ความคิดเห็นที่ 1 -- เถียงกันไป เถียงกันมา ... เสียงใหญ่สุด ของคนที่ล้าง, เช็ด และเอารถเข้าศูนย์ให้ ก็บอกว่า ขอ HONDA CR-V ONLY ผมกับพ่อมองหน้ากัน พอแม่เผลอ ก็แอบยุน้อง ให้ลอง Accord เพราะที่บ้านเค้า มี Escape 2.3 อยู่แล้วคันนึง (จะไปออกรถประเภทนี้ทำไมอีกคัน) -- พอน้องสาวคล้อยตาม แต่ดวงจะได้ขับ CR-V ล่ะครับ เพราะโทร.เช็คแทบจะทั่วกทม. ก็ปรากฎว่า ได้รถเดือนสิงหา - กันยา ทั้งนั้น และก็ไปเจอที่ พระราม 7 ที่เซลล์แจ้งว่า มีรถเลยแต่เป็น CR-V 2.0E .... ทีแรก อยากได้ 2.4EL เพราะดูรีวิวแล้ว มันน่าจะวิ่งดีกว่า แต่เอาเหอะ น้องใช้ ไม่ใช่ผมใช้ นี่นา -- ว่าแล้วก็ เมื่อวันเสาร์ที่ 23/05/2009 ก็เข้าไปจองครับ -- ราคารถ 1,229,000 บาท (สีขาวมุก) ดาวน์ 800,000 บาท ผ่อน 24 เดือน ดอกเบี้ย 2.5% ผ่อนกับ HONDA LEASING ครับ ของแถมที่ได้ 1. แผ่นกันกระแทกด้านหน้า (ของแท้) 2. แผ่นกันกระแทกด้านหลัง (ของแท้) 3. สปอยเลอร์หลัง MODULO (ของแท้) 4. ถาดวางของ HONDA (ของแท้) 5. ปลายท่อไอเสีย (ของแท้) 6. ฟิล์มกรองแสง 3M บานหน้า FX50 รอบคัน FX-R 35 (เหมือน FD ผม) 7. ชุด Safety Set ของ Sup (ไม่ได้ขอ เซลล์ให้มาเอง) 8. กรอบป้ายทะเบียน (ไม่ได้ขอ เหมือนกัน) 9. ประกันภัยชั้น 1 กรุงเทพประกันภัย ซ่อมห้าง ไม่ระบุผู้ขับขี่ ทุนประกัน 1 ล้านบาท -- ส่วนพ่นกันสนิม เคลือบสี บอกเซลล์ครับว่า ไม่ต้องการ เดี๋ยวจัดการเองครับ ทั้งหมดนี้เพิ่มเงินไป 8,800 บาท ครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 19:17:24 ]

ความคิดเห็นที่ 2 -- จองรถเสร็จ ยื่นเอกสารจัดไฟแนนซ์เลย วันจันทร์สายๆ เซลล์ก็โทร.แจ้งแล้วครับว่า ไฟแนนซ์ผ่านครับ ส่วนคันเก่า ก็ขายให้เต้นท์รถของศูนย์นั่นล่ะครับ ตั้งไว้ในใจ 420,000 บาท เพราะรถวิ่งเยอะ เคยหมุนมา 1 ครั้ง และเก็บสีรอบคันมาแล้ว รวมถึง บาดแผลเฉี่ยวชน มีให้เห็นทั้งคัน -- แต่ที่ศูนย์ตีให้ 440,000 บาท เออแฮะ ไม่เลว ก็เลยตกลงโอเค เครื่องเสียงไม่ได้ถอด กันขโมยไม่ได้ถอด ประกันภัยก็ยกให้ไปครับ -- แปลกอยู่อย่างที่ คนตีราคา บอกว่า รถคันนี้สภาพดีจัง ถ้าไม่บิดกุญแจดูไมล์ จะไม่เชื่อเลยว่า รถวิ่งมาเกือบ 320,000 กม.แล้ว ... อืมม ดีเหรอ? สงสัยเป็นเพราะมาตรฐานที่บ้านผมมันสูงมั้ง เพราะทั้งรถผม รถพ่อ สภาพดีกว่า CR-V คันนี้หลายเท่านัก -- แล้วเค้าก็ย้ำแล้วย้ำอีกว่า ไม่มีอาการเบาดับนะ, ไม่มีอาการรอบสวิงตอนเดินเบานะ ยืนยันครับว่า ไม่มีครับ (CR-V G2 2.0 ชอบมีปัญหาเรื่องบ่าวาล์วทรุด กับ จมูกแคมสึก) จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 19:22:20 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ยินดีด้วยครับผม อิอิ จากคุณ : N[o]w - [ 30 พ.ค. 52 19:22:49 ]

ความคิดเห็นที่ 4 -- ตกลงเรื่องรถเก่าเสร็จ ก็ง่ายๆครับ วันมารับรถใหม่ ก็ ขับคันเก่ามาทิ้งไว้ให้เค้า แล้วเซ็นต์เอกสารอีกนิดหน่อย แล้วขับคันใหม่กลับบ้านได้เลย -- ดูฤกษ์แล้ว คันใหม่ มีฤกษ์วันที่ 29 / 05 / 2009 เวลา 9.01 - 10.00 น. ที่ผ่านมาครับ จัดการลางานเรียบร้อย ... เซลล์แจ้งว่า อุปกรณ์ตกแต่งพวกสปอยเลอร์ กับ แผ่นกันกระแทก ของมาไม่ทันครับ ... ก็ไม่เป็นไร เดี๋ยวเสาร์หน้าค่อยเข้าไปใส่ละกัน ขอรถใช้ก่อนนะ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 19:25:04 ]

ความคิดเห็นที่ 5 โม้มาเยอะ ขอรีวิวมั่งครับ ... เรียกว่า ลองขับดีกว่า ก็ 2 วัน วิ่งไปราวๆ 300 กม. ครับ ภายนอก -- แล้วแต่ชอบนะครับ แต่ผมไม่ค่อยชอบหุ่นนี้ สักเท่าไหร่ ยังยืนยันว่า ตัว G2 สวยกว่า ดุกว่า ครับ ขนาดรถตอนจอดอยู่ที่โชว์รูม มันก็พอๆกับคันเก่านี่นา ไม่เห็นจะใหญ่ขึ้นเลย .... แต่พอถอยรถเข้าบ้านแค่นั้นแหละ ... -- ลงจากรถมา เอ วันนี้ทำไมเราจอดรถ "ซ้ายห่าง" จังหว่า ด้านขวาที่เป็นทางเดิน เหลือที่นิดเดียวเอง อ่ะ เอาใหม่ ขยับจอดใหม่ จอดเสร็จลงมาดู เฮ้ยยย ได้ที่เพิ่มมาอีกนิดเดียวเอง ตอนคันเก่าทางเดินมันกว้างกว่านี้นี่นา เลยเดินไปดูฝั่งซ้าย จึงได้ถึงบางอ้อว่า ... รถใหม่มันกว้างขึ้นอีกแยะเลย ภายใน -- เซลล์แจ้งว่า ตั้งแต่หลังมอเตอร์โชว์ปลายปี เป็นต้นมา ตัว 2.0E จะถูกเปลี่ยนภายในจากสีเบจ เป็นสีดำ ... อืมมม ถูกใจครับ เพราะสีดำดูแลง่ายกว่าแยะเลย -- ลองนั่งขับ ทัศนวิสัยด้านหลัง ที่เคยถูกบ่นในเจ้า G2 (ผมต้องติด สปอร์ทไลท์ พ่วงกับไฟถอยไว้ท้ายเลยล่ะ) มาใน G3 ถูกแก้จบเป็นที่เรียบร้อยแล้วล่ะ ถอยเข้าบ้านสบายมาก -- เบาะนั่งด้านหน้า ถูกออกแบบให้นั่งห้อยขาเหมือนนั่งโซฟาที่บ้าน ที่ท้าวแขน ที่เคยมีปัญหาติดศอกด้านซ้ายเวลาสาวพวงมาลัย มาคราวนี้ไม่ติดแล้ว สามารถเอาลงได้ตลอดแล้วล่ะ มีติอยู่ 2 จุดคือ 1. ส่วนรองนั่งสั้นไปนิด (ก็เท่า Optra แต่สั้นกว่า FD นะ) 2. พนักพิงศีรษะ เหมือนจะเป็นเอกลักษณ์ของ HONDA ยุคนี้ไปแล้ว คือ มันโน้มมาข้างหน้ามากไปหน่อย เมื่อยคอครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 19:32:32 ]

ความคิดเห็นที่ 6 การเก็บเสียง -- ไม่พอใจครับ สัก 80 กม./ชม.ขึ้นไป เสียงลมดังค่อนข้างชัดเจน รวมถึง เสียงยาง MICHELIN LATTITUDE 225/65R17 มีเสียงให้ได้ยินครับ ... แปลกดี ทำไม เจ้า FD เงียบกว่า ฟังเพลงได้เพราะกว่าครับ ... เทียบๆไป การเก็บเสียงของ CR-V คันนี้ ทำได้ดีกว่า New Jazz ของพ่อนิดเดียวเอง อัตราเร่ง -- อย่างที่ท่าน Jimmy เคยรีวิวไว้ว่า คันเร่งไฟฟ้าของรถรุ่นนี้เซ็ทมาไม่ค่อยดีนัก ตอบสนองช้า .. อันนี้ยืนยันเลยครับ ขับแล้วรำคาญมาก กลายเป็นรถอืด เร่งไม่ขึ้น จะแซง พอกระทืบคันเร่งแล้ว ต้องรอร่วมๆ 2 วิ รอบถึงจะพุ่งน่ะครับ ต้องปรับตัวพอสมควรเลยล่ะ (ขับ FD 1.8 มาขับเจ้านี่แล้ว อึดอัดจังเลย) อัตราสิ้นเปลือง -- ออกจาก ศ.พระราม 7 วิ่งกลับบ้านย่านเตาปูน แล้วออกไป เอาผ้ายางที่ร้านใกล้ตึกช้าง วิ่งออกรัตนาธิเบศร์ เข้าราชพฤกษ์ - กัลปพฤกษ์ - ส่งน้องสาวที่ The Mall บางแค แล้วขับรถกลับมา ที่ ABG บางพลัด เพื่อติดกันขโมย -- ติดกันขโมยเสร็จ 5 โมงเย็น กลับรถวิ่งไป The Mall บางแค อีกครั้งเพื่อรับน้องสาวกลับบ้าน (ช่วงบางพลัดรถติดสุดๆครับ) -- ก็เฉลี่ยอยู่ที่ 10.8 กม./ลิตร (ตามมาตรวัดที่หน้าจอนะครับ) ... กินหรือเปล่าไม่รู้ แต่เกจ์มันลงเร็วจัง คือจริงๆมันประหยัดกว่า G2 เยอะแหละ แต่ผมไปชิน FD ที่ได้ระดับ 16 - 17 กม./ลิตร แล้วไง มาขับคันนี้เลยบ่นหน่อย จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 19:38:45 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ช่วงล่าง -- ถูกเซ็ทมาค่อนข้างแข็งครับ  รับรู้ได้แทบทุกสภาพรอยต่อถนน แต่ไม่กระด้างนะ ผิดกับตัวเก่าที่ออกจะนุ่มนวลกว่า ... แต่ข้อแลกเปลี่ยนของช่วงล่างที่เซ็ทมาแข็งก็คือ อาการเอียงตัวมีน้อยมาก น้อยจากตัวเดิมเยอะมากๆครับ -- การทรงตัว บนทางตรงเหยียบเต็มที่แค่ 110 กม./ชม. เนื่องจากรถยังใหม่อยู่ครับ แต่บนทางโค้ง ช่วงจากถนนราชพฤกษ์ โค้งไปลง กัลปพฤกษ์ สามารถเข้าได้ระดับ 80 กม./ชม.แบบไม่เอียง ไม่ร่อน ไม่ต้องแตะเบรคครับ เร่งส่งได้เลย หนึบดีจริงๆ พวงมาลัย -- รถรุ่นนี้เป็นไฟฟ้าครับ ยามดิ้นอยู่กับที่ พวงมาลัยเบาหวิว สาวๆชอบเลยล่ะ พอขับเร็วก็หน่วงขึ้นมาพอสมควร สำหรับผมโอเคนะ ไม่เบาจนเกินไป แต่หลายคนก็่บ่นว่า เบาไปนิด อาจจะเพราะผมชินกับพวงมาลัยเบาหวิว ของ space wagon คันเก่า ของผมก็ได้มังครับ -- ความว่องไว ปานกลางครับ ตามระดับของรถ ไม่ไวแบบหักปุ๊บไปปั๊บแบบเจ้า FD ครับ ระบบเบรค -- ใน Civic FD เบรคถูกเซ็ทมาให้จับไวมาก แตะปุ๊บจับปั๊บ มาใน CR-V แป้นเบรคอยู่ระดับปานกลางทั่วไปครับ แป้นเบรคไม่ลึก การจับตัวค่อยๆจับ ไม่ไว ครับ ซึ่งผมถือว่าเป็นข้อดี เหมาะกับคนขับรถไม่เก่งอย่างเจ้าของรถคันนี้ครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 19:44:41 ]

ความคิดเห็นที่ 8 สุดท้าย -- คันนี้ติดตั้งระบบกันขโมยแบบ upgrade ของ ABT เพิ่มเข้าไป โดยใช้รีโมทเดิมครับ ทีแรก นึกว่า CR-V ให้รีโมทมาอันเดียวแบบ Civic ก็เลยว่าจะไปติด Codealram เพราะ กุญแจรีโมทของ Honda อันละ 1,750 บาท ค่าโปรแกรมอีก 300 บาท ค่ากัดดอกอีก 400 บาทครับ เบ็ดเสร็จแล้วหลายพันเลย (คิดเผื่อกรณี คนใช้ทำรีโมทพัง) ส่วนจะติด Miniplus ที่มีรีโมทแยกมาของ ABT ก็ไม่ถูกใจ เพราะใน Civic ผมที่ใช้อยู่นั้น รีโมท miniplus อันใหญ่มาก แถมไวอีก ใส่กระเป๋ากางเกงไม่ได้เลย รถร้องตลอด เพราะไปโดนปุ่มน่ะครับ -- ค่าชุด Upgrade 4,699 บาท (มีเซนเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวในรถ) + ชุดสายไฟแบบไม่ต้องตัดต่อ (ใช้ของ Civic ได้) 1,800 บาท ครับ ขอจบ min review เพียงเท่านี้ครับ ขอบคุณคร้าบบ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 19:49:58 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ขอแสดงความยินดีด้วยครับ กับรถคันใหม่ครับ หากมีอะไร update ก็อย่าลืมมา post อีกนะครับ จะรออ่านอยู่ครับ จากคุณ : th_sakchai - [ 30 พ.ค. 52 20:00:08 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ปีนี้กี่คันแล้วคะเนี้ย  ยินดีด้วยคะ จากคุณ : กล้ามเนื้อหากิน - [ 30 พ.ค. 52 20:14:05 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ยินดีด้วยครับ สีสวยดีครับ แต่ผมอยากได้แอคคอร์ดครับ  ชอบเป็นการส่วนตัวครับ จากคุณ : กล้วยตานี - [ 30 พ.ค. 52 20:28:56 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ยังไงก็พยายามเพิ่มระบบกันขโมยขึ้นอีกนิดนะครับ จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 30 พ.ค. 52 20:54:15 ]

ความคิดเห็นที่ 13 0 นี้แถวบ้านผมเลย แต่ผมไปถาม jazz มาได้น้อยสุดๆเลย ที่อื่นเยอะกว่าครับ จากคุณ : ลิงน้อยเจี๊ยกๆ - [ 30 พ.ค. 52 21:28:22 ]

ความคิดเห็นที่ 14 กันยายน 2008 ... ออก New Jazz คุณพ่อใช้ ธันวาคม 2008 ... ออก New Civic FD ผมใช้ พฤษภาคม 2009 ... ออก New CR-V น้องสาวใช้ -- ทั้ง 3 คันนี้ รถใครก็เงินคนนั้นนะครับ ของใครของมันล่ะครับ แต่ผมยืมมาซิ่งได้ทุกคัน อิอิ หมด 3 คันนี้แล้ว คงอีกนานกว่าจะเปลี่ยนรถล่ะครับ อย่างน้อยๆก็ 3 - 4 ปีขึ้นไปล่ะครับ เดาเล่นๆว่า คงเป็น New Jazz ล่ะครับ เพราะพ่อเปลี่ยนรถบ่อยสุด ส่วนอีก 2 คันน่ะหรือ ไม่ถึง 10 ปี ไม่ต้องมาคุยเรื่องเปลี่ยนรถครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 21:30:48 ]

ความคิดเห็นที่ 15 พรุ่งนี้น้ำมันขึ้นราคาครับ ขอแสดงความเสียใจด้วย เหอๆ จากคุณ : เจ้าชายไม่วิเศษ - [ 30 พ.ค. 52 21:37:42 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ครอบครัวตัวH เลยนะครับพี่เด็กบูรพา อิอิ ยินดีด้วยนะครับพี่ รถใหม่ของบ้านเลย จากคุณ : Ferrari - [ 30 พ.ค. 52 22:08:17 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ถ้าออก แอคคอร์ดมาอีกคัน ก็เป็นครอบครัวแฟนพันธ์แท้ฮอนด้าเลยนะครับเนี่ย อิอิ จากคุณ : joufo - [ 30 พ.ค. 52 23:05:52 ]

ความคิดเห็นที่ 18 อยู่เตาปูนเหรอ ใกล้กันนะครับ ผมอยู่วงศ์สว่างน่ะ รถสวยครับ แหล่มเลย ผมก็กำลังเล็งๆ อยู่นะ แต่เอ๊ะ...ตกลงว่าภายในรถไม่มีสีเบจแล้วเหรอครับ คืออยากได้สีเบจอ่ะ แล้วช่วงนี้ CRV ก็ขาดตลาด หาดูรถโชว์ในศูนย์ไม่มีเลย อ้อ แล้วอีกอย่างนึงคือ ระบบกันขโมยของ Honda มันไม่เพียงพอหรือครับ ต้อง upgrade อีกหลายพันเลยนะเนี่ย จากคุณ : R - [ 30 พ.ค. 52 23:17:59 A:124.121.32.105 X: TicketID:019397 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ครอบครัว ฮอนด้าจริงๆครับ ผมก็ชอบ HONDA ขอบคุณสำรับ Review ดีๆแบบนี้ครับ จากคุณ : PICKER GEMINI - [ 30 พ.ค. 52 23:26:09 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ขอบคุณสำหรับ Review ครับ จากคุณ : rfu - [ 30 พ.ค. 52 23:48:48 ]

ความคิดเห็นที่ 21 -- 2.0S ภายในเป็นสีเบจ นะครับ ผมไม่แน่ใจนะครับว่า ตัวไหน ที่เปลี่ยนเป็นสีดำบ้างน่ะครับ -- ไม่ได้เจาะจงอะไร HONDA หรอกครับ ...เพียงแต่ คันก่อนๆใช้มา ชอบตรงบริการหลังการขาย และความทนทานของตัวรถน่ะครับ รถแต่ละคัน มีเหตุผลอย่างนี้ครับ 1. New Jazz ... โจทย์คือ ต้องการรถเล็ก ประหยัดน้ำมัน แต่ภายในกว้างขวาง ... ก็มีแค่ Vios - Yaris - Jazz (ตอนนั้น New City ยังไม่ออก) ... เจ้า Vios กับ Yaris โดนตัดทิ้งทันที เพราะที่นั่งด้านหลังแคบครับ ก็เลยเหลือตัวเดียวให้เลือก 2. Civic FD ... โจทย์คือ ต้องการรถประหยัดน้ำมัน แต่ต้องวิ่งดีไม่แพ้ space wagon เกาะถนนต้องใกล้เคียง อะไหล่ต้องไม่โหด รถต้องทนทาน -- Altis ตัดทิ้งก่อนเลย เพราะ ยวบยาบเกินไป -- 3 ตัดทิ้งตามมา เพราะตัว 1.6 อืด แต่กินเท่าคันเก่า แล้วจะเปลี่ยนทำไม ใช้คันเก่าไม่ดีกว่าหรือ วิ่งดีกว่าด้วย ... จะเล่น 2.0 ก็ไม่มีปัญญาครับ -- Lancer เกือบจะจองอยู่แล้ว แต่แม่พูดมาคำว่า "แกยังไม่เข็ดกับมิตซูเหรอ คันเก่าแกโดนไปตั้งกี่แสนล่ะ" เออ จริงแฮะ งั้นตัดๆ -- Optra ตัว 1.8 เกินงบ ตัว 1.6 ก็อืด แถมกินจุ จะติด CNG ก็หาที่เติมยาก ความทนทาน กับ ศูนย์ กลัวเหมือน Mitsu น่ะครับ -- ก็เลยกลายมาเป็น FD วิ่งดีกว่า ประหยัดกว่า ช่วงล่างพอใช้ แม้จะไม่หนึบเท่าคันเดิม แต่เดี๋ยวค่อยๆปรับเอาครับ -- เรื่องกันขโมย ของเดิมติดรถก็ใช้ได้ระดับหนึ่ง แต่ผมอยากได้เพิ่มเติม ในแง่ของการโจรกรรมทรัพย์สินในรถน่ะครับ พวกเครื่องเสียง หรือ Notebook น่ะครับ ก็เลยติดเพิ่มเข้าไปครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 23:50:13 ]

ความคิดเห็นที่ 22 สติ้กเกอร์แมวไปไหน ? ยินดีด้วยกับรถใหม่ ชอบดูๆคับ จากคุณ : ผมรู้คุณก็ใช้ - [ 30 พ.ค. 52 23:52:35 ]

ความคิดเห็นที่ 23 STK แมว เดี๋ยวรอพ่อตัดก่อนครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 30 พ.ค. 52 23:57:15 ]

ความคิดเห็นที่ 24 จากคุณ : PiGsPy - [ 31 พ.ค. 52 00:07:55 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ มารีวิวบ่อยๆ นะรุ่นนี้น่ะ   ผมช่อบ   ส่วนตัวก็ขับ G2  2.4 เหมือนกัน  พอใจมาก  กินประมาณ 10 โล/ลิตร    ทำไม่คุณเด็กบูรพา ไม่รอ minor change ล่ะ  เสียดายนะ อีก 2 เดือนเอง  แต่เหมือนกันอยู่อย่างคือ  ขับนานครับ  กว่าจะเปลี่ยนก็อีก 10 ปีขึ้นไป   ชุด upgrade กันขโมยเป็นไงบ้าง เล่าให้ฟังหน่อย   ดีกว่าของติดรถยังไง   คันเดิม วิ่งมา 3 แสนกว่าโล  ค่าบำรุงรักษา เป็นไงบ้าง เล่าสู่กันฟังหน่อย จากคุณ : คุณจริงใจ - [ 31 พ.ค. 52 01:38:17 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ตาร้อนแล้ว จากคุณ : thisname - [ 31 พ.ค. 52 06:19:00 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ยินดีครับ แต่หม่ำน้ำมันเยอะหน่อยนะ ตัวนี้ ไม่ประหยัดเท่าไร จากคุณ : พ - [ 31 พ.ค. 52 07:20:49 A:210.203.191.250 X: TicketID:207223 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ดีใจด้วยครับ รถสีขาวก็สวยดีนะ แต่เวลาไปโดนยางมะตอยมา เฮ่อ เหนื่อยเลยอะ กว่าจะเอามันออก น้ำมันขึ้นอีกละ เซ็งจัง จากคุณ : Mr.VTEC - [ 31 พ.ค. 52 07:38:37 ]

ความคิดเห็นที่ 29 -- ไม่รอ ไมเนอร์เชนจ์ เพราะความจำเป็นบางอย่างครับ ที่ทำให้ต้องขายคันเก่าทิ้งให้จบภายใน เดือนนี้ พอต้องขายคันเก่าก็ต้องรีบออกคันใหม่ ไม่งั้นน้องสาวไม่มีรถใช้น่ะครับ -- ชุด Up Grade กันขโมย ก็จะเพิ่มในส่วนของ shock sensor ตรวจจับการสั่นสะเทือน และตรวจจับความเคลื่อนไหวภายในรถเข้ามาน่ะครับ ผมเผื่อเอาไว้กรณีโดนทุบกระจกเข้าไป น่ะครับ เพราะของติดรถมันจะไม่ร้องครับ -- คันเก่า G2 เครื่อง 2.0 ปี 2002 ก็ไม่จุกจิกอะไรครับ ค่าดูแลไม่แพงครับ หลักๆที่เสียเยอะหน่อยที่จำได้ก็ 1. มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว (เสียพร้อมกัน ) ตัวละ 4 พันกว่าบาทครับ พังตอน 2 แสนกม. 2. คลัชท์คอมพัง (พังที่ขอนแก่น เลยขับรถแบบไม่มีแอร์กลับกทม. เพราะช่างที่ขอนแก่น ก็บอกว่า ไม่มีปัญญา) ตอน 2 แสนกม. เช่นกัน เสียไป 9 พันปลายๆครับ 3. รีซิสเตอร์แอร์ อาการแอร์เดี๋ยวร้อน เดี๋ยวเย็น ก็ 4 พันกว่าบาทครับ ตอน 2 แสนกว่ากม. 4. โช้คอัพ 4 ตัว + ยางแท่นเครื่อง 1 ตัว รวมค่าแรงแล้ว 1 หมื่นบาทครับ ตอน 2.7 แสนกม. 5. ลูกหมากกันโคลงหน้า ตัวนึง 800 กว่าบาทมังครับ เปลี่ยนไล่ๆกับโช้คอัพนี่แหละ 6. ชุดซ่อมปั๊มเพาเวอร์ + ลูกรอกสายพานหน้าเครื่อง เสียไป 4 พันกว่าบาทครับ ตอนเช็ค 3.1 แสนกม. -- เสียไปแค่นี้จริงๆครับ ที่เหลือเป็นการเช็คระยะตามระยะทางทุก 1 หมื่นกม.ตลอดครับ น้ำมันเครื่องใช้ Mobil1 5W-50 มาตั้งแต่ 1 พันกม.แรก น้ำมันเกียร์ใช้ของ HONDA เปลี่ยนทุก 2 หมื่นกม.มาตลอด -- เมื่อวานลองล้างรถดูครั้งแรก หุหุ ล้างยากมากๆครับ ต้องค่อยๆไล่ถู พวกจุดดำ พวกคราบน้ำมัน แถมรถสูงจะเช็ดหลังคาที เหนื่อยเลยครับ ภาพตอนติดตั้งกันขโมย สารพัดสายไฟเลยล่ะ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 31 พ.ค. 52 08:24:02 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ผมก็ออก fd เพราะคุณเด็กบูรพานี่แหละครับ เผื่อมีปัญหาอะไรจะได้มี คนให้ปรึกษา อิอิออิ   ตามไปถึง civicfdคลับ เลยครับ รีวิวก็ดีครับ ให้รู้ถึงการใช้งานจริงๆๆ แต่ละคันท่าน ฮอนด้าทั้งนั้น ของผมทั้งบ้านก็ฮอนด้าเหมือนกัน แต่ ฮอนด้าดรีมนะครับ อิอิอิอ แก้ไขเมื่อ 31 พ.ค. 52 09:16:19 จากคุณ : golddragon - [ 31 พ.ค. 52 09:15:51 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ผมเลือกฟิล์ม3M ส่วนหนึ่งก็มาจากคำแนะนำของคุณเด็กบูรพาเหมือนกัน ถ้ารถร้อนล่ะก็น่าดู ฮาๆๆ ยินดีด้วยกับรถของน้องสาวคันใหม่ CR-V 2.0L ขาวมุก สวยดี ว่าแต่ ทำไมต้องรีบขายเจ้าG2คันนี้ล่ะครับ ปล.แล้วเจอกันที่บอร์ดCiViCFDครับ จากคุณ : 7DoZEN - [ 31 พ.ค. 52 09:42:53 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ยินดีกับรถใหม่.. ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทางครับ จากคุณ : spajan - [ 31 พ.ค. 52 10:41:18 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ยินดีด้วยนะคะ ดีใจด้วยที่จะมีเบบี้ในอีกไม่กี่วันนะคะ จากคุณ : สลัดผักรวม - [ 31 พ.ค. 52 10:59:19 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ขอบคุณมากครับ  ตอบอย่างละเอียดเลย บ้านเพื่อนผมนะ  มีรถในบ้านหลายยี่ห้อ  ทั้ง benz c 220, tota sport rider, volvo v70 van, bmw 318 e36, กระบะ 2คัน แต่ทันทีที่มันออก crv รุ่นเดียวกะคุณนี่แหละ   พอต้องนั่งต้องใช้ ทางไกล   เห็นมันขับแต่ CRV นี่แหละ  (ของเค้าดีจริง)ล่าสุดมันเพิ่งถอย sport wagonมือสองออกมา ซื้อมาประมาณ 9แสน     ก็ยังใช้ CRV บ่อยกว่าอยู่ดี ขับครบหมื่นโล  หรือคุณเด็กบูรพา  เอาคันนี้ไปลองทางไกลเมื่อใหร่  มาเล่าสู่กันฟังในแง่ความต่างระหว่าง G2 กะ G3 ให้ฟังด้วยล่ะ  จะรอครับ ฝากบอกน้องสาวด้วย   ทีนทีที่ขับ CR-V G3 สีขาว  น่ารักขึ้นเป็นกอง 55 เพระ G2 มันดูห้าวไปนิด  อิอิ จากคุณ : คุณจริงใจ - [ 31 พ.ค. 52 11:49:10 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ซื้อแต่รถฮอนด้าอย่างเดียวเลย โตโยต้าคงน้อยใจแย่ อิๆๆๆ ล้อเล่นนะ่ครับ จากคุณ : พิณแคนแดนอิสาน - [ 31 พ.ค. 52 12:20:53 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ย้อนกลับไปสัก 15 ปีก่อน ที่บ้านเป็นแฟนพันธุ์แท้ MITSUBISHI ครับ 1. FUSO 2. L200 AERO BODY 2 คัน 3. Lancer E-car 1.5 GLXi 4. Space Wagon 2.0 GLXi A/T วันเวลาผ่านไป มิตซู อินเตอร์ ประชาชื่น ทำกับบ้านผมไว้เจ็บแสบเหลือเกิน ค่าซ่อม ค่าดูแล ที่แสนแพง เปลี่ยนอะไหล่กันเละ จนจำฝังใจแม่ แล้วล่ะ ลบยังไงก็ลบยาก ถ้าบอกว่า จะซื้อ มิตซู อีก จะมีกำแพงขึ้นมากั้นทันที ยกเว้น พ่อ ที่ติดใจ TRITON ไปแล้วล่ะ ณ เวลานั้น เชื่อไหมว่า ที่บ้านผม Anti HONDA มากๆ รถอะไร ทำด้วยกระดาษเหรอ บางสุดๆ "เค้าว่า" อะไหล่แพง "เค้าว่า" มันไม่ทน "เค้าว่า" .... สารพัดเลยล่ะ จนวันหนึ่ง พ่อ ไปถอย Isuzu Vertex (ก็ Civic ตาโต แหละ) แรกๆขับไปบ่นไป รถอะไรฟะ เบาะนั่งแล้วเมื่อย เกาะถนนก็ห่วย เช็ดหลังคาทีก็ยุบตามมือ สารพัดเลยล่ะ ใช้ไปใช้มา เออ มันประหยัดน้ำมันแฮะ เออ มันทนแฮะ 1.8 แสนกม. เปลี่ยนแค่โช้คอัพคู่หลัง ตัวเดียวเอง ช่วงล่างไม่ต้องซ่อมอะไรเลย ศูนย์เหรอ ตอนหลังทะเลาะกับ Isuzu เลยมาง้อ ขอเข้า Honda เป็นกรณีพิเศษ ช่างก็ดูแลดีมาก ค่าใช้จ่ายไม่แพง ก็เลยเริ่มติดใจ พอเริ่มมีกะตังค์ ก็ถอยเจ้า CR-V G2 ออกมา ... ยอมรับว่า รถกินค่อนข้างจุ แต่เรื่องอืด ผมว่า ไม่อืดนะ เพราะมันทันใจกว่า space wagon ผม ที่สำคัญ ช่วงล่างนิ่ม เกาะถนน เบาะนั่งสบาย  แถมยังประทับใจศูนย์บริการอีกหลายครั้ง ครั้งนึง ตอน 1.8 แสนกม. ช่วงล่างหน้า มีเสียงดัง กุกกัก เวลาวิ่งถนนไม่เรียบ เอาเข้าศูนย์สั่ง เปลี่ยนโช้คอัพ 4 ตัวก่อนเลย แบบไม่ต้องเช็ค ... สักพัก ช่างโทร.มาบอกว่า พี่ๆ ผมว่า น่าจะมาจากลูกหมากกันโคลงหน้าหลวมนะ เดี๋ยวผมลองแก้ไขดูก่อน ยังไม่ต้องเปลี่ยนโช้คอัพหรอก ... แต่พ่อก็ยืนยันให้เปลี่ยน เพราะเตรียมเงินไว้แล้ว ปรากฎว่า ศูนย์ไม่ยอมเปลี่ยนครับ บอกว่า มันไม่เสียหรอก .... เออ แฮะ มีงี้อีก ไม่เปลี่ยนก็ได้ฟะ รับรถออกมา เสียเงินไปไม่ถึงร้อยมังครับ ปรากฎว่า เสียงดังกล่าวเงียบกริบ .... หุหุ แล้วก็ประทับใจศูนย์ HONDA ขึ้นมาในทันที เกิดมาเพิ่งเคยเจอศูนย์จริงใจแบบนี้แฮะ จนพ่อบอกว่า ยังไง ถ้าเปลี่ยนรถเก๋งอีก ก็ยี่ห้อนี้แหละ อีกอย่างเจ้า G2 มันทนมากๆ ครับ ไม่จุกจิกเลย เทียบกับ space wagon หรือ E-car ที่เคยใช้มา น่ะครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 31 พ.ค. 52 14:33:59 ]

ความคิดเห็นที่ 37 จากประวัติจริงๆ แล้ว ครอบครัวท่านบูรพา ไม่ใช่คนบ้าฮอนด้าครับ โตต้า มิทซูก็เคยใช้ เห็นเมื่อก่อนบ่นว่าไทเกอร์เบรคไม่อยู่อยู่เลย พักหลังต้องยอมรับว่าฮอนด้าทำรถมาได้น่าคบจริงๆ ทั้งเรื่องราคาและดีไซ ไม่เหมือนโตต้าที่ยิ่งจะแพงไปเรื่อยๆ เปื่อยๆ ไม่ค่อยมีอะไรเด่นเท่าที่ควร แต่ก็แล้วแต่คนชอบนะครับ ส่วนตัวผมมองแบบนี้ แต่ตอนนี้ผมใช้พี่โตอยู่ จากคุณ : *380 Z - [ 31 พ.ค. 52 14:36:06 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ไม่รู้เป็นไร ชอบคุณเด็กบูรพา เป็นการส่วนตัวค่ะ เพราะตอบมีเหตุผล น่าเชื่อถือ ในการตัดสินใจเรื่องรถ คุณเด็กบูรพา มีส่วนมากทีเดียว จากคุณ : yipsa (yipsa) - [ 31 พ.ค. 52 20:16:45 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ คะ ที่บ้าน ก็ใช้  jazz บลอนด์,G2 สีทองกับ G3 2.0E สีดำ คะ ชอบที่ ศูนย์บริการที่ดีใช้ได้คะ จากคุณ : สาวเชียงใหม่ (ihoo_ihoo) - [ 31 พ.ค. 52 20:40:01 ]

ความคิดเห็นที่ 40 สมาชิก CFDT เหมือนกันหรอครับเนี่ย ชื่อ login อะไรครับ ของผมชื่อเดียวกะ พันทิพย์ รัชดานี่แหล่ะ เพิ่งรู้นะครับว่าอยู่ในคลับนั้นด้วย เห็นชื่อนี้มานานแล้ว บ้านผมเมื่อก่อนส่วนใหญ่จะเป็น Nissan กะ Mitsu แต่หลังๆมีแต่ Honda น่ะครับ ใช้ Honda มา 3 คันละ accord 96, jazz 05, civic fd 08 ไม่ได้แอนตี้ โตโยต้า แต่โตโยต้ายังไม่เคยผ่าน Qual เลย อยากได้ Toyota ก็เจ้า Fortuner แต่แพงเกินไปสำหรับผม และไม่ได้ไปบุกป่าบ่อยๆ เลยใช้วิธีเช่าเอาครับ จากคุณ : Ushuaia - [ 31 พ.ค. 52 21:04:00 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ใน CFDT ใช้ชื่อ sanru.9595 ใน Optra Club - Tiida Club ใช้ชื่อ นิรนาม ครับผม จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 31 พ.ค. 52 22:09:56 ]

ความคิดเห็นที่ 42 อืมมม  รถสวยครับพี่... งวดนี้ 98เอาไปเลยครับ... จากคุณ : B-gin - [ 31 พ.ค. 52 22:29:09 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ขอถามอีกนิดซิครับว่า เข้าศูนย์ Honda ไหรเหรอครับที่น่าคบอ่ะครับ ตอนนี้ผมเข้าศูนย์ใหม่ ตรงสามแยกเตาปูนน่ะครับ รู้สึกว่าช่างยังไม่ค่อยเก่งเลย แล้วก็เก็บงานไม่เรียบร้อยน่ะครับ ลืมปิดแผ่นพลาสติกตามคอนโซล 2 ครั้ง 2 ที่แล้วเนี่ย (แบบว่าเราก็ไม่ทันเช็ค ออกมาซักพักค่อยมาเห็น...) จากคุณ : R - [ 31 พ.ค. 52 22:37:43 A:124.121.35.74 X: TicketID:019397 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ยินดีด้วยนะคะ อิอิ จากคุณ : maylanla - [ 31 พ.ค. 52 22:43:11 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ศูนย์ที่น่าคบ ... -- ถ้าเป็น New Jazz ที่พ่อใช้ ก็จะเข้า นนทบุรี ฮอนด้าคาร์ส ตรงบางใหญ่ น่ะครับ เพราะทางผ่านไปทำงานของพ่ออยู่แล้ว ใช้บริการมาหลายปี ไม่มีปัญหาครับ -- ถ้าเป็น อีก 2 คัน คือ Civic กับ CR-V เข้าที่ พระราม 7 ครับ เพิ่งเข้าไม่กี่ครั้ง แต่โดยรวม ค่อนข้างพอใจนะครับ -- ส่วน เตาปูน เหรอ ตอน CR-V คันเก่า เคยเอาเข้าไปอยู่ 2 - 3 ครั้ง ผมมีเรื่องกับศูนย์ทุกครั้งเลย 1. น้ำมันเบรคพร่อง สั่งเติมน้ำมันเบรค ... พอตอนรับรถถามว่า เติมยัง พนักงานบอกว่า เรียบร้อย เกิดเอะใจ เดินไปเปิดฝากระโปรงดู ชี้ให้พนักงานดู พนักงานอ้างว่า เอาไว้ดูระดับผ้าเบรค ??? อ้าว แล้วเมื่อกี้บอกว่า เติมแล้ว 2. เครื่องสั่น แต่รอบนิ่ง สั่งเช็คหน่อย (ความจริงรู้แหละว่าอะไรเสีย แต่ขี้เกียจบอก เดี๋ยวหาว่า รู้มาก) พนักงานโม้ว่า ใช้เครื่องมือสุดแสนจะไฮเทค เช็คแล้วไม่เจอ อืมมม สตาร์ทเครื่องเข้า D มันก็สั่นแล้ว ไม่ได้เจอ หรือไม่ได้เช็คหว่า ... สุดท้าย เอาเข้าที่ บางใหญ่ เปลี่ยนยางแท่นเครื่องใหม่ 1 ตัว ก็จบแล้ว 3. รถเพิ่งเปลี่ยนโช้คอัพ 4 ตัว ที่ ศูนย์บางใหญ่ ตอน 2.7 แสนกม. พอ 2.9 แสนกม. เอาเข้าเช็คระยะที่ เตาปูน พนักงานโทร.มาบอกว่า โช้คอัพเสีย ต้องเปลี่ยน ... ผมถามย้อนกลับไปว่า น้ำมันรั่วเหรอ โช้คอัพตายเหรอ ยางสึกเป็นบั้งเหรอ พนักงานตอบไม่ได้สักคำ ... เห็นเลขไมล์เยอะ แล้วกะฟันนี่นา ปกติ คนที่ขับรถเข้าศูนย์ จะเป็นแม่ หรือ น้องสาวผม น่ะครับ ศูนย์เลยนึกว่า กินหมูแล้ววว แต่ขอโทษคนสั่งเปลี่ยนอะไหล่ หรือ รายการซ่อมต่างๆ เป็นผมนะคร้าบบบ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 31 พ.ค. 52 22:49:10 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ยินดีกับรถใหม่ด้วยคนครับ.... จากคุณ : นายHUT - [ 1 มิ.ย. 52 14:09:27 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ สวยจังๆ ^^" จากคุณ : kyo65 - [ 1 มิ.ย. 52 15:44:23 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ จากคุณ : sLiimFit - [ 1 มิ.ย. 52 16:11:32 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ศูนย์เตาปูน ผมเข้าไปให้แก้ปัญหาไฟเบรคหลังไม่ติด ใช้เวลาเช็ค 2 วันเต็มๆ แน่ะ หุหุหุ ของผมใช้ CIVIC dimension อยู่นะครับ ก็กำลังเล็งๆ CR-V อยู่นะครับ หาดูตัวเป็นๆ ไม่ได้เลย อยากดูสีทองน่ะ จากคุณ : R - [ 1 มิ.ย. 52 17:52:16 A:172.20.28.104 X:203.130.145.98 TicketID:019397 ]