบมอง ซีเดีย โฉมเก่าอยู่ ถ้าฉลามมา คงน้ำลายหยดแหมะๆ จากคุณ : ก้นกบ - [ 23 ก.พ. 52 23:20:01 ]

ความคิดเห็นที่ 51 เพราะทุกคนที่ชอบ Lancer รอตัวใหม่ ที่เปิดตัวที่ต่างประเทศไปเป็นชาติแล้วน่ะครับ จากคุณ : คนนอก - [ 23 ก.พ. 52 23:43:24 A:115.67.196.196 X: ]

ความคิดเห็นที่ 52 ผมก้อเคยมีคำถามนี้เหมือนกันคับ เพราะที่บ้านเคยมี evoIII ตั้งแต่เมื่อสิบปี่ที่แล้วนู่นแหนะ ผมว่ามันเป็นรถที่ดีเลยแหละ ขับมันมาก แต่มองไปบนถนนไม่ค่อยจะเห็น lancer วิ่งซักเท่าไหร่ ลองหาเหตุผลดูก้อเลยรู้ว่า lancer ธรรมดามันไม่ค่อยจะมีอะไรดึงดูดอะคับ ผมเลยสงสัยว่า ทำมัย lancer ที่เข้ามาไทย มันมีspec เครื่องให้เลือกน้อยจัง ทั้งๆ ที่ญี่ปุ่น ในบอดี้ lancer เค้ามีให้เลือกตั้งหลายตัว เช่น 4g92 mivec 4g93t แล้วก้อ รหัสดัง อย่าง 4g63t ผมว่าถ้าเค้าเอารถที่spec เครื่องค่อนข้างแรงเข้ามาบ้าง เค้าก้อน่าจะ เจาะตลาดกลุ่มวัยรุ่นได้นะคับ จากคุณ : evo - [ 24 ก.พ. 52 06:06:37 A:58.8.225.53 X: ]

ความคิดเห็นที่ 53 Lancer เนี่ยนะครับไม่สวย แต่ในมุมมองของผมแล้วผมว่ามันสวยลงตัวเป็นที่สุดเลยนะครับ - เครื่องยนต์อาจนะล้าสมัย แล้วไงคับในเมื่อ perfermance ที่มันมีอยู่ ผมยังใช้ไม่หมดเลย. -ศูนย์บริการที่มันน้อย อืม น้อยจริงครับ แต่ถ้าศูนย์มันเยอะแล้วเวลาคุณเอารถเข้า ต้องจองล่วงหน้า,เข้าแปดโมง เสร็จบ่ายสองเหมือนบางยี่ห้อ แล้วคำว่าศูนย์มันก็ไม่มีความหมายสำหรับผมนะ . -เรื่องDesign ที่มันลดต้นทุน อืม ไม่รู้แฮะ แต่ผมอยู่วงการของ supplier รถยนต์ผมพอจะรู้หรือดูออกนะว่าเจ้าไหนมันชอบลดต้นทุน แต่เท่าที่รู้ไม่ใช่เจ้านี้แน่ๆครับ *** สมมตินะครับสมมติ(ย้ำว่าสมมติ) ลองถ้าเอาเจ้า New V??? เปลี่ยนโลโก้เป็นของมิตซูแทน คุณจะยังซื้อมันอยู่อีกมั้ย? ผมว่าคุณไม่ซื้อ เหมือนคุณเดินเข้าไปใน 7-11 แล้วมีป้ายบอกกว่า"สินค้าขายดี" คุณลองเปลี่ยนมันเองไปแปะที่สินค้าชนิดอื่น คุณว่ามันจะมีผลทางจิตใจกับคนที่มาดูสินค้าที่คุณเปลี่ยนไว้มั้ย? ฉันใดก็ฉันนั้น.........เอ่อ ผมพล่ามรัยไปหว่าเนี่ย สุดท้ายชอบรุ่นไหนซื้อรุ่นนั้นครับ จบข่าวววววววววว จากคุณ : My Life My Lancer (dit_mk79) - [ 24 ก.พ. 52 19:07:59 ]

ความคิดเห็นที่ 54 เอ้อ ลืมบอกข่าวไปอีกอย่างนะครับ คนที่รอเจ้าฉลาม ในปีนี้หรือปีหน้า วันก่อนถามพี่ที่ทำงานเก่าว่า เจ้าฉลามจะมาเมื่อไหร่ พี่เค้าบอกว่า กรูก็ไม่รู้วะแต่ตอนนี้กรูยังไม่ได้ Drawing ในการ Trial ของเจ้าฉลามเลยซึ่งถ้าจะมาต้นปีหน้าจริงๆมันต้องได้แล้วอะ (ไม่รู้supplier เจ้าอื่นได้กันหรือยัง) ปล.ไม่ได้เป็นการ confirm นะครับว่าจะไม่มา มิตซูเค้าอาจเปลี่ยน supplier ก็ได้ครับ  ผมก็รอเจ้าฉลามอยู่เหมือนกัน มันสวยจริงๆนะ ว่ามั้ย โดยเฉพาะสีแดง จากคุณ : dit_mk79 - [ 24 ก.พ. 52 19:16:26 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ... จากคุณ : lancerman1224 - [ 25 ก.พ. 52 12:49:00 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ภรรยาผมใช้โฉมแรก ปี 2001 เพิ่งขายไปเมื่อต้นปีครับ รุ่นท็อป 1.8 SEi ผมว่าเป็นรถที่คุ้มค่ามากคันนึงครับ ขับดีมาก เกาะถนน หนืบมาก ตอนนี้ภรรยาผมมาใช้ วีออสใหม่ 1.5E-Safety สีขาว ประหยัดน้ำมันกว่า แต่สู้ไม่ได้ แต่ก็ถือว่าดีกว่ารถเล็กทุกรุ่นใน Segment นี้ครับ แก้ไขเมื่อ 28 ก.พ. 52 20:11:45 จากคุณ : FC11887 - [ 28 ก.พ. 52 20:11:34 ]

ความคิดเห็นที่ 57 อย่าดูถูก lancer นะครับ ถึงยังไง มันก็รุ่นน้อง evo น้า ถ้าีมีัเงินเหลือ 200,000 เอาไปแปลงเป็น evo 7 หรือ 8 ก็ได้นี่ครับ civic Altis เทียบไม่ติดเลยล่ะ แก้ไขเมื่อ 14 มี.ค. 52 01:37:24 จากคุณ : ตัว lancer แต่ใจ evo (I'm Ko) - [ 14 มี.ค. 52 01:36:21 ]