ความคิดเห็นที่ 1 ไม่แน่ใจว่ากินน้ำมันหรือเปล่านะค่ะ จากคุณ : ajstar - [ 25 พ.ค. 52 16:39:10 ]

ความคิดเห็นที่ 2 มีเพื่อนร่วมทางน้อยนะ รถก็เก่าเก็บ แต่ก่อนตั้งราคาสูงมาก หลังๆมานี่ก็ค่อยๆลด แต่ก็ยังหาคนซื้อแทบไม่ได้ จากคุณ : MirrorLake - [ 25 พ.ค. 52 16:43:19 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ตัวใหม่ล่าสุด คงไม่ได้เก่าเก็บหรอก เพราะมันเพิ่งจะเปลี่ยนโฉม ได้ไม่ถึง 2 อาทิตย์เลยนะ แต่ที่ Confirm ได้ เรื่องนึงคือ รุ่นเกียร์ออโต้ มันค่อนข้างอืดนะ แม้ว่าจะเป็นรุ่นเครื่อง 3.0 ลิตร ก็ตาม   ยิ่งถ้า 2.5 143 แรงม้า ออโต้ นี่ อืดพอๆ กับ Innova / Pajero Sport 2.5 เลยครับ อ้อ แต่สบายใจอยู่อย่างนึง คือ ไม่น่าจะมีปัญหา เบาดับ / วูบ ครับ เพราะไม่ได้ใช้ระบบปั๊มคอมมอนเรลของ DENSO ครับ ปล. ข้อมูลเรื่องความอืด ไม่ใช่โฉมหน้าใหม่นี่ เป็นโฉมก่อนหน้านี้ (ตัวถังเดียวกัน ก่อนเปลี่ยนหน้า ที่ใช้เครื่องและเกียร์ตัวเดียวกัน) จากคุณ : P_Wut - [ 25 พ.ค. 52 16:50:02 ]

ความคิดเห็นที่ 4 พึ่งไปนั่งดูที่เซ็นทรัลทาวน์มาครับ ชอบหลายอย่างที่เขามีให้ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่ง อย่างถุงลมนิรภัย 4 จุด (มี side air-bags 2 ลูก) เกียร์อัตโนมัติ 5 speed พับเบาะแถว 2 โดยกดโยกครั้งเดียว สามารถถอดเบาะแถว 3 เก็บที่บ้านได้ง่าย (แต่นั่งไม่สบาย) ประตูท้ายแบบเปิดข้างทำที่ให้เหยียบขึ้นหลังได้ ที่เก็บยางอะไหล่ด้านหลัง แม็กซ์ 18 นิ้ว (เฉพาะตัว top) กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว พับย้อนมาด้านหน้าก็ได้ ไม่หัก... พร้อมไฟส่องพื้นด้านข้างตัวรถ สคัฟเพลทประตูแบบมีไฟ (เป็นคำว่า everest) dvd 2 din พร้อมกล้องมองหลัง ภายนอกที่ไปดูเป็นสีน้ำตาล สวยดีครับ เพิ่มช่องอากาศหลอกๆ ด้านข้าง ไฟหน้าใหม่(รึเปล่า) กระจังหน้าสวยดี ถ้าผมยังไม่ได้ซื้อเจ้าจูนอาจหวั่นไหว แต่สุดท้ายก็คงไม่ซื้ออยู่ดี อิอิ เพราะเบาะแถว 3 เป็นสำคัญครับ... รายการที่บอกไม่รู้ว่าอะไรใหม่ขึ้นบ้างหรือเปล่านะครับ แต่ไปฟังเซลเล่าเรื่องให้ฟังก็เคลิ้มๆ ดีเหมือนกัน ตอนซื้อดูแต่จูนกะมิว... ส่วนเอเวอเรสท์ตอนนั้นได้ข่าวว่ากินน้ำมัน อืด แล้วก็รูปทรงทื่อๆ เบาะแถว 3 ให้เด็กนั่ง ก็เลยตัดทิ้งไปเลย... จากคุณ : w@@n - [ 25 พ.ค. 52 17:11:23 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เรื่องการกินน้ำมัน แก้แล้วตอนเปลี่ยนเครื่อง เรื่อง อืด คงไม่ เพราะ ลอง BT50 วิ่งดีกว่า Vigo ผมว่าไม่น่าอืด   ทางที่ดี ไปลองขับดูก่อนครับ  เปรียบเทียบกับหลายๆ ยี่ห้อ จากคุณ : 3t3 - [ 25 พ.ค. 52 18:08:10 ]

ความคิดเห็นที่ 6 Confirm!!! เกียร์ Auto 5 Speed ของ Ford อืดครับ ไปลองขับ RANGER Minor Change มาเดือนที่แล้วเองครับ รุ้สึกว่าเกียร์มันจะเปลี่ยนไปที่เกียร์สูงเร็วไปหน่อย ทำให้อัตราเร่งเนือยมากๆ ขนาดเครื่อง 3.0 นะครับ เกียร์ลูกนี้ทำเสียของจริงๆ สวนทางกะตัวเกียร์ธรรมดา 2.5 ของ Hi-Rider ปรู๊ด..........ปร๊าด ชนิดออกตัวนี่เอี๊ยด ล้อฟรีเร้าใจมากๆ --------------------------------------------------- ปล. - คันเกียร์ Auto เป็น 3.0 4X4 4ประตูตัวท๊อป      - คันเกียร์ธรรมดาเป็น 2.5 Hi-Rider XLS จากคุณ : mighty-x - [ 25 พ.ค. 52 19:23:34 ]