ความคิดเห็นที่ 1 รอด้วยคน ครับ.. ดรีม คุรุสภา  สีขาว... (อยากทำให้เฟรม บังลม  สีขาว..สดใสเหมือนเดิมด้วย).. จากคุณ : loei-loei - [ 27 พ.ค. 52 15:08:15 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่มีความรู้เรื่องซ่อมบำรุงเลย แต่จะเข้ามาบอกว่า คันนี้ยังไมเรียกว่าแก่นะคะ ที่บ้านมีแก่กว่านี้ 2 คัน ฮอนด้านันทิดา   ยามาฮ่าเมท 100 2 คันนี้รวมกันอายุเยอะกว่าดิฉันอีกค่ะ  คริๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : Rarin-รริญ - [ 27 พ.ค. 52 15:41:43 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ^ ^ เมท ๑๐๐ ผมใช้รุ่นแรกอยู่ครับ ตอนนี้ ไม่ได้ใช้แล้ว เพราะว่า เป็นของคนอื่นอ่ะ !!! ใช้ตามสภาพแหละครับ ผมไม่ค่อยบูรณะนะครับ พังค่อยกว่ากัน จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 27 พ.ค. 52 15:49:59 ]

ความคิดเห็นที่ 4 บูรณะใหม่อาจแพงกว่าเราเอาไปขายต่อก็ได้นะครับผมว่าเอาไปเทรินซื้อใหม่เลยครับ จากคุณ : nazi1944 - [ 27 พ.ค. 52 15:52:19 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ลองดูเผื่อแว้บบบบบบบ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7896384/V7896384.html จากคุณ : เท่ง หงส์แดง - [ 27 พ.ค. 52 15:59:18 ]

ความคิดเห็นที่ 6 แค่ดูแลตามคู่มือ หมั่นตรวจเช็คทุกจุด แค่นี้ก็สดใส สดชื่นได้แล้วครับ ส่วนตัวแนะนำว่าเอาเข้าศูนย์ตรวจเช็คมันทุกอย่าง แล้วให้ทางศูนย์ดีราคามาดูครับ หากงบไม่พร้อม ทำเท่าที่จำเป็นก่อนก็พอ.. ผมว่าให้ช่างดูพวกโซ่ราวลิ้น เช็ควาล์ว คาร์บู ทำความสะอาดกรอง พวกนี้ดูละกันครับ จากคุณ : nachonu - [ 27 พ.ค. 52 16:09:36 ]

ความคิดเห็นที่ 7 มารอฟัง ครับ ใช้ wave125 6-7 ปีแล้ว  วิ่งมา 75,000Km เวลาวิ่งมีเสียงดังแก๊ก ๆ (เหมือนดังจากเครื่องยนต์) วิ่งได้แค่ 110 ก็สุดและ เบรคหลังซ่อมมาก็ไม่ค่อยอยู่ทำมาหลายรอบและ ตอนนี้ใช้แต่เบรคหน้า บางทีมีเสียงดัง ปัง!! ออกมาจากท่อไอเสียด้วย จากคุณ : oat_jazz - [ 27 พ.ค. 52 16:10:01 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ซ่อมกี่บาทถึงจะถือว่าแพงละครับ ??? จากคุณ : NaiAmibios - [ 27 พ.ค. 52 16:54:15 ]

ความคิดเห็นที่ 9 อยากซ่อมเครื่องให้สมบูรณ์เป็นหลักล่ะครับ ภายนอกช่างมันงบไม่เกิน 2500 ครับ แก้ไขเมื่อ 27 พ.ค. 52 17:10:38 จากคุณ : นั่งสิจะเล่าให้ฟัง - [ 27 พ.ค. 52 17:03:51 ]

ความคิดเห็นที่ 10 หากเป็นผม   ผมจะหาช่างที่วางใจผ่าเครื่อง  ดูทุกชิ้นส่วน  แล้วเปลี่ยนตัวที่สึกหรอ  งานนี้คงต้องใช้งบเยอะอยู่บ้าง  แต่ต้องดีขึ้นและที่สำคัญสบายใจ  ส่วนเรื่องภายนอกค่อยดูอีกครั้ง  ถ้าต้องเดินทางไกลด้วยต้องสมบูรณ์มากๆ  แต่หากใช้แค่ในเมืองก็แค่บำรุงรักษาตามอาการ   แต่ที่สำคัญที่สุด ช่างคนไหนละ  เข้าOก็มีแต่ช่างเปลี่ยนอะหลั่ย   ไม่มีช่างซ่อม  คุณMonsungja มาช่วยตอบที จากคุณ : ลุง500 - [ 27 พ.ค. 52 17:29:05 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผมมีดรีมคุรุสภาสีขาวอยู่คันหนึ่ง  สีน้ำเงินอยู่คันหนึ่ง สีขาวยกให้น้องชายไปใช้ สีน้ำเงินยังอยู่ให้ลูกสาวขี่ไปทำงานที่ป่าตองทุกวัน  รื้อเอง  แก้เอง  ซ่อมเอง เห็นก็ยังใช้ได้ดี  ว่าจะเปลี่ยนจานครัช กับชุดครัชยังไม่มีเวลา  ผมว่ามันทนดี  แค่คอยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 1000 กม.  ตั้งวาล์ว ขูดเขม่าหัวเทียน  ล้างกรองอากาศ ถ่ายน้ำมันใต้ห้องคารูเรเตอร์และใต้ถ้วยกรองทิ้ง  ว่างๆ ก็ล้างถึงน้ำมันครั้งหนึ่ง  ทุกวันนี้ยังใช้ได้ดี  มีก็แค่สีมันจางลง  ที่ปีกมันกรอบไปบ้าง อ็อ ไส้ท่อไอเสียท่อนข้งในขาด เวลาเร่งมีเสียงแคร้งๆ   ที่เปลี่ยนหลักๆ นอกจากยาง ผ้าเบรคแล้ว ก็มีขอบล้อและจานเบรค  เพราะมันต้องวิ่งขึ้นเนินลงเนินทุกวัน 21 ปีมาแล้ว จากคุณ : ขอนเก่า - [ 27 พ.ค. 52 18:28:32 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ตีว่าแสนโล สภาพภายนอก ก็เปลี่ยนตามสภาพ กาตู๊ข้างล่างมีลงไว้แล้ว แต่ที่ต้องทำภายในแน่ๆ ถ้าเอาแบบเบ็ดเสร็จละก็ ...... นึกก่อน เรื่องราคาประมาณเอานะครับ แล้วแต่ช่างด้วยเน้อ ชุดแรก คว้านเปลี่ยนลูกแหวนแท้ - เต็มที่ให้ 1500 เปลี่ยนโซ่ราวลิ้น เช็คตัวดันโซ่ด้วย - ไม่เกินพัน เปลี่ยนครัชแผ่น+ครัชก้อน - แถวพัน เปลี่ยนซีลก้านวาล์ว ชุดสอง ดูสภาพวาล์วด้วย ถ้าสึกมากก็เปลี่ยน- จำราคาไม่ได้ น่าจะแถว 500 มั๊ง ชุดสาม ดูก้านวาล์ว ถ้าไม่คลอนมากก็ไม่ต้องไปยุ่งกับมาน แต่ถ้าคลอนมากก็ต้องเปลี่ยน + พัน นอกเหนือจากนี้ก็เป็นเรื่องแต่ละคันแล้วละครับ ปกติถ้าน้ำมันเครื่องไม่ขาดก็จบแค่นี้แหละ 666 จากคุณ : monsungja - [ 27 พ.ค. 52 22:39:09 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ขอบคุณทุกความเห็นครับ จากคุณ : นั่งสิจะเล่าให้ฟัง - [ 27 พ.ค. 52 22:42:42 ]

ความคิดเห็นที่ 14 คห. 7 ครับ เสียงนั่นน่าจะเป็น ลูกปืนก้านสูบ ฝั่งที่ติดกับข้อเหวี่ยง มันแตกน่ะครับมันก็เลยกินแกนจนสึก แล้วมันก็เลยดัง เขาว่ารถรุ่นนี้มันเปราะ ตรงนี้ครับ ผมใช้ Wave 125S (ไมล์ digital) ก็เปลี่ยนไปแล้วครับตอน 65000 โล ตอนนี้ แสนสามแล้วครับ ใกล้มาละล่ะเริ่มมีเสียงละ ถ้าทำทั้งที่ก็ยกยวงตาม คห.12 เลยครับ จากคุณ : black vios man - [ 27 พ.ค. 52 23:59:12 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ใช้ "สีทนได้"สิคะ จากคุณ : koonae - [ 28 พ.ค. 52 10:10:17 ]

ความคิดเห็นที่ 16 น่าจะคว้านสูบไซส์50 เปลี่ยนโซ่ราวลิ้น ตัวดันโซ่ สะพานโซ่ราวลิ้นใหม่ หัวเทียน ตั้งวาล์ว ทำความสะอาดทางเดินไอดี ไอเสีย ล้างคาร์บู ก็น่าจะเนียนขึ้นเยอะแล้วล่ะครับ จากคุณ : noopetchy (noopetchy) - [ 28 พ.ค. 52 10:40:21 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ต้องดูอาการ และ สภาพรถโดยรวมก่อนละครับถึงจะประเมินคร่าวๆให้ได้ว่าราวๆเท่าไหร่ จัดชุดใหญ่ตาม คห.12 หรือ แบบสบายตาม คห.16 ก็ได้ครับ งบแล้วแต่ศูนย์ หรือร้านจะคิดอีก มีเหลืื่อมๆ กันบ้าง แต่ไม่แพงนักหรอกครับ เช็คศูนย์ก็ได้สะดวกดี (ถ้าสะดวกแนะนำศูนย์ใหญ่ตรงสำโรงเลยคับ) จากคุณ : ๋๋ี๋Jubusko - [ 29 พ.ค. 52 00:04:58 A:58.9.136.112 X: TicketID:204984 ]

ความคิดเห็นที่ 18 สิ่งสำคัญเปลี่ยนคนซ้อนก่อน จากคุณ : พันธ์ศักดิ - [ 15 มิ.ย. 52 22:45:03 ]