PANTIP.COM : V7780710 แ น ะ นำ ร้ า น ล้ า ง เ กี ย ร์ A u t o ห น่ อ ย ค รั บ [รถ-ประดับยนต์]

ความคิดเห็นที่ 7

ถ้าเกียร์ยังเปลี่ยนปรกติ ยังไม่ต้องทำอะไร ให้ชักก้่านวัดระดับน้ำมันเกียร์มาดูสี ถ้ายังแดง สีสดปกติ ก็ยังไม่ต้องไปยุ่งกับระบบ ถ้าดำ และใช้งานแบบจอดนิ่งๆ วิ่งในเมืองให้ใช้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ไวขึ้นกว่าเดิม เป็นทุกๆ 10,000 โล(ถ้าดำมากๆก็ 5 พัน) แล้วใช้การชักก้านวัดเพื่อดูสีน้ำมันเกียร์ ถ้าเริ่มใส ก็เปลี่ยนเป็นถ่าย ทุกๆ 20,000 โล ก็พอ ในส่วนกรองเกียร์ ถ้ารุ่นนี้ มีการใช้ Oil Cooler โดยเอาน้ำมันเกียร์ไประบายความร้อนผ่านหม้อน้ำ มีท่อยางต่อก่อนเข้าหม้อน้ำ สามารถเพิ่มกรองเกียร์ตัวนอกได้ เช็คในศูนย์ Honda ได้เลย ลูกละประมาณ 500 หรือหาของเทียบแท้ เอามาติดตั้งเพิ่มต่อคร่อมสายง่าย และเปลี่ยนทุกๆ 2 ปี ก็ช่วยยืดอายุเกียร์ออโต้ได้ ลองเช็คดู Honda บางรุ่นจะมี Oil Cooler เกียร์แบบอากาศ มาด้วย ของผมแบบผ่านน้ำ แต่เอาแบบอากาศมาเสริมอีกที ก็ช่วยยืดอายุเกียร์ได้ ถ้าวิ่งในเมือง ในเน้นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก่อนกำหนดเป็นหลักๆ ให้ใหม่ไล่เก่า เพราะะบบเกียร์ออโต้ของออนด้าส่วนใหญ่เป็นระบบปิด ในชุด ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ไม่สามารถเปลี่ยนน้ำมันได้เหมือนกับรถยุโรป ครับ

จากคุณ : nai_joe - [ 23 เม.ย. 52 10:55:10 ]