ความคิดเห็นที่ 1 แบบนี้น้ำยาแอร์มีการรั่วแน่นอนครับ อาจจะเป็นตู้แอร์รั่ว หรือ คอมแอร์ลาโลกไปแล้ว แบบนี้คงต้องเข้าร้านแอร์ที่ไว้ใจได้อย่างเดียวครับ จากคุณ : akkadech - [ 6 พ.ค. 52 01:31:13 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ขั้นแรกให้คุณสตาร์ทรถ และเปิดแอร์ครับ ถ้ามีเพื่อนอยู่ด้วยก็ให้เพื่อนช่วยเร่งเครื่อง ให้รอบเครื่องอยู่ซักประมาณ 1,500 - 1,800 รอบ/นาที ค้างเอาไว้ แล้วให้สังเกตุที่ช่องตาแมว เป็นช่องกระจกอยู่บนตัว Dryer ของแอร์ จะอยู่ตรงแถวๆช่วงแผงคอนเดนเซอร์ ติดกับแผงหม้อน้ำ          ลักษณะจะเป็นทรงกระบอกสีเงิน หรือสีดำแล้วแต่รุ่นครับ ลองดูว่ามันเห็นเป็นฟองอากาศหรือเปล่า หรือเห็นว่ามันเป็นน้ำยาวิ่งผ่านช่องกระจกนี้ใสหรือเปล่า ลองบอกให้เพื่อนผ่อนคันเร่งแล้วเร่งใหม่ค้างไว้ตามที่บอก และสังเกตูน้ำยาแอร์ ถ้าเห็นเป็นฟองตลอดทั้งการเร่ง หรือ ผ่อนเครื่องยนต์ แสดงว่าน้ำยาในระบบไม่พอ หรืออาจจะเกิดการรั่วของระบบเกิดขึ้น        - เราควรล้างแอร์ปีละครั้งถึงจะดีครับ เพราะถ้าไม่เคยล้างตู้แอร์เลย มันก็เป็นบ่อเกิดของ ปัญหาหลายๆอย่าง เช่น ตู้แอร์ตัดเพราะสกปรกแอร์ไม่เย็น และยิ่งใช้พวก เจลปรับอากาศ หรือน้ำหอม หรือ กาละปูน พวกนี้ยิ่งไปเกาะที่แผงฟินคอลย์เย็น ของตู้แอร์มากๆ ก้อจะเกิดการกัดกร่อนได้ ทำให้เป็นสาเหตุให้เกิดการรั่วของน้ำยาแอร์เกิดขึ้น           ปรกติก่อนเติมน้ำยาแอร์ควรจะมีการเช็ครั่ว ของระบบก่อนไม่ใช่เติมเลยถ้าเจอช่างแบบนี้ หนีให้ไกลครับ เพราะการที่เขาเอาสายเกจ์ตต่อกับคอมแอร์และถังน้ำยาแอร์นั้น เข้าเติมเข้าไปนิดเดียว แอร์มันก็เย็นแล้วครับ แต่เรา ต้องเสียตังค์ให้เขา 300 - 500 บาทกำไรสุดๆ           เบื้องต้นที่ตรวจสอบเองได้ก็ตามขั้นตอนดังกล่าวมาครับ จะได้รู้ว่าแอร์รถเรามีอาการเช่นไรครับ จากคุณ : NumInter - [ 6 พ.ค. 52 01:37:31 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ยืนยัน #1 ครับ สำคัญมากตอนหาช่างที่ไว้ใจได้ ไม่ยังงั้น หัวแตกแน่ ยุคนี้ สมัยนี้ พี่ฟันไม่เลี้ยง เปลี่ยนได้ทั้งคัน คงเปลี่ยนแน่ เจอมากะต้ว 7 พันห้า  สามเดือนเจ๊งอีกแล้ว ไปหาที่ใหม่ บอกคอมแอร์เสียอีกแหละ ทั้งๆที่ คราวที่แล้ว ร้านก่อนก็เปลี่ยนไปแล้ว จากคุณ : คนที่ไม่รู้เขาเรียกว่า "หมู" (somchai2500) - [ 6 พ.ค. 52 03:50:33 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เคยเป็นครั้งหนึ่งครับเืนื่องจากสายพานแอร์ขาด จากคุณ : คุณเจน - [ 6 พ.ค. 52 06:07:42 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เห้อ ไอ้ร้านแอร์ เฮงซวยที่เปิดมาฟัน ....เซ็งจิต เลย จ้ะ แนะนำ หาความรู้ในกูเกิ้ลก่อน แอร์ ประกอบด้วย 1. คอมเพรสเซ่อร์แอร์ (ปั๊มที่ทำหน้าที่หมุนเวียนน้ำยาแอร์) - สังเกต ปั๊มไม่มี คราบน้ำยา คราบดำๆ เลอะเทอะ หากมีอาจจะรั่วแล้ว - ปั๊มไม่มีเสียง ๆ เกิดจากลูกปืน มันใกล้จะแตก คอมจะหมุนฝืดๆ แล้ว 2. แผงคอล์ยร้อน หรือเขาเรียกคอนเดนเซ่อร์ - เจ้าคอนเดนเซ๋อร์ ทำให้เราโง่ บ่อย เพราะ - หากมีการรั่วที่แผง ก็ง่ายเช็คได้ - หากเจ้าแผงนี้สกปรกก็ทำความสะอาดสะ เอาน้ำนี่แหละฉีด และก็เอาน้ำยาล้างจาน มาล้าง ขัดๆด้วยแปรงสีฟัน - หากระบายความร้อนไม่ทัน แอร์จะ ร้อนอบอุ่น เลย การติดพัดลมระบายความร้อนทำให้ดีขึ้น แต่ต้องทำความสะอาดแผง ตรวจสอบการรั่วก่อน 3. แผงคอล์ยเย็น หรืออีแวปปอเรเตอร์ เจ้าตัวคอล์ยเย็น - ก็เหมือนเจ้า คอนเดนเซ่อร์ แต่มันซ่อนอยู่ใต้เกะในรถ หากไฟฉายส่องเวลารื้อเกะหากเห็น เช็คดูจะต้องไม่มีคราบน้ำยาแอร์ หากมีก็คาดว่ารั่ว - สกปรกก็จัดการถอดออกมาล้างสะ (ขอย้ำถอดออกมาล้างสะ ไอ้พวก ไม่ถอดแล้วล้างสำหรับสกปรกน้อย แต่ที่เห็น มันสกปรกไม่น้อยกันเลย) 4. วาล์วปิดเปิด มันอยู่ตรงเจ้าแผงคอล์ยเย็น ตัวนี้ หากถอดแผง คอล์ยเย็นออกมาล้าง จำเป็นต้องเปลี่ยนไปเลยดีกว่า ย้ำ จำเป็น มันใช้อุณหภูมิเปิดปิด 5. ดรายเอ่อร์ หรือเจ้าตัวกรองความชื้น กักเก็บความชื้นนั่นเอง เจ้าตัวนี้ ไว้ดู น้ำยาหมุนเวียน หากน้ำยา หมุนเวียน เป็นฟองแสดงว่าน้ำยาขาด ๆ ไม่ใช่สักแต่เติม จำไว้ ระบบแอร์รถยนต์ เป็นระบบปิด คิดดูสิว่าระบบปิด คือไม่มีอะไรเข้าได้ และออกได้ หากมีน้ำยาพร่อง แสดงว่า มีรั่ว ล้านเปอร์เซนต์ ไอ้ร้านแอร์ปัญญาอ่อน มักบอกว่า อากาศร้อน น้ำยาก็พร่องได้ อิอิ นี่หรือช่างแอร์ ................ 6. รีเลย์ ต่างๆ เช็คว่าเสียหรือไม่ 7. พัดลม ตรงแผงคอล์ยเย็น .............ดูว่าหมุนปกติไหม หากลมเบา ค่อยเป็นไปตามการปรับลมแรงค่อยไหม สังเกต จำ ไว้ 8. เจ้าสวิทช์ปรับระดับความแรงลม หากเสียก็เปลี่ยน แต่พวกนี้ทน ...................................................................... หลักๆ มีแค่นี้ จากคุณ : จิ้งจอกเงิน - [ 6 พ.ค. 52 09:50:34 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ขอบคุณทุกความรู้ครับผม อ่านแล้วกลัวร้านซ่อมแอร์จัง...อยากจะไปเรียนซ่อมเองซะให้รู้แล้วรู้รอด  ใครอยู่แถวลำลูกกา หรือ รังสิตคลองสี่ แนะนำให้ได้ก็ดีครับ บอกตรงๆว่ากลัวโดนโขก ยิ่งฝืดๆอยู่ครับ... จากคุณ : pppolympus - [ 6 พ.ค. 52 10:11:49 ]

ความคิดเห็นที่ 7 แนะนำ ร้านอยู่แถววิภาวดี เราเพียงไปเปลี่ยนท่อน้ำยาแอร์มาทั้งสองเส้น บวกกับ ล้างคอยล์เย็น ค่าเสียหาย 2400 บาท ซ่อมแร้ว ราคาพอรับได้ แล้วก็ จบ ก็พอใจแล้วหล่ะ อยากรู้ก็หลังไมค์มานะจ๊ะ เด่วจะหาว่าโฆษณา จากคุณ : sugar_ple - [ 6 พ.ค. 52 12:58:16 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ลองดูว่าคอมแอร์ทำงานหรือเปล่า ถ้าทำ ก็อาจจะเป็นว่าแอร์รั่ว ถ้าคอมไม่ทำงาน อาจจะเป็น รีเลย์แอร์ หรือสวิตซ์แอร์ หรือคอมน็อคไปแล้ว จากคุณ : จ้า... - [ 10 พ.ค. 52 23:03:48 A:210.86.208.21 X: TicketID:174507 ]