ความคิดเห็นที่ 1 อาจเป็นเครื่องตัวเทอโบของ Mira เองก็ได้ครับ บวกกับรถขนาดเล็กน้ำหนักเบา ก็เลยมุดๆ หาย จากคุณ : Urban_Park - [ 27 เม.ย. 52 09:35:47 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เครื่อง haya สิครับ แรงเบาด้วย หึหึ จากคุณ : นักชิมในตำนาน - [ 27 เม.ย. 52 09:42:15 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เค้าด่วนไปส่งเต้าหู้เป่าครับ อิอิ จากคุณ : หนามหลัง - [ 27 เม.ย. 52 10:05:31 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เห็นคันเล็กๆอย่างนั้น อย่าได้ไปดูถูกเชียวนะครับ เจอตัวแต่งเข้าไป อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก เผลอๆ พวกรถ sport ทั้งหลายยังแย่กว่าด้วยซ้ำไป จากคุณ : natthaphol406 - [ 27 เม.ย. 52 10:19:57 ]

ความคิดเห็นที่ 5 คันเล็ก มุดง่าย ซอกแซกดี รถเยอะๆได้เปรียบแน่ครับ จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า - [ 27 เม.ย. 52 10:23:00 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ชอบมากเมื่อสิบกว่าปีก่อน เดี๋ยวนี้ก็ยังชอบอยู่ครับ จากคุณ : razzmatazz - [ 27 เม.ย. 52 10:33:18 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ไปเจอพวก 4e-fte อะป่าวเอ่ย เครื่อง 1300 แรงม้า130 แรง แถมมีหอยด้วย น้ำหนักก็นิดเดียว คันสั้นๆอีกตะหาก   วิ่งตรงๆก็โดน ยิ่งมุดก็ยิ่งโดนครับ งานนี้ จากคุณ : apexthai - [ 27 เม.ย. 52 10:40:42 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เครื่องโบ  ตรงรุ่นมิร่า  ตัวนอกเลยครับ   ที่เ่ล่นๆกัน ก็มี 2 รหัส EF-JL 660cc   3 สูบ  อยู่ใน MIRA L200 TR-XX Avanzato ครับ SOHC EFI Turbo IHI RHF3   +Intercooler 64ps@6800 RPM 9.4 Kg/m @4000RPM จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 10:56:03 ]

ความคิดเห็นที่ 9 แล้วก็ รหัส JB-JL  ตัวนี้ จะอยู่ในบอดี้ MIRA L500 TR-XX Avanzato 660 cc 4 สูบ DOHC EFI Turbo(จำรหัส ไม่ได้) + InterCooler 64ps 10.3ps อ้อ 4E-FTE   ในเมืองไทย  มีมิร่าลงอยู่แค่คันเดียวครับ  เป็นรถสนาม ไม่ได้วิ่งทั่วไปครับ   และต้องบ้าพอที่จะลงด้วย เพราะแทบจะเสีัยรถเลยครับ  ต้องทุบห้องเครื่องอีก สู้วางเครื่องโบตรงรุ่นไม่ได้ครับ  จะเอาใช้งาน ก็ประหยัด   จะซัด ก็เหลือๆครับ ส่วนไอ้เครื่องฮายานั่น    ดูยูทุบมากไปป่ะครับ?    มันเอาไปใส่ใน Benz SMART อย่าเอามาเทียบกะมิร่าโบครับ   แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 52 11:15:45 แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 52 10:59:44 จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 10:58:00 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เดี๋ยวจะหาว่า มีเครื่องจริงๆมั้ย นี่ครับ EF-JL   ตัวนี้ หาง่ายมากๆ    ราคาก็อยู่ประมาณ 15K-20K ทั้งแพครับ ดูแลง่าย ตามประสาเครื่องโบครับ จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 11:03:39 ]

ความคิดเห็นที่ 11 คราวนี้  JB-JL ตัวนี้  ทีเด็ดอยู่ที่ - แคมคู่ DOHC - ใช้โซ่ขับแคม   - วาล์วไฮโดรลิค ตั้งระยะอัตโนมัติ - บางแพ จะมี LSD ติดมาด้วยครับ       เครื่องโบมิร่าทุกตัว   บูสต์ปกติอยู่ที่ 0.6 บาร์ครับ  และอัดไปได้สูงสุดที่ 0.9 บาร์ ก่อนที่กล่อง ECU จะตัดครับ แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 52 14:14:50 จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 11:06:34 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เคยเห็นวาง 4a-ge อยู่คันนึง วิ่งดีเหมือนกัน จากคุณ : dub edition - [ 27 เม.ย. 52 11:21:27 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เคยเห็นวาง3S-GTE วางกลางขับหลัง ล้อเลยซุ้มมาข้างละเกือบ3นิ้ว จากคุณ : bigBirdS - [ 27 เม.ย. 52 11:56:06 ]

ความคิดเห็นที่ 14 พีสคุง 4e นี่มีอยู่คันเดียวเหรอครับ เพื่อนผมอยากทำบ้างอ่ะ พอมีรายละเอียดมั๊ยครับ จากคุณ : หนามหลัง - [ 27 เม.ย. 52 11:59:20 ]

ความคิดเห็นที่ 15 แล้วพีสคุง พอจะมีรายละเอียดหรือว่ารูปภาพ ช่วงล่าง 4 wd มั๊ยครับ ของ Mira อ่ะ จากคุณ : หนามหลัง - [ 27 เม.ย. 52 12:01:11 ]

ความคิดเห็นที่ 16 โอ สุดยอด จากคุณ : garage - [ 27 เม.ย. 52 12:15:12 ]

ความคิดเห็นที่ 17 3S-GTE  (ใส่เข้าไปได้ไงว่ะครับ?) 4A-GE (นี่ก็อีกอัน ไม่ค่อยอยากเชื่อ) หรือ 4E-FTE   อันนี้ได้แน่ แต่เท่าที่รู้มา จบยากครับ   ทำไว้เล่นแดรกได้ แต่เอามา มุดในกรุงเทพ จะแพ้เครื่องโบตรงรุ่น หรือเผลอๆ อาจจะแพ้เครื่องเดิม(ที่แวกกั่ม สมบูรณ์ วาล์วได้ระยะ แหวนแน่นๆ)  ครับ   ส่วนเรื่องช่วงล่างขับสี่   จะอยู่ในตัว L500 TRXX-Avanzato ครับ  ถ้าเอามาใส่ตัวบ้านเรา คงต้องแปลงเยอะ เพราะด้านหลัง มันเป็นแหนบ แต่ตัวนอก เป็นคอยล์สปริงเลย แล้วก็ คงหาของครบๆยากครับ  ถ้าคนตัดของ ไม่รู้ว่า นี่เป็นชุดขับสี่ของมิร่า แล้วก็เกียร์ตัวขับสี่ ไม่ค่อยเห็นเข้ามาซักเท่าไหร่ครับ แต่แค่ขับหน้า ผมก็ว่าวิ่งกระจายแล้วนะ ==a   อันนี้ เป็นโบรชัวร์ของมัน แก้ไขเมื่อ 27 เม.ย. 52 17:24:33 จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 12:20:42 ]

ความคิดเห็นที่ 18 หน้าตัด เครื่อง 4 สูบของมัน จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 12:21:27 ]

ความคิดเห็นที่ 19 รายละเอียด ปลีกย่อย จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 12:22:25 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ฟูลออบชั่นสุดๆ  บ้านเราไม่มีหรอกครับ แบบนี้ จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 12:23:05 ]

ความคิดเห็นที่ 21 มีดิสก์หลังด้วยนะเออ จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 12:23:39 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ระบบ AWD จะอยู่ในรุ่น Avanzato X4  นีล่ะครับ   รูปภาพทั้งหมด จากคุณ Ake @ke  ณ  ไดฮัทสุึเลิฟเวอร์ครับ จากคุณ : พีสคุง - [ 27 เม.ย. 52 12:25:23 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ที่ผมเจอนี่ เดิมๆเลยครับ ล้อเล็กๆ คันสีดำ มีท่อใบนึง ฝาหน้ามีรู ช่วง 80-160 ขึ้นดีมากครับ ผมนี้อ้วกแทบแตก ตอนแรกผมขับมาเลนกลางดีๆประมาณ100 นึง พี่แกมุดไปมุดมา มุดแบบซ้ายสุดขวาสุดนะครับ ทางด่วน4 เลน พี่แกใช้คุ้มเลย แล้วมาเทียบอยู่ข้างๆผม ผมก็ยัดเกียร์3 เลย แต่ไม่ได้กดต่อนะครับ เอาเสียงขู่ก่อน 5555 แล้วเค้าก็แซ๊ดไปก่อน จากคุณ : ES_BK - [ 27 เม.ย. 52 12:31:43 ]

ความคิดเห็นที่ 24 แล้วเชียงกงบ้านเรามีมั๊ยครับ ช่วงล่าตัว 4 wd อ่ะครับ จากคุณ : หนามหลัง - [ 27 เม.ย. 52 13:01:02 ]

ความคิดเห็นที่ 25 เคยเจอ เครื่องเทอร์โบ + อินเตอร์ ครับ ไม่กล้ากด ++++ รถเบา อ่ะ จากคุณ : เปลวไฟในน้ำแข็ง - [ 27 เม.ย. 52 13:58:38 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เอา โครง มินิ มาครอบ เหมือนเปลี่ยนของรถกระป๋องได้เปล่า ....-*- เห็นตัวมันพอ ๆ กัน จากคุณ : jealousyman - [ 27 เม.ย. 52 17:02:45 ]

ความคิดเห็นที่ 27 เคยเจอวาง H22A แต่วางหลังนะครับ ตัวมิร่ากระบะ เรื่องวิ่ง...ไ่่ม่ต้องพูดถึง โคตรกระฉูด จากคุณ : lookkaew_lechery - [ 27 เม.ย. 52 17:13:10 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ที่มาเลนิยมวางเครื่อง L200 ครับราคาถูกมากๆ จากคุณ : John-an7 - [ 27 เม.ย. 52 19:46:01 ]